Tenho um New Fiesta a 7 anos com todas as manutenções em dias, com mecânica impecável, e só uso gasolina aditivada, mais posso dizer: Ele não faz 19 km/L. No maximo, andando a 100 km/h ele faz 16 km/L na estrada! Melhor compra que fiz até hoje!
Olha tenho um NF SE 18/18, a cerca de 1 ano... de lá para cá rodei pouco mais de 30mil km minha média geral é 15,8 (na gasolina, e mais de 80% estrada), e realmente 19km/l só se andar a uns 70km/h e sem a/c... carro com manutenção em dia, 112mil km rodados
@@priamaralprof Sim ! Um familiar meu já teve um desse ! E não recomendo esse carro para esse tipo de estrada ! O que você pode pegar é o Fiesta Rocam 2014 1.6 ! Ele vai ser bem melhor nessas estradas ! E tem boa altura do solo.
Carro muito bom! Sempre manual. Um colega meu tem um com + de 80.000 km rodados e o carro parece novo. Motor silencioso rodando leve e bastante confortável no rodar.
Tenho um New Fiesta 2018 SEL Manual. Este é o meu segundo New Fiesta e não tenho nada, absolutamente nada para reclamar do carro. Anda muito bem, econômico, suspensão não me dá dor de cabeça e o carro é bem completo.
Tive um Titanium 2014 manual , carro maravilhoso , completo de tudo na versão Titanium , porta malas é dentro da média de hatch compacto com 281 litros .. o engraçado é que na versão mexicana ( 2012 ) ele tem 290 litros , sobre ele não ter barulho de vento dá pra se perceber que a Ford trabalhou muito bem nele a aerodinamica , sobre a suspensão realmente ele tem um DNA de rally kkk já viajei com ele para o Sul de Minas na região de Aiuruoca e se comportou muito bem nas irregularidades , esse carro é indicado a pessoas que encaixam no perfil de : solteiros , casal sem filhos , casal com 2 filhos pequenos no máximo , família grande não atende , fui obrigado a vender o meu na pandemia .. ainda tenho muitas saudades desse carro , foi só felicidade .
Vídeo muito bom! Gosto muito dessa coisa de só pedir o like no fim do video. Não sei o que acontece com aquelas pessoas que nem começa a gravar e já pedi pra sentar o dedo no like, e se inscrever. Agora como pode? vc dar um gostei em algo que vc ainda nem viu! Parabéns pelo video, e já ganhou mais um incrito!
Esse motor Sigma 1,6 16v TiVC é muito bom com álcool, o carro muda para um comportamento ainda melhor. Esse foi o melhor motor 1,6 fabricado no Brasil.
Carro excelente! Tenho um sedan mamual 2015, compei zero. Hoje com 165mil km, nunca deu problema nem me deixou na mao! Muito superior a outros carros ate mais caros. Potente, seguro, co nfortavel e confiavel e resistente! Recomendo!!!
Opa mano, tranquilo? Vou pegar um hoje porém 2011, mas 1.6, sigma manual, dizem q é bom, mas meu medo é ter a junta queimada igual tive nos meus outros dois fiestas Zetec rocam
carro muito bom, tive um manual 2014 por anos, troquei recentemente para não desvalorizar muito mais, mas o carro é muito bom, fazias as manutenções corretamente e nunca tive problema algum com o carro. Eu também recomendo nessa faixa de preço, e é um carro meio esquecido pelas pessoas na hora de procurar um carro. E o bichinho anda muito bem, em rotação alta ele é um foguetinho, eu podava geral na estrada com ele.
@ Excelente idéia! Uma dúvida sincera. Para você que já teve um, vale a pena para quem é casado e tem filho? Em outras análises dizem que o espaço trazeiro não é adequado para quem tem família.
Acabei me desfazendo do meu gol 1.6 2003 completo de tudo, e estava pensando seriamente em pegar um Fiesta 1.6 manual, meu paí tem um 2017.18 titanium e é um carro bem legal... Painel é bem bonito perto dos concorrentes, apenas o HB20 acho que chega perto nessa parte, se achar um acredito que vou arriscar em um
Tenho um new fiesta 2015 1.5 consumo urbano com ar condicionado ligado 11 km/l muito econômico e confortável. O problema é a suspensão, carro muito baixo pega em qualquer lugar
Top a review, tenho um mexicano 2012/13 e sem tirar nem por, voce foi muito bom. Eu e minha esposa temos mais de 10k km de viagem nele, que carro. Ela foi pra um renegade, eu comprei ele dela. Dica: o pneu 185 60 fica muito melhor nele.
Carro top tenho um 2014 SE manual meu tem o piloto automático antigo dono colocou carro perfeito quase dois anos com ele ate agora nao deu problema nao 😊
Estou com meu 2018 há 2 anos e 60mil km rodados. Esse carro é só alegria, nunca me deixou na mão. Faz um barulho interno no banco traseiro que é bipartido. O único "problema" que tive for o desgaste da bucha da barra estabilizadora. Mas com 97mil km tá na hora de trocar mesmo. Peças baratas e muito economico, misto na média de 15km/l. O que eu não gosto muito é que apesar do torque ok, ele vem um pouco mais em alta, depois dos 2500rpm. Isso incomoda um pouco em cidades cheias de morro igual a minha. Tem uma característica de carro 1.0 quando abaixo disso.
Conforto de HB20 e ONIX?? Esse fiesta é muuuuuuito mais carro que esses dois!! Onix então nem se falta.... Comparando o desse ano aí com os zero km de hoje pode até ser, pq ano a ano NF é outra categoria.
Esse é um hatch, já é bom, mas se pegar um sedan, nem comparação. O Sedan vinha do México, carros feitos no México são para o mercado americano, então a qualidade é outra. Lembro que na época eu comprei o sedan titanium que era muito superior ao titanium hatch nacional. Painel macio, ambient Light, teto solar, som premium monstruoso e todos os outros mimos. Rodei 100 mil km e nunca tive problemas, nem mesmo com o powershift. Até mesmos as manutenções básicas do carro fiz bem depois do previsto pois não havia desgaste. Uma pena o câmbio ter dado problema em uma quantidade considerável de carros, porque ele era excelente, trocas rápidas e sem trancos, além de proporcionar economia. Na estrada em boas condições chegava a fazer 18/19 km por litro.
Eu tenho um 17 power shift...meu tio e mecânico e né disse pra ficar alerta com as revisoes...meu tio disse que essa questão do cambio deu sim muito problema lá no começo principalmente com a eco esport....como qualquer outro carro precisa de cuidados ...estou muito feliz
Referente ao piloto automatico, somente versões Titanium do New Fiesta tem essa opção, e sendo raros os encontrados, mas tem alguns manual rodando por ai.
Esse carro faz 750~800km com um tanque, mais ou menos 19km/l (normalmente consigo 18.5 no painel andando próximo de 100km/h) com o ar ligado direto. É muito econômico. Meu modelo é de 2015, com o powershift
@@rafaelrezende3179 A única vez que tive problema de consumo no carro foi devido a sonda lambda que tinha estragado e o carro n ia bem na gasolina. Mas cara.. só consigo mais de 700km quando pego BR direto, sem andar em cidade e tals. No dia dia (trânsito de cidade, trabalho..) é mais ou menos isso aí... 500km/tanque. Nesse calorão, às vezes faz até menos kk
Uma correrão: O estepe embora seja uma roda de ferro normal, tem sim limite de velocidade de 80 km/h, pois ela é aro 14. Informação está tanto no manual quanto no adesivo que vem no estepe.
Esse motor fica bem esperto remapeado, o sistema de variação dos comandos abre em plenitude nos 6000rpm e o motor corta em 6800rpm, da pra subir esse corte para 7500rpm e a potência continua subindo. Mais pra frente pretendo fazer essa mudança no meu.
@@Ariel-zp6enEu fiz isso no meu, remap da ACF Performance.. Ficou bem melhor, mais torque em baixa e gira mais (até 7500 rpm).. Tirou todo delay de pedal e por incrível que pareça, andando de boa o consumo é ligeiramente melhor. Vale a pena.
Tenho um carro desse 2014, ele apresenta ter controle de estabilidade, pelo menos as luzes acendem e apaga quando liga o carro, porém tá desligado, não sei onde liga você poderia me dizer como faz pra ligar
Se o seu carro tem essa telinha verde em cima então o controle de tração e estabilidade já estão ligados. Quando estão desligados aparece uma luz amarela no painel escrito OFF e o desenho de um carrinho derrapando.
Pessoal que tem o New fiesta 2014 poderia me tira uma dúvida... no teto na frente perto do parabrisa é normal tem aquele blexa ou no meu falta alguma moldura ou borracha....lado de dentro
Ainda compensa comprar um New fiesta depois que a Ford foi embora do Brasil?
8 месяцев назад
Nem quando eles estavam aqui eram bom o pós venda!! Como provavelmente vc vai comprar peças no mercado paralelo é bem mais em conta, ter ou não ter a ford aqui não faz diferença, até porque comprar da ford é bem mais caro e não compensa
tem sim, o que dá problema no rocam é a válvula termostática. No sigma a bomba d'água é problematica mas é só trocar e ser feliz.@@RobertoMedeirosdeAraújo
19km/l? Não faz não kkkk. Tenho um 1.6 powershift e sempre falo que cavalo que anda e cavalo que bebe. Ele faz 13, 14 no máximo andando de boa na gasolina
Muito bom de revenda, comprei o meu semana passada, toda loja que eu ia tinha acabado de ser vendido, fui em mais de 20 lojas e os donos de revendo fala que não dura uma semana na loja
