For 38 euros there was a BR 75 from Märklin that was completely unknown to me, who knows more? 

Hi Kai , eine gut selbstgebaute Lok , wo du dir geholt hast 😃👍👍. Der wo diese Lok umgebaut hat ( Selbstbau ) ist ein Profi ,in dieser Sache 👌👌. Der Unterbau von Märklin BR 47 , der Oberbau von Gützold BR 75 , den Märklin hat nie solche Lok gehabt 😌😌oder herausgebracht . Zudem fehlt vorne die Beleuchtung 🙄, was nicht schlimm ist ☺. Wie gesagt , tippe ich sehr stark auf ein Eigenbau 😃😃 . Gruß Daniel .

Hallo, vorab - ich bin der Klaus (arbeite mit dem Account meiner Frau). also: das Gehäuse ist von Piko (wurde auch von Gützold produziert) aus ehemaliger DDR-Produktion. Das Fahrgestell ist ein Umbau aus der Märklin 3003 (BR 24), ergänzt mit einem Nachläufer. Auf das gleiche Umbaufahrgestell konnte man auch ein Piko-Gehäuse der BR 64 setzen. Insgesamt ein sehr guter Umbau für 3l-WS. Eine Umbauanleitung für eine 64er findet sich in einem alten Märklin-Magazin Nr. 4/1972. Ansonsten warst Du ja schon recht gut mit Deinen Nachforschungen unterwegs. Original 3L Fahrzeuge gab es damals nicht von Piko oder Gützold. Gewerbliche Spezialisten für Umbauten waren z.B. Scholz in Heidenheim (eigener Katalog), Rudert in Triang oder Schweiger in Nürnberg. mfg Klaus Antony

Immer wieder faszinierend was du so aus dem Internet ziehst.👍

Glück ⚒Auf, Schönes Video hat mir wieder spaß gemacht zuzuschauen!👍 LG Seven🖖

Hallo Kai, Ein sehr schicker Neuzugang. Viel Spaß damit. 😊 Sieht sehr nach einer selbstumgebauten Lok aus. Schöne Weihnachtszeit. Lg Jan-Philipp

Hallo Kai, das Gehäuse habe ich auf einer 3095 umgebaut. Das Original Gehäuse ist vom "VEB Eisenbahn-Modellbau Zwickau" und wurde unter der Katalog Nummer: EM 16 vertrieben. Es gab noch die EM 16 F (französisch), EM 16 S (sächsisch) EM 15 (tschechisch). Meine Lok habe Anfang der 80iger Jahre umgebaut. Alles Gute, Wilfried

Klasse, absolut klasse gemacht. Da haste ne tolle Lok ergattert Gruß Thorsten

Hallo Kai, da hast Du ja wieder etwas interessantes entdeckt! Ich tippe eher auf die 3003 Br 24 als Ausgangsmodell. Christian Velde hat kürzlich ein tolles Video zum Thema BR 24 versus BR 74 gemacht. Übrigens wurden die Original Loks in Schichau gebaut und viele Teile waren aus Kostengründen identisch. So war es im Großen wie im Modell. Vielen Dank für das tolle Video und eine schöne Adventszeit Ulli

Zur Lok kann ich zwar nichts sagen aber trotzdem Daumen hoch 👍🙋‍♂️ Gruß vom Michel

Ciao caro Kai, complimenti per l'impegno che ci metti nella tua passione, ciao Fabrizio - like 18

Solche Umbauten gibt es immer mal wieder. Ich finde das sehr spannend. Ich versuche auch immer mal wieder ältere schöne Gleichstrommodelle für Märklin Betrieb umzubauen. In diesem Fall scheint es mir gut gelungen ! Die Frontbeleuchtung könnte man mit den heutigen Möglichkeiten noch besser gestalten (Led 's ) Mir gefällt das ! Danke fürs Zeigen !

Hallo Kai , ein sehr interessantes Modell, da hat jemand schon odelich Arbeit reingesteckt das die lock so perfekt läuft. Viele Grüße Maurice 😁

Great looking locomotive. Thanks for sharing. Dave

Hallo Kai, zwar eine Piko/Gützold aber in seiner ausführung gut passend in deiner Märklin Sammlung. Eventuell ist die Vorlaufachse noch auszutauschen gegen einer von Märklin, nur um dass Märklin gefühl zu verstärken 😂 Freundliche Gruss aus Holland

Servus da hast du was interessantes an Land gezogen. Gefällt mir gut Schönes Wochenende

Gut gemachter Umbau. Robustes Fahrwerk und für damalige Verhältnisse ordentlich detaillierter Aufbau mit der sächs. BR75. Solche Umbauten wurden früher gerne gemacht, auch mit der BR64 die nicht im Programm von Märklin waren. In alten Modellbahn Heften der 70er/80er wurden gerne Vorschläge vorgestellt, um auch unbekannte Baureihen nachbilden zu können. Die 75 als Länderbahn Lok gab's als sächs. Piko und Württembergische (auch eine Variante als Heizlok) als Badische Ausführung die es auch von Märklin gibt.😊

Eine tolle interessante Maschine 🚂🎥👍. Viele Grüße Gert

Ich habe mir als Länderbahn-Fan das grüne Gützold-Gehäuse der sächsischen XIV HT (weitgehend baugleich zur Gützold BR 75)auf das Fahrgestell einer äußerlich arg verrabbelten Märklin BR 24 058 aus der Teilekiste umgebaut. Bis auf die Front, wo ich ein wenig spachteln musste, ging das eigentlich ganz gut. Die Lok Ist inzwischen mittels eines Hamo-Magneten - der HLA aus dem Märklin Umrüstsatz 60943 passt bei meinem Umbau leider nicht - und einem Lenz 10231-02 Decoder und LED v+h auch digital auf meiner Anlage unterwegs. Vielleicht hilft Dir das ja weiter. Gruß und einen schönen ersten Advent, Wolfgang

my first impression was also Gützold or old Piko. Great locomotive 🚂 😍

Hi Kai, Great video. Thumbs up! Have a nice weekend 🙂🙂

Hallo Kai, ein hochinteressantes Modell mit ergiebiger Recherche von Dir👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌. Hab selbst leider keine Info zum Beitragen. Da hat der Vorgänger wohl seinen persönlichen Traum verwirklicht👋👋👋. Ich persönlich würde mich da nicht dran wagen, deshalb meinen Respekt vor dieser Arbeit.🎩. Viele Grüße von Rudi (Soundbahn 2023 3)😉

"Kai's Raritätenkabinett ..."👍 LG Hansi 🙋

OH da bin ich ja spät drann... Dafür sind ja aber schon viele Antworten da ! =) Hallo Kai, klasse das Du diese Vergleichsfotos gemacht hast ! Eine tolle Lok! und gut gebaut, eine tolle Anregung das selbst mal zu probieren vielen Dank für das Video viele Grüße

Das sieht für mich nicht nach einem Umbausatz aus, sondern nach Eigenbau. Vielleicht gab es eine Umbauanleitung im alten "Modelleisenbahner"? Auch im Osten gab es durchaus Wechselstromfahrer. Ich habe von dem Gützold Modell zwei Varianten der 75 eine DR und eine der Sächsischen Staatsbahn. Weiterhin haben die Baureihen 64 und 24 von Gützold auch den gleichen Unterbau. Ich glaube eigene Gützold Kataloge gab es nicht. Die Modelle waren durch die Verstaatlichung mit im Piko Katalog und auf neueren Modellen fehlt auch häufig der Name Gützold. Aber alles in allem ein schönes Modell was Du da erstanden hast.

PIKO 75582 Gützold - Dampflok 75 582 - der DR und Gützold H0 16100 Dampflok BR 75 582 der DR, Die wurde nicht als Wechselstrom version verkauft, nur neue version Als BR 75 xxx

nice job Sherlock!

Schöne M-Gleis-Anlage. Klassisch. 😊😊😊

Eindeutig ein Piko/Gützold Gehäuse sächs. BR 75 auf Br 24 Fahrgestell von Märklin. Ich hab mir aufgrund eines Vorschlags im Internet mit einem Gützold BR 64 Gehäuse so eine Märklin 64er gebaut, als es die noch nicht aus Göppingen gab. Das Nachlaufgestell stammt aus der Bastelkiste. Ein bisschen Nachfräsen im Gehäuse war notwendig. Tolles Modell hast du in der Bucht erwischt.

Hallo Kai-Uwe. Da hast du ein interessantes Modell über desssen Ursprung trefflich gestritten werden kann. Umbau/ Eigenbau nimm es wie du willst. Es ist ein Konglomerat aus Märklin-Fahrgestell und Gützold/Piko-Aufbau. Aus meiner Sicht recht fachmännisch mit handelsüblichem Werkzeug gebaut. Was das Fahrgestell betrifft, kann ich nicht sagen, was hier genommen wurde. Die sächs. XIV HT hat einen Treibraddurchmesser von 1590 mm und einen Abstand Mitte/Mitte von 1900mm. Da paßt das Unterteil der 24er mit Treibraddurchmesser 1500 mm und Abstand 1800 besser als die 74. Hier ist der Durchmesser zwar auch 1500 mm, aber der Abstand ist zwischen den Achsmitten unterschiedlich, typisch preußisch. 1./2. Treibachse 1850 mm 2./3. Treibachse 2000 mm. So wie ich es im Video sehe, ist der Abstand bei allen Achsen gleich. Das spricht für das 24er Unterteil. Aber ich habe keine Märklin 74 , so daß ich nicht sagen kann, ob beim Modell die Abstände stimmen. Obwohl ich jahrelang eine Lok der Baureihe 74 gefahren habe, das Modell habe ich mir nie gekauft. Märklin hat eine Grafenstaden- Lok nachgebildet, ich habe eine Borsig-Lok gefahren. Die sahen schon etwas unterschiedlich aus, typisch für Grafenstaden der verschwenkte Umlauf. Den hatte Borsig nicht. Die Schleppachse deines Modells scheint mir aus der Vorlaufdeichsel einer 24er kombiniert mit dem Haken einer 44er zu stammen. Auf jeden Fall hast du ein interessantes Modell. Viel Spaß damit.

Das Modell ist komplett original von GÜTZOLD, bzw. VEB Eisenbahnmodellbau Zwickau (ab 1972 verstaatlichter Betrieb). Vermutlich gab es einen Umbau durch den Importeur.

Dieses Gehäuse, schaut aus wie die Sächsische BR 75 von Gützold. Das war eine Gleichstrom Lok aus DDR Zeiten. LG Wolfgang

Hallo Kai, Piko/Gützold. Das hat jemand aufs Märklin Gestell gebaut.

Schreibe bitte mal die komplette Baureihennummer! In der Baureihe 75 waren nämlich mehrere Länderbahnbaureihen zusammengefasst. Ist die erste Ziffer nach der 75 eine 0, dann handelt es sich um ein Modell der württembergischen T5.

Die 75er die hier zu sehen ist ist eine 75.5 oder Sächsische XIV HT von Piko

Hallo Kai Die Lok ist ein bisschen exotisch . Ich kenne sie nur von Gützold aber ich würde mich freuen wenn ein Hersteller die Lok wieder auflegen würde. Das Märklin die Lok mal im Programm hatte wusste ich nicht. Interessant was da so alles verwendet wurde. Gützold hat die Lok nochmal in den 2000ern aufgelegt so viel ich weiß müsste da auch eine Wechselstrom Variante Angeboten worden sein. Aber bin mir nicht sicher. Trotzdem ein außergewöhnliches Modell. Lg Helmut 🖐

die Gützold Br 75, ist so häßlich, das sie schon wieder schön ist ! Eine meiner Lieblings Loks

Könnte die das Gützold Gehäuse haben ? Ich habe so etwas schon gesehen.. Das müsste eine Gützold sein ! Gehäuse..Fahrgestell ein Bubikopf ? Ist ein guter Umbau In Berliner Gebraucht Modellbahnläden..Habe ich diesen Umbau öfter gesehen...😊

Die Kommentare haben es bereits verraten. Es ist ein Modell von Gützold, nach der Verstaatlichung 1972 vom VEB Plasticart Zwickau für PIKO weiter gebaut.

Na, Du hast ja schon alles selber herausgefunden! Ich bin Gleichstrombahner und habe auch noch so eine uralte sächsische 75.

Du hast ja schon einige Kommentare zum Thema. Zuerst nein es ist keine Lok die von Märklin angeboten wurde, ich kann mir auch nicht vorstellen das es Umbausätze gab, weil das Interesse an Loks aus dem Osten im Westen vor der Wende eher mäßig war. Die Vorwende-Gützold-Loks sind zur Wende teilweise für 5,-DM verkauft wurden, man konnte also preiswert zu dem Gehäuse kommen und sind nur was für Modellbahner mit Spaß an historischen Fahrzeugen, was jetzt nicht das Vorbild, sondern das Modell betrifft, denn die Fahreigenschaften sind gemessen am heutigen Niveau eher mäßig. Das Gehäuse gab es natürlich auch als Ersatzteil. Also wird es schon so sein, wie du es im Video gesagt hast, irgendwer hat aus einem Märklin-Fahrwerk und dem Gützold Gehäuse deine Lok zusammengebastelt. Zu Gützold und Piko... zu DDR Zeiten wurde alle Modellbahnhersteller außer Berliner TT Bahnen zu einem Kombinat zusammengelegt, wo Fahrzeuge in H0 und teilweise auch N produziert wurden. Das heißt quasi wie eine Art sozialistischer Konzern. Piko und Gützold waren da die 2 größten Hersteller, aber bei weitem nicht die einzigsten. Die Produktion wurde aber nicht zusammengelegt, Piko produzierte in Sonneberg, Gützold in Zwickau. Die Verpackungen wurden auch irgendwann mal vereinheitlicht, so das man nur an der Artikelnummer erkannt hat, was Piko und was von wo anders her kam. Ältere Fahrzeuge behielten aber teilweise ihre Verpackungen darunter auch die BR75. Bei den Motoren bin ich mir nicht sicher, Fahrzeuge von Piko und Gützold die ich in den 80ern als neu gekauft habe, hatten teilweise völlig unterschiedliche Motoren, auch innerhalb einer Firma. Die Motoren wurden erst bei Neukonstruktionen vereinheitlicht, da gehört die BR 75 nicht dazu. Zum Vorbild. Die BR 75 steht für mehrere Länderbahnlokomotiven mit 3 gekuppelten Achsen und je einer Vor und Nachlaufachse. Die Loks waren für den Personenzugbetrieb vorgesehen, teil auf Neben, teils auf Hauptstrecken. Loks dieser Art gab es in Baden, Württemberg und die jüngste und leistungsfähigste als BR 75.5 in Sachsen und das ist das Vorbild für das Modell was du hast. Dort wurde sie vor allem im Nahverkehr auf Hauptstrecken bis in die DDR Zeit eingesetzt. Die Baureihe wurde von 1911-21 gebaut und bis 1970 ausgemustert. Eine Lok wurde in der DDR museal erhalten und steht heute in Chemnitz, eine weitere in die BRD verkauft und steht heute in Schwarzenberg.

Das ist eine sächsische Länderbahnlokomotive, die später eine Splittergattung der Br 75 der DRG und DR wurde.

Sachen gibt es .............. 🥰

ich hab eine BR24 und eine BR76 von Fleischmann und die haben den gleichen Motor mit der Antriebsschnecke.

Das ist eine sächsische 75 das ist ich habe auch so eine die wurde früher von einem Nürnberger Händler Schweiger umgebaut in Kleinserien Märklin 24er Untergestell mit nachträglichen Angeboten Nachläufer und einem Pico Gehäuse der baute auch aus einer Märklin 23 und einem Piko 66er Gehäuse die Baureihe 66 alte Modelleisenbahner Zeitung auf der Rückseite da gab es diese Angebote

Das ist eine umgebaute Piko 75.

Es ist ein Gehäuse von Piko! Das Pikogehäuse war viel detailierter wie das von Märklin! Märklin steckte damals noch in den Kinderschuhen, da haben sie im Osten schon richtige Modelle hergestellt!

Es ist bemerkenswert wie akribisch deine Recherchen sind. Danke für deine Infos.