Привет. Спасибо за видео.У меня такая же хрень получилась. Я не стал клеить или покупать шестеренку. Да и сам замок оригинал 8000, аналог китай заводской 3200, авторазбор 1500-2000. Просто подобрал гвоздь, вставил в отверстие, нужно чтоб плотно входил, кое где заусенцы снял наждачкой , немного подбил молоточком, потом обрезал пилкой по металлу за подлицо, собрал. И вставил еще один гвоздь после сборки в зазор между корпусом и осью вала, что бы при движении не сместилась конструкция шестеренки по оси. Установил на авто. Работает.
сначала не вставала на сигналку штатную, потом встала, стал открывать багажник, звук привода есть, а не оикрывается. Жгут менял на силикон, что ьам опять могло приключится??
Геморрой однако. Как правило рвутся провода в кофре. Можно крюком потдеть и пошевелить одновременно нажимая кнопку если не помогло лезим в багажник и вытягивается жгут с проводами и ищем обрыв.
