Das Lufttransportgeschwader 62 - hier erhalten angehende Transportpiloten ihre Musterberechtigung, das heißt sie lernen die TRANSALL zu fliegen. YT008118 07/2011
Kann man sich auf das Auswahlverfahren für Tansportpiloten eigentlich irgendwie vorbereiten ? Habe auch gelesen das man auch mit Realschulabschluss+Berufsausbildung Pilot beim Bund werden kann, ist man dan Abiturienten gegenüber benachteiligt bei der Auswahl ?
Wenn es dir nur um das reine Fliegen geht bist du auf keine fall in Nachteil, mit einem Real wirst du in die Laufbahn des Fachdienstoffiziers gehen. Du wirst also nach deiner Grundausbildung nur lernen was mit fliegen zu tun hat und wirst auch nur fürs fliegen zuständig sein. Mit einem Abitur wirst du das ganze als Studium machen was mit Truppendienst verbunden ist, also hast du neben dem fliegen auch noch viele andere Aufgaben wie z.b. Hörsaal leiten und sowas, sprich man fliegt ein bisschen weniger in seiner Karriere. Mit Studium hast du zusätzlich noch die Möglichkeit deinen Dienstgrad zu erhöhen was als Fachdienstoffizier nicht möglich ist. Also wie du siehst gibt es keinerlei Nachteile ohne ABI wenn du den Wunsch hast Pilot beim Bund zu werden :)
Die C-160 Transall, für mich war sie schon immer DAS Luftfahrzeug wenn's um militärische Fliegerei geht. Da ich das LTG 63 quasi direkt vor der Haustür habe und mich schon immer für's fliegen begeistert habe, ist es schon seit früher Kindheit der größte Traum selbst mal die Transall fliegen zu dürfen. Ich beginne nun bei der Bundeswehr eine Ausbildung zum Fluggerätmechaniker und hoffe sehr, dass ich danach vielleicht als Fachdienstoffizier in den Fliegerischen DIenst gehen kann.
Ich bin noch 13 habe aber einen großen Job. Pilot. Ich hab gehört dass hier Helikopter, Transport oder Jetpilotenausbildung zur Verfügung stehen. Ich bin überzeugt später wenn ich älter bin Pilot hier zu Werden. Aber ich bislang nicht gut in Mathe. Ist das schlimm
ShadowMario 64 Mathematik und Physik sind sehr wichtig, da du schnell wichtige Zahlen und Daten abgleichen musst usw. Aber wenn du darauf hinarbeitest wird dass schon. Ein kleiner Tipp am Rande: Ab 14 kannst du deine Ausbildung für den Spl Schein Anfangen ( Segelflieger)...hilft dir viel bei den Tests den die sind schwer..
Ich habe mal eine Frage meine Eltern sagen man braucht Abitur um Pilot zu werden, aber beim Beruffinder der Bundeswehr steht man braucht nur Realschulabschluss, was stimmt denn?
Hallo Jason Barteck, unter bestimmten Umständen ist eine Bewerbung auch ohne Abitur möglich. Wende Dich einfach mal an einen Karriereberater: bit.ly/BSFinder MfG /Jan
Mir ist mal aufgefallen bei 0:17 sieht man die Transall beim Luftrtansportgeschwader 63 und bei 2:13 den Ausbilder vom Transportgeschwader 62. Jetzt frag ich mich läuft die Ausbildung zum Piloten Geschwaderübergreifend oder bildet jedes Geschwader seine Piloten selber aus ?
@derWahreSirRichfield Die Trall ist kein Kampfflugzeug,die G-Kräfte und Druckunterschiede sind da nicht so wichtig.Für jedes Flugzeugmuster gibt es einen dafür entwickelten Simulator, die "Flugtauglichkeit" von Kampfpiloten wird u.a. in der "Zentrifuge" getestet
wie kann man die Flugausbildung beginnen?? weil ich glaube zu wissen das man Abitur haben muss?? und auch erst zahlreiche Eignungstests gemacht werden! ist das richtig??????????
ich habe mich auch bereits einmal erkundigt auf der Seite der Bundeswehr-karriere doch ich habe leider nichts über die Ausbildung zum Piloten der Transall gefunden z.B braucht man Abitur oder welche Schulausbildung ist erwünscht ich würde nähmlich sehr gerne die Ausbildung zum Piloten machen
Stimmt was sie ausdrückt. Urlaubsflieger ist wie Busfahren in der Luft, echt langweilig. Transall bzw. jetzt A400M fliegen ist Abwechslung zwischen Tiefflug und Fliegen in großer Höhe als auch Landungen auf`m Acker oder auf kurzen Pisten, Fallschirmjäger und Lasten absetzen und einiges mehr. Das nenne ich Fliegen!! Klasse!!
Wieso ist die junge Frau als Unteroffizieren an der Ausbildung zugange und nicht als Offizier ? Kann man auch als Unteroffizier als Pilot in einen Lufttransportgeschwader aufgenommen werden ?
Sie ist kein Unteroffizier ! Sie ist Offizieranwärterin und hat im Video den Dienstgrad Fähnrich. Man ist ja nicht direkt Offizier und fängt auch im Dienstgrad erst klein an.
Sie ist kein Feldwebel sondern Fähnrich. Man wird nicht direkt zum Leutnant. Erst Gefreiter/Obergefreiter OA, danach Fahnenjunker, Fähnrich, Oberfähnrich und danach die Beförderung zum Leutnant.Unterschied zwischen Feldwebel und Fähnrich: bei 0:53 sieht man noch eine dezente weiße Litze an der Dienstgradschlaufe.
@Bundeswehr Davon können sie ausgehen, ich werde jetzt ein Jahr in die USA gehen um mein Englisch zu verbessern. Ich habe jetzt schon meine Segelflugausbildung. Meinen Realschulabschluss habe ich in der Tasche (Schnitt:2,0). Nach meinen Auslandsaufenthalt werde ich 3 Jahre mich auf Luft -und Raumfahrt spezialisieren auf dem Berufsschulzentrum. Also man sieht sich ;)
Hallo The_XShot 01, Grundsätzlich stellt eine Sehschwäche kein generelles Ausschlusskriterium dar. Folgende Werte sind die aktuellen Obergrenzen: (Kurzsichtig (KS), Weitsichtig (WS), Hornhautverkrümmung (HV)) Allgemein: +8,0 WS / -8,0 KS Hubschrauberpiloten: +3,0 WS / -3,0 KS / 2 HV Jabo-/ Jetpiloten: +2,0 WS / -1,5 KS / 0,5 HV Bei gleichzeitigter Fehlsichtigkeit (KS oder WS) und Hornhautverkrümmung (HV), darf der Meridianschnitt (MS) nicht über dem + oder - Wert der Fehlsichtigkeit liegen. Bsp. für Hubschrauberpiloten: 1 WS + 1 HV = 2 MS = unter 3 und damit innerhalb der Regelung. 2,5 WS + 1 HV = 3,5 MS = über 3 und damit außerhalb der Grenzwerte. Laserbehandlung ist eine Möglichkeit, sollte aber 1 Jahr vor der Bewerbung abgeschlossen sein. Weitere Einschränkungen ergeben sich durch mangelndes räumliches Sehen oder eine Farbsehschwäche. Auch wenn man innerhalb der o.g. Grenzwerte liegt, wird trotzdem jeder Fall einzeln geprüft und die letzte Entscheidung obliegt dem ärztlichen Dienst der Bundeswehr während der Einstellungsuntersuchung. MfG /Marcel
Hallo ***** , Eine Frage, muss man wenn man Transallpilot werden will auch erst in die USA um dort das fliegen zu lernen oder wird das einem in Deutschland beigebracht? Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen :) Gruß Marcel
Hallo Marcel Papenfort, die Ausbildungsabschnitte in den USA gehören zur gesamten Ausbildung dazu. Die fliegerische Vor- und Erstausbildung (Teil I) findet in Fürstenfeldbruck statt, die daran anschließende Erstausbildung (Teil II) in den Goodyear, Arizona / USA und die fliegerische Grund- und Fortgeschrittenenausbildung in Sheppard AFB, Texas / USA. Viele Grüße /Svenja
Achso, ich dachte bisher immer das nur die Kampfjetpiloten für die fliegerische Ausbildung in die USA gehen. Jedenfalls vielen Dank für die schnelle und ausführliche Antwort! :D Gruß Marcel
Hallo Anonymus Anonym, nach einem erfolgreichen Bewerbungsverfahren folgt eine mehrjährige Ausbildung, bei der Praxis und Theorie speziell auf die zukünftigen Aufgaben eines Transportluftfahrzeugführer zugeschnitten sind. Mehr über den genauen zeitlichen und inhaltlichen Ablauf der Ausbildung findest du hier: bit.ly/FlugausbildungBw Natürlich kann dich auch ein Karriereberater in deiner Nähe individuell beraten: bit.ly/Bw_Beratungsstellenfinder Beste Grüße /Marcel
Nein! Aber man muss erst verschiedene Dienstgrade durchlaufen. Man ist ja nicht direkt Offizier. Die silbernen Litzen über den Schulterklappen signalisieren, dass sie Offizier wird. Im Video ist sie noch Offizieranwärterin, daher die silbernen Litzen.
