Aga nasıl bu kadar teknik olabiliyorsun Allah vergisi mi :) Sanayideki ustalardan eksiğin yok fazlan var maşallah. Bu arada bu işlemi geçen ay yaptım parça+isçilik 400 mangır bayıldım
Allah razı olsun sağolasın kardeşim 👍 biraz cesaret biraz araştırma birde el aletleri olunca oluyor gibi 😁😂 Doğru bende parçaları aldım geçerken sordum 250 işçilik istediler
ALLAH razı olsun senin cesaretinden bende örnek alarak yapmaya çalışıyorum sanayi çok sıkıntılı kaput açmaya 50 lira istiyorlar dediğin gibi yarım saatlik işe 200 250 işçilik istiyorlar hepi topu vidadan ibaret..
Abi 2000 focus var bende uzun yolda giderken biraz rampa görse hararet yapıyor.neden olur acaba termostat mı değişcek.bide araç kaloriferi aracı çalıştırdıktan 5 dakika içinde sıcacık oluyor yaz kış aynı
Araba yolda giderken belli bi süre sonra yokuşa gelince " ! " Şanzıman ışığını yaktı yokuşta hızlanmamaya başladı hızı azaldı vites düşürmek zorunda kaldık.. Stop edip tekrar çalışınca düzeliyor ama yine yokuşa gelince aynısı oluyor.. Hemen sanayiye gittim bilgisayara bağladılar bişey çıkmadı.. Termostatı ve Genleşme kapağının orjinalini al bir de öyle deneyelim korkma bişey olmaz parçaları al gel öyle deneyelim dediler.. Başına böyle birşey gelen var mı ne yapmak lazım.
Hüseyin usta eline sağlık çok yararlı bilgiler veriyorsun.Benimde 2003 Focus mk1 comfort var bunun eksantrik mili konum sensörü nerede internette bulamadım.
Eyvallah hocam, aynen focus genleşme kabı daha dar, bu bendeki connect kabı fiyat olarak yarı yarıya daha uygun, aynı işlevi yapıyor o yüzden connect kabı aldım.
@@HKTasarimTamirat elinıze sağlık ustam pki bıresey sorım bu gün test menüsünden baktım p0117 arıza kodu göstreıyor ect devre düşük girişi yle akajalı araçta, herhangi bi sorun yok hersey normal o arızayı nıye gösterıyor ısı musuruyla alakalı bı arızsynıs
Eline sağlık ustam çok güzel ama takarken sıvı conta sürmedin benimde alttan su kaçırıyor termostatı kendim yeni degistirdim alttan su kaçırıyor kapağı komple değistirmelimiyim yoksa sadece contasını değistirsem yeter mi birde kapağı orjinal mi yada yan sanayimi hangi marka taktin.
Usta focus 1 lerde 2 türlü termostat var diyorlar biri 82 diğeri 74 dereceymiş hangisini kullanmak mantıklı ben bir antifiriz değiştirdim ondan sonra ne yaptıysam harareti 106 dan aşağı indiremedim
Selamun aleyküm. V kayışını geri taktıktan sonra 17 anahtarla ne kadar sıkıyorsunuz, ne kadar gerilmesi lazım. Birde termostatı yuvaya direk yerleştiriyormuyuz, çıkartırken çevirerek çıkardınız, oturması gereken tırnağı felan varmı?
Aleyküm selam, V kayış gergi sinde sıkma yok hocam, çevirince yay gevşiyor kayış çıkıyor aynı şekilde çevirip tekrar takılıyor, termostat tırnağı yok conta yapıştığı için çevirdim.
Selamün Aleyküm usta Fokus1 Aracın V kayışından ses geliyor Vd 40 ve 2 tekerlekli motorun şanzıman yağı var Bunları kullansam bir şey olurmu Hayırlı Akşamlar
Ustam benimde tam bu bölgeden aşağı doğru aşağıdan baktığımda antifiriz kaçağı görüyorum yeri ıslatıyo termostatdan dedi usta başka yerde olabilir mi acaba
@@HKTasarimTamirat eyvallah abi sağolasın bir iki sorum daha var 1. Gazda hızlı giderken aniden durunca örneğin ışıklarda vs stop ediyo etmese bile edicek gibi oluyo gaz verince toparlıyo nelere bakmak lazım. 2. klima soğutmuyor ve 4.kademede çalışmıyor.
hocam emeginize sağlık çok güzel rehberlik ediyorsunuz kendi aracımda yaşadığım bir sorun var araç rolantide çalışırken hararet olması gerektigibi gibi normal 90 dereceye gelşiyor 5-10 dk arası sürüyor daha sonra kalörifer açtığım zaman arası 3 dk sürmüyor hararet düşüyor hareket halinde açık olsada haraet yükselmiyor sürekli 0 da bazen nasıl oluyorsa düzeliyor ustaya anlattım termostat değişecek dediler sizin bir fikriniz olabilir mi ? teşekkürler
Ustam eline sağlık benim Focus 2 2005 model benzin LPG li Aracımda hararet yolda giderken 70 80 lere düşüyor bu gün Bi ustaya gittim termostat yuva ile değişecek dedi yuvayı değiştirmeye gerek varmı bide 500 lira işçilik istedi normalmi
Teşekkür ediyorum sağolun 👍 yuvanın değişip değişmeyeceği sökülünce belli olur, 50 liraya almıştım geçen sene, işçilik çok istemiş hocam elinizden iş geliyorsa 1 saatte rahat yaparsınız. Eğer Ankara da iseniz yardımcı olabilirim.
@@HKTasarimTamirat Rica ederim ustam elimden gelir ama malzeme yok şu an Ankara da değilim Bursadayım normalde değiştirmeyen var ama ben beraber değiştiriyorum dedi galiba işçilik le parça parasının dengelemek için öyle söyledi
Bendede aynı araç var otomatik vites 2000 model bende şöyle bir sorun var ustam mesela hararet ortada ama kalorifer sıcak üflemiyor mesela yokuş aşağı inişli yolda giderken hararet sıfıra düşüyor yokuş yukarı çıkarken tekrar ortaya geliyor nerede sorun vardır sence
Selamün Aleyküm usta Fokus1 Aracın V kayışından ses geliyor Vd 40 ve 2 tekerlekli motorun şanzıman yağı var Bunları kullansam bir şey olurmu Hayırlı Akşamlar
Ustam 2000 model focus ghıa hb var. 2 haftadır yokuşa vurduğumda hareret göstergesi kırmızıya vuruyor. Tekrar normale dönüyor,tekrar yükseliyor. Bu böyle tekrarlıyor.Arıza lambası yanmıyor ama ibre bu şekilde. Ustalar bunlarda kronik yalancı harelet diyorlsr. Hava mı var diye radyotörcüye bakıttım. Yok dedi. Yola çıkmaya korkar oldum.sorun nerde olabilir.
Araçta hiç bir sorun yokken birden bire oldu ise devirdaim yada termostatta problem vardır. Öncesinde bir işlem yapıldı ise bilmiyorum. Ankara'da iseniz usta tavsiye edebilirim
Abi benim hiç bir şekilde yalancı hararet sorunum felan yokken Ankara’da bir usta ilerde belki olur diye hararet müşürünü ortadan alıp yana monteledi eski bir orijinal müşür kullandı ondan sonra arabanın hararet hiç bir şekilde kalkmıyor hep dipte geçen uzun yola gittim şehir içinde pek farketmiyordum dondum gidene kadar acaba sorun müşürdemi termostattamı?
@@HKTasarimTamirat Yok reis her şeyi söktü yana aldı focus 2 kasalar gibi yaptı termostatın bozuk olduğu ondan sonra çıktı ortaya zaten. Hallettik çok şükür termostatı bi söktüm hoşaf olmuş kutusuyla beraber değiştik sorun gitti çok şükür. 🤲
Antifiriz ile suyun kaynama sıcaklığı farklı ve ısınma soğuma hızları farklı olduğu için hararet yapmasını veya donmasını engeller. Ayrıca soğutma sisteminde oluşacak kireç ,pas ve korozyon dan korur.
Bu videoda nasıl boşaltıp nasıl dolduracağınız var ama, alttaki videodaki gibi de yapabilirsiniz. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-X8t3FqvZ0Jc.html
Ustam benim aracımda uzun yolda hız 120-130 civarı (3000 devir)geldiğinde hararet göstergesi aniden yükselerek sona dayanıyor frene basıp hızımı 90-100 düşürünce hararet göstergesi normale dönüyor. Bununla ilgili hararet müşürü değişti beraberinde antfirizide yeniledik (Castrol) ama sorun halen devam ediyor. Şimdi başka bir usta termostatlı değiştirecek parça bekliyoruz sorunumuz çözülür mü inşallah sebebi termostat mıdır.
Merhaba hocam bu sıkıntı olmadan önce araca bir işlem yapıldımı, durduk yere olacak bir sorun değil, termostat ile alakalı olduğunu düşünmüyorum hocam çünki termostat 82 derecede açıyor, belki devirdaim yetersiz kalıyor olabilir hocam triger deişimi yapılırken devirdaim de değiştimi.
@@HKTasarimTamirat hocam bu sıkıntı yaşanmadan önce kışa girerken sadece antfriz değişmişti daha sonra Mart ayında uzun yola çıktım ve bu sorun oldu. 1000 km yolu 90- 100 giderek tamamladım. Daha sonra ustaya gittim ve devirdaim değişti beraberinde antifriz de değişti ama sorun devam etti ve ardından hararet müşürüde değişti. Tekrardan dönüş yoluna çıktığımda sorun birkaç kezde olsa tedbirli kullanımla devam etti. En son geldiğim ilde ustaya anlattım o da termostat değişecek dedi kaçak vs yok bakalım parça bekliyoruz usta termostat tam olarak açmayabilir değiştirelim dedi bakalım nolcak
Hocam araç hava yapmış antifriz değişirken o yüzden olmuş yapacağınız işlem dik bir rampada 1 veya 2. Viteste 4-5 bin devir arası çıkmak rampaya vurmadan önce araç 90 derecede olsun ve kalorifer en sıcakta sonuna kadar açık olsun, bu işlemden sonra hava genleşme kabına geçecektir araç soğuduktan sonra biraz antifriz eksildiğini görürseniz işlem başarılı olmuştur. Eksilen antifrizi tamamlayın sıkıntı kalmaz. Bu işlemn amacı soğutma sisteminin tamamı radyatör, kalorifer peteği, termostat, devirdaim vs yüksek basınçta çalıştırarak içinde biriken havayı genleşme tankına aktarmak. Yani bütün sistemi çalıştırmak, rampa yukarı olmasının sebebi kalorifer peteğine soğutma sıvısının iyice dolmasını sağlamak.
@@HKTasarimTamirat teşekkür ederim termostat değişmeden bunu deneyeceğim inşallah umduğumuz gibi olur ve bu sorundan kurtuluruz sonucunu sizinle paylaşacağım
@@HKTasarimTamirat abi bende focus 2 termostat değiştireceğim bizimki ateşleme bobininin altında ugrastiracak gibi nasıl yaparız a aba bir bilgi verir misin
Ustam kolay gelsin. Focus chia aracımda epeydir motor arıza lambası yanıyor, ustalar bi şey yok deyip söndürüyor, bi zaman sonra tekrar yanıyor. Ben de alıştım artık öyle kullanıyorum. Önceki gün, sürekli 32 bar da tutuğum lastik basıncını 36 ya çıkardım ve motor lambası söndü, bi daha yanmadı. Lastik basıncının motor lambası ile ilgisini çıkaramadım, sizce ne olabilir. Sağolun
@@HKTasarimTamirat bizdeki sorun, soguga cevirince geliyor, sicaga cevirince gelmiyor, gelsede ilik gibi geliyor. Suyun dolastigi borulari bastirdom biraktim, bir sure sicak geldi, sonra yine kesildi. Hararet yapma yok, hararet gostergesi 1-2 kere asagi dustu, sonra sabit 90 derecede kaldi. Tesosattami tikaniklik var, termostatmi bozuk bilemedik.
Abi irternette kumandaysiyla rengi degisebilen t10 park ampullefi var onlara cok heveslendim alcam fara takıcam ama nasil far sökülür bilmiyorum bi ara müsait olursan gösterebilirmisin sana zahmet
