Nekem a Pandanak kopogott a bal eleje. Szerelő szétkapta és ott is még toronycsapágyat is cserélni kellett. Mondta, hogy mit muszáj és mi az, ami még jó lehet valameddig. De mondtam neki, hogy ha már ott van az autó szétkapva, akkor cseréljünk mindent. Nem esett jól az összeg, de így hatékonyabb volt.
Sokszor előfordul ez a dilemma. Ha hosszú távon tervez az ember akkor érdemes egybe túlesni rajta ha van rá keret. Többszöri nekifutás esetén sok esetben ugyan azt a műveletet többször el kell végezni.
@@Fodorauto persze több szempont van. Nekem szempont, hogy minél kevesebbet és kevesebbszer kelljen letennem az autót a szervizbe. Na meg, azért a szét- és összeszerelés is idő és munkadíj. Tehát, ha egyszerre megcsináltatok mindent azzal pénzt is sporólok.
Ezt látatlanba nem lehet megmondani. Nem minden esetben kell mindent cserélni. A videóban szereplő teljes futómű felújítás több százezer forintos nagyságrend.