Ford Ranger 3.2 e 2.2 diesel com falha de injeção, caminhonete sem potencia, fraca

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Esse video mostra o relato de uma falha de injeção que pegamos em uma ford ranger 3.2, mas esse video se aplica tambem a varias caminhonetes, tanto ranger 2.2 como amarok, toyota hilux, s-10 e etc, vamos mostrar a resolução da falha e como foi reparado o problema que levava esta caminhonete a ter perca de potencia.
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2 окт 2024

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Комментарии : 38

@paulokao 5 месяцев назад

Não seria "perda" de potência?

@RafaelSanchesdesouza 3 месяца назад

Dica muito boa

@ivanalbuquerque9858 3 месяца назад

As ranger 2016,2017 e 2018 tem esse problema crônico , de aquecimento nesse mangote, já troquei esse mangote faz 2 anos e está começando a apresentar o mesmo problema

@thiagodossantosaraujo4270 5 дней назад

2013 pra cima tem esse problema

@Vortex-Automobille Месяц назад

Perca???

@marceloconcurseiro.2366 Год назад

Cara, parabéns pela dica e pelo vídeo. Qual seria o nome dessa mangueira?

@marcelopereira3070 9 месяцев назад

Boa noite, Senhores. Gostaria de saber se vocês têm e o preço dessa mangueira reforçada, que pega na turbina da ranger 2019 XLS 2.2 Diesel, pois a minha rachou e estou querendo trocar.

@regianemuniz4716 18 дней назад

Minha ranger acendeu a luz de "falha no trem de força" a luz em forma de chave de boca, com isso ela ficou sem força, no outro dia funcionou normalmente, porém ela começou a fazer um barulho parecendo um assovio conforme acerelo, o scaner não apresentou falhas.

@marcosvhs 15 дней назад

Estou com o mesmo problema , conseguiu resolver ?

@paulodadalto5705 20 дней назад

Tenho ranger 3.2 diesel. Posso colocar regulador pressão do combustível paralelo? Na Ford $2200,00. Paralelo $800,00.

@Grillominis Год назад

Eita, tô com uma range 2.2 2020 com um defeito assim, no caso ela fica corta a aceleração na lenta e custa pegar sem pisar o pé no acelerador, você pode me ajudar?

@alvaroroquedaluzroquedaluz7005 8 месяцев назад

A minha vazou uma pouquinho de oleo a frente da bateria, sempre eu abro o capu quando chego se viagem, para esfriar o motor. Vi a mangueira da turbina mencionada neste vd.O mecanico já me pediu para trocar as de baixo também, e assim o fiz.😅

@guilhermealeixo1000 5 месяцев назад

Minha ranger 2001 2.5 motor maxiun turbo diesel, piso no acelerador e não anda legal, fraca

@simaodossantosaugusto930 7 месяцев назад

A minha tá acendendo a luz amarelo da transmissão. Automático. Mas ela é câmbio manual. Manual pode me dizer oque é

@vergiliomonteiro2190 Год назад

Bom dia ☀️ Qual contato pra vagas de técnico Mecânico? Se tiver vaga é claro

@wilsonrosalia6810 2 месяца назад

Boa tarde amigo tudo bem Como que chama essa mangueira preciso de uma pra minha ranger

@alexwmello 10 месяцев назад

Excelente!

@pedroaugustocarneirotavare9707 Год назад

A minha tá dando falhas esporádicas quando tá andando e a temperatura tá subindo, mas ou menos no meio, será se pode ser o sensor de temperatura do dpf?

@helenamaria5457 2 месяца назад

Tenho uma ranger de repente ela para o que pode ser?

@RosangelaDosSantosaraujo Год назад

Opa amigo estou com uma ranger 2.2que está com perca de potência ela aparece uma chave no painel guando perde a potencia vc pd me ajudar

@HorseTroy 11 месяцев назад

A minha assim tbm, vc descobriu o problema da sua

@djelementcwb2475 9 месяцев назад

A minha esta assim tambem

@djelementcwb2475 9 месяцев назад

Alguem sabe oq é?

@thiagodossantosaraujo4270 8 месяцев назад

@@djelementcwb2475Seu filtro de partículas (catalizador) está entupido, ele fica no escape. Você vai ter que remover o mesmo e reprogramar a camionete para ela rodar sem ser bloqueada eletronicamente, pois na nova programação ele irá “enganar” sua central informando que seu catalizador está lá funcionamento perfeitamente. Conseguiu entender ? E sobre valores, aqui em SP pra fazer isso custa aproximadamente 1500/2000 reais (remover o catalizador + cano direto + reprogramação)

@williamlima6983 8 месяцев назад

@@thiagodossantosaraujo4270 amigo você indica uma oficina de confiança em SP?fazer uma revisão preventiva ranger 2014 isolamento EGR filtro de partícula reprogramação.

@onildogaldinodasilva6755 Год назад

Bom dia, tenho uma Ranger 2.2, ano 2013 e a alguns meses venho sofrendo com os constantes apagões do carro. O motor para e o carro não tem nenhum sinal elétrico, após 20 a 40 minutos, ao virar a chave o carro pega normal! Alguém já passou por um problema desse e pode ajudar?

@wpauditoriacondominial 3 месяца назад

Já olhou a bateria se os polos não estão oxidados?

@HorseTroy 11 месяцев назад

Aonde encontro essa mangueira

@Realidade.Brasil.0 2 месяца назад

Minha ranger perdeu força em ladeiras!

@fabiofigueirasousa1403 5 месяцев назад

É PERDA!!!!!!!!!!!!!!!!

@wpauditoriacondominial 3 месяца назад

A minha cai a potência, aparece a chavinha e os erros são P0299 (turbocharge low boost) e U0401 (Invalid rceived ECM). Será que pode ser mangueira furada? Quando apago o erro ou desligo e religo o carro, o torque volta.

@marcosvhs 15 дней назад

Estou com o mesmo problema. Desliga o carro, ligo de novo e volta a funcionar. Você conseguiu resolver o problema ?

@wpauditoriacondominial 15 дней назад

@@marcosvhs Consegui. Tava solto o tubo da turbina por baixo, aí dependendo da pressão escapava o ar e o sistema entrava neste modo de segurança. Gastei $1.800, mas cuidado pq na primeira oficina o cara condenou minha turbina e queria $6.000.

@marcosvhs 15 дней назад

@@wpauditoriacondominial muito obrigado, vou tentar verificar isso.

@marcosvhs 15 дней назад

@@wpauditoriacondominial eu já estou esperto com esse povo. O cara queria desmontar minha admissão… no final das contas era o sensor de gases do EGR. Agora o carro está perfeito, só que de tempos em tempos ele acende a “chavinha laranja”. Aí tenho que desligar e ligar de novo …