@@nikolakurjakovic2188 i ja bih se odlucio da nije mogao da se opere jer ima slucajeva gde to nepomaze zbog prevelike zaprljanosti, a za drugi dpf da dajem 200 000 din za auto koji vredi 7000e je totalno suludo.
Imamo neslaganje u iznesenim činjenicama 😂😂😂😂 Pa da počnemo ili da sutim 😂😂😂😂 Inače Kugu imam 2014 ....odnosno moja živkica ju ima i radim na tome da prodamo Kugu i kupim noviju jer je ova već 10 godina stara ..... Ali Živkica kaže da ne diram Kugu ako mi je do života....... Da pocenem ili da pregrizem jezik❤
Kod moje Kuge nista od navedenog, 2010/11 god. model 1 restyle Titanium 2.0D 136KS (full oprema + panorama), kupio sa 127.000, sada na 270.000, redovni servisi samo, na 150.000 veliki servis, prolazi svuda kao mecava, potrosnja smesna 6.8L prosek grad/auto put, korozije nigde, limarija top, enterijer top...
Svakom autu on nađe zamjerku.Od BMWa,Audija pa na ovamo,svaki sam njegov klip pogledao.Naj bolje po njemu biciklo uzet i tu bi naso zamjerku nabijem ga na cunu
Ja sam sa kugom izlazio gde lada niva nije mogla, ali opet nije samo do auta ve do guma i vozaca. Dzaba ti skup terenac ako ne znas da ga vozis, a kuga je za te pare odlicna
@@user-mq5ob6ks4f brate ove zime sam u bugarskoj izvlacio audi all road nije mogao da prodje, tako da i gume i vozac imaju veliku ulogu ali i auto. Po meni je auto extra, imao sam pre njega bmw x3 i bolje se kuga pokazala. Sad ti verovatno imas vise iskustva sa "pravim" terencima
Respekt majstore.... Bas ste najbolji,najsmesniji Imam pa da vam kažem popravku Ford kuga,nije dobio ime po pumi, gorskom lavu,nego to ime znaci ker, pas.....službeni pas,policija,armija...... A englesko ime za pumu je ime i avta kojega su vec proizvodili,kupeja ford Cougar,koji se prodavao i kod nas Hvala sto me uvjek nasmijate Sretno,zdravi bili i pozdrav
Al zato je pežoov motor iz 407 2.0 136 konja ne uništivi pogodna je za šlepericu lako je vuče pogon na sva četiri točka neznam na terenu kakav je al znam da na ledu samo zadnji kraj levo desno i popne se gde god
@@spartan7306 Imas auto pa znas? Uopste nije tacno i nemoj da lupetas. Enterijer je ok i uopste nema nikakvih krckanja plastike bar kod mene. Zvucna izolacija je odlicna, buka pocinje tek na 140 kmh i to neznatno ako uporedimo druge modele. Auto povlaci jednako dobro prazan ili dupke pun natovaren. Nije tacno ni da su delovi skupi.
Ima dosta neistina. Samo Ime ne moze biti minus, ovo za limariju opet nije tacno, u Kugi ima 1750kg lima, kazite koji auto ima vise lima? Sto se tice DPF moguce da ce imati problema ljudi koji mahom idu u gradsku voznju, jednom mesecno izaci na autoput i sloziti ga na 140-150 kmh sve ce biti procisceno. Vozim auto 3 godine i odusevljen sam pouzdanoscu i performansama kod majstora sam isao samo za servise. Ima stvari koji su mogle da budu bolje na primer malo veci prtljaznik, i malo sira klupa pozadi ali to je podnelo danak atraktivnosti izgleda. TIsina u kabini je ono sto mi najvise prija tokom voznje, odlicna zvucnja izolacije gde tek nakon 120kmh pocinje da se cuje blago sustanje vazduha. O motor samo reci hvale cudo su napravili Francuzi. Bio auto prazan tj ja sam, ili porodica i ful natovaren na papuci se ne oseca razlika. Kako pritisnes tako auto poleti. Moj je prva generacija 2012 cak mi je i lepsi nego ove novije vizuelno.
Bugatti Chiron na nasim putevima ne bi presao 10km, ali i dobro potrosnja od 20l na 100km kombinovane voznje nije vise od Hammer H2 dzipa. Ima samo 4 turbo punjaca sto je bas lepo za odrzavanje, ali opet nista naspram njegove cene i cene ostalih delova
Trebami pomoc,razmisljam krenuti malo da vozim slep prikolicu,vozijobih auta i poljoprivredne masine do 2,5 tona. Pa koji auto uzeti za to. Ja se dvoumim izmedju audija a6 c6 3.0 dizel ili kia sorento 2.5 dizel naravno sve to automatik i pogon 4x4 Ili nesto trece?
Kiu automatika u širokom luku zaobidji. Uzmi manuelca! 2.5 uparen sa njim je neunistiv, samo se pripremi da trosi mnogo na autoputu gde ces provesti najvise vremena. Moze da povuce, raga je, ja sam sa mojim izvacio uzbrdo tam 75 natovaren (crko mu akumulator, nije bio puno natovaren srecom). Gume su ti takodje skupe jer su retke, a kad ih ima pokupuju ih firme za svoje Highluxeve, Navare i ostale pikapove. Ako natrcis na model sa el. podesivim sedistima, nemoj da bezis jer nema sta da crkne u njima. Jedino sto strada su kontakti koji oksidiraju na dugmicima, a to sam resis tako sto skines i ocistis smirglom. Malo su podlozniji koroziji kod krila i sajtni tako da obrati paznju.
@@price803 hvala lepo objasnjeno,uvek sam vozijo auto sa manuelnim menjacem,ali sam od dosta ljudi cuo da kad je auto pod velikim teretom da cesto stradaju manuelni menjaci,pa zbog toga sam mislijo automatika kazu da za takve radnje automatik samo. E sad dali samo kod kije nevaljaju automatski menjaci u ovom modelu,ili.mislis koji god auto da uzmem za te namene da bude manuelac.
@@veljkonikolic2796 samsungov je menjac automatski u pitanju kod Kije i nikako se nije pokazao jer nije kompatabilan sa ni jedim motorom u gami koju je nudila Kija na Sorentu, a najbolesljiviji je sa 2.5 motorom. Kad crkne radis generalnu menjača i to mu je jedina opravka. Na preventivno odrzavanje istog da ne bi zaribao mozes da komotno zaboravis jer je jednostavno los i spasa mu nema. Sa manuelnim sam vidjao dosta njih koji vuku polovnjake od preko, nekima je to i jedini auto sa kojima mogu da to rade i presli su ozbiljan broj km tegleci krseve iz EU. Tako da daleko se bolje pokazao manuelni od automatika, a drugo taj 2.5 motor i menjac je i u Hyundaievim kombijima. Mada, sto ne bi ti bolje pogledao pre Dukata ili Iveka sa rampom pozadi za slep? Podpada pod B kategoriju, a mislim da ti to bolje vrsi posao od bilo kog putnickog auta
Kuga je u stvari skoro isti auto kao Escape u Americi.To nije terenac vec crossover kako ih ovde zovu, sto bi znacilo nesto izmedju terenca I sedana. Ja sam 2014 uzeo novog escape I osim normalnih ulaganja sto se tice odrzavanja nisam imao bas nikakav problem sa tim autom. Sto se tice trulezi I korozije ni to nije bas tacno, ako je auto vozen na primer u Indiana,Colorado,Illinois I slicnim mestima sa mnogo snega sigurno ce imati ostecenja na donjem delu zbog soli koja se ovde prosipa u nenormalnim kolicinama ali ako je auto iz Texas,California... nikakvih problema te vrste nema. Moj je s model 2.5L ,4 cilindra I 168 KS. Po meni jako dobar motor, istina nedovoljo snazan ali pouzdan sa odlicnom potrosnjom za velicinu auta (cini mi se da je escape malo veci od kuga koga u Americi nema).
Čista glupost, vozim Kugu 5 godina, prvi vlasnik, kupljen u Fordovom salonu, nikakvih problema,uredna zamjena ulja i filtera, na 65.000 zamjenuo kočione pločice, motor je 1.5 Eco bust, 110 kw, 150 ps. Od korozije niti traga, znači Zoki priča ne drži vodu, bar za sad....
