на мой взгяд очень удачный формат тестов, особенно интересно опытным водителям можно и шумы послушать и обороты посмотреть. Спасибо жду новых выпусков.
Лучшая в классе??)) Да она сливает по всем параметром, например хонде фит/джаз. Тупо во всем)) Уж поверь, говорю как владелец и той и другой) Хотя хонде многие сливают, фиеста ничего так машина, но не более)
Знакомый купил Форд Фиеста для супруги и попробовал пару раз покататься на нем сам, теперь его Тойота Прадо практически постоянно живёт в гараже)) Говорит что попробовал и теперь не может спрыгнуть с этой машинки!)
спасибо за видос. у меня фиеста 2016г/в в мае преобретал пробег 24000км. Подтверждаю слова автора, хотя фиеста изначально считается городским авто, но по трассе идёт на удивление очень уверенно и резво дорогу держит отлично, ездил прошлым летом из Н.Новгорода на Чёрное море в Лазаревское, маршрут проходил через Шаумянский перевал, а на перевале 7км гравийки подвеска супер по такому покрытию прошла оч. мягко на кузов ни каких пробоев не было. отличный авто! да забыл, рсход топлива 5.4л/100км.аи92 в поездке по маршруту Н.Новгород-Лазаревское-Н.Новгород с полной загрузкой и больше пол пути с кандеем.
Nikolay Sudak у меня фиеста тоже с 2016. 11000 пробег. все радует, хотя до неё машины были побольше. кстати первый авто где штатаная мультимедиа вполне!
Спасибо за обзор, всё супер! Когда приборы видно, доп камера не нужна, хотелось бы ещё перед началом движения слышать цены на базовую и на топовую, а также цена того авто, которого тестируешь.
Как всегда,порадовало видео! Слушай,есть просьба,не мог бы ты взять на тест ŠKODA Yeti Очень интересно узнать именно твое мнение.Продолжай в том же духе!
Ездили с друзьями на чёрное море из Астрахани, фиеста вела себя уверенней на трассе чем солярис. Я сам неожидал от неё такого при 105 лошадях, против 123. Обгон очень быстрый, дорогу держит на 5+ , в салоне никакого шума. Чего не скажешь о солярисе. Мы с другом поменялись машинами и я пытался разогнаться на солярисе тут я понял почему он вечно отстаёт и не может меня догнать. После 130- 140 км/ч солярис начинает трясти, кидать и по всему кузову идёт скрежет (ощущение того что машина сейчас развалится) выжал 160 максимум, педаль в пол, больше не тянет. Фиесту разогнал до 180 км/ч и там подобных ощущений не было, всё тихо, не кидало. Разгонялись в Калмыкии. Солярис механика, у меня автомат. В фиесте, в спорт режиме передачу можно переключать вручную, там есть кнопки + и - ,я по трассе только на сспорт езжу, на обгон лучше в спорт режиме, в ключил пониженную и на обгон. Меня эта машинка впечатлила, моя бывшая киа рио, тоже на трассе такого делать не могла.
Всё в тему. Только мне кажется, что 200 может она идти. Я в небольшую горку разгонялся до 180 на не очень хорошей дороге, запаса много еще было. Машина комфортная, приятная, в разгоне -пуля,мне многое в ней нравится, даже не знаю на какую менять, когда время придет, чтобы не прогадать.
Приветствую, возможно ли увидеть KIA Optima GT-line(2,4l) в ночном обзоре? Ранее не обращал внимание на корейский автопром, но экземпляр довольно интересный.
Что ты можешь сказать про Skoda fabia 2, с движком 1,2, 69лошадей?совсем убогая динамика? Ты снимал видео про фабию, я видел, но к сожалению трассовых испытаний нет. Мне очень нравятся твои видео, многие из них я раз по 50 смотрел! Хорошие обзоры! Был бы очень рад посмотреть фабию на трассе и узнать твоё мнение, друг! Спасибо за твои видео! Никак не могу накопить на более ли менее быструю машину и гоняю на фабии-про которую тебя спросил)))
+Евгений Б я брал 1.2 в аренду в Чехии, в городе ездить можно, передачи короткие, но на трассе лучше не показываться, после 100 динамика как у москвича
Z Drive ))) печаль конечно, но это правда, после 100 и вправду разгона нет. Эх, когда нибудь накоплю, все таки, на нормальную машину. Мне приходится на дачу по трассе на такой гонять))) брал как первую машину и вот четвёртый год никак не могу пересесть на другое авто, кризис)))
Сейчас буду тоже снимать обзор на американку Ford Fiesta 2015 1.6 на автомате с более богатой комплектацией. Но я больше пробегусь, что мне зашло или не зашло в этой машине(список плюсов/минусов). Покажу вместительность багажника, как сидеть спереди/сзади, как сидят дети в детских креслах.Насколько удобна погрузка/выгрузка и и тд....
+Михаил Воинов за последний год можно легко пересчитать все авто на механике. Веста, фиеста, хрей, ларгус, экоспорт. Все остальное на автоматах, где замер эластичности бестолков.
Тачка агонь! Я когда на ней поездил после своей октавии тур то офигел от тогона сколько фиеста шикарно рулится! Рулевое очень острое и четкое, моя октавия по сравнению с фиестой просто валкая тупая баржа. Теперь меня это очень раздражает, я даже не знаю может рейку рулевую поменять в октавии или аморты другие поставить что бы добится похожей управляемости? Хотя мне моя октавия нравится тем что она просторнее и мотор у меня 1.8т у которого 180лс против 100 у фиесты, но блин рулежка у фиесты просто мечта! Не рулится так октавия и близко. Октавия рулится как приора наверное.
@@ZDrive_TV по двигателю фиеста совсем не бешенная, она овощь по сравнению с октавией турбо но вот рулежка феноменальная у форда. Фишка фиесты в очень маленьком расходе, по городу литровая фиеста жрет литров 6 бенза не больше. А моя 1.8т не меньше 10, а если газа то вообще 12. Может рейку с фиесты себе прикалхозить в окташу?)
Привет,если не трудно посоветуй авто с подобной управляемостью для семьянина.Хотел взять Рио в средней комплектации но управляемость и подвеска...передумал и задумался,спасибо за обзоры!
Максимальная скорость 180 км/ч для наших дорог более чем достаточно. В Европе, в левом ряду может и маловата. Там ездят и 250 км/ч. Езда на максимальной скорости продолжительное время ведет к безмерному расходу топлива и перегреву двигателя. Фиеста МК5(модель 2002г.) с двигателем 1.6 (100 л.с.) считалась всегда очень шустрой машинкой. МК6 потяжелее и видимо Евро5 душит мотор.
И что? Я ездил на Весте и Фиесте. У меня на работе у двоих Веста 7 и 5 тыс.км. Моё резюме - достойно и надёжно, Фиесте в комфорте не уступает. Вот только больше 80км/ч я не разгонялся, потому и спрашиваю Z Drive.
Купил себе мк6 2010 года. Мотор 1,4л бензин и газовая установка заводская. 96 лс бензин а 92лс на газу по паспорту. Скажу вам так, спокойно на ней ездить нельзя. Она динамична, шустрая, всегда хочется обганять)))
Индикатор, который загорается при температура за бортом +4 градуса и ниже. О возможном гололеде предупреждает. На самом деле она не моргает, а статично горит. Это съемка на камеру привносит моргание.
А её не сдувает ветром на трассе? На логане и кобальте стрёмновато зимой обгонять фуры или просто при сильном ветре проезжать открытые участки. Сдувает так, что приходится подруливать.
Судя по крышке датчика дождя и света над зеркалом, у данного авто редкая для фиесты опция- удержание в полосе и система предотвращения столкновения на не большой скорости.
Z Drive зрители, попроси в одном из видео/друзья. Машина редкая, тем и интересна. Стоит недорого (500к). Как по мне лучший вариант за свои деньги (цена/надежность). Плюс еще на мкпп едет хорошо
Точно так. Там разные амортизаторы на задней подвеске установлены. В семье у нас две фиесты mk7 Titanium: седан и хэтчбек, АКПП. Диски и резина одинаковая. Так вот седан по ощущениям при вождении мягкий и комфортный, хэтчбек - по-жестче, более спортивный, что-ли. Но нравятся обе машины.