La versione europea di Ford F-150 Raptor, il primo veicolo a ruote alte realizzato sotto la supervisione del reparto sportivo Ford Performance, si chiama Ford Ranger Raptor. In realtà, meglio non lasciarsi ingannare dal motore meno potente e dalle dimensioni leggermente più contenute: questo super pickup vi porterà ovunque.
Il look è quello del fratello maggiore d’oltreoceano: logo Ford a caratteri cubitali sulla calandra, paraurti ridisegnato per garantire tutto il raffreddamento necessario ma anche un’adeguata protezione dalla sabbia del deserto, nuovi fari a LED con fendinebbia sempre a diodi. Il resto è pura funzionalità: i parafanghi anteriori sono svasati per lasciare una maggiore mobilità alle ruote di grandi dimensioni, mentre le pedane, oltre che indispensabili per agevolare l’accesso a bordo, sono forate per togliere di mezzo fango, sabbia e neve.
Qualche numero? Rispetto al Ranger XLT di partenza le carreggiate sono più large di 150 mm, mentre l’altezza da terra è superiore di 51 mm, per un totale di 28 cm. Questo permette a Raptor di attraversare guadi con una profondità di 85 cm, ma anche di percorrere strade particolarmente accidentate senza timore di toccare.
Raptor è un mezzo che si fa notare, con quella dose di testosterone che solo un veicolo a stelle e strisce è in grado di regalare. Ma quello che piace di più è che a questo aspetto da maschio alfa corrisponde un comparto tecnico di prim’ordine. Nemmeno troppo nascosti alla vista sono infatti gli ammortizzatori Fox, con pistoni da 65,5 mm, capacità di smorzamento variabile in base alle sollecitazioni e corsa aumentata del 32% davanti e del 18% dietro. Davanti la stabilità e l’articolazione sono garantite da bracci di controllo in alluminio, mentre dietro c’è un parallelogramma di Watt che consente all’asse di oscillare in altezza ma non in inclinazione, riducendo il rollio. E poi ci sono loro, gli pneumatici BF Goodrich 285/70 R17 All Terrain KO2, con battistrada tassellato per il fuoristrada e spalla ottimizzata per resistere a tutte le sollecitazioni possibili immaginabili...
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29 сен 2024
