2022 tämä samainen Kopteri kävi lannoittaminen helikopterilla ottaa järvestä säkillä ja hilloa vettä sammutin nykyään iso säiliö millä voi metsäpaloja sammutella
Toi mylly täyttää noita kuuppia sitä mukaa enemmän kun kopterista vähenee polttoaine,kuorman maksimoinniksi.tossa telineessä missä on noi kuupat on myös vaaka.tollanen kuljetusalusta on tullu rakennettua n.6 v.sitten.
Juuri tuolla kopterityypillä voi muuten oikeasti laskeutua Mt Everestille, kunhan vähän karsii painoa, on todistettu. Tämä on High Performance Version (AS 350 B3e) tyypistä Airbus Helicopters H125 Ecureuil . Maksimi lentoonlähtöpaino 2370 kg, kuollut paino 1174 kg.
Ennen levitettiin lentokoneella, täyty olla suora tien pätkä kiitoratana. Täs kylällä oli kerran lentolevitys tukikohta, meidän talo sattu olee lento reitin lähellä. Pihalta oli hyvä seurata nousuja ja laskuja. Kopteri on kätevä kun ei tarvi kiitoratoja.
Kyllä on hienon näköstä katottavaa kun lentäjä osaa hommansa. Sama nuo ku harventavat noita linjojen syrjiä kopterilla, niin on se vaan kiva seurata vierestä.
Kyllom lentäjällä kova luotto noiden laitteitten kestävyyteen. Siinä jo kaarroksessa on melkoiset voimat kiskomassa kuuppaa irti kiinnikkeistään. Ruotsiin rekisteröity näyttä olevan tuo kopteri.
tosta on kehitteillä drone versioita, sitten on niin halpaa että pellollekin vois kannattaa. Tuo normikopteri se levittää just sen mitä jaksaa yhdellä kuskilla ilman eväitä ja kaikkee muuta mikä kopterista irti lähtee (mm penkit jne...), yleensä ajavat vielä vajaalla polttoaineella. mutta vauhdilla leviää ja tasaisesti. Hyvä video.
Hyvin pysyy kopteri paikallaan kun täyttävät tankkia. Veikkaanpa että ihminen ei tuohon pysty vaan paikallapysymistä ohjaa sumealogiikka. Onkohan lentäjän pidettävä taukoja ettei riko lakia. Rekkamiehetkään ei ajaa autoa yhteen menoon liiaan pitkään.
Oliko ne ruottalaisia? Meidän tykönä ne levitti viime vuonna ja kopteri oli parkis mun pellolla yön. Aattelin mennä pikkusen lenteleen sillä, mut sit aattelin jos en pääs sil alas, ni en sit menny. Olis se ollu nii kenkumaista varmaan olla loppuikänsä ilimassa. ;)
Itse kanssa oon aina miettinyt kun ne sammuttaa tommosen kaltaisella pussilla tms. metsäpaloja, että onko sitiä oikeasti hyötyä kun on niin pienikokoinen, ainakin kun itse katsoo sitä.
@@Pave999 Laaja on pojilla työmaa... Mahda näitä kukaan suomalainen firma tehdä?🤔 Täältä meiltä päin on ainakin yksi firma, mikä operoi koptereilla linjaraivuita ympäri Suomea.
Tuossa eräänä vuonna kotikulmilla bobcatilla lastasivat kuppia ni kopteri vaihtoi tyhjän täyteen ja kiihdytti metsäautouraa pitkin niin piti keventää kuormaa laittamalla levitys päälle että torkki eli torque..siis vääntö saatiin maltillisempiin lukemiin..eli purki ylikuormaa että jaksoi nousta, bobcatissakin oli kyllä vaaka mutta oli lipsahtanut hieman liikaa tavaraa kuuppaan..
@@markohirsiaho2134 Halpaa, jos ei enempää maksa. Meillä maalevityskin kalliimpaa, jos ei saa voimalaitostuhkaa ilmaiseksi ja pelkällä levityskuluilla.
Joskus katoin tuota hommaa, nii niillä oli vaihto kuuppa, jonka täyttivät aina sillä aikaa ku oli levittämässä ja vaihto onnistu melkein kopterin pysähtymättä. Vaikka eihän tuossa kauan menny täytössä tuossakaan.
@@pajamieshp Ei tainnu olla. Täyttölaitehan tuossa on johon pistetään aina säkillinen ja isolla ruuvilla täyttää kuupan. Itekki katoin et vaihtaa aina täyden kuupan tilalle mutta kyllä siinä vaan ruuvin pää näkyy aika hyvin esim. kohdassa 3:52
Miksei kukaan ole vielä sanonut että menee metsät pilalle. Se on pian kuin Euroopassa. Yhtä surkeaa ja heikkoa puuta. Jos kus miettinyt että pitääköhän tämän kaltaiset väitteet paikkaansa?
