Cris, hay una cosa que no has comentado de las puertas traseras, cuando se desbloquean y dejan ese espacio para agarrarlo del borde y que tires de ellas, tiene un seguro que evita que se cierre accidentalmente y te pilles los dedos, es decir, sólo se puede abrir desde ese punto Bastante ingenioso la idea es
Wow. Me encantan tus videos. Muy detallado. Millón de gracias. Estaré pendiente con la F-150 LIGTHING, la Silverado EV y la Ram EV. ESTOY PENDIENTE A LAS PICKUPS.
Min. 48:45. La luz interior del maletero delantero está señalizada para identificar la salida de una persona del interior del maletero. No por si se queda atrapado sino por los secuestros. Es normativa para los maleteros q no tienen comunicación con el habitáculo.
Buen reportaje cris, opino como tu en la trasera le vendría bien un vinilo entre los focos. Desde luego que nos están metiendo por huevos híbridos, eléctricos etc.. Mientras se pueda no creo que tenga.
Me parece una cagada llamar a este coche MUSTANG. Es muy bonito y moderno pero no es un coche que se me pasara por la cabeza comprarlo (si pudiera claro jajaja). Buen vídeo Cris.
Lo del código para la playa me parece un acierto. Lo dejas en Samil o en Playa América, y si la clave es larga, no te la abren. El problema es que alguien te "la pille" y que no te des cuenta.
@@CSCondeMotor Arigato. Incluso así me parece un acierto como opción para casos como la playa. También tenemos un pin en la tarjeta y nos tapamos al ponerlo, no es algo extraño.
Caballero,estoy interesado en adqurir el mustang mach E AWD Extendido,excelente su informacion la pregunta que le realizo es la sgte: Soy de Peru,radico en Iquitos (Peru) pura selva,las lluvias son torrenciales gran parte del año inclusive con tormentales electricas (rayos,relampagos,truenos) el cual hasta muertes generan . El coche en mencion esta preparado para este tipo de climas puesto que la base (piso) genera electrecidad tendra algun protector sobre estas descargas electricas? el agua y la humedad no lo deteriora a la bateria me interesa saber su respuesta,un saludo,gracias.
Ningún coche eléctrico por muy pesado que sea se nota que es pesado por la potencia que tienen, la entrega instantánea de par, la fluidez y sobe todo el centro de gravedad tan bajo que les hace parecer más ágiles y deslizantes de lo que parece
Hummm... es una buena pregunta! Tal vez el EQA por tamaño, aunque no es mucha la diferencia, pero el Mustang tiene un poco de peor visibilidad. En calidades están "similar", Mercedes bajó y Ford las subió. En fiabilidad...... no te sabría decir, nunca nadie me dijo que tuviera problemas de ninguno. Los consumos son "similares". Si puedes ve a probar ambos el mismo día, al final el tema de coches es como todo, cada persona tiene un estilo diferente.
Yo tenía la misma duda que tú, probé los dos, y al final me decanté por el Mustang Premium AWD rango estándar 258kw (269cv). De las pruebas que hice me gustó más la conducción del Mustang y su diseño sobre todo. Como dice Cris es cuestión de gustos y para mi el Mustang en diseño está por encima de los otros modelos. Saludos
Cris, la capacidad de las baterías de los VEB se miden en ¡kWh! Los kW miden las potencias de carga ...🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ A ver si es posible hablar siempre de las capacidades de las baterías ¡Útiles/Netas! ¿De qué nos sirven los kWh "brutos", sino los vamos a utilizar?
@@susanasusi5426 Puede ser que según el tipo de monitor y el ajuste de colores lo haga ver diferente, yo lo estoy viendo en alta resolución, y se ve perfectamente que es un color gris oscuro.
@@susanasusi5426 Quizás sea difícil apreciar con exactitud el color a través de los diferentes dispositivos, lo he vuelto a mirar varias veces, y lo sigo viendo con ese color gris oscuro.🤔
De mustang tiene el nombre 💩. Puedo entender que mustang es la gama que más vendió Ford y aproveche el tirón para esto. Pero... De mustang tiene el patrón de faros traseros, por lo demás, nada ni de su esencia. Y no digo que sea malo como coche si o como Concepto. Querer meterlo en una marca donde se le conoce por motores grandes y potencia buena americana. Tragon de gasolina y monstruo. Pero eso, será muy buen coche pero llamarlo mustang es una muerte para los amantes de esta marca
Cris porque le comparas tanto las calidades con el Volkswagen ,si es un coche que parte desde casi 49000 € y no lleva ni el botón para abrir el porto desde dentro y lleva un tirado de puerta como el de un frigorífico y lleva un montón de plástico,en consola,salpicadero,no lleva cortina para el techo,lleva un parasol en lugar de una bandeja,lleva unas rejillas en el maletero que parece las que lleva las Ford tránsit para cambiar las bombillas de los pilotos traseros.yo creo que por 49000€ solo lleva “asientos de cuero de calidad,y una pantalla superpuesta”.muchas gracias por tus vídeos aunque en esta ocasión no esté de acuerdo con tu opinión,que normalmente lo suelo estar.
pues... pedí el otro día precio de un ID4 y con un par de configuraciones me ponía en poco más de 50.000€, con el descuento del comercial aplicado, y no tenía el volante de cuero, eso era en un pack que no me salía a cuenta, los asientos manuales y de tela.... todos eran plásticos como mucho algunos acolchados, pero nada de tapizados... así que... no veo que diga mentiras, pero todo tiene vaso medio lleno medio vacio
Pues comprueba tu configuración porque con paquete llamado:Paquete interior Top-Sport "Plus" Platinium Grey con volante en Negro,el coche lleva todo lo que te falta y son 47.125 €.y no se trata de ver vasos,se trata de opiniones,que por lógica todos tenemos la nuestra y si no solo estarían las calles llenas de Ford.
@@IvanLopez-ik5gf se el paquete que dices creo que era el plus era +1200€ respecto al normal y solo me interesaba de ese paquete el volante, y 1200€ por el volante me parece mucho. pd: y soy poseedor de un eléctrico de Volkswagen desde hace unos años, lógicamente un egolf
Dudo bastante que gane en nada a un model Y. Comparando el de traccion total con el model Y de autonomia extendida tienen el mismo precio y por ejemplo en amplitud y maletero el Tesla le gana por bastante. Es mi opinion.
@@Marc_RP Puede tener hasta jacuzzi pero Tesla no es calidad amigo véalo por donde lo veas, ejemplo Toyota que sin tener mucha tecnología por su calidad vende a cualquier precio que le pongan.
En prestaciones, baterías, maletero y, en mi opinión, experiencia de conducción gana Tesla Model Y. En diseño exterior, precio del “autopilot”, confort y servicio postventa gana el Mustang. Es elección difícil pero la red de carga de Tesla rompe la baraja a favor de este.
Lo del techo no me convence, sin cortinilla, por mucho que tape va a entrar y a 40 a la sombra el coche se va a poner a más de 50 el interior, eso para la piel no creo que sea muy bueno, sería algo que me echaría para atrás a la hora de la compra, de todos modos cualquier eléctrico no es accesible para el español medio por mucho que los quieran meter con calzador, por mi zona (Andalucía) se ven contados. Las puertas sin tiradores es otro ahorro de costes sin sentido y para un niño es pillarse los dedos un día sí y otro también.
Hola ! DICE UN REFRÁN ESPAÑOL....." EL QUE DICE LAS VERDADES.....PIERDE.....LAS AMISTADES "! CREO QUE CRIS ES.....SINCERO ! Y ESO ES DE MUCHO APRECIO.....EN ESTOS MOMENTOS DE....." LAME CULOS "! Saludos Cordiales desde Móstoles,Madrid,España ! Antonio.
Otro eléctrico chiquitito, 4,7 m de largo, más cerca de los 5 m, donde se aparca semejante barco? Las ciudades cada vez con más problemas de aparcamiento y siguen sacando semejantes moles...
En Estados Unidos (su principal mercado) esta vendiendo muy bien. Estoy de acuerdo con que el nombre debió ser otro, pero el vehículo se me hace bonito y una buena propuesta de Ford. No hay que tener odio a lo nuevo y desconocido.
@@rubendiazbaltasar2550 exacto la moda de los suv como hace nada la de los monovolumenes, pero mustang es un nombre asociado a un deportivo no a un concepto q es justo lo contrario.
Contra más lo veo, más fallos le veo….. Hay cosas que faltan, cosas mal posicionadas, funcionamientos incoherentes….. Lo del mando….., ya podrían invertir en ingenieros porque es el mismo mando que llevan cualquier otro modelo de la marca y sólo le cambian la tapa. De hecho, en muchas ocasiones por temas de homologación, desactivan funciones o le quitan botones. En este caso ni se han molestado en hacer eso. Vehículos globales les llaman.