Had an A Reg 2.8i Ghia X and I still reckon it would be on the road today if we had kept it! Still one of the most iconic cars and even today, it still has a remarkable presence on the roads! Absolutely lovely! And well and truly high spec!
I dont mean to be so off topic but does someone know of a way to get back into an Instagram account..? I somehow lost my password. I love any tricks you can give me
Sehr gute Autos waren das. Der Kombi setzte Maßstäbe, als 2,8 i eine sehr gute Zugmaschine, die Ghia - Version ist wirklich Oberklasse und der Peugeot - Dieselmotor eine reine Freude. Alles in allem ein wirklich gutes Auto.
My first car was a (UK spec) Diamond white 1979 Granada 2.8 Ghia Auto (bought as an 18yr old in 1984) followed by a Cardinal red 1982 2.8 Injection Auto... always loved the elegant shape. The injection 2.8 somehow sounded more refined and “modern” (despite still being the same old-fashioned Cologne V6 OHV design).
Ich durfte einen 2,5D GL mit dem S Paket, in den 90ern, mein eigen nennen. Von außen ein 2,8i, mit den Leichtmetallfelgen, den serienmäßigen Zusatzleuchten und dem Frontspoiler war der Anblick im Rückspiegel kraftvoller, als die 69 PS dies einhalten konnten... Aber: ein unglaublicher Kilometerfresser. Man rollte gelassen durch die Lande und kam entspannt auch nach 800 km an. Was mich immer fasziniert hat, war die Tatsache, dass ich die selbe Strecke mit anderen, viel stärkeren Fahrzeugen nicht so viel schneller zurück legen konnte. 😮 Und der Verbrauch war unglaublich niedrig, mehr als 9 Liter Diesel hab ich nie geschafft - meist lag ich so bei 7 L/100km. Schade um den Granny, der mich bald nach Erreichen der Kilometermillion durch massiven Rost verlassen musste... 😢
+Fast Bulli Das ist keine Werbung. Solche Presse Filme gibt es heute auch. Nur werden die eben nicht ins Internet gesetzt da Sie nicht für die Öffentlichkeit sind.
I had a 2.8i Ghia X, loved it, the best car Ford will ever build. Had a Mercedes W123 280E, the Granada was a far better car overall, the Ghia X was amazing value for money with all that equipment
Ich hatte die Ehre die luxus ausfürung fahren zu dürfen. Innerstättischer Verkehr mit 20 l verbrauch pro 100 k. Eine absolute Sänfte dieses Fahrzeug. Nochmal nochmal
Warum muss Innenausstattung rund sein? Der Granada war außen kantig und setzt das innen fort. Heute geht man wieder auf das kantige zurück, ist alles Mode. Wenn man sich die rund gelutschte Innenausstattung in den der zb, Opel Modellen der späten 90er anschaut, wirkt diese heute auch „alt“
