Ford Fiesta ST MK7.5 - Não Têm DINHEIRO Para O MK8, Este CHEGA E SOBRA!!! - JM REVIEWS 2022 

O ST nesta versão faz cerca de 200cv e 290nm com o overboost, e apesar de desligar o controlo de tração, o Torque Vectoring actua a tempo inteiro numa tentativa de simular (bem) um diferencial mecânico. É por isso que, mesmo em pisos húmidos, é bastante competente com a tração, o boost by gear também ajuda muito. As luzes de interior ainda não eram em Led. O pack da Mountune, se estiver instalado, não faz uma diferença muito significativa (mais 15cv e 30nm que o valor em overboost), não será fácil de detectar para quem não conhece estes carros, principalmente nas primeiras duas mudança em que a pressão do turbo é limitada. Como média, com uma utilização normal, contar com 7.5 em cidade e 6.5 numa condução mista.

A traseira não é do meu agrado ... Gosto da frente e laterais mas a traseira ( para mim ) é muito feia , mas não deixa de ser uma máquinazinha .... com um motor e um chassi do melhorzinho da classe . Grande abraço .

Da pra notar uma animação maior quando o vídeo é sobre um Ford haha. Grande vídeo.

Sempre adorei o Fiesta ST, e para mim esse é de longe o mais apetecível, não é por nada que o trio maravilha de apresentadores do Top Gear antigo fizeram uma edição onde compararam o Peugeot 208 GTi vs Renault Clio 200 Vs Ford Fiesta ST; e o Fiesta ST foi de longe o modelo mais interessante e mais divertido de conduzir;

Sempre vi esta geração do st como um carro de rally, algo que não vejo no atual mk8, a cor branca acenta na perfeição, muito top este carro 👌. Parabéns ao dono 🔥

Achas que são carros que vão valorizar? Comprei recentemente um em azul com 25k kms em azul

Tenho um ST de 2014 em preto. Com um filtro KN de caixa, tubo de admissão, apoio do motor e short shifter da Mountune. Uma pequena repro na Techdynamics e ficou com 210cv e 350nm. Um pequeno monstro! Se ficares a carregar 5s no botão controle de tração tem mais um modo para além do sport onde apenas fica ligado o ABS. Engraçado que pensava no futuro contatar te para testares o meu! 😂

Ribeira da pena boas estradas com belas paisagens por essas bandas

Temho um carro igualzinho a este, mas sitno que os pneus que tenho montados (Kleber dynaxer UHP) nao permitem extrair o melhor do carro. Notarei grande diferenca se montar uns Michelin pilot sport à frente?

A nova era da electrificação vai "roubar" estes e outros desportivos... O trabalhar do motor, barulho de escape... Tenho pena que o futuro roube modelos assim. Boa review Jorge 👌 abraço

Devia esperimentar o ford focus 1.6 150cv muito fixe line st e a a versao 182cv de modelo 2011 a 2014

Sem dúvida, Fiesta é sinônimo de diversão, ainda para mais sendo o ST! 😁😎 Amigo, Jorge, fica agora a "faltar" o Fiesta Mk6 ST, com o 2.0 Duratec atmosférico de 150cv 😉👍 Também um chassi fantástico e equilibrado, direção e feeling de caixa, com aquele tacto característico 😃 Um Abraço, e 🌟✨🌲Boas Festas🌲✨🌟 e Saúde para todos 🌍🙏🏻

Festa Titanium 1.4 diesel, de 2012 [meu ] já tem esse tablier macio os puxadores cromados e o ar condicionado automático!

Este Sr. Jorge é de morrer a rir. JM «ehia bem» Reviews (em amaricano!)

Boas Jorge, se tivesses o st mk8 todo equipado mas já com alguns kms e conseguisses uma troca razoável para o mk8,5 mesmo perdendo especialmente o BLISS, anularias ou trocavas na mesma? Abraço

No modelo novo o que interessa é a caixa de velocidades

O bom da Ford foi sempre a caixa de velocidades pelo menos no fiesta a diesel era excelente

No modelo novo ..so compraria o ST Edition!

Este Fiesta tem uma carroçaria muito bonita, o novo pra mim não ficou melhor. É pena é que a Ford, não vai dar continuidade ao fiesta,vão descontinuar.

Para que serve aquela "caixa" preta enorme atrás so retrovisor e colada ao para brisas? Outra coisa, tens que trazer a versão 1.0 125cv, mais comum ou não, com o considerado melhor motor 3 cilindros.

Bom vídeo. Esse carrinho com um downpipe, escape e uma reprozita deve ficar jeitoso de andar

Fica com ele 😄😄 mas cuidado com os 190 mil kms. Grande abraço.

Gosto muito!

Nao tambem saiu de 5 mas sao raros

Nunca trouxeste um fiesta tdci a gasóleo ao canal.

Tambem a de 5 sao raros

É de facto um bom carro, mas prefiro o Hyundai i20, JM gostaste das estradas de Ribeira de pena....

branco não aprecio por se "confundir " com o comercial, de resto TOP

Alguem sabe dizer quanto fica o imposto por ano?

A mala foi sempre pequena

E um bom carro mas essa versão só tem 3 portas