No video :(

Ford Puma 1.0 l EcoBoost 155 A7 ST Line X-Gold video 3 of 4

Подписаться 59 тыс.

Просмотров 4,5 тыс.

50% 1

Don't forget to subscribe to our channel! For comments, more details, pictures and videos: www.turatii.ro
For PayPal donations, our email is turatii@gmail.com. Thanks!
10% discount pe warzoneshop.ro cu codul TURATII10
15% discount pe www.leatherman.ro
Cod reducere TURATII15 (15% DISCOUNT LA ORICE PRODUS), se introduce la campul CUPOANE la cos/finalizare comanda.

Опубликовано:

22 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 14

@Vlad_H Год назад

Să ne trăiești Robert!

@Vlad_H Год назад

Slabe sanse sa scadă preturile in condițiile actuale, cel mai probabil rămân asa urmând ca peste cativa ani raportul de acum 2 3 ani dintre prețul mașinilor si salariile noastre sa se alinieze din nou. Sau probabil in eventualitatea unei crize, cererea o sa scadă si atunci preturile o sa dea înapoi, dar nu cred ca o sa ajunga iar la nivelul de acum cativa ani. Cred asta pentru ca lucrez in r&d in domeniul auto si salariile cresc in ideea de a compensa sau chiar de a depăși inflația, ceea ce înseamnă ca prețurile actuale susțin si maririle de salarii din industrie

@Silvestian Год назад

Se zgaltaia toata cat ai mers pe autostrada... nu e confortabila? Se misca continuu telefonul tau cat ai inregistrat boardul. Poti circula lejer 500 - 1000 km? Fara dureri de spate sau inconfort?

@turatii Год назад

Este confortabila, problema nu e masina, e autostrada. Poti circula lejer cu ea pe distante mai mari.

@Silvestian Год назад

@@turatii Problema e fix asa cum ai concluzionat: PRETUL. Un Honda HRV Hybrid care consuma mai putin, care e mai fiabil si arata mai bine (in opinia mea), costa 32-35k euro (in functie de echipare). Pe cand Puma 155 cai te costa aproape 35k euro. As fi mai tentat sa iau Honda decat Ford. Tu ce ai alege?

@turatii Год назад

Sincer, eu zic ca e mai interesant HRV. Desi Puma nu e rau, totusi HRV e mai deosebit cumva.

@Silvestian Год назад

@@turatii si probabil mai fiabil pe termen lung (hrv)... lucru care nu prea e luat in calcul cand vorbim de motorase mici de 1L. :)

@crsbloo Год назад

Un detaliu: Pe modul de rulare Sport, cand simte o masina in fata pe pilotul automat adaptiv, nu mai arata un Ford Mondeo(sau Fusion american, nu imi dau seama) ci arata un Ford Mustang

@fory19 Год назад

Nu iti place plafon panoramic? Sau de ce ai zis ca “din fericire nu are trapa”?

@turatii Год назад

Nu am recomandat niciodata plafonul panoramic, strica rigiditatea, adauga greutate, risc de spargere de la pietre. Cine vrea neaparat, isi poate lua, normal, dar eu zic pas.

@alexandru-constantingheorg164 Год назад

Deci cum, 155? :))

@andreiarama8745 Год назад

Ce mare prostie a făcut Ford cu acest motor! Trebuiau ca varianta de 155cp să fie 1.5l mild hybrid. Cuplul maxim ar fi fost 250nm+ față de 190nm lucru care ar fi permis o cutie de viteze mult mai lungă cu max 2000rpm la 130km/h cu performanțe mai bune și consum mai mic. Este de ajuns să se analizeze motoarele de 1.5l mild hybrid de pe Kia și grupul VAG. Ambele au performanțe mai bune cu consumuri reale mai mici. Cât despre fiabilitate,eu pun banii pe motoarele mai mari

@cristiancristian623 Год назад

Da, comparand kia xceed, care este ca si puma, vezi ca 1.5 in patru pistoane ala de care zici tu este mai slab la performante, iar puma are 999:)) si in 3 pistoane , kia xceed 0-100 9,2sec, puma 0-100 8,7. Vezi ca 9,2 vs 8,7 e diferenta mare. Puma mai performanta cu motor mai mic. punct.

@ionutoanca Год назад

@@cristiancristian623 E normal să aibă cifre mai slabe decât Puma, fiind în clase diferite. Kia X-Ceed este clasa compactă, Puma este pe platformă de Fiesta.