na starom remne mozno bilo ezdit az do 200.000km smelo, ja menjal svoj na probege 190000km, i on bil v horoshem sostojanii....bez priznakov iznosa silnogo, iz 10, gdeto 4.
Ребята меня как раз этот вопрос и интересует,я новичок в этом,недавно приобрёл Форд Куга 2009 дизел 2 литра 136 лошадок,старый хозяин сказал что ремень через 10 лет менять или 240 тыс,не обман ли это,как то трудно верится 10 лет,человек столько не живет
@@ilhdin вот и у меня также купил 2011 года кугу, пробег 141 тис км, пробег 100 процентовый, вот думаю менять или нет, машине уже 11 лет, а пробег не большой. Вы уже меняли?
@@Андреевич-н5в добрый вечер,нет не менял,я только на нем езжу полтора года,километраж 220тыс,когда купил было 198000 тыс,рано ещё,при продаже старый хозяин только поменял,фактура есть,француз не обманет в этом деле,живу во Франции
Воооот а меня один х поменял грм... теперь завести не можем ругается на датчик коленвала поменяли и датчик коленвала и звездочку... машина 2 мес стоит спецов в городе нет... незнаем че делать
Посадка такая же как и фокуса второго? Просто сам щас на фокусе 2 езжу,слышал про кугу первую что сиденья короче,так ли это или пиздят.Хочу именно первую кугу,вроде как там полный привод более честный
Раньше был фокус второй рестайлинг. Сейчас куга первая. Разницы в посадке, кроме того, что выше значительнее - я не вижу. Более того - поведение на дороге и управляемость схожи. Никакой валкости. Как будто на фокусе едешь
А как не менять помпу если она 110 тыщ уже отходила , а ремень ещё через 110 менять. Вдруг она потечет тыщ через 40 и опять туже процедуру повторять? Правильно хозяин авто решил. Это для тебя выгодно чтоб он чаще к тебе приезжал.
Сергей Антипин Так Помпа уже больше половина своего ресурса прошла, а ремень и ролики новые и менять это все через 100 тыщ. Помпа вряд-ли доживет до следующего замены ремня. И меняется это все вместе.
Если бы тут грм менялся за 15 минут, как на десятке, то плевать на эту помпу, потекла - поменял, а когда сама процедура замены помпы стоит дороже помпы , то ее меняют попутно с ремнем и роликами. Это не прописано, это реалии жизни. А случаев то много бывает, можно и на ремне ездить по 300 тыс.
Сума сошел на 110 менять.Там 200тыс ресурс ремня от производителя(свой на 180тыс менял.По трассе в пол педаль езжу,да и зимой не хотел по тому чуть пораньше.) Этож не цепь вагинальная. Смело под двести ездют.Если оборвет то клапана не ломает,а рокера(так задумано в этом моторе) Помпу меняю не дожидаясь течи,если комплект богатый купил с помпой есть или бедный без помпы +сальник коленвала(все так)
@@geleon5 я кстати тоже прменял когда ремню было 12 лет. Боялся как раз именно старения ремня изда времени, так как в мануале прописано 10 лет или 200 тис км пробег. Поменял антифриз, натяжной ремня гены, ремень приводной генератора, ремень грм, ролики и помпу. На вид старые запчасти были в нормальном рабочем состоянии. Пробен был 142 ткм
У меня такая же куга, модель 2008, год выпуска 2012. Пробег 104 тыс. никаких проблем не было, только два раза менял передние стойки стабилизатора и один раз задние стойки стабилизатора. Спасибо украинским дорожникам за "отличные" дороги! Ну и естественно, расходники - масло , фильтры, колодки. пО ТРАССЕ ПРИ СКОРОСТИ 110 км/час расход 5.8 - 6,2 л, по городу ( в Москве с агрессивной ездой) 7,8 - 8,0 л Заправляюсь только на лукойле
У меня 120 отходил, нет ни намёка на износ, тем более трещины. а вот у натяжного чуть потуже вращение чем у нового. обводной ни чем от нового не отличается. помпу даже не трогал.
@@Андреевич-н5в из 16 клапанов на замену 8, + ремонт гбц. Ко всему горе слесаря все собрали кривыми руками потеряв половину прокладок. После все сам переделывал и мыл двигатель от масла, которым его обильнейше полило отовсюду.
видео отстойное вот снял вот поставил о самом главном как натянуть ремень ни слова. и если ты чють понимаеш в техники то помпа меняется при каждой замене грм читай мат часть.
