Ford Focus против Chevrolet Cruze 

Ford Focus 3 - это шедевр!

Спасибо за сравнительный обзор

Обе машины хороши. Я себе выбрал Круза. За два года не разочаровался. Он не лучше Фокуса, но и не хуже. Скажу точно- своих денег он стоит, а цены у нас на все тачки сильно завышены.

Ford Focus 1.6 тоже тянет неплохо

Оба автомобиля хороши.

У меня оба авто, у жены форд, у меня -круз) нравятся оба автомобиля, по-своему))) Но фокус, конечно 2 литра - существенно интереснее на ходу)))

Лайк за Фокус3!

Аффтор жжет. Ярый поклонник корейской консервной банки!

форд 2.0 самое то машина класс!!!

Я потратил) И не на секунду не пожалел! Машина просто нашпигована всякими примочками и наваротами, отличный звук, шумка, динамика и стабильность езды, машину просто не возможно пустить в занос или съехать с траиктории движения, она за секунды исправит все ваши ошибки. Вообщем космос!

у меня фокус 3 1,6 125лс МТ отличная машина, комфортная и динамичная. у знакомого круз тоже 1.6МТ так я его на форде легко обгоняю! и ещё момент крузы есть корейской сборки и российской, так вот корейской сборки покомфортнее и напорядок получше российской сборки.

Фокус на две головы круче Круза! Как их можно сравнивать? Вы бы еще Приору сюда для сравнения воткнули )))))

У меня Фокус 3 уже почти 5 лет пробег 120 тыс. считаю, что сделал правильный выбор объехал на нем пол России и ни разу не подвел! А размера багажника на двоих с женой хватает, и жрет 4,5 литра на сотню по трассе, а про Круз ни от кого ничего не слышал ни кто из знакомых такие машины, даже не рассматривал.

Недавно я себе купил Форд Фокус 3 седан 1.6 АТ, пока что могу сказать что машина очень резвая, быстрая, на трассе 180 держит без паники, но так не подумаешь что 105 лошадей кажется больше

номера пиздаты )))

ФОРД красавчик!

когда сказал у фокуса перегруженность кнопками, я все понял....

Надо было сравнивать хэтчбэк с хэтчбэком

Все машины хороши - выбирай на вкус.

What is the name of the first song?

Блютуз на ходу не работает, парковочной камеры нет даже за доплату... Чепуха! У меня Шевроле Круз седан 1,4 турбо LTZ 2014 года. Брал машину в салоне. Камера есть, блютуз работает. Модифицировали мне прошивку автомобиля, так теперь автомобиль очень динамичный, что очень помогает на трассе при обгонах.

2:28, очень современно! ))))

А что там с автоматом?

Шевроле это конечно хорошо, но шевроле это эконом класс. Как ни крути. А это о многом говорит. Кто владел шевролетом и фордом понимают о чем я.

Форд классно

Конечно круз. Выбирал между ними двумя. Взял круза и не жалею ни капли. ДА мотор туповат, но места в машине порядком больше. Ди и подвеска не такая мудреная как на фокусе. Лучше для наших дорог. Внешний вид конечно же лучше фокуса на 100%.

Выбирая между крузом/рестаил и фф3. выбрал последнего.и не жалею. Ведущий мог бы сказать также но наоборот.

Шевроле вообще знает, что там для неё Дэу лепит?))) Они наверняка звонят в офис Дэу и говорят - "ну чё, забейте там нишу каким-нибудь ведром, а лейбаки мы вам, как всегда, по почте отправим". Круз это та же Лачети - была и нету. Форду не стыдно за Фокус - не меняют лейбл уже третье поколение. А Дэу электроникс))) да.... Лачети 2 им бы ни за что не продать, и вот вам Круз)))) Как и хундаю Акцент 2... и появился Соляяярисс (произносить с придыханием). Ну убожество же этот Круз, с зависимой подвеской сзади, как у Кобальта или Авео! В салоне - откровенный Китай-дизайн. Фокус 3 внешне, особенно хетчбек, не вершина дизайна конечно. Но в остальном фокус это машина, а не маркетинговый одноразовый ширпотреб. Круз же года четыре выпускали с одним единственным двиглом! Ксенон отсутствовал в любых комплектациях (колхозникам не надо, они сами ставят))) Дэу есть дэу. Хотя особо это никто не срывает - ценник заметно ниже чем у фокуса, но потому что это автомобили разных классов. Круз это просто "Авео" переросток-мутант ))) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ONtIfuqJLoU.html

Че то ты за Круз , а фф3 это шедевр как и тут уже написали

Мужики, не читайте, что вам пишут малолетки! Думайте своей головой! Посмотрите на цену! Фокус динамичнее, в фокусе пластик "подороже", но он и стоит больше!!! Есть деньги на нормальный 2-х литровой Фокус и не волнует теснота салона - бери его и не парься! Если не хватает денег, то зачем брать 1,6л тесный форд, когда можно взять 1,8 Круз?! Всё зависит от денег! Тот Форд, который в этом тесте показан будет стоить тысяч 900... Ну, надо быть дураком, чтобы за 900 Фокус брать! Круз LT на мешалке за свои деньги отличный вариант!! Есть больше денег, бери машину дороже, и нехрен спорить!

Блютуз не работает на ходу?

Посмотрим, что сможет противопоставить обновленный Круз 2015 года Фокусу III, хотя к тому времени возможно дебютирует Фокус IV

Фокус рулит

100 % Пиар круза, у меня фокус 3 сарай, мне очень нравится, и ступеньки как у круза при разложенных сиденьях нет. Круз у моего товарища, брал новый откатал он на нём 20 тыс.км и продал, не смог больше терпеть это подобие карейцев на амереку.

Дизлайк! Заебись сравнивать седан и хечбек!!! ЧТО???? Во-вторых, в хечбеках фокусов сидушка складываются без ступенек, что гораздо удобней. Но базара нет, что у седанов фокусов дебильный багажник. малокомпетентный подход к обзору! фуфуфуфу

Ездил на форде 3 пять лет, на крузе полтора года. Форд однозначно тише и лучше.

Стоит все отметить что Фокус 3 - совершенно новая машина, в то время как круз, как есть, появился аш в далеком 2009-ом году, и получал лишь небольшие рестайлинги, и при этом умудряется конкурировать с фокусом.

как раз наоборот.круз дорогу держит отлично.200кмвч не чувствуется даже.

Круз однозначно лучше фокуса! тут даже спорить сложно! У Шевроле один минус они не совсем верно пришли на российский рынок ! Шевроле Нива и Ланос создали в понимании Российского обывателя что шевроле это что то между тазом и дешёвой иномаркой а ведь это далеко не так! Насчет Круза действительно очень хорошая иномарка настоящая рабочая лошадка не прихотливая надежная и доступная!

Бедные конструкторы автомобиля skoda октавия, как бы вы не старались, а у круза багажник больше 🤦‍♂️😂😂😂

1.6 125 PS идет с гуром. ЭУР нужен для электронных помощников, например авто парковка.

Ну так это же жена ездила, чему ты удивляешься)

как это нет камеры у круза ? все там есть в топой комплектации

сюжет явно заказной в пользу шевролет. фокус однозначно лучше как автомоиль С класса, да и в общем.

смотря какой. ti-vct можно капиталить.

Круз берет внешним видом. Одна из лучших прорисовок кузова седана на мой взгляд. Но за фокусом надежность =( вот и дилемма

кнопок много.но привыкнуть можно легко

оба авто достойны внимания. но о каких 18-ти дюймовых колёсах говорит автор? у круза в топе 17 дюймов. Камера тоже присутствует. Я выбрал круз, но мне мало драйва - в этом автор прав. но и фокус особых фокусов не показывает. хочется драйва - AUDI RS!

такое впечатление что форд срут а шиврик приподнимают! мое мнение форд лучше в сто раз! начиная с коробки заканчивая подвеской!!

С наружи круз солидней смотрится. Но это мое мнение не осуждайте просто кто согласен ставте лайк

а почему не сказали за балку круза и одну из лучших управляемостей фокуса

Брал cruze в аренду на 2 суток. Седан, 1.6 автомат. Машина НЕ ЕДИТ!!! Автомат тупит, динамики нет. Двигатель задушен. На двухполосной дороге при обгоне, когда появлялась возможность, меня бросало то в жар то в холод. Хреновый разгон. Появилась возможность банального обгона фуры, нажимаешь газ, а автомат зараза думает!!! Потом начинает подхватывать, а уже поздно. Рисковано. Плохая шумка. На 80 км/ч ехать не комфортно. Сравниваю с ford focus 3. Брал тоже в аренду на 2 суток. Машина В РАЗЫ лучше. Даже сравнивать не стоит!!! Хэтч, 1,6 автомат. Резвая, динамичная, коробка работает четко, без рывков. При резком старте с места аж в сиденье вдавливает. Ну совсем другое дело!!! Хорошая шумка. Очень хорошая управляемость! Прекрасно держит дорогу. Впечатления от фокуса только положительные!!! А круз, ну в салоне чуть посвободнее, ну для кого то салон удобнее, багажник побольше, ну кажется он с виду по солидней - зачем все это ЕСЛИ ОН НИ ХРЕНА НЕ ЕДИТ!!! FORD FOCUS 3 лучше в разы!!! Их сравнивать даже не стоит. В основном круз подкупает своей внешностью. А когда люди покатаются - понимают, что гавно доля.

Вообще то на крузе есть камера! а Форд на порядок дороже у нас и я не могу его рассматривать как и круз.

Скажу честно у меня круз у жены форд,обои в максимальной комплектации форд на 2 головы выше и качественее сделан у круза пластик бедный зимой скрипит короче лучьше форд взять.

Пока этот движок сломается, машина хозяев 5 поменяет

На счет камеры заднего вида он обманул, на круза в "Майлинк" она ставится с програмированием

Тоже так же купил круз. Фокус конечно побыстрее будет, но сама по себе машина так себе.

Прикольно выразился- блюттус не работает на ходу................. Он не настравиаеться на ходу- а работает на ходу он отлично. раз настроил а потом телефон сам автоматом к нему цепляется.

и что в нем не так с твоего "взгляда"?

подтверждаю. Живу в Сочи, гоняю на серпантинах. Машина просто прилипает к покрытию. Один раз на 100км/ч в плотную объехал ямку, и ниче, поехал дальше. Очень надежный аппарат.

У жены круз был, 2 года откатала, сыпаться весь начал.

мне показалось ,что места в 3м фокусе меньше чем в 1м правда сравниваю 1й седан и 3й хетчбек

Все верно, но не указано самое главное - цена. Круз ЛС 109л.с. - 609к, фокус в аналогичной комплектухе Trend Sport 105 л.с. - 709к, 125л.с. - 730к. Сотня килорублей по большому счету ни за что, фокус имеет смысл только с двухлитровым мотором и пауэршифтом.

Следующие замечания:1. Камера заднего вида у Круза есть на универсалах в комплектации LTZ. И на другие комплектации и типы кузовов ее можно установить как опцию. 2. Диски у Круза есть только 16-е и 17-е. 3. Bluetooth работает нормально только с iOS (личное мнение).

на крузе не 18е колеса , там 17 радиус

Какие еще 18-е колеса млять!?!?!

В шевроле американский тока шильдик) а так база тут от опеля движок если 1,8 то тоже и все это собрано в корее

Ну если основной показатель объём багажника и салона ,тогда уже Ниссан Альмера рулит!!!😂

Возможно Фокус во всем будет чуть получше. Но на на вторичке Круз стоит на 50-70-100 тыс дешевле того же года по сравнению с ФФ3. Ну и внешность... Круз выглядит дерзко и выглядит как автомобиль более высокого класса нежели ФФ3 если их рядом поставить. ФФ3 на внешность весь замыленный и смазанный, типичный кореец на внешность. Не все в этой жизни измеряется качеством пластика, ходовкой и динамичностью. Иначе бы Гелики не покупали люди, который по факту не далеко от УАЗика ушел))

Полностью согласен сАлександром Куртуковым ! Тест заказной от ШЕВИ! Пусть сравнят с Европой где Фокус и где Круз? Тото когда корейская железяка сравнима с мировым бесстеллером!

Спасибо, как раз между двумя разрываюсь, но к выводу все равно определенному не пришел что выбрать

Имеем фф3 титаниум без допов на 1.6 125 бобриных сил, механика и 1.8 круз 145 коровьих сил автомат, комплектацию не помню, но нет климата как в фф3 ... Конечно глупо сравнивать автомат и механику, но факт - фф3 разогнался резвее (свалили на обкаточность - круз ток прошел 5к)... Далее... фф3 - 40 тысяч пробегу по нашему полубездорожью (защита вся потерта), появился только один непонятный сверчок в панели приборов. Круз - пробег 5к как уже писал выше, скрипит сиденье пассажира (странно что оно, а не водителя), и скрипит сзади полка (болезнь хэтча, простим), так же скрип уплотнителя задней левой двери (с завода походу). Далее, форд в плане трассы (обгоны, как держит дорогу) - идет даже на скорости как влитой - на 170 встречные фуры даже не шевелили авто - в силу аэродинамики, прижимает и держит что трамвай на рельсах. Круз напротив - после 120 начинает вялить по дороге, после 140 - рыскает как сволочь, надо ловить (свалили на заднюю балку), у фф3 - независимая... Обгон - примерно одинаково, но... Круз с 6 передачи автомата прыгал на 4 и даже 3, я на фф3 - с 5 на 4 редко даже переходил - динамика отменная, скорости хватает, подхват хороший. Место - в крузе места больше. оба хэтчи, багажники конечно разные, в крузе и в салоне места больше. Отделка - фф3 уделывает круза, как щегла на заре. Каждая кнопочка фф3 влита в панель, кроме крутилки света - ничего лишнего (крутилку ногой по сей день задеваю, хотя 3 года владею)... У круза елочки-кнопочки на панеле... Шлак... Отделка - пластик фф3 - на порядок круче, товарищ согласился руками и ногами (хозяин круза). Тормоза.... Тут двояко, у круза небыло апс и есп. абс у обоих. В прямом торможении одинаковы. В заносе - форд с включенным есп оттормаживал там, где круз дал волю игрой педалью, но это ваша безопасность... Ну и на сладкое - звук в фф3 на порядок выше по качеству (бас сильнее и частоты лучше, да и настроек больше). А кому надо - ставьте сони магнитолу на 8 динамиков и 9 в сабвуфер в панеле - будет вам счастие! НУ в целом, тачки обе хороши, но по разговорам с гаражными ремонтинками, форды у них бывают реже раз в 5 чем крузы...

В США составлен рейтинг надежности автомобилей - Форды стоят там в конце списка, а Шевролет Круз хоть и получил рейтинг ниже среднего но намного лучше по надежности чем Форд Фокус.

как это нет камеры заднего вида , чо за бред, есть

Почему?

Ты решил меня своим опытом задавить? У волги капот длиннее и по твоей логике получается безопасней. Так что следи за словами будь внимателен! "А для динамических характеристик" Только для таких не далеких на уме одно сракерство. Подскажу тебе, что динамика необходима еще для: безопасного и комфортного опережения/обгона, выезда из прилегающей территории, безопасного перестроения, перевозки пассажиров... да много чего еще! Двухлитровый Форд при это будет экономичней 1.6/1.8 Круза!

на крузе стоят 17" колеса а не 18" как сказал диктор

хехе), ну ну... ставлю на круз, ибо не плох во всём, единственное в чём круз хуже фокуса, это в динамике... круз не едет. Он для спокойной езды. Но если вдруг дело коснётся обслуживания, то фокус вас пососёт, а круз приятно удивит ценами...минимум в 2 раза дешевле всё в сравнении с фокусом, при этом надёжность как минимум не хуже

Долго выберал между ними..... выбрал круз!

у нас в служебке находится оба этих авто, круз в салоне только плюсом ,то что свободен,все остальное помойка! у нас круз даже называют приорой))),ломается и не едет)))

Народ, не мучайте товарища Russian Soldat, пусть довольный обладатель Круза ездит дальше и радуется покупке. Ато мы еще ранимую душу измучим :)

Солдат тут такой бред написал, капот у него больше))) а у Волги еще больше. Сравнил балку с многорычажкой ппц клиника!

у меня шевролет круз уневесал 2013 года ездию уже третий год не каких проблем масло за мены до замены по двешку и по ходовке не заморачиваюсь а форт фокус у жены 2013 года мне чесно уже надоел только одни влажение лучьше я два круза всял

После форда фокус 3 универсала 125 титаниум сел в круз, и салон наоборот не понравился у круза.

Мне больше не хватало тут кому-то что-либо доказывать по мелочам. Меня просто удивило что эти машины так напрямую сравниваются вообще. Я очень пристально подходил к вопросу выбора. Качество материалов салона, движок с его расходом (экобуст) и отменные рулежные характеристики - этого достаточно, чтобы описать преимущества Фокуса. Круз, повторюсь - хорошая машина. И еще - есть подозрение, что тут большинство не знают, что российский и немецкий Фокус - это две КАРДИНАЛЬНО разные машины.

Круз отличная и очень практичная машина

Круз,шутка отличная, динамика не очень, расход топлива 10-12л, надёжная, не плохая машина

у круза номера блатные

Он не сказал про Американскую версию с 2-х литровым дизельным турбированным двигателем и 6-и ступенчатой коробкой.

Видно товарищ очень разбирается в комплектациях автомобилей, в частности фф3 "а что 1.8 двигатель не взяли для сравнения с Крузом 1.8". LOL

Кто там говорит про тесность, поездей один день в фокусе и ты не захочешь садиться в этот старпёрский круз, со своим скучным дизнайном и таким не помере прожорливым аппетитом!))))дыши выхлопами фокуса))) сидя на табурете улитки)))))))

Круз смотрится солиднее и массивнее, а новый форд получился убогим, внешне как шгрушка, штамповка, жестянка, банка!

Люди, не сравнивайте гениталию с пальцем! Круз машина неплохая, но это простая потребительская жоповозка, которая ни в какое сравнение с фокусом не идет. Правда, не скажу насчет фокусов российской сборки, может там все печально, но круз сравнивать с немецким фокусом просто нельзя.

У обоих передний бампер все цепляет! Не удобно ездить. Надеюсь в след форде его исправят

купили фокус-круз здоровый, шумный и двигло жаждет наддува, тк больше старого пассата. управляется никак, зато трясет и мотает. именно по горам(крым)очень чувственно умения фокуса идти прямо по ухабам в повороте. подвеска почти от логана, но рулежка почти мазда)) ксенон бест, тишина, автопарковщик и шустрый автомат. сборка практически не отличается ни от немецкой ни от канадской. на сервис гонял одинаково. да круз больше 188 не разгоняется с автоматом, проверял жпсом. разгон уг 13сек.

И Круз и Фокус отличные машины в своём классе!!! У обоих свои достоинства и недостатки.Сам владелец Круза .

Во расхволиле круз.Коменты про поломки Круза почетайте и про Форд сравните Форд надежней.

ПОЧЕМУ НЕ МОГУТ СДЕЛАТЬ НОРМАЛЬНУЮ МАШИНУ В 21 ВЕКЕ?! чтобы И место было И двигатель был тяговитый И внешность достойная

У круза 17-е диски,а не 18-е и блютус работает на ходу отлично. Обзор изначально не правильный, как можно сравнивать автомобили в разных кузовах.

Круз это опель только хуже. Ну и нах..й он нужен. Фокус это уже поколение с историей. Один из лучших в гольф классе-признанно специалистами. Лучшая оценка это продажи и потеря цены на вторичке. Королла, фокус, гольф, а круз и рядом не стоял. Покупателя не обманешь оберткой!