Афигеть просто что за прокладка в эксплорере между рулем и сиденьем)) Машину жалко. Я намного(!!!) хуже места проезжал легко. На данном участке дороги на нейтралке включил пониженную, включил антипробуксовку (а то она автоматом отключается при включении понижайки) и держишь газ, а не отпускаешь как только машина остановилась. Двигатель будет держать обороты около 4т и только через пару секунд включатся мозги которые начнут перераспределять тягу по колесам и машина медленно цепляясь поочередно каждым колесом имеющим сцепление будет карабкаться. Такая система на очень многих внедорожниках! ...дилетанты)) и подсказать некому)
Золотой ты человек и сказал по факту все! На своём я и лексусов вытаскивал и крузаков) От водителя зависит если он о блокировки работе не знает то какой тест
Водитель этого экспа просто не знает авто и систему работы блокировки) Были мы там на сток 4.6 2009 было не легко но всё же заехали) Не умеет он ездить
Нет водитель такой, ему только по прямой нужно ездить, горки это не его не умеет он это сразу видно, машину позорит, я на своём эскейпе заехал бы без труда газ в пол и вперёд.
@@Vadim_Kovalchuk а про чирка, так я предыдущую сотку у мужика купил, а он в замен неё чирка взял, так я 1,5года отъездил на его сотка нихрена не делая и продал, а он пол года покатался и встал, теперь только на эвакуаторе от мастерской до мастерской уж больше года.
С Новым годом! Если едем то обязательно снимаю))) правда не часто получается - времени не хватает надолго уезжать... вот ребята ездили на саранакан и на дворцы. Можно на канале глянуть ru-vid.com/show-UCWDE2u9uwAphY9IMspl5rvA
Снимай чаще про гелик.А лучше про 6×6. Я шучу.Делайте что хотите.Спасибо вам за видос.А так не плохо увидеть все крузаки.70,80,90,120.Очень интересно увидеть в деле трёх дверные прадики.
@@PRIDE4X4 просто я живу в Нью Йорке и у меня у самого Jeep Grand Cherkee 2018. :)) Здесь это очень популярный автомобиль..А про Land Cruiser Prado здесь никто и не знает.
@@Andrey14051976 ааа...)) ну да, в разных странах, да что тут говорить, просто в разных городах, свои популярные авто. А чирок действительно отлично едет!
Видео зачёт. Форд не очень. . И водила на форде не умеет пользоваться своим автомобилем. Ну нету блокировок межколесных завис. Ну прижми ты педаль тормоза нагрузи кратковременно свободное колесо. Очень часто помогает.
Здравствуйте, Иван. Вместе с сыном смотрим ваши ролики,очень интересно. Хотелось бы хоть иногда участвовать в ваших покатушках. Возможно ли это? У нас Тлк 100
Здравствуйте, Алексей! Мы всегда рады новым знакомствам и новым встречам! Как раз завтра собираемся съездить в Засопку, там немножко покататься. Если хотите, то присоединяйтесь! Если не получается, то можно в группу в вайбере добавиться, где мы общаемся. Там и встречи назначаются. Только нужен номер телефона для добавления. Можно тут (потом удалить), а можно через личку в вк
Ребята я тут на своей мазде 626 в универсале заеду без проблем только на переднем приводе. Явно водитель не умеет этот апрат управлять. Скоро буду менять на широкий 4.7 или вот такой вот форд... Вот думаю что брать, что смотреть? Вроде у Чирика с запчастями всё проще, а у этого форда хз.
Мда. От Кариба не ожидал. По сути это универсал повышенной проходимости, но звезд с неба не хватает, по бездорожью я его воспринимал как Форестер. А тут прям ползет!)))) Эксплорер по сути тяжелый членовоз. Но! Насколько я понимаю, волитель просто боялся оборвать бампера и пороги попортить, ибо в ремонте они золотые будут. И потому машину щадил изо всех сил. Не будем его за это ругать))) За Диско. Диско 3-4 сильно недооценены в России. Это обалденные внедорожники, прекрасные проходимцы.Но как и в случае с Эксплой, хозяин пытался не попортить внешность и по этлму прям аккуратненько-аккуратненько, перестраховавшись как мог. Ну за Круизер молчу. За Лексус тоже. Там и так все ясно. Террано, судя по подготовке, был создан для трофи-рейдов; резина, силовики, блоки. Мощная подготовка! В отличие от того же Диско, на обычной резине, без сифтов и обвесов. Ощутите разницу!))) П.С. Оторвать бы все лишнее тому, кто новый Террано на рестайлинге превратил в Дустер.... П.П.С. Ребят, вы прекрасны! У вас нет ыидочов с Форестером? А то мало ли, вдруг...)))
да, кариб неплохие результаты показывает на бездоре))) по диско и эксплореру да, водители ездили аккуратно, чтобы машину не попортить. Диско конечно за счет имитаций неплохо справляется с диагоналями. С фориком есть видосы, но не много : - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KXHUoehJG3c.html - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RBb73bQDJYg.html - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-evLgeIqqsQg.html - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IkTG1_iafx0.html Может и еще где то есть, так не вспомню))
@@PRIDE4X4 Привет, попробуй как-нибудь на этой трассе на первой повышенной проехать - посмотрим алгоритмы работы trc системы без понижайки, сравним. А то Элкин понижайкой не пользовался и везде ходом пытался заехать.
@@mitstar1100 ну в принципе можно попробовать, хотя я не сторонник насиловать авто)) на понижайке тоже можно очень быстрым ходом - везде хватает скорости! Тут понижайка какая то интересная - я как то забыл выдернуть штырь, который блокирует рычаг раздатки. Дак в городе ехал почти нормально, немного погодя понял что на пониженной, и то из-за того что обороты высоковаты были))
@@PRIDE4X4 на 570 также можно ехать, машина похожа на инерционную машинку - в начале газку побольше дать, а потом на инерции двигателя едет далеко без газа. Про эксперимент с trc: я думаю без понижайки имитации работать не будут нормально и не получится легко заехать, алгоритмы потому что будут не внедорожные а антизаносные со слабеньким прихватом колодок.
Доброго дня!, допоможіть будь ласка,в мого Крузака 100(4.7,2001),така проблема,на швидкості 90-120 ідуть маленькі тичкі,це в гірку відчувається на рівній дорозі такого немає,комп чистий,пропусків по запалювання немая,клапана відрегулювали....все без змін,на бензині також є але менше.якщо підчас пропусків додати газу то проходять.дякую.
Блокировки и имитации решают. Свободные дифференциалы - зло. Все, у кого хоть что-то есть - все заехали. Мне вот очень интересно, audi allroad в первом кузове заехал бы или нет. Там имитация блокировок работает очень неплохо.
на феде водила ДНИЩЕ!!!!((( я на 5ой минуте уже ерзать начал и в комменты полез (засомневался в себе), но видимо не одному мне больно на это смотреть было
Эта машина не для таких покатушки. Асфальт, грунтовые дороги на даче. Не понимаю зачем так уродовать машину. Потом будет продавать и писать что только по дорогам ездил )
@@mitstar1100 ну в салоне немного ощущается что трс работает, а так вроде как обычно всё)) бывает что потряхивать начинает, но сразу ногу с газа убираю))
@@PRIDE4X4 у вашего лексуса очень сильные электронные блоки, я бы сказал не хуже механических. Наверное одни из лучших электронных блокировок на полно приводных машинах, равных или более сильных я нигде еще не видел.
Кариб тупо легче ) в данном случае это плюс. А так эксплорер - отличная машина для домохозяек. Большая. По снегу крутит всеми 4 колесами. Блокировки домохозяйкам не нужны.
Ни о чём !форд заточен на асфальт! На треке он зделает всех ! У форда коротко ходкая подвеска ! Честный поединок если авто на одинаковой подвеске ! У крузака длинные подвески и сзади балка! Клиренс больше ! На асфальте на треке он будет как слон! На гребенке гравийке уйдёт в кювет !Не честная борьба! Видос на безмозглых балванчиков! С уважением АВ
Руслан, вы подробнее сценарий можете прописать, кого снимать , а кого не, да и потом проспонсировать ? Мне кажется, не хватает голых телок! Как быть? )))
