Wunderschönes Auto ❤ der Ford Capri 2,8 i. Hätte ich mir damals sehr gerne gekauft, aber war finanziell nicht möglich, reichte nur für den Escort Sport 1,6 Liter.
Warmstart ist bei mir schwierig. Anlasser klackert stark, springt schlecht an. Dann lasse ich ihn erst mal 2 Minuten warmlaufen. Wenn er dann fährt, ist alles gut. Im Kaltstart springt er gut an. Beim Rauftreten im Leerlauf nimmt er aber ca. 30 Sekunden lang Gas nur rumpelnd an. Dann 2-3 mal beherzt rauftreten und der vorher auf Null stehende Drehzahlmesser bewegt sich.
Ich hab alles überarbeitet und alles was neu zu bekommen war ersetzt. Drücke neu eingestellt und gut ist. Klingt als wäre bei dir noch ein Fehler drin!
Meiner stand 20 Jahre, bevor ich den gekauft habe. Die Leitungen zum Mengenteiler sind alle ersetzt worden durch 'ne Fordwerkstatt. Den Mengenteiler habe ich Dezember 2017 bei Bosch aufbereiten lassen, weil der undicht war. Dann nur nach Hause gefahren und aktuell eingemottet. Bin gespannt, wie er im Frühjahr läuft.
