FORD 6600 1975 -76 Zirai Donatım kurumu yerli montaj,kara direksiyon,ön lambalar üstte , pompa düz minimec.normal el frenli .(Boyasal problemi vardır astar kötü atildigindan kavlama kabarma yapmıştır ) 1976 Alman montaj .balon lastik , ön gömmeli panjur içi lambalar ,kuru hava filtresi ,minimec pompa. Agir devir ve karaford çıkar motor 1977 İngiliz montaj.Orjinal hidrolik direksiyon,normal el frenli,egsoz hava filtre siyah,lambalar alt konumda ,pompa düz minimec 1978 Brezilya 15.30 balon arka lastik ,18 jant ön lastik ,cırcır çekme el freni , YILDIZ (cav) pompa,egsoz metalik ,hava filtre bacası mavi , ön lambalar üstte,arka sağ kovan üstü sarı etiket,en ayırt edici özelliği baskı balata büyüktür. Ayrıca 1975-76 model kara direksiyon Belçika İspanyol 6600 de bulunmaktadır Mazot deposu tüm fordlar hemen hemen 80-85 litre alır
bunlar diferansiyel şanzıman ve motor olarak 3 parça. kuyruk milinin altında yazan tarih diferansiyelin üretim tarihidir, motorun değil! aynı şekilde koltuğun önünde de şanzımanın üretim tarih kodları yazar. motorun üretim tarihi ise deponun altında her iki tarafta da bulunan iki delikli bölümün üzerinde yazar. model kodu, üretildiği yerin kodu, gün ay yıl ve vardiyasına kadar. herkes okuyamaz başka mesele...
süper olup olmadığı yağ filtresi bölümünden de anlaşılmaz gardaşım, haberin olsun. ilk çıkımlarının yağ filtre dipleri kalındır. benimki öyle mesela. 1970 trafiğe çıkışlı 1969 üretimi süper ford. diferansiyeli 1966`da üretilmiş :) nereden biliyorsun süper olduğunu diyen olursa, rektefiyesini ben yaptırdım. aynı şekilde bazı ilk çıkımların şarj dinamosu yanında + olmayabiliyor. bazı ilk çıkımların da blok su tapaları kara fordlarınki gibi olabiliyor. her şey bloğun üretildiği yıl ile ilgili. süper ford üretim tarihi başlangıcı tam olarak belli değil.1968 ocak itibariyle diyenleri de var, nisan itibariyle diyenleri de var, kasım itibariyle diyenleri de var. süper olup olmadığının anlaşılabilmesi için 2 kesin yol var. birincisi sana bahsettiğim o blok üzerindeki üretim tarihi kodlarını okuyarak öğrenmek. çünkü benimkinin 69 da üretilip 70 te trafiğe çıkartılma durumu olduğu gibi 67 de üretilip 68 de piyasaya sürülmüş olabilir bazıları. bir abinin bulmasına yardım etmiştim mesela. 69 modeldi sözde ve ruhsatta üretim tarihi yazmıyordu. o kara ford dedi, ben 69 modelse süperdir abi dedim, başladık üretim tarihi kodunu aramaya. zar - zor bulduk kodu, traktör 1967 model kara ford çıktı. 67 de üretilmiş, 68 de İngiltere`de trafiğe sürülmüş. sonra tutmuşlar bunu bize ihraç etmişler. bizde de trafiğe 69 da sürülmüş. yani böyle şeyler olabiliyor ve o bloktaki üretim tarihi kodlarını okuyabilmek önemli! aynı sebepten dolayı 68ler de karışıktır. kesin olarak anlamanın bir diğer yolu silindir ölçümü yaptırmak. piston - piston yuva ölçümü değil haaa!!! sahibi veya galerici şeref yoksunluğundan bloğu değiştirmeden piston yuvalarını homlatarak süper gömleği ve pistonu çaktırıp süper diye dayanmış olabilir kara gözlünün tekine. var böyle şeref yoksunları! bunu piston ölçümü yaptırarak anlayamazsın, silindir ölçümü yaptıracaksın. kara ford silindir çapı 107x107, süper ford silindir çapı 112x107`dir. homlatılarak piston yuva çapı büyütülebilir ama silindir çapı büyütülemez..!
Ford 5000 *1965-1966 ( hakiki İngiliz montaj - yarım çamurluk- super majör geçer - motor karaford-Ön döküm kafada Erkunt Ankara YAZMAZ ) *1967-1968 ( yerli montaj, ön kafada Erkunt Ankara yazar - motor karaford) *1969-1970 Ford'un ilk süper modelidir .(mavi kanat geçer 74 HP *1971 ince atom filtre *1972 İngiliz montaj ( ön kafada Sol taraf konumda orjinal direksiyon mil girişi olur,yarım çamurluk-Ön kafada Erkunt Ankara YAZMAZ-orjinal boyanın altından beyaz astar çıkar ) *1973 yerli montaj 5000 liklerin en serilerinden yerli montaj - ön kafada Erkunt Ankara yazar,orjinal boyanin altından kırmızı astar cikar *1974 yıldız pompa yerli montaj DİP NOT : 5000 lik grubunda hakiki İngiliz montaj 1966 ve 1972 model yarım çamurluk olan modelleridir . Ford 13.6.36 arka lastik ebati 3 ağırlık Ön 750.16 ve jant içi ağırlık Egsoz : orjinal Nelson burgess Orjinal arka dişli grubu yağ mobil 422 fluid Mazot pompası : Sims düz pompa 4 elaman Ayrıca 5000 lik grubunda Avrupa (alman , Belçika ) grup da vardır .Bunlar kara Ford çıkar
Eski direksiyon ben danfoz i pompa ve 80 66 piston sağ sol 6600 kışa çolak 5000 taktım rekorlar 6610s aynısı taktım güren fabrika takmış yaptı mı daha iyisi yaparim
6610 81-84 normal soldan yağ çubuğu ,ağır devir. Rotlu hidrolik direksiyon 85 model baklava blok,sağdan çubuk,hızlı devir rotlu hidrolik direksiyon 1986-1990 Ford'un ağa babası 6610 S geçer 90 hb orjinal rotsuz damboz tam hidrolik direksiyon,turbo girişi,balon ve ince lastik seçimi ,baklava blok .
@@mikailkarapnar6152 eski tip 81-84 modeller arası 6600 gibi rotlu direksiyon çıkmıştır. Rotsuz(damboz) tıp 6610S lerde 86-90 modellerde bulunur. Fakat isteğe bağlı sonradan takanlar var
sedat abi 6610 eniştemin vardı 1983 de sıfır aldı 20 yıl kullandı balon lastik taktı nasıl desem sadece pullukta fena deyidi 84 hp olmasına ragmen 285 76 hp yada 188 de aynı kalan hiç bir işte iyi deyildi abi gerek yakıt yuksekligi gerek ızgara tırmık rampa hep kötü idi abi
Kusura bakmayında siz fordu kullanamamışsınız onun dilinden herkez anlamaz anlayan insanda baska bir traktörden hayatta zevk alamaz masseycisin belli ki masseyin arkası cok hafif traktör sen istediğin kadar tekerlere agırlık tak hatta ic taraflara doldur kovanlara zarar vermiyecek sekilde mümkün degil patinajını kesemezsin bunu taaa en kücügünden 135 lerden bir tut en büyügüne kadar arka tekere bir bardak su gelsin oldugu yerde esinir durur sarı fiatlar desen ise girince zora geldi mi ayı gibi önünü diker hakkından gelemezsen arkası üstü kapaklanır söförü öldürür ama o ingiliz yok mu o ingiliz öyle bir traktör sokmuş ki piyasaya zamanında o kadar dengeli ayarlamışlar ki fordları ya kıracak ya cıkacak mümkün degil baska bir seçeneği yok yükü yedimi önünü diz boyu yerden kesti mi o iş bitmiştir yani velhasıl kelam üstadım biz masseyini de kullandık fiatını da fordunu da görünen köye kılavuz istemez ford bir sevdadır yaşayan bilir
Arkadaşlar Adana ,Hatay Diyarbakır yöresinde hiç MF 185-188-265-285 ve styer grubu görmezsiniz çünkü toprak ağır , Ferguson iş yapmaz hafif motor ve hemen patinaj yapar .Ford farklıdır.sanzuman ağırdır evet ama rampalı arazide basmaz ve çıkarışı harikadır
@@ozguryilmaz bende ne olduğunu ne önemi var 50 yaşında traktör eskiden ford traktör ün padişahı idi 1986 model 6610 dan aşağı ford alınmaz şuan 50 beygir 4x4 traktör le 5000 lik fordun her yaptığı işi yapar. Ukrayna gibi savaşa gitsek 1970 model 5000 i 100 TL yaparlar hiçte utanmaz lar.
