Ford Mondeo Turnier: Zur Bestform gereift? - Die Tester | auto motor und sport 

Vielen Dank für die zahlreichen Hinweise. Ihr habt Recht: Der Mondeo hat 350 Nm und nicht 250 Nm. Wir bitten den Fehler zu entschuldigen.

90% aller Autofahrer werden nie, auch nicht im Ansatz über die Standardeinstellungen oder die einmal gewählten Einstellungen hinaus irgendwas an ihrem Auto verändern. Da können die Tester die Menüs schrecklich bis super gut empfinden wie sie wollen. Normal Meier merkt nicht mal irgendwelche unterschiede. Den spurt von 0-100 hält kein Auto länger aus, die Kupplung ist vorzeitig hin und die Reifen brauchen auch früher ein neues Profil. Praxis wäre bei 70 hinterm Lastwagen zuckeln, in ein Parkhaus mit 2,5m breiten Plätzen parken und ein Kind von hinten heraus fischen. In eine Parklücke stellen. Den Stau bei 35Grad über Stunden aushalten und der tägliche Einkauf mit Kind und Kegel bewältigen. Wie sooft, werden Autos für was getestet und gebaut, was dann in der Praxis nicht eintrifft. Wie schnell wirds im Auto warm, kalt und sind die Scheiben Eisfrei oder nicht mehr angelaufen. Wie gut kann man das Polster reinigen. Was macht der Lack nach 100mal Waschstraße an der Tanke usw. Wie gut läuft das Auto nach 100.000km wenn 85% davon im Stau gezuckelt worden ist oder selten länger als 10km oder 90% der Zeit nicht über 80km/h hinaus kommt. Das ist die Praxis und der tägliche Wahnsinn. Wie gut läßt sich Scheibenwaschwasser nachfüllen. Wie gut wischen die Scheibenwischer bei 130km/h auf der Autobahn, mit dem Scheibenwischwasser. Wie gut läßt sich der Lack in der Waschstraße säubern. Wie gut ist der Unterbodenschutz. Wo legt sich Eis und Schnee am Auto an. In welche Ritzen fließt das Salzwasser nicht ab usw. Die Gänge durch knallen und Vollgas geben ist schön aber weit von der Praxis entfernt. Die Vollbremsung nach 30.000km leichtem bremsen wäre mal eine Sache. Die meisten nutzen einfach Auto anders als die Tester!!! Pakt doch mal das Auto auf max. Zul. Gesamtgewicht und macht dann eure Tests. Das zeigt was die Familie oder der Handwerker mit dem Auto erleben kann, Abenteuer oder Sicherheit???

Im Rahmen meiner Außendiensttätigkeit fahre ich einen Ford Mondeo ST-Line 2.0 Diesel mit 180PS. Aktuelle Fahrt von Frankfurt nach München zwischen 120km und 160km ein Verbrauch von 6,6L. Top Verarbeitet und vor allem je nach Markenvergleich zwischen 5 und 10 Tausend Euro günstiger in der Anschaffung als bei vergleichbaren Mitbewerbern. Vor allem was hier an technischer Spielerei mitgeliefert wird einfach Top. Wenn man den Bericht sieht, entsteht der Eindruck, dass man hier ein Fahrzeug geliefert bekommt, was in der Klasse der Japaner etc. mitrangiert, ist aber nicht so! Meiner Meinung nach kann man einen Ford Mondeo im Bereich der oberen Mittelklasse ansiedeln. Update 23.05.19 - nach 20.000km liege ich im Verbrauch bei 6.3 Liter-

Ich finde den mondeo sehr sehr schön sowohl als innen aber auch außen die led Scheinwerfer sind super schön die front alles top an dem Auto!

Wow - endlich mal was bezahlbares aus Deutschland! 👍

für mich war der Mondeo Turnier immer ein grund-solides Auto. Wir hatten immer den aktuellsten und das von jeder Modell-Generation, einschließlich der heutigen. Tolles Preis/Leistungsverhältnis, viel Platz, tolles Fahrverhalten und schickes Design(zu mindest mit der richtigen Ausstattung). Die Qualität des Berichtes kommt der Qualität des Autos m. M. nach nicht so nah...

Der Mondeo ist meiner Meinung nach der Beste seiner Klasse und auch noch Bezahlbar....da kann kein Passat mithalten!

Ich und zwei Kollegen hatten den mal gemietet übers Wochenende und ich kann das Auto nur jedem weiter empfehlen. Sehr angenehm zu fahren und der Benziner geht gut vom Fleck für sein Gewicht.

Mit dem Innenraum habt Ihr leider untertrieben!! Die Verarbeitung ist sehr gut . Aber bei einem Ford wird das natürlich nicht Erwähnt.

So sind Tests von VW Mitarbeiter

Wie lange hat es gedauert die Dämpfer nun einzustellen ? Das waren doch keine 5 Sekunden. Ich frage mich wo das problem liegt. Einerseits wird bei Ford immer über Knöpfe gemeckert und wenn man Sie weglässt wird auch gemeckert. Und zum Lenkrad .. schaut euch mal Testberichte von MB / BMW / VW Passat u.s.w. an ist genau das gleiche

Laut Herstellerdaten hat der Ford Mondeo mit 110 KW 350 nm und der VW Passat aus 2017 auch mit 11o KW TDI hat 340 nm

Also wenn der Chefredakteur sich schon keine Mühe sich über das Auto zu informieren und nur noch versucht alles mies zu machen, da fragt man sich ob der Typ nicht fehl am Platze ist. Das Ding hat 350nm. Die Rückbank kann man auch durch die hinteren Türen und die Sitzkisse (das empfiehlt sich wenn man absoluten gerade Ladeboden haben will) umlegen. Praktikables Denken ist wohl dem Herr Bloch nicht seine Stärke.

wir sind sehr zufrieden mit unserem Mondeo! Übrigens 320 NM und 5,8 l realverbrauch...

Das Mondeo Fahrwerk ist das beste was ich in der Mittelklasse gefahren bin. Nich einmal die E Klasse kann da mithalten vom Passat ganz zu schweigen.

So wie die Vorderräder in der Zeitlupe durchdrehen hätte er besser die Traktionskontrolle angelassen,dann wäre er unter 10 sec. geblieben.Elektrische Heckklappe möchte ich nicht mehr missen.Und das Sync 2 ist Keine Katastrophe,ich habe beide Sync 2 Mondeo und Sync 3 im Focus

Seltsames Ende? Fazit?

Na das ist ja mal ein unabhängiger Text: mein Monder mit genau dem selben Motor hat 350 kn, braucht nur 6,5 Liter, schafft den Sprint in 9,7 Sekunden, das Fahrwerk ist so gut ich bin noch nicht mal auf die Idee gekommen es umzustellen und die Optik lässt Passat und Co. mal eben ganz locker im Regen stehen. Die adaptieven Scheinwerfer gab es bei dem Test wohl noch ni nicht... funktionieren bestens. Und er kostet bei selber Ausstattung {ich hab business + und noch ein paar kleine Extras} mal eben so um €12,500 weniger als der Passat. Wenn ihr die Autos gar nicht ehrlich testen wollt...... lasst es noch einfch bleiben. Keiner braucht euch

Am besten nimmt man den mondeo mit der 210 PS Maschine da geht der dann ab Nur ein Tipp an Käufer

Also der Mondeo ab Bj. 14 350 NM, dann zieht der genauso gut wie andere vergleichbare Diesel Motoren im 2 Liter Segment und was Ihr gemacht habt um den auf 7,7 L/100km ist mir schleiherhaft. Ich fahr den Wagen mit 5,3 - 5,6 Liter im Drittelmix. Beschleunigungswerte, Gewicht und V/Max sind mit denen des Passat B8 nahezu identisch.

Warum testet ihr dieses Auto mit dem zweitschwächsten Motor, den es gibt? In dieses Auto gehört entweder der 180 PS oder der 209 PS Diesel.

Man sollte meinen, dass Beiträge von AMS sich qualitativ deutlich von anderen abheben. Aber vergleicht man dieses Video mit Ausfahrt TV, dann liegen Welten dazwischen. So ist es auch bei Ford. Kein besonderes Image, dafür aber eine überraschend gute Qualität.

Ich bin jetzt 150TKM viel mit Autobahn 180 gefahren und mein Durchschnittsverbrauch liegt bei 6,3 Litern

geiles Gerät 👍😍

Sehr schlechter und bemerkbar kein neutraler Test. Da stellt sich die Frage von wem die Agentur gesponsert wird

Man hat den Eindruck, dass VW Fahrer und VW angehauchte Tester beleidigt sind, weil es bessere Fahrzeuge gibt !

7,1 liter auf 100km??? wie fahrt ihr?? Ich hab einen verbrauch von 6.4 mit genau diesem Motor.. Darin sind Autobahnfahrten bis 210km/h, als auch Stadt-, sowie Landstraßenfahrten bei teils normaler als auch mal schnellerer Fahrweise ... Die 7,1 liter sind typische Mietwagen Werte, weil jeder damit umgeht wie sau .. Absoluter Schwachsinn wie immer bei eurem Verein!!!!!!!!!!!

1. Hat ein Diesel fast immer doppelt so viel Drehmoment (NM) wie PS 2. hat der 2l Diesel mit 210 PS 450 NM also kann das mit den 250 sowieso nicht stimmen(Denke mal der hat um die 300)

Viel Auto für relativ wenig Geld. Ich meine die üblichen Premiummarken wie Benz, BMW und Audi, wollen mindestens 9 - 16k €uro aufschlag, für einen Wagen auf dem selben Leistungs-und Qualitätsniveau. Wer unbedingt einen Neuwagen fahren muss und Kinder hat, für den ist dieses Modell definitiv eine Überlegung wert. Als single kommt mir persönlich aber nur eine Limoversion vors Haus :P

Alles da, wo es sein sollte. Bei BMW wird das immer hochgelobt. Warum nicht bei Ford?

250nm ist falsch. Der eine schreibt 320nm, die andere Zeitung 340 bzw 350nm. Aber sicherlich keine 250nm.

Der Motor hat nicht 250 NM, sondern 340 NM.

Mein Fahrzeug Ford Mondeo 2.0 180ps Kombi hat keine ecoboost Einstellung ?!

Also ich fahre mit meinem 2.0 TDCI Mondeo aus 2017 und Automartik mit 6.4l durchschnitsverbrauch.

Sehr schlechter Test muss ich sagen. -schlecht recherchiert (er hat 350 statt 250nm Drehmoment, 525 statt 500 Liter Kofferraum) -meiner Meinung nach fehlerhaft (der Mondeo zieht mit dem Motor recht gut (zumindest mit dem 6-Gang-Doppelkuppler, bei normaler Fahrweise sind laut Bordcomputer in 200 tausend Kilometern immer 5,8 mit 5,9 Liter machbar gewesen und die Verarbeitungsqualität finde ich nicht gut)

Wieso soll bei 3:38 es ein gutes Gefühl sein ohne die el. Heckklappenfunktion

OK, aber das Design ist doch schon etwas angestaubt, das gibt es so schon seit etlichen Jahren, und so toll sieht er nicht aus, dass man das so lange behalten müsste. Das Heck hätte schmale, aggressivere Leuchten vertragen und die Seite einen schmalere Fensterlinie sowie markantere Elemente um die Taille.

2.0 tdi hat niemals 250 nm, sondern mehr. Schämt euch, wie kann man so ein Blödsinn erzählen... Der müsste mindestens 320-340nm haben...

Bei Minute 4:50 war das da im Hintergrund der BF4 Soundtrack?

Also in meiner Familie fahren viele Ford und sind sehr zufrieden. Ich aktuell ein BMW X3, bin nun auch auf der Suche nach nem arbeitspferd, welches mich zu 90% zur Arbeit bringt. 5% Urlaub und 5% zum Einkauf. Dafür möchte ich zukünftig nicht mehr zum Premiumhersteller. Da reicht es mir wieder zur Rente mal bei BMW oder Co vorbei zu schauen.

Ist eben ein Ford Mondeo: Ein solides Fahrzeug für ein mittleres Portmonnaie - nicht mehr und nicht weniger. Allerdings sollte auto motor und sport die Reviews mal anpassen und wenigstens einen runden Abschluss einbauen.

Der Moderator ist einfach unmöglich.

Schönes Video!

Vorsatz für 2018. Auflösung auf 1440p oder 2160p anheben. ;)

der Motor hat 350 Newtonmeter und nicht 250!?!!?

Ich würde den neuen Mondeo kaufen, ABER durch dem das mich mehrere Sachen stören, zähle ich mal die Daten meines Mondeos auf, der das Facelift Modell von 2011 ist, die wären: Ford Mondeo Trav. Trend BA7 2.0 TCDI 116 PS und 330 Nm, hat 1570 KG und ist 4.86 m lang - Beschleunigung von 0 auf 100 in ca. +- 9 sec. (also kann bisschen mehr oder max. 0.4 sec. schneller sein wenn man weiß WIE auf gerader Strecke) Höchstgeschwindigkeit 216 mit GPS gemessen und natürlich bei einer geraden Strecke (ist so halbwegs schnell auf 200 nur die max. Geschwindigkeit braucht etwas) Verbrauch durchschnittlich kombiniert 5.3l auf 100 Km und selbst bei sehr sportlicher Fahrweise nur 6l (Vollgas Autobahn 7.2l) und ich könnte noch mehr zitieren aber das wichtigste, es ist alles original und hat nur ABS und ESP an Bord. So zu dem was mir an dem neuen nicht gefällt auch wenn das Aussehen ein Traum ist! Er ist langsamer, nicht mehr ganz so sportlich, hat eine elektronische Handbremse und wahrscheinlich auch noch eine elektronische Lenkung, aber was soll man machen, dass ist die Zukunft.. aja und um 6 g/km CO2 nicht Euro 6 :D also meiner

3:53 Joa entweder so oder man geht halt zur Hintersitztür xD

Der hat keine 250Nm sodern dieseltypische 320Nm.

👍 👍 👍 👍 👍 👍

Fehlt da noch etwas vom Video? Das kann man doch nicht so abrupt ohne Fazit stehen lassen

Feste Taste für Fahrmodus? Wozu? Das stell ich vielleicht einmal im Monat auf Sport und das wars dann.

Wenn man einen Mittelklassekombi haben möchte, dann Ford Mondeo und kein anderer!!! In Kombination mit dem 180 PS Diesel, Allrad und Automatik in der höchsten Ausstattung ist dies ein echt schönes Familienraumschiff. Da kommen Passat und Co. einfach nicht an, zumal sich der Mondeo richtig sportlich fahren lässt und manche Familienväter legen ja schließlich auch auf Sportlichkeit wert.

Oder man den etwas größeren 2.0l Diesel mit 180PS mit 400 NM oder den 2.0l Biturbo mit 210 PS mit 450NM

Wie immer ein sehr guter, glaubwürdiger und umfangreicher Test. Leider wieder mal ein Diesel, wie in den anderen Medien auch, der aufgrund unserer Politik die Kunden nicht wirklich erreicht. Zeitgemäß wären Tests mit Benzinern und Alternativen und zu allerletzt den Diesel zur Vorstellung. Wäre klasse, dann würde es bei vielen besser ankommen.

Back to the roots. 😉 2006 mit einem Mk3 eingestiegen, jetzt, 2020 und zwei S-Mäxe später wieder einen Mondi bestellt! Schau mer mal, ob er was taugt....

Der muss auch leichter als 1,7t sein. Mein S-Max mit dem gleichen Motor Automatik wiegt 1730...

Wie immer VW , audi und co sind die besten .... alle anderen werden immer schlecht geredet

7,1 Liter mit dem 2-Liter Turbodiesel??? Ich Fahre mein 150PS Focus mit 7 Liter. Der Diesel sollte sich doch mit deutlich weniger fahren lassen oder?

Para mim esta versão perua é melhor do que o sedã. É maravilhoso.

Ich fahre seit 2002 Ford Mondeo (Ghia) ...aber einen Neuen Mondi wird nicht geben...aus 2l 150 ps und 350 Nm rauspressen halte ich für unklug!....Sorry mit diesem besch...eidenen Downsizing geht auch für Ford eine Ära zu Ende.

Der Motor hat 350 Nm.

wichtige funktion? fahrwerk einstellen? wat? nein. sicherlich. NICHT.....und nö bin kein ford fahrer :D

Komisch .. was hab ich dann für ein Auto ... Mondeo Kombi 2l Diesel ..Allrad ... ganz klitze klein optimierter Motor (+-10 ps) elektrische Heckklappe, elektrische AHK, Sync3 Volleder .. offensichtlich nicht Standard ... aber über 6l/100 habe ich es noch nicht geschafft im Schnitt ... Rekord Langstrecke 4,7l/100 ... ????

Nicht ansprechend? Was is das für ein Typ ? Fatzke

Mein Focus mit 109 PS/1,6l hat 240 NM.

"Richtig schnell für'n Kombi...Top" soweit so 'Top' ...im Vergleich zu was... /Lieber nicht sagen das der Mondeo in Sachen Fahrwerk besser ist als alles was in der 'Klasse' unterwegs ist , und schon gar nicht das Iiich ( Bloch) dem 'karren' garnix vorwerfen kann...nix zu meckern... jetzt Mal ehrlich, er dürfte es nicht sagen...aber Alexander Bloch mag den Mondeo...;-)

„Fahrwerksveestellung ist so ne wichtige Sache „ haha braucht kein Penis

Natürlich ist ein Mondeo was die fahrleistungen angeht leider nicht mehr das was er mal war dafür ist er zu schwer ein mk3 war da schon schneller bei ähnlicher Leistung

Hatte mal nen Ford mondeo st 220 kombi von 2005 der war schön.... Das Modell hier ist irgendwie möööööh

Adaptive Dämpfer- wichtiger Menüpunkt .??? Manchmal muss man sich wirklich fragen …

Der Motor hat keine 250 NM!?!

Und der Motor is doch von PSA und nicht von Ford. Ich habe im S-Max 180PS Diesel und der geht trotz der Größe sau gut

also ich finde mein Sync3 eine Katastrophe ... gerade zusammen mit Android-Auto schlimm. Klimaanlage schlimm. Sitzkomfort schlimm (zu kurz). Meine Standheizung ist laut wie ein Jet. Das Trennnetz ist ein Witz!!! Spaltmaße - peinlich! ST-Line mit 18" - sehr gut.

Laut Ford: 1600KG Leergewicht und 350 NM Drehmoment. Falsche Angaben sind immer ärgerlich. Mich hätte interessiert wie der Mondeo mit 180PS und Allrad als ST-Line anschiebt.

nicht so billig gemacht wie ein Passat

Die von AMS meckern doch immer bei Ford, obwohl sie gute Autos haben.

Der Moderator ist dämlich

Was für ein Schmock ist das? Hält man uns für blöd, dass das der "naive" Zuschauer nicht merken wurde? Mit DURCHDREHENDEN Räder schafft es KEIN Auto unter 10 Sekunden. Entweder hat er es nicht drauf oder er hat es MIT ABSICHT gemacht, um das Auto schlecht dastehen zu lassen. BTW: ich fahre KEIN Ford.

Ist halt ein Ford, würde da nicht allzuviel erwarten.

Der Typ ist auch so eine Labertasche..

wer kauft denn jetzt noch einen Diesel Motor?????? bei dieser unsicheren Zukunft dieser Antriebsart????

Für 2m große Menschen eine Qual

Es geht nichts über Passat

Volkswagen Passat ist ein guter Mitbewerber

Verstehe nur ehrlich gesagt nicht, warum man sich dieses Auto kaufen sollte wenn man für das gleiche Geld, einen viel besseren Skoda Superb Kombi bekommen würde.

Extrem langweiliges und emotionsloses Auto. Schade Ford !

Altmännerkarre, grauenvoll … naja Ford eben, da erwartet man ja nicht wirklich eine Überraschung.