the whole behind the scenes from unpacking, setting up, breaking down and packing the trucks would be an interesting watch. i would particularly like to see them putting the team buildings/ hospitality suites/ headquarters/ whatever they're called, up and then taking them back down.
As a Truck enthusiast, this is awesome! Thank you. It is interesting to see the variaty of models chosen by the teams. Mercedes Benz obviously pick the astonishing Actros, brand new model, with chromed wheels, side skirts, just marvelous, like McLaren, who also goes for the MB Actros. Red Bull and Alpha Tauri uses the Renault T, but the Alpha Tauri trucks are more complete and beautifull. DAF should talk to Red Bull to replace those outdated Ts for the new XG. Alpine obviously uses Renault Trucks, but the brand new T Evolution, and it looks amazing with that dark color, chromed wheels and side skirts. Funny to see Ferrari still using the same Iveco Stralis (maybe it is the same truck) from the Schumacher era (just joking) which is a classic partnership, but the Haas team choice is an update, using the Iveco Hi-way but Alpha Romeo is the one with the best Iveco, the marvelous S-Way (Most beautiful truck in this video). Williams choice is Scania, plain white NG Scanias is always a safe choice, same as Aston Martin and DHL using Volvo, and that brand new Green Volvo FH is just beautiful.
@@Zoldergamer McLaren used Volvo during the time that Mercedes wasn't their engine supplier. From 2015 to 2020, McLaren used Honda, then Renault engines, and as such, probably wanted to distance themselves from Mercedes, hence using Volvos. Now that McLaren and Mercedes are friendly again, they use Mercedes trucks.
@@MHMarques McLaren's old Volvo's are still on the road just doing general haulage now. Also Aston martins Volvo is actually the older FH4. Volvo are now on the FH5 which uses the same cab but things like the headlights, grill and indicator position have changed 😅
Ferrari & Hass with these old Iveco Strallis look funny as hell around all those new Mercs and Renault Trucks. Looking at the famous relialibity of those IVECO it's good that they are on time on every GrandPrix.
Tig kilo's en jaren geleden mee mogen werken als stagiair voor de Motor Grand Prix. Deze ervaring om op de achtergrond de logistiek te organiseren of mee te helpen is grandioos. Mooi om te zien.
It's crazy to think everything has to be packed and unpacked. They must be super efficient at it since they've been doing this hundreds of times already.
Am I the only one imagining that these trucks will all suddenly transform into Transformer Robots with their team livery. These trucks are just so cool to watch. 😊
Hola.. lo felicito muy bueno el vídeo.. mostrando los pesados de F1.. no todos tenemos esa posibilidad de ver el armado del circo de F1. Gracias!!.. saludos desde 🇦🇷👍
Dat zijn toch haarscherpe beelden zeg! Super goed gefilmd, had van mij wat langer mogen duren. Jammer weer dat laatste shotje met al die troep. Typisch Nederlanders weer.
Wat mij opvalt is dat trucks uit GB komen maar het stuur links is ipv de gebruikelijke britse manier rechts. Super gefilmd dank je wel en natuurlijk duimpje omhoog voor je.
Somebody enlighten me, how do they get the semi trucks to each destination every Gran Prix? Unless they charter a plane big enough to fit a few of them inside at a time.
Formula One freight moves by land, air and sea. In addition to the kits transported from circuit to circuit, about 120 ocean containers circulate in the background moving less urgent equipment, such furniture or catering items, to race sites. The set transported by air or road has to be at the track eight to 10 days ahead of the race, depending on equipment and schedule. In addition, five to six duplicate kits per team are shipped via ocean freight and stored in various locations on each continent.
Kan iemand mij vertellen of deze hersenloze grafherrie op de stille momenten als rode draad door heel het weekend ‘loopt’? Ik wil volgend jaar voor het eerst sinds 1994 weer eens een grand prix weekend bezoeken, maar dat zou voor mij een reden zijn om niet te gaan. Hoeveel indrukwekkender is dit filmpje na een paar minuten, als die “drilboor” stopt. Buiten dat, geweldig mooie en indrukwekkende filmpjes. Echt gaaf!
De muziek is aanwezig, maar als je oordopjes meeneemt en gebruikt tijdens de "stille" momenten zal het wel meevallen. Het is niet alleen hardcore wat ze draaien. Dit doen ze meestal alleen na de race. Andere muziek draaien ze ook, maar verwacht geen beethoven of pink floyd. Gewoon gaan. Als je raceliefhebber bent zijn er genoeg andere dingen waaraan je plezier aan gaat beleven, en dat is jammer om te missen.. Nooit afgaan op een filmpje van een paar minuten..
@@VinceViking26 Precies mijn vraag beantwoord! Waarvoor dank. Overigens ben ik ruim een maand geleden naar de historische GP geweest, echt een aanrader. 3 dagen lang in de pitshokjes rondhangen en dus superdichtbij. En dat geluid…..waanzinnig. Dat alles voor een leuke prijs. Heb me suf gefilmd en gefotografeerd.
Is funny how they downsized the engines of the cars to make the sport “sustainable” and yet they use all this masive trucks and planes to move around the world. Just bring the V10’s back
They must packed up everything in less than 6 hours I suppose (maybe less). The F1 logistics has always surprised me. Actually there is a documentary about this but I havent watched it yet.
ok orange army etc etc its cool but sry guys, only 30min wit u and dis music and i go to play russian roulette to try to stop dis noise in my head ahahah u are crazy guys but we luv u like dat dont change anyting nah ? ^^
