Excelente su diagnóstico las explicaciones, el lenguaje sencillo fácil de entender, de Caracas Venezuela. Lo felicito profesor. Muy útil toda la explicación. MIL GRACIAS.
Ami se ma hacía como árbol de levas tronado pero cada carro es diferente y se ve q si le costó trabajo maestro pero q bueno le salió el vídeo gracias por compartir dios le bendiga y un fuerte abrazo alos compañeros q hacen posible los videos
Y ésto pasa por falta de mantenimiento, no por ser cadena son eternas, cada determinado kilometraje se tiene que reemplazar, los dueños son muy dejados!! Saludos exelente video.
Hola soy Luis de Colombia tengo un Ford fiesta como el de tu vídeo y tengo una duda con la bobina de encendido,que le está llega positivo en pin del centro pero cuando conecto el conector ala bobina de encendido le salen positivo aló dos pines de señal de la ecu o computadora . Mi pregunta,. es normal que al colocar el conector salga corriente positiva por esos pines?????
Hola yo tengo la ecu desconectada pero me da un de temor conectarla osea que puedo conectar y no se va a dañar es qué ya se me dañó una y con seguí la que tiene el carro ahora
Amigo lo felicito me gusto ese video, necesito me ayudes con mi carro.. tengo un ford fiesta motor 1.25 año 97 . mi problema fue que le hice limpieza al cuerpo de aceleracion y tambien al filtro de aire y su manguera gruesa donde esta el sensor maf., cuando prendi el carro note que empezo a hechar humo blanco cosa que nunca a hecho.. entonces lo fui a probar a la carretera y el carro no tiene fuerza alguna,, me retorne a la casa forzando el carro y me toco darle a maxima revoluciones para subir una pendiente corta a mi casa y casi llegando a la casa en plena pendiente trono duro algo,, fue como si se fuese partido algo,,la palanca quedo en neutro y no agarra ninguna velocidad.. revise el varillaje y esta en su lugar tambien vi la triceta y esta en su sitio,, mas sin embargo note que la copa caja de la triceta esta como despegada.. que crees que sea amigo ???..
muy buen y acertado diagnostico amigo Oscar! esa es la importancia de tener y saber usar las herramientas! me sorprendí de que ese scanner lee carros del mercado latino americanos. wuaooo tiene potencial ese equipo. saludos!!!
Bastante buena esta versión que snapon incluyó en este equipo mi buen Eduardo, equipo rápido, traducción bastante buena, nada de traducciones de google ya, y a buen precio para México, la verdad me sorprende también, le agradezco nuevamente su ayuda mi hermano. Un abrazo.
Muy bueno el video, es bien tedioso cambiar ese kit de cadena de tiempo, recuerdo instalar el kit original, algunas marcas alternativas suelen durar pocos meses.
Excelente mi estimado de hecho si puedes decirme dónde conseguiste la información?? Si me puedes pasar la información técnica seria un gran apoyo muchas gracias
Buenas noches entonces si no arranca puede ser por la cadena ,hoy lo usé por la mañana sin problemas y cuando apague el motor gaste la batería para intentar encenderlo ya la cargue varias veces y no manera de que encienda, hace lo mismo que en el video, dónde está la cadena se puede apreciar a simple vista?, Gracias!!
Eso pasa porque el sedazo del cárter se tapa (clásico de este motor )y no hay lubricación Siempre Chequen bien que suba aceite arriba Ala cadena Con el dedo
no se porque me da la impresión que desde que los carros empezaron a ser FI se hicieron desechables... porque problemas como estos no se daban en coches carburados.. o si?
Afortunadamente no dobló valvulas de lo contrario la comprecion seria baja , supongo que los ocilogramas los capturan de unidades que llegan al taller, o existe un manual o programa de apoyo comparativo? ?
Ing Oscar Muñoz tengo un problema con una chevrolet blazer v6 año 86 se quito el distribuidor y no se le hicieron las marcas se perdio el tiempo, que solucion me proporciona ?
En las fallas de arranque en el fiesta ,un filtro de gasolina tapado , bobina de arranque dañada, chispa débil, inyectores tapados , bomba de gasolina quemada, espero les sirva el dato.
Hola amigo , tengo tengo un Ford fiesta 2011 ,el cual se prende la llave española en el tablero y mientras está prendido el auto no enciende , puede tardar 5 minutos hasta 2 hora en apagarse el testigo. Me podrías decir que le pasa , en el scaneo no aparece nada
Mi carro Ford fiesta bajo el nivel de aceite y no marco ,y cuando le puse ya no quiso prender ,estos carros el tensor es hidráulico,se podría haber salido de tiempo gracias y saludos
Tengo un fiesta y tenía una falla parecida. Encendía pero no aceleraba. Y era el filtro de la pila de la bomba. Reducía el caudal de la pila.. se cambió el filtro y listo
Hola oscar como siempre excelente tus videos tus explicaciones tan profundas y exactas en la electronica y la mecanica porfavor oscar brot no le cortes nada a los videos no nos queremos perder de nada de ningun detalles ver tus videos es como estudiar la electronica o la mecanica lo explicas todo sin ningun egoísmo y eso habla muy bien de ti que Dios te siga bendiendo y sigas grabando muchos videos mas para que los compartas con nosotros tu publico tus seguidores tus fans saludo mi estimado ojala pronto nos sorprendas con nuevos videos antentamente williams..
@@Motormex no daña la bateria? Tenia entendido que el maximo eran 14,7 más o menos. Gracias y disculpa ya se que no es el tema del vídeo pero tenia curiosidad
@@Motormex perdón maestro pero es lo primero que yo hago en el taller , di mecánicamente no está bien electrónicamente no va estar bien tampoco y lo del map lo unico que ocasiona es una humadera negra por mezcla rica no seria factor de ahogamiento Severo y falta de arranque , se evitara mucho trabajo innecesario , saludos
Y pues para cambiar esa cadena hay que bajar el cárter y si es un poquito laborioso para que no se salga del engrane de abajo yo la amarro con alhambre arriba del cofre. Como cadena de sincronización de moto , evitar que se caiga
Buenas noches Óscar excelente video las herramientas son muy útiles para estos casos Y saludos al profesor chagoya ojalá s una a su grupo Eurolatam sería d mucha ayuda Claro los demás miembros son importantes para este canal Saludos cordiales y gracias por responder asta pronto
Saludos amigo....excelente forma de abordar una falla....hay que debatir mucho a veces para llegar a una solución...gracias y espero la pases bien en este tiempo de zozobra....
Óscar cuando recién se abrió el taller ese fallo nos llegó qué problema ya que no tenemos un osciloscopio y de ser así sin un ocilograma de ese motor no hubiera sacado él fallo ¿ con usted me puedo contactar para que me venda un ocilograma cuando lo ocupe? Gracias ,solo un taller nuevo
HOLA BUENAS TARDES ME PARECEN MUY BUENOS SUS VIDEOS COMO PODRIA TOMAR UN CURSO O UNA CAPACITACION CON USTEDES GRACIAS Y TAMBIEN ME GUSTA QUE TIENEN BUENOS EQUIPOS DE DIAGNOSTICO. QUICIERA SABER QUE EQUIPOS TIENEN GRACIAS ....
Que tal, buenas noches, de momento solo ofrecemos cursos presenciales en nuestras instalaciones, sin embargo suspendidas por la situación mundial hasta nuevo aviso, disculpas, nos encontramos en estado de México Colonia Unidad Morelos 3ra sección. Saludos cordiales
Tengo un fiesta 2008, tiene el mismo problema pero solo cuando está en frío hace el mismo Sonido,se tiene que dejar la llave pegada unos 3 seg más, ya trabajando el motor pues trabaja bien, se le cambio sensor de temperatura....alguna sugerencia??
