Все больше и больше начинаю смотреть в сторону лучка. Огромное спасибо за видео! Прям даже не хочется, чтобы менял фьюж на то что задумал, но это чисто из соображений применения для себя видео про фьюжи, а так буду только рад :)
Потому что эти уёбки которые денег хотят заработать на подделке, лукойл не подделывают, на заправке лукойл точно оригинальное масло будет, тоже на лукойл перейду, только надо промывку наверно сделать?
@@Изподвыподверта-ю1й У нас в 22-ом пиздец, но формула опять дороже. Если не найду её по адекватной цене залью люкс, по всем тестам, хорошее масло, к тому же очень близкое к формуле по ттх.
Тоже соскачил с Формулы на Лукойл Армортек, 4100 накатал, по капельным пробам на чистый лист пока хорошо себя показывает! Хочу попробовать залить Лукойл Люкс 5w30, теже параметры, цена подешевле
Я тож год как перешёл на лучёк, только синтетика 5W-40 SN, настоящая ПАО. Автору не хватает для теста именно Лукойл 5W-40 SN, чтоб сравнить с 5W-30 SL (кстати это гидрокрекинг, как и форд оригинал)!!!!!!!! В цене разница не большая, в качестве существенная!!!
В 20-ти летний мотор мондео 2 года лил 5-20 у официалов. Проблем никаких хоть и использовался часто в районе красной зоны. За 2 года пробег около 100к, мотор в идеале! Так что лучше не экономить на масле и беречь мотор!
Спасибо автору за эксперименты. Очень познавательно. Лукойл я лили в свои предыдущие отечественные авто. И действительно заводил их в любой мороз. На Форде все же экспериментировать не стану. Тем более, что уверен Форд - лучше. Думаю, что Фордовое масло сохранит свои характеристики при более длительном использовании, в отличии от Лукойлового. Как минимум в 2 раза. Вот и вся "экономия" на первоначальной цене канистры. И еще, кроме смазывающих качеств, масло должно еще иметь чистящие свойства. Если масло разработано специально для определенного двигателя - оно явно лучше любого заменителя. Думаю, что заграничным инженерам просто так денег платить не станут, в отличие от отечественных бездарей. Взять к примеру концерн ВАЗ.
Главное чтоб масло было не поддельным и с соблюдением техпроцесса производства. Присадки и база как правило закупаются у одних и тех же компаний. Неподдельный лукойл будет лучше поддельного фордовского в любом случае. Если знаете, где взять 100% оригинал - берите его. В оригинальной канистре залит castrol. Подобрать аналог можно по надписям acea A5/B5 на канистре.
у лукойла самая высокая степень защиты канистры,лук отличное масло!просто привыкли ездить все на мобилах шмобилях в 50% левых ,предоставили бумажки ему на форд формулу я тоже напечатать могу таких вагон
да канистра такая же как у вас про которую говорите что оригинал и сверху ещё код есть,который стираешь и проверяешь на подлинность,но все это может сейчас любой сделать
недавно поменял масло на фф3,клялись в магазине что берут у официальных дилеров,2400канистра,как поменял стал мотор на холодную тарахтеть как дизель.ща побегу в гараж канистру рассматривать
А у меня отец на УАЗе всю жизнь на касемсотовском масле ездит. Незнает про подделки канистры защиты. Машина 81 года выпуска , в 2008 капиталил. каждый день на работу 10 км туда 10 обрато
Кто сказал что оригинал не имеет бетч код нанесенный принтпечатью? Все зависит от завода изготовителя. Масло произведенное на заводе в Италии имеет именно принтпечать!
Использую масло Лукойл 5w30 Люкс, на машине Форд Фокус 2 1.8 мотор, проехал уже более 50 тыс. 2 зимы, заводится в любой мороз, живу на Урале, цена качество очень радует. На 10000 пробега добавляю 4 литра, это норм для этого мотора. До этого был Акцент лил это же масло проехал 140 000 км., претензий не было. Лукойл крутое масло и дешевое!
Николай Егоров ни хрена себе на 10т.пробега доливать 4л.это слишком уже..хавает во всю..какой же у тебя тогда пробег????165.000 2.0л доливал за 4000 пробег 0.5л
приветствую!это зима лютует и я понял что у меня левак залит,машина не заводится свыше - 25,а щюп вытащил он как в смоле даже не капнет,вот я и сыкономил,а масло только перед зимой поменял(((видос полезен,лайк
дмитрий шопин благо закончились морозы,и зима уже заканчивается, думаю до катаю ресурс,а там промывки куплю, сполосну мотор,а то уже больше 100 тыщ.а не промывал ни разу, и залью хорошего масла )
Дмитрий Князев Ты залил подделку вот и масло у тебя мёртвое. Следи за маслом. И что значит хорошее масло? малозольное полнозольное и среднезольное.... ты какое льёшь? И еще ты пишешь залью хорошее а ты что плохое лил? Снйчас ты ездишь на отработке из отработок как в тракторе. Это смерть движку очень быстрая
Надо же заморочился, купил баночки в аптеке под анализы, напечатал и приклеял этикетки. Одно прям вот бесит что перчатки надеты не правильно левая перчатка на правую руку, а правая перчатка на левую. Хотя наверное ход мыслей правильный на морозе от '' резиновых пупырошек'' кончики пальцев больше мерзнут
Масло хорошее, вообще прекрасно выполняет свои функции. Двигатель 8000 крутит почти без давления и хоть бы что. Вот только одно но! Стареет оно очень быстро, 4-5 тысяч пробега и оно как вода становится
действительно в этих баночках присутствует в центре небольшая неровность. Но так как она (неровность) в обоих емкостях, то и условия для эксперимента - одинаковые.
Залил сегодня в Фиесту Лукоил 5в- 40 люкс, синтетику, особо не разбираясь. Проехав километров 70 загорелся чек. Теперь уже вычитав, понял что оно не расчитано для моторов с катализаторами. Видимо катализатор возмущается. А Фордовское боюсь брать из- за множества подделок.
лью 5 W30 потому что на форде 2 литра маловат фильтр на мой взгляд и первый мой 2х литровый форд прошел уже 500000 км без капиталки масло ест по норме (не больше литра на сто литров топлива)правдо менял я его через 10000км делайте выводы фордоводы а на производителя масла я не обращал внимания я
Андрей Кондратьев пробег слишком большой уже..тем более бех капиталки..вообще красота тогда..2.0 это да..сам гоняю..5. 7 тыс меняю масло на 5w30 фордовский.
У лукойла ещё крышка из двух мателиалов, золотистый икрасный резиноподобный пластики. Это требует двухголовочного экструдера, что сильно усложняет подделку подобной канистры. Но учитывая популярность лукойла сейчас уверен что его тоже уже начинают подделывать.
ну незнаю.... как то на рекламу лукойла очень похоже так то.... на улице -30 говоришь? а кто то на заднем плане болгарочкой и пилорамой хреначит как здрасьте.... мало кто в -30 пошел бы подобным заниматься) надо было для чистоты эксперимента рядом поставить градусник...
у нас Лукойл 5w30 стоит дороже практически всех других брэндов!!! дороже чем Mobil, ELF, Shell, Castrol. так что у нас нет никакого понту покупать Лукойл!!
народ не ведитесь на это, по качеству печати этикеток и канистры подделку нихрена не распознать, это все бред. лично обжегся на этом. оригинпльное масло вы сможете купить только там где его продают официальные диллеры кастрол, форд, или их представители. и масло это сечас проверяется по коду который на канистре. проверяйте обязательно, а то я купил канистру, по всем признакам, по качеству канистры и этикетки было похоже на оригинал, и галограмма была с кодом на канистре, вот по ней проверил, ответ проверка не пройдена, позвонил на горяч линию кастрол и мне подтвердили что пооделка, поэтому проверяйте обязательно.
Реклама Лукойла, не? Аффтар бы хоть градусник поставил на досочку рядом с маслами, а то терзают сомнения что кто-то в -28 вышел на улицу, чтобы так долго и старательно работать болгаркой или на циркулярке пилить. ;)
Вот всегда убивали такие граматеи.... Прежде чем что-то выкладывать в сеть, сначала разберись в том, о чем хочешь написать!!! Не смутило, что каталожные номера на канистрах разные? Все это давно разжевано на профильных форумах!
Валера Иванов идиот и невежда, то, что цитируешь, это старое правило англичан, смысл,- на качестве не экономить, сходи в туалет, не забудь спустить воду, в твоей голове говно вместо мозгов