Boa tarde. Parabéns pelo vídeo. Se a sangria só foi feita nas rodas e não foi feita no atuador da embreagem, pode ocasionar o pedal da embreagem ficar alto e ou trepidar um pouco em partidas? Pergunto pois depois de trocar o kit de freio com o fluido de freio, começou a trepidar a embreagem e senti o pedal alto para liberar a embreagem e não acompanhei o serviço se foi feita a sangria na embreagem. C4 2.0 MT.
sim é possivel ter entrado ar no atuador da embreagem. não mexeram na embreagem né? pq alguns mexem e deixam o tubo do atuador da embreagem solto e ele fica batendo
Anderson, blz? Ótimo vídeo 👏 O garfo da embreagem do 308 1.6 flex fica batendo quando o pedal da embreagem não está acionado, precionando o garfo no atuador com a mão o mesmo tb para de bater, pode me ajudar? Obrigado
O meu e um 307 1.6 2008,voce saberia qual a medida que o atuador tem que ficar em modo repouso sem pisar na embreagem?? Pq uma vez um cara falou que o meu tava com pouco curso,mas nao vasa oleo nem nada.
depois das sanfria de freio tem de fazer esta sanfria do pedal de embreagem da marchas ? este fluido ai de do oleo de cambio ou e um fluido de freio mesmo ?
@@andersonfilipe cabana valeu ai pela força, estou procurando um abs para subistituir o meu q nao esta funcionando uma roda ja comprei os fluito ATE SL e vou fazer este procedimento
Fala Anderson, beleza? Cara fui trocar minha bieleta hoje, e reparei que a loja em que comprei me mandou uma com as duas cabeças viradas para o mesmo lado, e a que estão no carro são com cada cabeça para um lado. Posso colocar essa que me mandaram ou devo trocar?
@@andersonfilipe sim at6, foi trocado volante do motor, motor de arranque, tulipa do lado do pax, ja do lado esquedo foi o semi eixo do 408 thp, trambulador, seletora de marchas, coxins, algumas mangueiras, plug do chicote do modulo. a parte eletrica é a mais simples se tiver o esquema eletrico certinho.
@@waltinho2000 a informação que aparece de 18 a 22mm é o curso do garfo ali na parte sanfonada, é uma medição que deve fazer com a embreagem solta e embreagem pressionada