Ford Everest 2023 mẫu xe mới được ra mắt toàn cầu. Nhưng sớm thôi sẽ có mặt tại việt nam. Video này Xem Xe sẽ phân tích những ưu và nhược điểm trên mẫu Ford Everest 2023 mới này. #fordeverest #everest2023
@@thuonggiap3867 do dung tích xi lanh ảnh hưởng tới thuế chứ khí thải gì bác. Còn tiêu chuẩn khí thải thì nó tinh chỉnh lại dễ mà giống như Động cơ V6 ở Ford Ranger Raptor 2022 dành cho châu Âu tạo ra công suất tối đa 284 mã lực và mô-men xoắn cực đại 491 Nm. Trong khi đó, ở thị trường Úc, động cơ này cho sức mạnh lên đến 392 mã lực và 583 Nm.
Nhìn sơ qua thì thấy hiện đại đấy, nhiều công nghệ đấy, nhưng giá trị cốt lõi vẫn như Sítt, Máy vẫn loại cũ, vẫn cứ chảy dầu thôi, họp số 10 cấp làm màu thế thôi chứ ko khéo lại vỡ như trước kia thì chết...Rốt cục vẫn lẽo đẽo theo sau Fortuner thôi, sự bền bỉ và chất lượng của cơ khí máy móc mới là điều quan trọng nhất a e ạ... Toyota NeverDie !
Có khách hàng vn mới cổ hủ thôi tôyota dữ giá phổ thông nhưng khi sử dụng photunơ nó như con trâu máy xăng thì tốn máy dầu thì ồn công nghệ sơ sài chỉ cần phanh tay thôi là đã thua các hãng lâu rồi ng ta dùng phanh tay điện tử hiện đại công nghệ ngập tràn chạy êm ko ồn giảm xóc cũng ngon còn photunơ xóc lắm ai đã sử dụng rồi thì biết
1. Mua everest đi phố thì cũng chả sao. Ae VN toàn mua Ranger đi phố thì Ranger nhằm nhò gì. 2. Màn hình: Cảm ứng nhìn sang chứ lúc chạy điều khiển khó. 3. Ngoại hình: đa phần các xe mới ra thì đều đẹp hơn đời cũ.
Không biết có phải là bảo thủ không chứ e là vẫn thích kiểu các phím điều chỉnh cơ cho nó dễ dùng, chứ chỉnh điều hòa hay bật tắt các chế độ mà mò mẫm ở màn hình cảm ứng nó dễ làm mình mất tập trung lắm
Chào bạn! Nếu có thể bạn review về con ISUZU MUX với nhé. Khá nhiều gia đìn k điều kiện nhưng lại muốn 1 chiếc SUV tương đối đẹp, tiết kiệm (máy 1.9 và nhìn từ con Dmax mới thì thấy liền nhiều ae chạy đc 5,2 L) mà giá rẻ. Cảm ơn bạn, chúc bạn và gia đình nhiều sức khoẻ và an lành!
Tôi đã trải nghiệm 3 xe Fortuner, Pajero Sport, Ford Everest. Cảm nhận Pajero Sport là ngon nhất về cảm giác lái, vận hành và vượt địa hình. Everest được mỗi vô lăng nhẹ đi phố. Fortuner có hàng 3 tốt. Nếu để mượn xe chạy thì sẽ mượn Pajero Sport, Nếu mua để sử dụng sẽ mua Fortuner, Everest tuy nhiều option lái cũng khá hay nhưng k đáng tin cậy.
@@traninhngan1919 PS cũng bền với ít hư lặt vạt như FT nhưng chi phí phụ tùng có nhiều cái cao hơn và bảo dưỡng nó cũng cao hơn 1 chút, hàng ghế 3 của FT đem lại sự thoải mái nhất nên chọn thôi ạ
Để tránh bị lấy video đăng lên nền tảng khác thì bạn chỉ cần mở kênh chính thống trên nền tảng đó, rồi giới thiệu link đó trong phần mô tả của video youtube là được mà. Sáng tạo nội dung mất nhiều thời gian chứ up video lên youtube hoặc tiktok thì hết mấy :D
nếu để nghe phân tích thì chắc giờ con kênh này là em thấy có công tâm. còn lại mấy kênh lớn chỉ dừng ở mức giới thiệu lý thuyết xuông dựa vào catalogue 😅
Ốp sần nhiều hỏng nhiều nằm đường mệt lắm ...khi chạy xe chuyên nghiệp rồi thì cứ bền và ít hỏng vặt là ok nhất...nên fotuner vẫn là lựa chọn sáng suốt bạn à. Đã chạy xe hơn 20 năm và đủ các dòng xe.
Đa số chọn toy vì nó bền ko có gì để hỏng vì nó bằng cơ nhiều thì chi phí bảo dưỡng sửa chữa ít hơn Những người họ mua xe đều là người có tiền mà thường thì có tiền ít khi ngu lắm 😂😂
Có lẽ ông này nên sang bên nước ngoài mà làm thiết kế cho các hãng xe cũng giàu to đây nếu mà giỏi như lý thuyết, họ đã tạo ra cái xe thì đó toàn là những kỹ sư tài năng và có đầu óc luôn đi trước thời đại, còn Theo như lý thuyết thì thấy ông này còn giỏi hơn cả những kỹ sư tài năng đó nữa.thê sao ko nộp hồ sơ để sang bên kia làm có lẽ sẽ được giàu to đó, khỏe hơn ngồi đó mà phân tích suông,
Fortuner không cí chút cơ hội nào ăn được con này. Tôi kinh doanh dịch vụ cho thuê xe tự lái có cả hai con Tôi vừa nói. Thật sự For Tủn tôi chẳng cho thuê được là mấy. Khách hàng chỉ hỏi Everest thôi. For Tủn thật sự đi yếu, tiếng máy cứ ù ù khó chịu. Và đi nó chênh vênh lắm. Ngồi sau rất dễ say xe luôn. Độ êm và hệ thống treo Everest ăn đút xe Fortuner. Tôi nghĩ khách hàng mua xe của Toyota chỉ là nghe truyền miệng nó bền hơn. Chứ tôi chưa thấy ai chứng minh được xe của Nhật bền hơn xe Mỹ cả.
Độ tin cậy của xe Mỹ thấp đối với Việt Nam. Chevy Cruze, Chevy Captiva, Ranger, Everest, Focus, Escape là những con xe có cảm giác lái rất tốt, ngoại hình đẹp, option nhiều nhưng hay thường xuyên gặp lỗi. Lỗi hay gặp nhất của xe Mỹ ở Việt Nam là dàn điện, sau đó là lỗi về động cơ và hộp số, tôi đã từng gặp Cruze và Captiva hay bị chập điện linh tinh, ford thì từng bị con escape mất điện đột ngột khóa cứng vô lăng giữa đường, ranger bị chết trợ lực điện, ranger bị thủng két sinh hàn van EGR, Everest bị vỡ ống dầu phanh, toàn mấy lỗi xảy ra đột ngội đau hết cả tim. Từng đó thôi làm tôi đủ hãi xe Mỹ. Fortuner tiết kiệm, bảo dưỡng thấp, phụ tùng rẻ, và nó thường chỉ hỏng các chi tiết phụ tùng hao mòn chứ k bị hư hỏng các chi tiết quan trọng trong xe, đó là lý do vì sao fortuner bán chạy. Mấy ông chạy dịch vụ họ đã từng kinh qua nhiều dòng xe và ngồi trên nó hàng vạn KM cho nên lời của họ là đúng chứ k phải họ bị sính Nhật hay Toyota gì đâu ạ
Kkk, chắc bác mới kinh doanh vt. Bền hay không thì bác cứ nhìn ra đường. Với những chiếc xe từ 10 năm tuổi trở lên,thì xe của hãng nào nhiều, Toy hay Ford. Ford thì chạy sướng hơn Toy, xe đầm chắc, xe rộng rãi... Nhưng khi nó hỏng hóc thì xót xa cho túi tiền và phải vào hãng mới yên tâm ( đấy là không bàn về nhiên liệu). Còn Toy thì chạy không sướng bằng Ford cái khoản đầm chắc và rộng rãi, nhưng đi thì yên tâm hơn, nó ổn định bền bỉ hơn, sửa chữa cũng phổ biến hơn, rẻ hơn... Bác cứ kd một thời gian đi rồi biết
@@HieuNguyen-iq3vg Thg này nghi antifan vô xao lol dìm fortuner, chứ làm nghề kinh doanh mà ko biết xe nào bền hơn, thg everest trải nghiệm tốt hơn, nhưng lỗi hộp số với rong kinh của nó quá nổi tiếng r, chi phí thay thế thì mắc hơn fortuner. nói chung chọn 1 trong 2 thì đc cái này mất cái kia, fortuner bền rẻ thì trải nghiệm ko bg everest, everest thì ngc lại.
@@Family-Nguyễn mua 1 chiếc còn đắn đo suy nghỉ, tiền đâu mua cả 3 bác ơi. "Tiền nào của đấy" thì đúng, nhưng chỉ đúng với những sản phẩm bán đúng giá, không bị ảo tưởng thôi !
thế hệ nextgen này của ford thì chấp cả họ thằng for , quan trộng vẫn là chờ bản mới của for xem nó đấu với ford kiểu gì thôi chứ bản cũ này khỏi phải bàn chỉ có mấy thằng chưa chạy 2 loại này phán lung tung thôi . 1 vấn đề nữa mà chắc hẳn ford khó ăn đc for là thương hiệu ở thị trường VN này . đến ngày lấy xe fortuner rồi mà t còn bẻ cọc sau khi xem mẫu nextgen này của ford , mê thực sự . mặc dù chưa biết độ bền và còn lỗi chảy dầu như bản trước hay k nhưng t tin ko có thằng thông minh nào dẫm cứt 2 lần cùng 1 chỗ . chỉ có 1 vấn đề hơi khó chịu là vấn đề lạc kèm theo , vào mấy gr thấy ae kêu 1 số đại lý làm ăn rất vớ vẩn . bản sport của ford này nhìn nó đỉnh thực sự nhất là màu đen ,giá cũng hợp lý mỗi tội cháy mẹ nó hàng thêm lạc cũng đéo có , bản titanium thì nhìn là đứng tuổi hơn nhìn sang trộng mạnh mẽ mỗi tội giá cao và lạc hơi nhiều . nói chung đã thích thì cứ nhích , lại đi tính toán đến tương lai vai năm sau , mua xe để phục vụ gia đình và bản thân , còn mua xe để tính đường bán sớm hoặc chạy dịch vụ thì cứ fortuner mà giã khỏi suy nghĩ
