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Ford Focus 2018 (MK4) Assistenzsysteme Test/Review, Autonomes Fahren, Spur, Abstand, Verkehrszeichen 

Schwaben - Checker
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24 сен 2018

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Комментарии : 112   
@oskarmoeller6048
@oskarmoeller6048 5 лет назад
Einfach Premium der neue Focus❤️
@X3n0m0rph_
@X3n0m0rph_ 5 лет назад
RS Beste ❤️👌🏻
@sBigBear
@sBigBear 5 лет назад
Ohne nochmal ins Handbuch zu gucken, ich meine es ist eine „Resume“ und keine „Reset“ Taste. Informatives Video. Hatte so einen Wagen diese Woche als Mietwagen. Hat mich begeistert. Fahre derzeit den Vorgänger.
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 5 лет назад
Richtig...hab mich versprochen...Danke für die Info...LG Mario
@vatanimsaoglsun
@vatanimsaoglsun 5 лет назад
Respekt an Ford die Optik die Ausstattung die Qualität der Preis wow.. ich bin auf den st gespannt ich hoffe der wird geil wird direkt bestellt
@BIRKERBOYZ
@BIRKERBOYZ 5 лет назад
Tolle Umsetzung. Funktioniert besser als erwartet. Die Zeit bis zur Warnung, die Hände ans Lenkrad zu nehmen, könnte mMn etwas länger sein. Was aber auch toll funktioniert ist das Erkennen der Schilder und auch wie er langsam das neue Tempo übernimmt. Nicht hektisch runter bremsen sondern alles in einem Fluss. Sehr schön
@hoffixbox
@hoffixbox 5 лет назад
Absolut klasse:)
@rinopino6338
@rinopino6338 5 лет назад
für diesen preis ein pkw mit voller hütte unglaublich, da können sich einige mal was abkucken vor allen die e-auto fraktion
@Naapfzist666
@Naapfzist666 5 лет назад
Mega Auto, würde ich sofort nehmen.
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 5 лет назад
Jop haben die gut gemacht...LG Mario
@davidgiebeler2746
@davidgiebeler2746 5 лет назад
Das ist wirklich heftig :D
@MauriTonon
@MauriTonon 5 лет назад
Sorry, aber in der Preisklasse für ein rein deutsches Auto so eine Ausstattung ist doch phänomenal gut. Klar hat man das auch in nem Q8, aber für dessen Preis kannst du die ganze Familie mit selbstfahrenden Ford Focus ausstatten.
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 5 лет назад
Richtig...so isses...LG Mario
@FabianSkilling
@FabianSkilling 5 лет назад
Es ist kein deutsches sondern ein amerikanisches Auto.
@Basti791
@Basti791 5 лет назад
Fabian Skilling nein ein rein deutsches Auto wird in Köln entwickelt und auch dort gebaut. Das Auto ist mehr deutsch als mancher vw. Und Ford Deutschland hat nichts mit Ford USA zu tun das sind zwei getrennte Firmen.
@Marc_Yams
@Marc_Yams 4 года назад
@@Basti791 ist so! 👍🏼
@dracula5142
@dracula5142 3 года назад
@@Basti791 " Und Ford Deutschland hat nichts mit Ford USA zu tun das sind zwei getrennte Firmen. " mit dieser Aussage hat du dich disqualifiziert.
@markusschleich7290
@markusschleich7290 5 лет назад
Super Video
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 5 лет назад
Danke 🤗👍😊
@shor7cut
@shor7cut 3 года назад
supa test, danke dir
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 3 года назад
Sehr gerne doch...Danke fürs schauen 👍✌😊
@domasla
@domasla 5 лет назад
Faszinierend und beängstigend zugleich. Tolle Vorstellung der zahlreichen Systeme. Würde mich mal interessieren wie das beim Schaltgetriebe so läuft mit dem intelligenten Tempomat. Mehr Sinn macht das Technologiepaket ganz klar bei der Automatik. Die Verkehrszeichen Erkennung ist bei ST bereits Serie wie ich es verstehe. Gruß
@jli1893
@jli1893 3 года назад
Die Verkehrszeichenerkennung ist bei Ford im Technologiepaket enthalten und das ist auch beim ST Sonderausstattung die zusätzlich kostet. Ne mille kostet das glaub
@b.2693
@b.2693 4 года назад
Hi. Welche Einstellungen hast du im Spurhaltemenü eingestellt, damit der Focus in der Fahrbahnmitte bleibt? Ich hatte letztens einen Focus probegefahren. Der hat allerdings Ping Pong auf der Bundesstraße gespielt und ist nicht mittig gefahren.
@landwirtschaft_rhoen
@landwirtschaft_rhoen 3 года назад
Könntest du das nochmal genauer erklären? :) Also das einstellen und starten der Systeme.
@hopo1910
@hopo1910 5 лет назад
Danke für das tolle Video! 😎 Ist die Anzeige im Head Up Display wirklich optisch so klein, oder wirkt das nur im Video so weil die Kamera das nicht korrekt hinbekommt? Würde mir "Full Screen" wünschen. ...ein weiteres Video über die 8 Gang Automatik, besonders die manuelle Einstellung mit schalten über die Wippen am Lenkrad würde ich mir wünschen. Greift der Ford bei manuell auch ein und schaltet selber wenn man eine bestimmte Geschwindigkeit Über- bzw. Unterschreitet?
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 5 лет назад
HI, in unserem Haupttestvideo (Kompletttest) ist am Ende ein Teil mit Fahrtest da müsste auch die 8Gang automatik dabei sein. Das im manuellem Modus ist eine gute Frage. Hab ich nicht getestet ob er dann doch automatisch hoch schaltet oder z. B. im Begrenzer bleibt. Finde ich raus...LG Mario
@Stubsy77
@Stubsy77 5 лет назад
Gutes Video, danke. Interessiert mich halt, was so andere Fahrzeuge für Assitenten verbaut haben. Eine andere Frage ist natürlich, hindern diese auch, einen fatalen Crash zu vermeiden? Uebrigens: Resett heisst zurücksetzen und wird für "alle Einstellungen in die Grundeinstellung zurücksetzen" verwendet. Z. B. Tageszähler/Verbrauchswerte usw. auf 0. Gruss Skunky77
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 5 лет назад
Danke...denke mit Sicherheit ja. Bin selbst mit dem Focus kurz in die Situation gekommen das er mich schneller gewarnt hatte wie ich es realisieren konnte. War schon cool. Hab es aber nicht bis an das äußerste getestet in der eine Situation da wir uns ja auf normalen Straßen bewegen. LG Mario
@Kevin14782
@Kevin14782 2 месяца назад
Tolles Video - danke, Schwaben-Checker! Eins würde mich noch interessieren: wenn ich den intelligenten Tempomat aktiviert habe und ich fahre auf "offener" Autobahn z.B. kurzzeitig 160 km/h, geht er ja automatisch mit der Schildererkennung runter auf 100 (sobald wieder Tempo 100 angesagt ist). Wenn nun die Geschwindigkeit wieder aufgehoben (= offen) ist, beschleunigt er dann wieder auf die zuletzt gefahrenen 160, oder geht das dann nur im adaptiven Modus? Vielen Dank für eure Erfahrungen.
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker Месяц назад
Hi. Dankeschön. Nach den 160 runter auf 100 automatisch geht er danach hoch auf 130 richt Geschwindigkeit...Danach musst wieder selbst wieder 160 eingeben
@tikycz8261
@tikycz8261 3 года назад
Sorry I don’t speak German but does this have the option when it’s on autopilot and has automatic gas resume (sorry I don’t know how u guys call it at) and both are turn on that when u use ur turn signal the car by itself turn to that line. ?
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 3 года назад
Hi, no he takes over the change of direction such as turning left that he does not do.
@adamriese3610
@adamriese3610 5 лет назад
nun kommt mir mein MK3 Rs von 18 als altes Auto vor :D Ist schon geil was so geht. Nur eine frage der Zeit, bis die Codierer den Handbefehl raus programmieren. Bei VW und Tesla sind ja bereits viele Tricks wie die klassische Wasserflasche oder ne Orange geläufig. Der neue Focus ist echt gut geworden
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 5 лет назад
Hi, ja absolut gut geworden das dachte ich mir auch...MK3 RS hat aber viele viele andere Qualitäten 💪💪💪😂😂😂😁👍✌...LG Mario
@huseyinkistak986
@huseyinkistak986 5 лет назад
Wo finde ich das menu für das automatische fahren und lenken ? Hab den st line und KEIN automatik. Spurhalteassistent kann ich einschalten aber er lenkt nicht alleine
@logiseye
@logiseye 5 лет назад
Der Fahrspur-Pilot ist teil vom Technologie Paket.
@jli1893
@jli1893 3 года назад
Mann muss in der Rubrik Assistenzsysteme im Bordcomputer das aktivieren. Dort hat man glaub die Option "Warnung" und "Warnung + Eingriff". Bei dir ist dann nur Warnung aktiviert
@markoh81
@markoh81 5 лет назад
Hi, wäre super wenn du mal ein video machst wo du den Rückfahrassistenen genau zeigst und erklärst. Bin nämlich noch nicht schlüssig ob der in meinen nächsten Ford kommt oder nicht. gracias :)
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 5 лет назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mG6y4JnRzzM.html Hi, hier das Video. LG Mario
@markoh81
@markoh81 5 лет назад
@@SchwabenChecker Ja vielen Dank. Hab es kurz danach schon selbst gefunden! LG
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 5 лет назад
@@markoh81 HI, ok sehr gut...LG Mario
@landwirtschaft_rhoen
@landwirtschaft_rhoen 3 года назад
Ist die Geschwindigkeitsregelanlage immer aktiv? Also bremst der ein selbst auch?
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 3 года назад
Hi. Nein muss ich zuvor einstellen. Und sobald ich auf die bremse gehen ist es inaktive...Dann muss ich es wieder aktivieren...
@ZonkoRR
@ZonkoRR 5 лет назад
was passiert denn wenn man das lenkrad trotz warnung nicht mehr in die hand nimmt ? fährt er dann rechts ran oder was ? 😅
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 5 лет назад
Die Ford Pass App über nimmt dann...😂🤦🏻‍♂️👍...Nein er schaltet nach den Warnsignalen ab...kündigt das aber an.
@sBigBear
@sBigBear 5 лет назад
Er bremst runter, wenn man die Hände nicht ans Lenkrad nimmt.
@julianschiemann6771
@julianschiemann6771 5 лет назад
Eine Idee weiter
@rdouraka
@rdouraka 5 лет назад
Top, only RES is resume, not reset :)
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 5 лет назад
Yes sorry . .Resume
@Gr33nb3rg
@Gr33nb3rg 5 лет назад
Das Head-up-Display ist deshalb nicht in der Frontscheibe integriert weil es mal eben locker über 1.000€ kosten würde :D Konfiguriert sich doch eh keiner rein. Ich bin den neuen Focus schon Probe gefahren und mich stört diese Version des Head-up-Displays überhaupt nicht.
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 5 лет назад
Ok...gibt halt viele verschiede Geschmäcker...mir hat es nicht so gefallen...LG
@gimker3449
@gimker3449 5 лет назад
Ich versteh nicht warum sieh das nicht integrieren. Das „normale headup“ ist ja einfach nur ein Display was spiegelverkehrt auf dem Kombi gen Himmel zeigt das kann doch nicht soviel teurer sein.
@Gr33nb3rg
@Gr33nb3rg 5 лет назад
Fuber VW, Mazda usw verbauen auch diese “Plastik-“ Scheibe, lediglich Hersteller wie Audi, Mercedes und BMW verbauen es in der Scheibe integriert. Die Preise für das Head-Up bei den premium Herstellern liegen bei deutlich über 1.000€. Ich finde es total super das es auch eine günstigere Variante gibt, da es sicherlich kaum jemanden gibt der sich ein Head Up Display für über 1.000€ in seinen Ford/Focus konfiguriert. Das mein Verkäufer mir sagt das ich bis jetzt der einzige bin der seinen Focus voll ausgestattet hat zeigt es mir doch deutlich 😁
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 5 лет назад
@@Gr33nb3rg das stimmt preislich ist es ein Thema. So funktionier es auch wunderbar. Für ist es etwas störend. LG Mario
@gimker3449
@gimker3449 5 лет назад
Mr.Green Joa klar find die günstigere Alternative auch gut. Die könnten aber den Premium oems bestimmt ein Schnippchen schlagen wenn sie das auch integrieren, da wie gesagt es ja nur ein gedrehtes Display ist. Bist du zufrieden mit dem fofo? Überleg mir auch den Kombi zu holen.
@Platonykiss
@Platonykiss 4 года назад
Sehr gelungene Rezension, da man mit diesem technischen Aufwand (Action camera an der Lenksäule, Beifahrercam) endlich versteht, wofür diese ganzen Funktionen gedacht sein sollen. Natürlich ist die Begeisterung für Boardcomputer nicht gerade Ausdruck dafür, dass Fordfahrer so gerne denken. Offensichtlich wurde das Auto für deutsche Straßen (oder gleich in Schwaben?) entwickelt, deren Beschilderung korrekt im Navigator gespeichert ist (von wegen Erkennung!)? In Frankreich sieht es ganz anders aus, der Focus denkt manchmal, dass er bis 130 hochbrettern darf (habe aber kein Schild dazu gefunden, da ein menschliches Wesen im Zweifelsfall doch besser kapiert, was die werte Straßenverkehrsordnung vorschreibt). Anderer Schwachpunkt sind die Péages zum Eintreiben der Autobahngebühren (ich weiss, die Deutschen kriegen so 'ne Organisation nie hin!!!), da bremst der automatische Limiter den Wagen so übel runter (besonders beim Weiterfahren, zumal “LIM” und “Reset” gedrückt werden muss, bis die Autofahrerhirnprothese sich abschaltet), dass diese Zeit ausreicht um ein heilloses Verkehrschaos mit den anderen Fahrern anzurichten (die wahrscheinlich denken: “Ach schon wieder so ein Scheißford!”). Von wegen ihr werdet nicht geblitzt, wenn ihr das Auto für euch denken lasst! Auch sollte hier erwähnt werden, dass die Autobahn um Nizza beweist, dass es keine gesetzliche vorgeschriebene Toleranz von 10 km/h gibt, da wird auch bei einer Überschreitung von 3 km/h zur Kasse gebeten! Besonders lustig ist eine steil gewundene Straße in einer Wohngegend, wo Focus meint, es dürfe sie mit 80 Sachen hochbrettern (für die absteigende Richtung hat es andere Idee). Ob dass eine gute Idee wäre, die Testfahrt auf diesen Weg zu legen, darüber kann gestritten werden, denn ich frage mich, wie eine Kollisionsautomatik unter diesen Voraussetzungen funktionieren soll (reizvoll wäre es sicher zu sehen, wie der Focus auf diesem Weg sich selbst zerlegt), zumal der Ecobooster der 2018er Baureihe auch ohne das dazu neigt, die Dreizylindermechanik zu köpfen. Ein Rezensent meinte sogar, Ford stehe für solche Produktionsfehler gerade. Warum kauft man in einem südfranzösischen Dorf überhaupt Ford? Die Antwort ist, weil ein lokales Familienunternehmen einen reellen Service bietet. Nur deshalb fahren fast alle hier Ford. Ich bin neugierig, ob Automechaniker mit Fordlizenz in Schwaben auch einen so hart erarbeiteten Ruf haben! Ob das wirklich an der Qualität der Fordproduktion liegt, ist wieder eine andere Frage. In jedem Fall bedanke ich mich artig für dieses aufschlussreiche Filmchen!
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 4 года назад
Hi, 🤦🏻‍♂️😊👍✌👌...Danke für Ihren ausführlichen Kommentar zu meinem Video. Es ist richtig in Deutschland wenn er keine Schilder hat übernimmt er die Daten vom GPS. Danke für die Info zum Thema Ausland. In Deutschland ist wie geschrieben recht gut vernetzt informationstechnisch...Danke...LG Mario
@Platonykiss
@Platonykiss 4 года назад
Ja, aber am Tempolimit, da arbeiten wir noch dran... Könnte die zu fütternde Datenmenge erheblich reduzieren ;D
@markusmayer7474
@markusmayer7474 5 лет назад
die assistenzsysteme sind die vorbereitung auf das autonome fahren der mensch gibt die kontrolle an die maschinen ab
@imacdvman
@imacdvman 5 лет назад
Naja, also ich bin froh über meine Assistenzarmada in meiner C-Klasse (S205). Im speziellen bei Stau, wirklich entspannend und vor allem bei eintönigen langen Autobahnfahrten ein absoluter Gewinn an Komfort und Sicherheit. ich freue mich schon auf voll autonomes Fahren, und wenn ich das nicht will schalte ich es eben aus.
@wolfs.barsch8461
@wolfs.barsch8461 5 лет назад
Bei den ganzen teilautonomen Systemen bleibt doch der eigentliche Spaß am Fahren auf der Strecke. Das ist ja fast wie Bahnfahren. Und die ganze Rumspielerei lenkt eher vom Verkehr ab,als daß sie nützt. All das vermittelt ein trügerisches und gefährliches Gefühl von Sicherheit. Der einzig wahre und wichtige Assistent ist und bleibt der Fahrer selbst.
@MediainRes
@MediainRes 5 лет назад
Diesel sind übrigens noch 4 Zylinder !
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 5 лет назад
Absolut richtig. Nur die Benziner sind 3 Zylinder. LG Mario
@captainsocke4937
@captainsocke4937 5 лет назад
Die Tacho-Anzeige sieht iwie total alt aus... in einem BMW aus den 90er sahen die schon deutlich schicker aus
@bingobongo1615
@bingobongo1615 5 лет назад
Captain Socke Liegt am Video. Die Anzeige ist absolut top für eine nicht rein digitale. Wer virtual Cockpit will, sollte zu Mercedes
@lordsubwoof
@lordsubwoof 5 лет назад
Haha soll ich jetzt mal lachen? Gerade als BMW Fahrer muss man da ruhig sein lol. Der Tacho im 2016er 340i meines Kumpel...Der schaut aus wie ausm e36 3er. BMW hats doch jetzt erst mit dem letzten (oder aktuellen?) 5er aufwärts geschafft mal in der digitalen Zeit anzukommen. Bloß dafür bekomm ich mindestens 2 voll ausgestattete Focus ;)
@ShogunSCOOTER
@ShogunSCOOTER 5 лет назад
Wie sich die Leute über die Fahrassistenzsysteme aufregen. Wenn man’s nicht will, einfach nicht bestellen und wenn sie serienmäßig dabei sind, einfach nicht benutzen. So, Problem gelöst und keiner muss sich empören, wie das Auto einem in manchen Situationen eventuell das Leben retten kann.
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 5 лет назад
Hi, so genau...Nicht weiter hinzu zufügen...Gut geschrieben...LG Mario
@juro7674
@juro7674 4 года назад
Mein Fazit: Das Auto geht wieder zurück zum Händler... solch ein Montagsauto hatte ich leider noch nie. Mein Auto steht jetzt seit drei Monaten zum 9!!!! in der Werkstatt wegen Elektronikproblemen. Hier mal meine Mängelliste: - B&B Audiosystem geht aus, an oder es funktioniert nur noch ein Lautsprecher - SOS wird komplett abgeschaltet - Bluetooth wird nicht erkannt und wenn, kann sich jeder darauf schalten (es wird nicht mal nach einer Sicherheitsabfrage gefragt) - Adaptivertempomat erkennt keine Fahrzeuge und wenn, legt er eine absolute Notbremsung hin - Spurhalteassistent ist absolut LEBENSGEFÄHRLICH (auf der Autobahn selbstständig eingegriffen) und jede Mehr... Am Anfang war ich von diesem Auto total begeistert, aber jetzt habe ich nur noch WUT und das allerschlimmste ANGST.
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 4 года назад
Hi, oh je das ist Schade
@lordsubwoof
@lordsubwoof 4 года назад
Das ist für dich natürlich schade aber das gibt's überall. Kann dir auch bei nem 150.000€ Auto passieren
@hcyriaci
@hcyriaci 5 лет назад
vor lauter Assistenten rechts am LKW vorbeigefahren
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 5 лет назад
Ist ja auch nee rechts abbiegen Spur die 5 km lang ist...😉
@hcyriaci
@hcyriaci 5 лет назад
Ich kann eben das Wort Assistent nicht mehr hören,ich fahre mein Auto selber und unfallfrei seit 1984,bin den neuen Kia ceed gefahren,einfach schrecklich dieses ständige Gebimmel
@Stubsy77
@Stubsy77 5 лет назад
Ich fahre seit 1973 unfallfrei (PW/Motorrad/Taxi/LKW) und finde die Assistenten, solange man diese auch als Assitenten nutzt, sehr angenehm.
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 5 лет назад
@@Stubsy77 sehr gut...😁👍💪...Absolut. .LG
@browniebar518
@browniebar518 5 лет назад
Für rechts vorbeifahren gibst Du in der Schweiz 3 Monate den Lappen ab.
@PGrimaldy
@PGrimaldy 5 лет назад
Kaufe mir den neuen Focus in der Türkei aber ohne den ganzen Assistenten Mist damit würde man hier nur täglich Unfälle bauen 😄
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 5 лет назад
Hi, ok...einige Systeme können durchaus Sinn machen... Da sindeben die Geschmäcker bzw. seine persönliche Einstellung(en) anders. Danke für Ihren Kommentar...LG Mario
@evgenyat
@evgenyat 3 года назад
Resume und nicht Reset!
@Silizium.
@Silizium. 5 лет назад
Fährt der mit ner ColaBüchse am Lenkrad autonom? Müsste doch klappen da immer was am Lenkrad zerrt 😃😂
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 5 лет назад
Mit Sicherheit funktioniert das gut weil das Lenkrad nicht stark bewegt werden muss. Beim Q8 eher nicht bzw. neuen Touareg weil da muss man das Lenjrad recht stark bewegen. LG Mario
@schokohase74
@schokohase74 5 лет назад
Ich finde es so einen Quatsch so viele Assistenten ins Auto zu bauen. Es verführt die Fahrer noch weniger als jetzt schon am Verkehr teilzunehmen und man hat noch mehr Zeit am Handy zu spielen. Ein falscher Trend.
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 5 лет назад
Das ist richtig. Es gibt vereinzelt Systeme wo man sagen kann die sind ok. Es verleitet natürlich das stimmt. Es ja in dem Test mal darum ob Sie gut funktionieren. Und dann jeder für sich entscheiden brauche ich das oder nicht. LG Mario
@00BlackPanther88
@00BlackPanther88 5 лет назад
Und wer ist bei einem Unfall schuld? Genau, dann will ich auch selber dafür verantwortlich sein. Vielleicht profitieren ja Menschen die in einer Art eingeschränkt sind davon. Schließe mich aber schokohase74 an. Habe mir mal den Spaß gemacht als Beifahrer auf einer Autobahn, die ganze Fahrt über, in andere Autos zu schauen. Der Spaß wandelte sich in Ensetzen und Agression über. Was kann am Handy wichtiger sein als sein und das der anderen Leben?
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 5 лет назад
@@00BlackPanther88 hi...geb dir absolut Recht. Ob Sinn oder nicht Sinn. Erschenkend ist wie gut diese Systeme heute funktionieren. Für Menschen mit Einschrenkungen durch aus sinnvoll..schuld ist der Fahrer nach der jetzigen Gesetzeslage. Des wegen geben die Hersteller in ihren Beschreibungen ja immer an das es unterstützend soll damit sie aus der Haftung sind. LG Mario
@cuteshadow
@cuteshadow 5 лет назад
Aber wenn sie es heute schon machen, ohne diese vielen Assistenzsysteme, hilft es nur Leben zu retten wenn diese Idioten dann keinen Unfall bauen, wenn sie trotzdem weiter aufs Handy glotzen. Beispiel Auffahren auf das Stauende vom LKW, hätte er entsprechende Systeme würde das nicht passieren.
@BoosterfanPortal
@BoosterfanPortal 5 лет назад
Dank der ganzen Assistenzsysteme kann eh kaum noch einer richtig fahren oder gar parken. BTW: Ist der Verbrauch aufgrund der Tests so extrem hoch? 6,5l für den kleinen Diesel. Da verbraucht der große Diesel im deutlich größeren und schwereren und älteren Grand C-Max ja weniger...
@ingokruse8918
@ingokruse8918 3 года назад
Nun ja, was man so vom Fahrstil erwartet. Wenn man mal zur Oma fährt, sicher praktikabel, aber als Vielfahrer nicht überzeugend. Ich habe ein Mondeo, mk4, Bj. 01/19. Da habe ich die meisten assis deaktiviert, haben mich nicht überzeugt. Das einzige was Ford wirklich kann sind Fahrwerke bauen. Die Spaltmaße z. B., eine Katastrophe
@SchwabenChecker
@SchwabenChecker 3 года назад
Hi, das stimmt. Fahrwerke immer richtig gut...😊👍
@Ford_Focus_
@Ford_Focus_ 5 лет назад
Viel zu viel Zeug drin. Da ist man mehr beschäftigt und abgelenkt als an sich das Auto zufahren. Der überfährt man eher einen Fahrradfahrer als wenn man so auf die Straße schaut
@manfredm.3550
@manfredm.3550 3 года назад
Also ich hab in meinem Focus auch das "Viele Zeug" drin und ich bin froh das es da ist. Hatte vorher nen Focus MK1. Und der Notbrems Assistent hat mir schon geholfen als ein Au.. Fahrer an ner unübersichtlichen stelle einen LKW überholte und die Situation schneller erkannte als ich und damit den Unfall verhinderte,ich kam knapp vorher zum stehen der LKW auch und somit kam der Au.. Fahrer gerade noch durch.
@Tiptuuup
@Tiptuuup 5 лет назад
So lange wie man da noch ständig das Lenkrad betatschen muss, so lange macht das alles noch keinen Sinn. Man muss ja weiterhin ständig aufmerksam sein. Das ist doch witzlos... ich hoffe, in den nächsten 10 Jahre passiert da ein Durchbruch!
@hydroop
@hydroop 5 лет назад
Es heißt ja nicht ohne Grund "Assistenzsystem". Autonomes fahren ist hierzulande nicht erlaubt und die Entwicklung ist noch nicht auf dem Stand "Marktreif". Das hier sind quasi die Vorboten und, wenn richtig eingesetzt und vom Hersteller gut umgesetzt, können Sie das fahren sicherer und auch komfortabler machen. Gerade für die Autobahn ist sowas klasse - wer mal des öfteren mehrere Stunden am Stück auf der Autobahn unterwegs ist, wird es bestimmt zu schätzen wissen. Denn egal wie wach man ist, hin und wieder geht die Aufmerksamkeit/Konzentration flöten. Sollte nicht passieren, aber genau für solche Momente sind diese Systeme da - Menschliche Fehler vermeiden/korrigieren und im besten Fall den Unfall vermeiden. Zudem wird ja auch niemand gezwungen, diese Systeme zu nutzen bzw. überhaupt das Fahrzeug damit auszustatten.
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