Na, kérem szépen, hazajöttem a melóból, aztán végre, El Capitano😊 Elfogyott a pálesz?? Igen...az a kis fehér kutyusod, mindig olyan gyanúsan vidám... 😊Szerintem Ö dézsmálta a készletet 😉
Örülök! Köszi hogy írtál! Majd amikor (t ford) motor felújításra kerül a sor megpróbálok be kéreckedni és remény szerint berittyentik nekem a műhelyt és azt is meg fogom tudni örökíteni majd!
Nagyon szeretem a videóidat, megnézem mindig. Autós, repülős témákkal, és mellette változatos, érdekes, nyugodt hangulatú számomra. Kedvelem őket. Gratulálok, csak így tovább. Köszönet
Kedves Captain Huffnagel! Ismét egy zseniális kisfilmet kaptunk, amit nagyon köszönünk! Hogy melyik autót vinném haza? Hát a tiédet! A Fairlane-t!!!😁 Imádom az Y8 bugyborékolását!!! Meg nagyon szép az az autó! És kényelmes! Meg mi is 4-en vagyunk!!! Azt néztem, hogy ugyan olyan a Ladáimban a tetőkárpit mint a Fairlane-ban!!! Most egy kicsit Amerikai autóknak érzem őket!!!😂
@@bountyflyer Tényleg. Régen a lakatosműhelyben, csináltuk. Söprűnyélből 10centit levágtunk, a végét le esztergáltuk, hogy be lehessen fogni az oszlopos fúróba. A végére egy darab filcet ragasztottunk, és az alumínium lemezeket, így pikkelyeztük. Mi így csináltunk ilyen felületet. 🇭🇺🎸🇭🇺
Nagyon jó kis múzeumtúra volt, eddig is gondoltam, hogy a T Fordnak sokféle változata volt, viszont itt látszik, hogy tényleg mindent IS csináltak belőle! Egyébként meg a Fairlane fogyasztása nekem pozitív csalódás volt, én azért jóval többre számítottam
Rengeteg T Fordot átalakítottak már új korukban is. Így is gyártották hogy szét lehessen csavarozni majd az új variánst felrakni. A Fairlane-t nagyon szeretem! Igazi jó cruiser autó!
@@jozefpuskas5227 haha! Nem repterem lesz csak egy igen rövid füves pálya de ahhoz is rengeteg földet kell megmozgatni ami irdatlan pénzbe kerül szóval nem holnap lesz😅
Szia Peti! Először is, most már nem vagy olyan, mint a Columbo... Megmutattad végre a feleséged! Nagyon bájos hölgy, még rengeteg szép évet kívánok Nektek. Az a szép kis réz henger a küszöbön szerintem a karbid lámpa tárolója. Jól láttam az első T-modell jobbkormányos volt még?
Akkor most lebuktam😅 a karbid lámpa stimmel! Túl könnyű volt a kérdés! Őszintén mondom hogy nem tudom az okát hohy miért volt a kormány a másik oldalon. Csak találgatni tudnék de biztosan van aki tudja😅
Fiatal a gép ! '78-as Taunus TC2. Igen, szereti a család. 2 év alatt készült el, de szerencsére nem szobrot építettem, tehát nem félek használni. Leginkább a feleséggel kettesben mászkálunk vele a Balaton felvidéken. Illetve kiváló stresszlevezető eszköz... @@bountyflyer
Bakker! A "kakukktojás"! Hogy nem gondoltam a karbidlámpák tartályára?! Még az sem tűnt fel, hogy ha alul és felül két különböző tartály van, akkor az karbidlámpa kell legyen (felül a víz, alul a karbid). Pedig nekem volt karbidlámpám a '80 -as években. Barlangászáshoz akkortájt az volt a legjobb. Ja, viszont én is találtam egy kakukktojást! A ... Dolláros kérdés: _A régi múzeum irodájában az asztal alatt (amin a pénztárgép és a ventilátor van) mi az a piszkosfehér színű edény?_ ...mert hogy szerintem köpőcsésze 😁
@@bountyflyer Van eladó, nekem is pont ilyen volt. www.vatera.hu/regi-banyaszlampa-karbidlampa-3313657727.html És van a videóban még egy kakukktojás 😉 Az előző kommentbe utólag beleszerkesztettem. Szerinted?
Pontosan, de az újkorában rész volt. Nekem is van egy csak az egyik ló pont a mancave elött elesett és össze törte a fene egye meg…. Az a lámpa érdekes de nem tudnék vele mit csinálni😅 De barlangom van, csak túl dagadt vagyok hogy be tudjak mászni…
Kicsit hiányoltam a történeti részét (csak egy pár mondatban), hiszen mégis egy magyar származású mérnökkel, Galamb Józseffel tervezte meg Henry Ford a T-modelt, nélküle nem tudta volna 4 kerékre ültetni Amerikát.
Elnézést, ez egy tév hit. A Galamb úr a sorozat gyártás kifejlesztésében vett részt nem az autó tervezésében. Tervezem hogy megyek a Henry Ford múzeumába is, ott lesz több ilyen irányú információ is. Ez a T Ford klubb “garázsa” volt.
A magneto az áramot fejleszt de tényleg mágnesekkel. Nincs annak valami más neve Magyarul?! A coil az nem inkább trafó? Mert az meg szikrát csinál. A modern autókon kerek szoktott lenni. Itt fából volt. Egyszer majd megtanulok Magyarul🤣😅
@@bountyflyer a magneto akkor generátor lenne, ami kerek és szikrát csinál az a gyújtótrafó lesz, vagy a feszültségszabályozó. Ezeknél a régi gépeknél azért vannak furcsaságok 😀 amelyek ma már nincsenek vagy össze vanak vonva más egységekkel. 😀
Szia Steve. Egy újabb remek adás. Köszönöm. Egy kérdésem lenne. Említetted Magyari Ákos urat. Elképzelhető, hogy ő Sásdon élt és a fia egy restaurátor műhelyt működtett?
Nem, sajna félre értettél. Mayer Ákosról beszéltem az egyik fia lakatos a másik fényező lett. Rákospalotaiak voltak. Ákosbá sajna már nincs közöttünk…..
A kisfiad ott nálatok tud más gyerekekkel interaktálni? Nem nagyon ingerszegény az a környezet ahol laktok egy kamasznak? És a legfontosabb kérdés: MIÉRT NEM TANÍTOD MEG ŐKET MAGYARUL ?
A kislányom beszél Magyarul. Amikor a kisfiam volt fiatal akkor épp 3 munkám volt és kapálództam az életben maradásért. Most annak is örülök ha jön velem egy kirándulásra. Senki nincs a környéken aki Magyarul beszélne, nem akar ott lakni ezért mi értelme lenne egyébként is. Én is elfelejtettem majdnem mindent. Ez a videózás hozta vissza nagyrészét de még mindig küzdök szavakkal. Plusz a nyelv is változott…
@@bountyflyer Köszönöm a választ. Nem számonkérésből vagy rossz indulatból tettem fel a kérdést sajnos sokan félreértették. Szerintem nem rossz dolog azért a világ egyik legnehezebb nyelvén beszélni tudni.
@@hunorkovacs154 a nagyfiam mostmár csak a számítógépnek él. Szerencsére ki tudom rángatni az autós túrákra. Sokat utazott, pl 8 évesen egyedül elutazott Magyarországra. Nem nagyon fél semmitől csak legyen egy gép a közelben….
Több ok miatt. Az építési folyamat gyorsabb, a belső gépészet egyszerűbb, a fa olcsóbb és a biztosítás kevesebb mert könyebb javítani megsüllyedt alapot. Csak a hurrikános környezetben kezdenek át állni beton téglára de a tető akkor is fából van.
@@bountyflyer volt fordom is jó is volt de igazából az olasz autókat szeretem jobban bár vannak olyan amerikaiak amit szívesen birtokolnék pl Oldmobile 88 delta /cutlas Sierra 350 cui v8 diesel tudom van gyári hibája de az megoldható vagy esetleg ezzel a motorral szerelt Cadillac!
@@bountyflyer tudod lehet őket szidni meg ami csak tetszik de a saját tapasztalatom szerint jók és viszonylag könnyű őket javítani is! Nekem meghibásodás soha nem volt velük! Ha már Ford akkor BRONCO kB 1982 ha lehet Cummins vagy, Caterpillar motorral!
