Ja, die Alpen bieten ein ziemlich großes Spektrum an tollen Landschaften. Aber die Dolomiten sind wirklich einzigartig. Ich hoffe, dass es der Sommer nun bald zulässt, weitere Touren zu unternehmen.
Da legst die Füße hoch, genießt einfach einen "Roten"..und dazu diese bezaubernden Eindrücke mit den gleichfalls passenden Infos. Da kann man sich auch nur für die Mühe bedanken💪
Danke für die Blumen, mein Lieber! Du wirst Dich sicher erinnert haben, dass wir den einen oder anderen Pass diesr Gegend schon gemeinsam mit dem Motorrad gefahren sind!!!
Incredible flight through the Alps. Brings back memories of my morning flights from Munich or Zurich to Genoa. It was always a high point for me to be flying over and through passes in a twin turboprop as the early morning light played off the mountains. Looking forward to watching another of your shared journeys.
Ja, Du hast vollkommen Recht. Das Kitzsteinhorn sowie die anderen parallelen Seitentäler bis zu den Krimmler Wasserfällen will ich irgendwann separat abfliegen! :-)
@@DHOntour ; die Hochgebirgsstauseen neben dem Kitz geben bestimmt auch tolle Bilder. Ich freu mich schon! Ich konnte meinem 10jährigen Sohn übrigens dank eures Landeanflugs zeigen, wo er auf dem Zeller See (Nordseite) letzten Sommer seine erste Wende gesegelt hat 👌
Im Falle eines Motorschadens im Sinne von "Motor bleibt stehen" sind die Optionen in der Tat extrem eng gesäht. Im Inntal, Reschental, Etschtal gibt's ein paar Straßen. Und die Hoffnung, dass man dort eine Lücke findet, stirbt ganz zuletzt. Flugplätze gibt es nur einen einzigen mit einer nennenswerten Chance zur Landung: Nikolsdorf LOKL im Drautal kurz vorm Glockner. Aber in den Bergen (Hahntennjoch, Stelvio, Dolomiten, Glockner) hat man keine andere Chance als das Rettungssystem zu benutzen. Deshalb nehme ich es auch sehr genau mit den Motor- und Vergaserkontrollen.
Auf deutsch bin ich fast sprachlos 😛! Unsere lieblings-orten, *Nauders* , *Meran* , die *Dolomieten* in 4K Das mann das mit ein UL ueberfliegen kann-darf wusste ich gar nicht, irgenwo sagst du Bergrating. Mach selber auch solche aufnamen aber das ist nur Flachland, im vergleich ist das langeweilig, aber die Bergen! Mich *wundert* es das du die GoPro mit 4 K so lange in leben halten kannst? Bei mir sind die in 35 Minuten plat. Hatte schon vorgestern gehört das du 80% mit Voice Over arbeitetet, das traue ich mich nicht, weil wer versteht nun Niederlandisch? Daher immer UT bei mir. Fliegerisch war ich aber doch neugierig gewesen wie die Uebergabe von DE, IT, OS Fluginfo geht und wie mann ueber 3 Lander das Flugplan ueberhaubt hinkriegt (EET/Exxx0010 zu einer FIR grenze)... Na ja, super video ist der Fazit.
Hallo Jan. Viele Fragen! Ich versuche mal ein paar Antworten! (1) Es gibt in den gesamten Alpen nur ganz wenige Areale, wo man nicht fliegen darf. Ansonsten darf man sich völlig frei bewegen! (2) Ich habe mir für meine Cams, die unter der Fläche hängen, eine Konstruktion gebaut, in der ein Akkupack Platz hat. Damit kann ich locker 4 Stunden in 4k aufzeichnen. Ist allerdings nicht wasserdicht. (3) Man muss sich etwas mit der Materie "Flugplan" auseinandersetzen, dann ist es nicht schwierig. Habe das lange Zeit "von Hand" gemacht. Aber seit 2020 mache ich meine Flugpläne nur noch "direkt aus der App >ForeFlight
@@DHOntour Danke, sehr nett, ich moechte dich kein extra arbeit machen. A ok, ja ich sehe tatsachlich jetzt ein draht auf 21:31 :-) Ich habe auch dieses versucht, vielleicht ein tip fuer anderen (ist aber zu gross und zu schwer fuer ein saugnapf die immer auf mein Flache steht, bis 5 Stunden und wasserdicht) www.amazon.de/gp/product/B072MKSSCX/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1
