Én épp a napokban teljesítettem sikeresen a forgalmi vizsgát, tulajdonképpen ugyanolyan jó arc oktatóm volt, mint amilyen te is vagy.. Ha nem "tartasz" az oktatódtól, (gondolok itt arra pl., hogy valami hiba miatt erélyesebben szól rád) akkor egy olyan pozitív oktató-tanuló kapcsolatot lehet kialakítani, hogy a vizsga előtti pár órában már az előtt észleled a következő lépést, (akár váltás, akár lassítás, körültekintés) még mielőtt szólnia kéne neked.. Ha megfelelő az oktató-tanuló kapcsolat és együttműködés, akkor ha rá pillantasz, már tudod mire gondol, mi lenne következő utasítás, amit mondani szeretne neked.. Tehát ha ez megvan, akkor vizsgán olyan gyönyörűen ki lehet kvázi zárni a vizsgabiztost aki mögötted ül, hogy majdnem 100%ra lehet teljesíteni azt az 50 percet! Sokat köszönhetek egyébként a videóidnak és a tanulóidnak is, rengeteget tanultam..😊
Nálam teljesen ellentmondásos módon sikerült a forgalmi. Mármint van az a mondás, vagy hasonló, hogy amit bebeszélsz, bemesélsz magadnak, meg ha úgy állsz hozzá, akkor az úgy is lesz, azt idézed elő, bevonszod stb stb. Én 27 évesen kezdtem neki tavaly a B kategóriának. Előtte nem volt semmire jogsim, igazából az alatta a másfél hónap alatt szerintem többször ültem autóban, mint előtte összesen az elmúlt 10 évben. (mint utas is). Tehát sem a közlekedséhez, sem az autózáshoz nem volt semmi közöm. Tanulás szempontjából sem voltam erős soha, sőt.. Pont emiatt jobban féltem a KRESZ résztől. Így már eleve olyan volt a hozzáállásom volt hogy rohadt nehéz lesz számomra, és fixen nem fog elsőre sikerülni, majd a forgalmibol is sok plusz óra kell. A KRESZ elsőre sikerült, 74 pontal. Iszonyat sokat tanultam itthon, vettem KRESZ könyvet is, meg rengeteg tartalmat néztem nálad is, meg máshol is. Aztán jött a forgalmi. Már a 4. órán el kellett vezessek Ceglédről Tiszakécskére, meg vissza. Szerintem diót lehetett volna törni a farpofáim között az elején xd. 15. órán jelezte az oktatóm, hogy kérte nekem a vizsga időpontot. Mondjuk ezt nem kellett volna egy jó 130-as tempónál közölni az autópályán, mert eléggé meglepődtem xd. Bennem kb alapként volt, hogy én majd szeretnék plusz órákat a biztonság kedvéért. Elég hamar kaptam, elég intenzív volt az oktatás, még a munkát is háttérbe tettem. A kuplung kezeléssel volt bajom leginkább, nem volt ritka a lefulladás még az oktatás végén sem. Jelezte is az oktató, hogy nem igazán fogja díjjazni a vizsgabiztos. Mindent megtanított, a többi már csak rajtam múlt. Kevésnek találtam a felkészülésem hozzá, a kuplung stb kezelést, nem láttam rá soke sélyt, hogy sikerülni fog. Már úgy könyveltem el, hogy nem fog, aztán idén már órák sem lesznek többet, majd jövőre foglalkozunk vele, jöjjenek most az ünnepek. Ezen csak erősitett az, hogy 2x lfeulladtam a vizsgán. A második után megnyugodtam, mert a felénél történt, hogy ez bukta, úgy is megint le fogok aztán ennyi, majd legközelebb. Szerintem nagyon kellett ez a, nem pont leszaromság, hanem elengedés inkább, nem rágörcsölés, hanem csak úgy csinálom, ahogy kell hozzáállás, mert ezen a 2 hibán kívül nem volt több. Pedig a számomra legkényesebb parkolást s az y megfordulást húztam. Túl korán végeztünk, így plusz kört is kellett menni. Még most is csoda nekem, hogy 30 órából így elsőre meglett. Semmi iratot nem vittem oda magammal, ami pluszban kell a jogosítvány megigényléséhez, mert eszembe sem jutott, hogy sikerülni fog. Mert ugye utána vitt volna egyből az oktató, hogy igényeljem is meg. Jól leteremtett, hogy mi az hogy nem hoztam. xd Ráadásúl 4 nap alatt meg is jött dec. 15-én. Bár az más dolog, hogy áprilisban ültem azóta volán mögé. A lefulladástól nem kell féljek, automatát cettem. xd Aki idáig elolvasta, jön nekem egy Monsterrel.
2 vizsgám az izguláson ment el aztán fejben eldöntöttem,hogy nincs miért izgulnom.A harmadik vizsgára önbizalommal mentem.Néha tényleg fejben is dől el😊
Még van valami, de talán egy jótanács, nem baj, ha ellenkező irányba megy az irányjelző, vissza fognak vezetni arra az útra ahova kell, de sűrűn nem forduljon elő :)
Én a vizsgámat túlizgultam , segítség nélkül duplán bukta lett volna . Vasúti átjáróba sikerült majdnem kürültekintés nélkül áthajtanom , ílletve később jobbra kisívbe nem néztem vissza a kerékpárútra. Az már egy másik történet, hogy vásáróltam 30 plusz órát amiről számlát nem kaptam és a Vezetési Kartont sem kellett aláírogatnom .
Egyetértek a tanulóval. Nekem is sokkal egyszerűbbnek tűnt a vizsga mint az összes többi órám. Nem is értettem miért, de talán annak is köszönhető volt, hogy az oktatom és a vizsgabiztos folyamatosan beszélgettek (magánéleti dolgok, stb) és ez elterelte a figyelmemet arról, hogy vizsgázok, inkább csak vitt a forgalom. 😅
Jövőhet hétfőn lesz a forgalmi vizsgán, a mai nap volt oktatommal próbavizsga, sajnos nem ment igazán jól olyan hibákat vétettem már most az idegesség miatt amit eddig sosem. Előzéskor illetve kikeruleskor mikor befejeztuk a folyamatot vissza térnénk a szemközti sávbol a sávunkba az nagy hibának számít, ha jobbra indexel jelezzük ezt a szándékot is? Az oktató azt mondta miért csináltam olyan dolgot amit eddig sosem kért😅 Ui: Korábban az Y megfordulás ment a legnehezebben az oktató 0 ig való kormány visszatekerést tanított, a videóid alapján mióta többet tekerek vissza sokkal jobban, gyorsabban, ügyesebben megy, innen is köszi🤝
Minél fiatalabb vagy annál könnyebb vizsgázni, foleg ha még más suli mellett csinálod,de való igaz először menni oktató nélkül legalább olyan nehéz mint vizsgázni
