Bom dia! tive o mesmo problema com meu carro modelo ford focus 2011, no inicio começou com mensagem de motor avariado, porem o intervalo desta mensagem era longo, a cada 10 ou 15 dias, no entanto este intervalo foi reduzindo e por fim o carro também aparecida no painel, transmissão avariada, como assisti muitos vídeos, uns diziam ser fiação, outros , bateria, outro, que poderia ser no painel de instrumentos e teria que reforçar as soldas da placa. os procedimentos que executei por conta própria foram, troca da bateria, verificar toda a fiação e fusíveis, retirar todos os plugs da fiação elétrica e bater o limpa contato, passei 2 dias olhando tudo e seguindo as dicas que vi nos vídeos, e para minha surpresa, não consegui encontrar o defeito, pois no meu caso somente com o scanner o aparelho que os profissionais usam para detectar falhas poderia identificar o erro, eu tive sorte de conhecer um mecânico honesto, que identificou que o modulo do carro estava apresentando defeito e por sorte este tem reparo, por fim o reparo do modulo custou 400 reais e mão de obra 100, meu carro ficou top, e não apresenta mais essas mensagens chatas. desejo boa sorte a todos.
@@gilmarpereira5690 Mas como vc pode ajudar. Informa quem e onde foi resolvido. O meu tá uma merda, antes dava falha em tudo mas não reduzia acelaração. Agora até a aceleração tá reduzindo, as vezes o painel apaga do nada.
Meu focus ta com problema no sensor de rotaçao do cambio aut. Mecanico n sabe se é sensor ou o modulo do cambio. So da problema quando motor esta bem quente.
Ótimo vídeo! tirou vários dúvidas. Tenho este modelo, saberia dizer qual módulo seria compatível com esse focus? Ou algum paralelo/similar da bosh ou outra marca. Pq este original é difícil de achar
E o meu que vc desliga ele mais passa uns 3 segundo ele liga o painel do carro fica tudo ligado e se vc deixar ele descarrega a bateria…pior que a bateria e zera
Bom dia meu amigo sou de Brasília e estou com um carro do mesmo jeito de defeito já troquei sensor de velocidade de saída e já reparei o câmbio e já troquei a central e chicote do motor e reparei o chicote do câmbio e mesmo com esse serviço ainda fica acusado motor e câmbio avariado meu contato é 61
O meu também! Mais era apenas um fio do Chicote que derreteu, perto da caixa de fusíveis em baixo do porta luva. Nesse fio de chicote queimado, acabou desconfigurando o módulo! Então restauração do módulo, mais o chicote, gastei 2 mil reais! Carro ficou perfeito
Essa mensagem começou aparecer no meu carro e quando eu estava andando ele reduziu a velocidade e não desenvolvia eu parei o carro desligue e depois liguei novamente ele voltou normal mais agora tô comedo de sair vou ver o que faço
