Ford Focus 3 RS Edition din 2017 

Chiar rari oameni ca tine...alegand sa-si foloseasca harul in a prezenta pentru pasionati...si nu pentru cifre. Ma bucur ca avem onoarea de a avea asa om. Felicitari!

Cred ca o informatie importanta, ce merita mentionata, este faptul ca in prima iteratie, Ford Focus in varianta Rally Sport a avut influente foarte mari din WRC, pe vremea aia echipa Ford avand un pilot legendar la volan in persoana lui Colin McRae. De altfel, Ford, de la inceputul anilor 2000 au tot castigat cu modelul Focus diferite raliuri(ma rog, nu au putut tine piept celor de la Citroen si al lor Sebatian Loeb si lui Markus Gronholm pe un Peugeot206, iarasi o masina care imi place), iar dupa 2011, Focus a fost inlcouit de Fiesta, din pacate. Desi fan aspect vizual Fabia si implicit RS Rally dintre toate hot hatch-urile, nu pot sa neg faptul ca, Focus RS este "the hot hatch" cu un spirit care pare super jucaus si nediluat, ca originalul Golf GTI, Golf care astazi, cred ca a capatat un sens peiorativ.

Foarte bine întreținută mașină. Am și eu un RS din 2016, pe care l-am cumpărat după după un track day cu cei de la Ford la Adancata. Am avut privilegiul să merg cu Simone Tempestini în mașină (un om deosebit). Pentru cei care compara RS-ul cu Megane sau Golf R, le recomand să o conducă. Am 100 k cu ea și nu mă satur de comportamentul ei. E greu să o conduci liniștit, dar zâmbești de fiecare data când te urci la volan. Mașina poate oricum mai mult decât pot eu. Sunt momente în care mă îngrozește cât de tare poate întra în viraje. Pe scurt, sunt îndrăgostit de ea, nu i-am făcut și nu-i voi face nicio modificare tehnică și intenționez să o păstrez fooooarte mult timp.

Mama miiaaa..... Orgasm curat...🤤🤤🤤😍😍🥴🥴. Îți mulțumesc mult pentru privilegiul oferit de a vedea în sfârșit această tânără legendă și mai ales prezentată în stilul tău atât de caracteristic. La fel îți mulțumesc pentru atenția acordata pe care sincer nu cred că mi-o merit. 🙏🙏 Mă înclin. Pentru mine acest Focus este hothatch-ul definitiv, atât pentru prestația oferită, feeling uri cât și aspect. Îmi place la nebunie cum arată, mi-aș vinde parte din organe pentru a avea așa ceva. Ținând cont de faptul că acesta e ultimul model RS, valoarea lui e în permanență creștere, pe net sunt unități sh la vânzare deja mai scumpe decât costau de noi. Cu siguranță va avea o revalorizare foarte bună de-a lungul timpului și este o investiție de viitor. Mulțumesc Vlad și Cosmin pentru această prezentare. 🙏🙏🙏🙏❤️

Salut ! Alaturi de Remus sunt si eu prezent fan pe viata Ford. Am fost posesor de Taunus, Focus, Fiesta. Acuma detin o Sierra sedan 90' si un Streetka cabrio.

Domnule Vlad ,de ati pune si niste clipuri , poze , scheme cand vorbiti despre acele date tehnice (cum ati mentionat la sistemul de tractiune de exemplu ) , sunt sigur ca mai multa lume s-ar uita la clipurile dvs. Deja aveti o 'clientela' speciala sa zic asa , poate cu ocazia asta lumea ar incepe sa fie mai educata in privinta asta , nu doar timpul de la 0-100 , consum si alte chestii de genul care mi se pare deja banale . Stiu ca asta inseamna un timp alocat unui video poate dublu , si stiu ca avem internet si putem cauta si singuri daca suntem chiar interesati , dar suntem multi care intram pe youtube odata pe zi seara in loc de stiri/sport si poate si adormim cateodata . Mult succes in continuare!

O mică sugestie pentru Vlad, de fapt două: 1. Când pornești motoarele(mai ales ale mașinilor sport, pe benzină), ia o pauză de la vorbit, să auzim cold startul cum sună și câteva secunde până se liniștesc turațiile. 2. Să oprești stabilizarea camerelor montate pe mașină când conduci. Din cauza asta pare că se mișcă camera in sensul opus inerției, nu că se mișcă ele fizic. Succes și mersi pentru încă o prezentare reușită!

"Nu sunt optimizati dobitoci astea de schimba benzile fara semnal"!🤣🤣Ce texte ai Vlad😎🤌🤣🤣mortale!!Super video si nu mai spun de masina🥰🥰🥰❤️😍🥳

Felicitari, Vlad! Inca o prezentare de nota 10. Am si eu un Focus ST mk4, tot 2.3 EcoBoost. Poate aranjam o filmare, daca esti interesat de acest model 😁. Felicitari inca o data!!

Ca pasionat, nu are cum sa nu-mi placa asa ceva. Focus mereu a fost unul din Fordurile mele preferate. De la Focus 2 cu ST/RS(500) care au avut motorul de 2.5T de volvo, un motor cu caracter aparte si un design sportiv si tineresc pana la acest RS, care desi a trecut la un 4 cilindrii, au pastrat o capacitate mai mare (2.3) si l-au facut sa para foarte vioi. Proba de drum confirma asta. Acest RS este o evolutie interesanta fata de generatia anterioara. Cu sistemul AWD, masina asta a intrat in aceeasi liga cu Golf R si poate si RS3, A45S. Dar fata de acele masini este mult mai focusata pentru circuit. Masinile nemtesti sunt mai moi intr-un sens (nu incapabile), mai comode, in timp ce acest RS este facut sa atace curbe. Alaturi de Civic Type R si Megane RS, este printre cele mai capabile hot hatch-uri la manevrabilitate. Proba de drum este mereu partea mea preferata, mai ales la o astfel de masina. Mereu doresc sa fie mai lunga, dar na, stiu ca mai aveti masini de filmat si deplasari de facut. Oricum, chiar si in cele 20 de minute de mers masina a transmis destul. Orice il face pe Vlad sa ranjeasca trebuie sa fie excelent. Si este o reteta care imi place si mie la aceasta masina. Benzina puternica (turbo) + cutie manuala. Smiles per gallon, cum zic americanii. Ma indoiesc ca o sa am ocazia sa detin asa ceva. Oarecum nu mi se potriveste, desi imi place foarte mult. Ca masina de circuit este foarte buna, dar ca daily este prea dura. Sigur, acele compromisuri facute au fost in scop de performanta si sunt multe persoane care nu au probleme sa o foloseasca ca masina de zi cu zi. Personal, as lua ceva mai soft. Un Golf R nu este la fel de capabil, dar este un all arounder mai bun si mai usor de trait zi de zi. Bine, asta daca ar fi sa iau un hot hatch. Momentan am altceva in plan. Frumoasa prezentare, Vlad nu dezamageste niciodata.

Masina asta ma face sa ma gandesc la viitoarele achizitii...

Doamne, ultima bijuterie de la RS...din păcate! Vlad, îți mulțumesc pentru că faci totul cu atâta pasiune! Deși sunt pasionat de mic copil de tot ce înseamnă mașini sport, tu ai reușit să mă faci să văd cu alți ochi aceste bijuterii. Am învățat multe lucruri tehnice și istoria diferitelor brand-uri auto! Și eu sunt desținator Ford (Fiesta ST MK8) și mi-ar plăcea să o aduc la filmare!Salutări și respect! 🤘🏻

Multumim frumos pentru aceste filmari pentru pasionati. Ne plac mult, sunt deosebite.

Un vecin de al meu, om pe la vreo 60-70 de ani, are un Focus RS la fel ca asta, exact aceasi culoare, mereu imi pune zambet pe buze cand il vad ca se plimba cu el... Si masina nevestei, tot pe la aceasi varsta, e un Focus ST.

Esti exceptional, Vlad! Felicitari si multumiri nesfarsite pentru toate materialele pe care ni le oferi!

lasati prostiile cu Focus RS vs Megane Rs, vs etc, bucurati-va de masini mai bine 🙏 timpii de Nordschleife nu conteaza 😉 Felicitari Vlad pt prezentare ! 😎

Superb RS ul lui Mihai! Poate cel mai tare RS mk3 din tara!

Multumesc domnu'Vlad,mi-a placut exemplul acela cu femeia,ea e oricum frumoasa!!!

Prietenul tau remus este pe locul 2 la fanii ford, si asta ai spune si tu daca ai stii cum sunt eu cu ele😍

Faina jucaria, daca ai timp ar fi fain sa faci un episod si despre Focus ST 2013/2017 cu motorul 2.0.Multumesc anticipat!

Superbă rău jucăria! Una din favoritele mele... Abia aștept ziua cand voi vinde ST ul si imi voi lua asa ceva 😍😍 Super conținut! Keep up the good work! Peace!

Nu am reusit sa conduc pana acum un Focus RS, insa m-am dat de cateva ori cu un Abarth 595 Conpetizone, sunetul de evacuare este identic si creaza dependenta. Nice nice cars ❤

Superbă mașina, te-am ascultat cu căștile pe urechi și îți spun că se aude într-un mare fel! Observ că ai o cămașă favorită pe care o porți când filmezi mașini cu ADN sportiv? Focus RS, Focus ST, Clio RS, Civic Type R, M240, A45S🤔

Salut! Nu știu la care focus te referi ca a fost produs începând din 2001,însă focusul a văzut în '98 pentru prima data lumina lumii. Dețin unul hatchback, pachet Ghia,first edition numerotat,produs în U.S.A Prima mașină și prima iubire. Pe lângă am mai adăugat un focus 2,deci chiar ma încântă faptul că mai vorbește cineva și despre Ford. Multa baftă!

As fi curios, pe viitor daca ai putea face un video de "cum sa cumparam masini/moto noi", simt ca avem multe de invatat in aceasta directie de la tine, tips and tricks :D

Respect pentru fanii acestei mărci , cunoscători ai celei mai iubite și apreciate mărci in lume ,istorie și inovație cu personalitate.Zi bună și grijă la volan,viața are prioritate.

pe cat de bine arata masina asta , problema cu designul motorului si ptu-ul din spate care se poate supraincalzi e fix ce l-a afectat pe piata second , un mk2 2.5 incepe sa urce peste

00:25 Asta cu franarea ma scoate din sarite maxim! Nu poti conduce niciodata relaxat ca sigur il ai pe unul in fata ta care pune frana fara niciun motiv. Chiar daca pastrezi distanta, tot este stresant sa iti tot “aprinda” cineva stopurile de frana. Asta in conditiile in care conduc automata cu ACC.

Da,..si se pare ca un canal antipatic rau, poate devenii un canal favorit. Conteaza mult cine prezinta, se pare..Respect Dvs! Felicitari!

Ciao Vlad, ce parere ai comparativ cu Megane 3 RS(250hp), suspensia pe modul normal este mai rigida aici?

Geniala treaba aia cu cheia custom care limiteaza viteza pentru fi-tu :)) de ce nu au toate masinile asta? 45:35 imi place ca l-ai intrecut pe ala cu duba carata pe platforma :)) cred ca a avut saracu un deja-vu cand te-a vazut iar O_O

Felicitari pentru prezentare!

Incredibila mașina. Un Ford care place la multă lume. Nu are cum sa nu placa. Felicitări proprietarului pentru bijuterie......Mihai B....??tu ești proprietarul???????? Chiar dacă ești tu sau nu...ma bucur ca aceasta mașina a ajuns sa fie prezentata de un om care știe ce vorbește. Îmi place și ca mașina are softul Heritage Edition de 375 cp. Vlad....nu ai făcut launch control cu aceasta manuala???????????nu cred.....

Ce părere ai de softuri în general? Nu ma refer la cele făcute la coltul blocului, ci la firmele mari, consacrate.

Dețin ford focus 2006 1.6 break, nu ma pot despărți de ea ... Deși are 100 cp și sigur mias dori ceva putere mai multă dar și cu aceasta mașina pe care o dețin..rupe asfaltul, la drum e foarte ok și nu se prea strică.

Hai Salut ! Ford Galaxy și Sharan sunt monovolume sau suvuri ?

Buna ziua , exista posibilitatea sa gasiti un evo 9 pentru o prezentare frumoasa ?

Salut! O întrebare simplă. De ce se schimbă coloarea. În rest toate bune! Mulțumesc.

Jme! felicitări!

Am detinut 3 modele Ford din care 2 Focus, mk 1 si mk 2, ambele facelift, ambele o placere la condus...o singura mentiune, cred ca focus a aparut in 1998 nu 2001

Salut Vlad. Cred că focus a apărut prin 98.

Ford Focus a aparut prin 1998 nu prin 2000, si eu sunt fan Ford,primul a fost un Focus 2003, dupa aceea unul din 2011 si acum un mondeo din 2016

Vrem să vedem mașini adevărate nu Ford 😁😈(pentru cel mai mare fan Ford). Lăsând haterul deoparte chiar îmi place acest Focus, este un hot hatch cu de toate și feeling la condus peste mulți rivali din clasă.

un review cu seria 5 GT F07 cu motor N55?

Apropo de frânare: Păi degeaba avem noi vorba aceea...Soulik 😉 frânaru de la coada trenului?

si daca nu as vrea sunt subiectiv , am un ford focus 2 din 2008 care seamna un pic la culoare (un bleo lesinat la fordul meu 🤣, super frumoasa culoarea la acest ford RS) , dar cam aici se opresc asemanarile , fordul meu nu a mers la sala s-a traga de fiare si nu are ''patratele'' , plus ca la ultimele ''analize' sta prost cu colesterolu si trigliceridele si are si indigestie (daca nu manaca uleiul al scuipa pe unde nici nu gandesti ), a si in afara de culoare are acelesi sigle ford fata spate cu acest RS .......🤣🤣🤣🤣

Like nr. 500 / Proper hothatch!

La asa masina asteptam un intro cu acordeon ceva! Oricum e super tare acest model.

Pacat ca nu se mai fabrica

Salut! Tu ce ai prefera? RS de la ford ce al prezinti aici sau R-ul de la Golf (310 cp) ce l-ai prezentat acum 2 ani

Mișto mașina!

Hot hatch și...pedală capăt 👍

La ce mică e mașina e o mică rachetă.

In anul 1998 a aparut Vlad pentru prima data focusul

Dulce rs ul dar merita sa pui ceva peste si sa optezi pt un A45amg

7:50 dă-mi voie să adaug că în acei ani Ford a strivit efectiv Ferrari, nu doar l-a învins. A fost cea mai dura umilință suferită de Ferrari vreodată. Aroganța lui Enzo a creeat legende, precum e și cea Lamborghini.

Frumoasa masina ... dar nu am vazut nimic mentionat de marea lor problema ... faptul ca blocul motor nu este ramforsat corect ... este open block ... in timp isi mananca efectiv chiuloasa si mananca antigel ... de la temperatura si vibratii ... cum s a rezolvat problema asta? ... ca masina este senzationala dar motorul a fost considerat un dezastru de fiabilitate ... asa ca aia de au impreuna 100 ani experienta sunt cam pilaf ... adica e plin internetul de proprietari efectiv disperati carora le-a cedat dupa sute de km nu mii. Asa ca un Golf TSI are de fapt un potential de tuning considerabil mai mare ... sa nu mai vb de DSG care in sarcina rade orice manuala ... Astept clarificari poate nu am observat eu. Mentionez ca si eu am vrut aceasta masina dar am ales un EA888 Gen 3. Stima.

O masina sport sau de circuit nu trebuie sa fie rigida sa sara peste denivelari ci sa le absoarba

sistemul sync 3 e deblocat(jailbreak) și alea sunt teme și moduri neoficiale ford…..

Moama, iti dai seama ca iubitor de masini sa stai cu asa enciclopedie la o cafea?

Rs sau type r?

Mișto rău jucăria, cred ca este o placere sa o conduci 😉

Pe circuit nu a doborât niciun record, doar civic și megane

Astrptam si concurenta Subaru WRX STI Mitsubishi evo X

Adevărată masina

Nu a avut și nea Vlad un jz sa îl filmeze 🥲

Acel Formentor se uita urât la RS :D

50:39 Te facu' Loganul mpi 🤣

0:23 eu am nevoie de psiholog de fiecare data cand dau de unu care merge cu 40 pe valea prahovei sau pe la timisul de jos SI MAI PUNE SI FRANA CAND SE APROPIE UN VIRAJ.

Sa lăsăm un lucru clar :golful e pentru copii cu ceva bănuți dar pe care nici ei nu știu cum iau făcut și caută ceva mai luxos cu ieșirea în evidență ,ca o fată de oraș dusă pe tocuri la țară,Rs pentru șoferul din tine și mașină de clasă muncitoare fără bllit blițuri doar senzație și plăcere de condus .

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aabdIug9qaE.html Ce zambet:)))

Ford mi se pare că pe piata europeana nu prea au reușit.. design urat.. lipsite de farmec.. motorizări foarte praf astea noi.. 1 litru turbo in 3 cilindri.. sa numai zic de Ford EcoSport care are o denumire și arată ca o cutie urata strâmbă ..sau Mustang cu motor de 2.3... ce e asta nene.. dar au și modele faine cum e Ford Focus RS.. sau ST . Ford are o istorie că niciodată însă după cum spuneam cel puțin pe piața noastră nu excelează .. pe lângă ce oferă alte mărci ..

en.m.wikipedia.org/wiki/Dallara_Stradale "motorul pt saraci" . Dacă ai timp,poate le explici "pulifricilor" cine sunt ăștia,ce fac și de ce dintre toate motoarele existente,au ales 2.3 ford ecoboost.