Ошибки P246B, P2463, P244C на Форд Куга и к чему они приводят. 

Молодцы! Вам за такое видео и ковыряние целый день на снегу с этим фордешником не то, что диван, а орден трудового красного знамени надо дать ( к дивану в придачу, конечно) . Спасибо!!!

Спасибо вам большое . форд фокус 3 помогло двыг вышел из аварийного режыма. прога Форскан. 1 человек на весь инет вы красавчик лайк 1000 %.

Спасибо за инфу, перерыо весь интернет, нашел только у вас, очень помогло

Спасибо за ранее у меня такая ситуация не проходит регенерация!Заказал новая форса так какOEM не подлежит очистки… отпишусь с результатами спасибо и привет из Болгарии

Така сама хрень,тiльки на фокусi 3.Дуже дякую за вiдео.Завтра буду лiзти пiд машину.

Здравствуйте.Может ли из-за этих ошибок подняться расход топлива?

Как с вами связаться по такой же проблеме с Форд Куга

Мой опыт с этим дпф такой- проездил 4 месяца со сломанной турбиной, и засрал дпф, плюс ошибка в катализаторе, что высокая темп. Один раз даже выбросила ошибку P246B. И с этим начало вылезать ошибка, не качественное масло, поменяете. Я сбрасывал это ошибку пока через два месяца не заметил что уровень масло выше нормы. Начал копать что за херня, по форумам многие говорили что дпф регеренерация. Рискнул, купил новый сажовик за 200 евро, поставил, поменял масло, но бац, опять ошибка, не качественное масло, и выше нормы. И только тогда понял, что надо не только поменять, но и заново обучить комп работать с новым дпф. Запустил это через форскан, и всё норм теперь. Проблема была в дпф и комп, который начал херню нести и постоянно запускать регенерацию через 100км, а полную ему не как не выходило совершить. По параметрам последняя полная регенерация выла 1400км назад. Хотя она должна запускаться через 500-600.

Подскажите , у меня не проходит регенерация дпф. Показывает одну ошибку p246b , и больше никаких ошибок .куда копать?

в такую погоду на улице и без подъёмника или ямы , это пиздец какой то , спина вам потом спасибо скажет

Интересует такой вопрос. Если снять эту форсунку, на машине можно ездить? Боюсь за вечер не успею все сделать, а утром машина нужна позарез.

может проще убрать саж.фильтр?🤔

при ошибке P244C ,принудительная регенерация запуститься?по идее не должна же ведь?если форсунка забита,как он будет чистить?

Добрый вечер уважаемый,у меня Куга 2009 года,сегодня вкл чек,сделал диагностику с Дельфи,выдал две ошибки про сажевого фильтра,о форсунках ничего,теперь вопрос: при регенерации нужно ли включать на полную печку и нужно ли отсоединить какой то шланг выхлопной?в инструкции написано что : Следует выполнять вне помещение с отсоединённом выхлопным шлангом,где этот долбанный шланг???? P.S код ошибки P2463 P242F Оба о сажевом фильтре Спасибо заранее

Если есть мысли, помогите, пожалуйста. Выскочили те же коды. Сажевик промыли, форсунку прочистили, свеча и датчики температуры рабочие, компьютером запускали прожиг несколько раз, завершился норм (сказали, что состояние норм), ошибки пропадают. Как только начинаю после этого ездить, буквально через день-два замечаю, что проходит автоматический прожиг, после него снова выскакивают те же ошибки. Мондео IV, 2011, 2.0 TDCI, пробег 146 тыс. Куда копать, что искать?

Вопрос такой, а после данной процедуры форсунка через сколько опять забьется, приблизительно у меня 90 тыс сейчас пробега тоже выдал джеки компом еще не диагностил но симтомы теже

Добрый день Механизатор. Мне предстоит этот геморрой и ты пока первый на русском, кто показал. Хочу обойти стороной дорогую мастерскую - хотя я однорукий и у меня нет ямы. Можешь сказать: ключ на сколько ты использовал, чтоб выкрутить форсунку? Хочу сразу приготовить инструмент, когда удобно улягусь под любимую машину. Благодарю заранее!

организация примет в дар б/у диван или тахту