Тёмный
No video :(

Ford Mustang GT - Filmska zvezda od rođenja | Auto Test Polovni automobili 

Polovni automobili
Подписаться 111 тыс.
Просмотров 32 тыс.
50% 1

Ford Mustang GT - Filmska zvezda od rođenja | Auto Test Polovni automobili
Testirali smo legendu „velikog platna“ - Ford Mustang GT! Iako je ovo test u kome je Miloš više puta izgovorio „ali ništa specijalno nisam ni očekivao“ - pogledajte zašto ova automobilska legenda ima posebno mesto u srcima zaljubljenika u automobile. Gotovo dekadentno veliki i jak motor u kombinaciji sa zadnjim pogonom garantuje zanimljive performanse, a MagneRide oslanjanje je tu da prianjanje uvek bude na najvišem nivou. Šta mu zameramo, a šta nam se posebno svidelo pogledajte u našem najnovijem testu. Vaša zapažanja i sugestije očekujemo u komentarima.
Testirani automobil možete pronaći na našoj platformi na sledećem linku:
www.polovniaut...
***********************
Video realizovan uz podršku NIS Petrol i Gazprom benzinskih stanica:
www.sanamanaputu.rs
- / sanamanaputusrbija
- / sanamanaputu
- / gdrivesrbija
*********************
Hvala Grand Motors
Voditelj: Miloš Maksimović
Produkcija: 26 FRAMES 26frames.weebl...
********************
Ponudu na našem sajtu možete pogledati na sledećem linku:
www.polovniaut...
*********************
Zvanični sajt: www.polovniaut...
Polovniautomobili.com je najposećeniji domaći sajt za oglašavanje i trgovinu polovnim i novim vozilima, radnim mašinama, poljoprivrednom mehanizacijom i polovnim i novim delovima za sve vrste vozila i mašina.
Na sajtu se mogu pročitati saveti, vesti, istraživanja i ostale aktuelnosti iz ove oblasti - www.polovniaut...
Polovni automobili su deo Inspira grupe - inspiragrupa.com/
********************
Pogledajte najnovije oglase na našem sajtu - www.polovniaut...
Pogledajte koji su novi automobili u ponudi - www.polovniaut...
*********************
#polovniautomobili #fordmustang #autotest
Pratite nas na društvenim mrežama:
- Facebook: / polovniautomobili
- Instagram: / polovnjaci
- Twitter: / polovnavozila
Kontakt mejl: redakcija@polovniautomobili.com

Опубликовано:

 

21 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 96   
@goransimeunovic1980
@goransimeunovic1980 9 месяцев назад
3 hiljade eura registracija...Mi živimo u ludnici.
@alek1631
@alek1631 9 месяцев назад
Kolonija plaća 3000 eura, a kolonizator 100 eura
@d1e2k3y
@d1e2k3y 6 месяцев назад
Nije 3 al oko 1500e
@varvarathegame
@varvarathegame 4 месяца назад
​​@@d1e2k3y za 3.2 Audi je u Srbiji €1500 a u CG €700.
@andrijarancic6330
@andrijarancic6330 9 месяцев назад
“Malo šta na svetu se čuje kao V8 motor” sjajna rečenica 😁
@banjonilimuntus6307
@banjonilimuntus6307 9 месяцев назад
Najbolji i najlepsa linija auta. Zvuk putuje od usiju pravo do srca. Nemacka auta sa naduvanim imenima nikad nece biti ko Mustang. Zadnjih 20 god svima su unutrasnjosti na isti fazon,preslikane. O odrzavanju da ne pricam,uporedite Audi rs6 servis sa Mustangovim servisom. Ili drljavu E klasu 2.2 kojoj filter goriva samo kosta 140e. Za ovaj auto u Nemackoj se placa tehnici 120e na dve godine i full kasko izlazi 1400e. A u Srbiji je cifra...ne znam kako bih je nazvao... Pozdrav za ovog lika i ekipu,steta sto nemate emisiju na tv.
@zf7730
@zf7730 8 месяцев назад
Ma druze moj americka, i japanska, pa cak i italijanska auta, su barem 10 puta bolja od njemackih. Ali kome ces ti to reci, dovoljno je sto su mercedesa c63 napravili sa 2.0 motorom, i ono strasilo od bmw 5 ovaj sada najnoviji model g60
@SplitteR2B
@SplitteR2B 9 месяцев назад
Dobar je kao lebac mekani
@miloskilibarda3993
@miloskilibarda3993 9 месяцев назад
3000e za registraciju... Ovo nije normalno. Zato I nema dobrih kola kod nas.
@voxa1756
@voxa1756 9 месяцев назад
Konačno pravi auto 😢
@B.Mijatović
@B.Mijatović 9 месяцев назад
Aaaaah, konačno :) Hvala poštovana redakcijo :D
@milosmitic7808
@milosmitic7808 9 месяцев назад
Zalosno gde zivimo i sta dozvoljavamo. Brat mi zivi u Americi i placa registraciju oko 100$, dok sa motore placa 70$ za 2 godine, a kod nas ove cifre ...
@simeunovicm
@simeunovicm 9 месяцев назад
A sto ne napises koliko placa polisu osiguranja koja je kod njih posebno, a kod nas je u ceni registracije? I tih 100$ kosta registracija za nekog 20 godina starog mustanga, a ne novog
@markomare9081
@markomare9081 9 месяцев назад
I ja placam registraciju za mazdu 6 2021 i mecku e350 150$x2 i to je kao ok a sta cemo sa polisama osiguranja koje su jos 140$ mesecno baćo moj
@milosmitic7808
@milosmitic7808 9 месяцев назад
@@simeunovicm pa razmisli malo, na njihov minimalac od 4.000$ to je smesna cifra, a zaradjuju Ameri mnogo vise, a kod nas minimalac 40.000, a registracija po 20-30.000
@markomare9081
@markomare9081 9 месяцев назад
@@milosmitic7808 koji minimalac, gde u kojoj drzavi od 50 drzava?
@v14da
@v14da 8 месяцев назад
Evo ja zivim u Kaliforniji, San Dijego. Registracija za moj Mustang GT je 180$ i smog test 40$ za dve godine, osiguranje je 80$ mesecno(full coverage), posto imam vise od 4 automobila dobijam popust i ako nemate nikakve kazne dobijate popust. Moj g400 u Srbiji je 1200e samo registracija. Cist lopovluk
@brankovicbrankoni1527
@brankovicbrankoni1527 8 месяцев назад
Sledeci test: Dodge Challenger Hellcat, molicu lepo.😜
@predragpesic3980
@predragpesic3980 9 месяцев назад
Predivan je,ali bih kupio crn,kao John Wick što vozi,po meni mustang i dodge challenger su najlepši američki muscle automobili
@zf7730
@zf7730 9 месяцев назад
Da a pogotovo challenger demon, taj auto bukvalno ulijeva strah u kosti
@dejanjovanovic4829
@dejanjovanovic4829 3 месяца назад
uvek me zanimalo kakvi su im motori msm da li traju dal mogu da predju vece kilometraze
@nikolasimunovic580
@nikolasimunovic580 9 месяцев назад
Moj dream car 😍😍😍
@user-wp9jr2gi1x
@user-wp9jr2gi1x 5 месяцев назад
❤ to je spirrt ne porodican
@x3merx3mer
@x3merx3mer 9 месяцев назад
Svi ovakvi automobili su u Srbiji registrovani na invalide. Kako divno uredjen sistem.
@zf7730
@zf7730 9 месяцев назад
Ja ne razumijem zasto toliko seru sa cijenama registracije u Srbiji? U BiH ili Hrvatskoj ne vjerujem da bi registracija za ovog Mustanga bila skuplja od 500-600e
@doktorhabi
@doktorhabi 9 месяцев назад
​@@zf7730Bila bi skuplja samo radi poreza na luksuz, ali 1000€ ne bih prešla sigurno. Lp
@tigertiger2591
@tigertiger2591 9 месяцев назад
Preskupi sa registracijama... ja bi uveo fiksnu registraciju od 100€ za bilo koji automobil putnički.
@zf7730
@zf7730 9 месяцев назад
@@doktorhabi A dobro i to je opet ok za nov auto, ali problem je sto u Srbiji auto koji ima 18 godina, i motor od preko 3000 kubika za njega je registracija preko 1500e. Nije realno kolika je to glupost.
@MZ-op5xi
@MZ-op5xi 8 месяцев назад
@@zf7730ja vozim 2498 kubika i 125 kW, na 50% polise plaćam oko 350 eura registraciju. Ovakav mustang ne bi ništa vise bio, jer se gledaju kW a preko 110 se smatra kao luksuz. Poz iz Bijeljine
@milospanic89
@milospanic89 9 месяцев назад
Brutalan
@nindzakornjaca3372
@nindzakornjaca3372 9 месяцев назад
U njemackoj porez plus osiguranje 1500 e godisnje.. a kod nas… Boze sacuvaj…
@veljkostojanovic837
@veljkostojanovic837 6 месяцев назад
1400e
@CyberImpact7
@CyberImpact7 9 месяцев назад
Moj drug ima 2021 mustanga 2.3 ecoboost, svako na ulici se okrene za kolima, ali u nemackoj je registracija za ta kola 70eura, a kod nas preko 100k...
@performance_club
@performance_club 9 месяцев назад
Mustang se kupuje V8 te ecoboost pizdarije 0 bodova
@zt5547
@zt5547 9 месяцев назад
@@performance_club Danasnji EcoBoost je mocniji od vecine V8 koje je Ford nudio u Mustangu kroz istoriju.
@performance_club
@performance_club 9 месяцев назад
@@zt5547 danas nije istorija vec 2023 godina i 320 konja sa 1700+ kila je obicna nekretnina na cesti. Prdljavina obicna
@zt5547
@zt5547 9 месяцев назад
@@performance_club Nije sve u snazi. Ja sam imao nekoliko Mustanga u zadnjih 25 godina. Primera radi, moj GT iz 2008. sa 300 ks je bio brzi nego bilo koji klasicni Mustang sa daleko vise snage i sa daleko manje kilograma. Danasnji EcoBoost ce iza sebe ostaviti cak i Hemi iz 1960-ih godina.
@simeunovicm
@simeunovicm 9 месяцев назад
A polisa osiguranja mu je besplatna u nemackoj?
@nikoon21
@nikoon21 7 месяцев назад
Imam i ja Mustanga, najbolji auto jos ako je automatik i njegov down shift na automatiku je ajmee😍😍
@veljkostojanovic837
@veljkostojanovic837 6 месяцев назад
Kolika je potrosnja ? Neka realana za taj 5.0?
@zf7730
@zf7730 9 месяцев назад
Jedva cekam da vidim sta ce ona greska prirode zvana bratetebra da kaze za ovaj auto
@schnellprosek
@schnellprosek 9 месяцев назад
mislim da je refistracija kod nas preterana za ovakve automobile
@Bull1the1Great
@Bull1the1Great 8 месяцев назад
Mislim da nema onog koji ne bi volio probat mustanga
@user-wy2wi8lu1c
@user-wy2wi8lu1c 9 месяцев назад
Amerika pre sedamdeset godina pocela da pravi v8 motore,sezdesetih godina proslog veka ti motori su razvijali izmedju trista i petsto konjskih snaga.Evropa tada imala Opel olimpije i tristace sa jedva trideset konja.Evropska auto industrija danas posle sedamdeset godina,nema takva vozila.
@performance_club
@performance_club 9 месяцев назад
Nema takva ima bolja i brza sa puno manje cilindara, kubika i pickimaterini 😂
@antiteroristickejedinicepo4830
@antiteroristickejedinicepo4830 9 месяцев назад
@@performance_club ne bolja, samo puno vise elektronike i picke materina koje bi lakse mogle da podju po zlu nego kod americkih auta koja su jednostavnija za popravku i odrzavanje. A to samo vi debili sa balkana mislite da je bolje sto motor ima manje kubika a visok broj konja jer taj motor nema da traje nista, 5.7 sa 300 konja moze da ide milion kilometara a 2.0 sa 300 crkne nakon 100 000, ali budale sa balkana ne znaju sta znaci rasterec motor jer su stipse sto manje cilindra a sto vise konja mada ima ona narodna ko ne plati na mostu platice na cupriji.
@filipnikolic8805
@filipnikolic8805 9 месяцев назад
@@performance_club sto manje kubika i "pickimaterini" to je losiji :))
@zf7730
@zf7730 9 месяцев назад
@@antiteroristickejedinicepo4830 Znas kako buraz balkanac kada cuje da nesto ima preko 2000 kubika on automatski misli da to trosi kao tenk, i da je skupo za odrzavanje. A po toj logici je onda jeftinije imat golfa 7 R, nego bmw 530d. Eto im elektronika, eto im motori od 2000 kubika, i sa gomilu konja koji ce se poslje 100000km raspast, pa onda poslje ce biti 100 opoziva zbog elektronike, egr-a itd. Ali zato kod americkih auta nikada neces cuti bilo kakav opoziv zbog egr-a, elektronike i slicno. A i realno dovoljno je sto ovaj moron ima sliku od auta koji je usrao citav bmw.
@performance_club
@performance_club 9 месяцев назад
@@zf7730 moron ti ga zavalja kevi u zvalje. A sa tim Mustangom ti treba dvogled na semaforu da ispratis taj ruzni BMW 😂😂😂
@d1e2k3y
@d1e2k3y 6 месяцев назад
Nema mu ravan niko !
@vedran7669
@vedran7669 8 месяцев назад
Samo da je crvene boje ❤
@pavke2132
@pavke2132 9 месяцев назад
automatik star 50god ima auto hold jer nesđije unazad ako je u drive pa nebitno koliko velika uzbrdica,a onaj ko mu zamjeri cijenu ragistracije i potrosnje onda ovo nije auto za njega.meni se sviđa ja bi mu oprostio i tu kvalitet interijera i samog infotaimeta koji je na rangu kineza..jer ovaj auto ima dusu i to je bitno kod njega
@filipbabovic8474
@filipbabovic8474 8 месяцев назад
Ti, si glup onda. Svako dobro.
@mihailoar
@mihailoar 9 месяцев назад
NFS Most Wanted
@dusanglisic3687
@dusanglisic3687 9 месяцев назад
Samo da je manuelac, bolji osecaj voznje bi bio
@ledhunters
@ledhunters 9 месяцев назад
Vlasnik shvatio da se zezno pa prodaje 🤣
@miroslavokanovic2962
@miroslavokanovic2962 9 месяцев назад
Dobar je ali meni je ljepsi Kamaro.
@zf7730
@zf7730 9 месяцев назад
Meni iskreno challenger je najljepsi, ali postujem camara i mustanga. Svi su oni legende
@CrniVitez281
@CrniVitez281 9 месяцев назад
Da narod razume. Živela Srbija!
@zt5547
@zt5547 9 месяцев назад
Mustang nikada nije bio muscle car sa izuzetkom onih "big block" kao sto su 428 Cobra Jet i Shelby GT500. Mustang spada u pony kategoriju.
@Ze_Hans
@Ze_Hans 8 месяцев назад
Ni golf nikad nije bio više od auta za put od A do B.
@johnf321
@johnf321 9 месяцев назад
Da nije malo previse potrosnja u Canadi max 14 l ugradu a cijjenna new 40.000 euros
@veljkostojanovic837
@veljkostojanovic837 7 месяцев назад
I ja sam se zacudio, nemoguce da trosi 17 litara... 13 litra grad u nemackoj
@branislavbabic4579
@branislavbabic4579 9 месяцев назад
Kako to rusko gorivo u američki automobil? Zar nije uveo sankcije? 😂🤣
@performance_club
@performance_club 9 месяцев назад
Gutac goriva sa losim voznim osobinama. Puno zuji malo meda daje. Sto bi rekli Crowd Killer
@zt5547
@zt5547 9 месяцев назад
Slagao te youtube
@performance_club
@performance_club 9 месяцев назад
@@zt5547 gledaj ti youtube koliko hoces. Taj drek ne moze 8 minuta na ringu probiti eto koliko je brz i dobar A na cesti pogotovo malo kise, hladniji asfalt cirkus koliko se lose vozi
@Ze_Hans
@Ze_Hans 8 месяцев назад
Kaže klinac koji ima Bmw kompakta🤣🤣🤣🤣
@performance_club
@performance_club 8 месяцев назад
@@Ze_Hans ako imas brzi auto od tog kompakta onda se mozes porugati. A do tada drzis jezik za zubima
@veljkostojanovic837
@veljkostojanovic837 7 месяцев назад
Guta goriva? Ne znam sta je ovaj lik radio ali 5.0 kad se gazi trosi 17 litara, auto je dobar i za krivine i za sve samo sto sa tim ljudi ne znaju da ga isprave kad ga zabaci...
Далее
Prešao 900km a star 6 godina? Ford Mustang
19:10
Просмотров 250 тыс.
СЛАДКОЕЖКИ ПОЙМУТ😁@andrey.grechka
00:11
Never Troll Shelly🫡 | Brawl Stars
00:10
Просмотров 1,1 млн
Vozim FORD MUSTANG kabriolet u pustinji u Americi !!
14:06
MASERATI MC20  **NE PRAŠTA GREŠKE!!!**
39:10
Просмотров 63 тыс.
KOČIMO PADOBRANOM!   MUSTANG 900KS
23:12
Просмотров 158 тыс.
FORD MUSTANG /// AMERIČKI MIŠIĆI NA TESTU
26:15
Просмотров 115 тыс.
СЛАДКОЕЖКИ ПОЙМУТ😁@andrey.grechka
00:11