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Forrester, CX-5, X-TRAIL, Harrier - Automatic Emergency Braking TEST 

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人気の国産SUVである、スバル フォレスター、マツダ CX-5、日産 エクストレイル、トヨタ ハリアーの自動ブレーキ性能を一斉に比較できるようまとめてみました。
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※引用元
www.nasva.go.jp...

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5 сен 2024

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Комментарии : 128   
@fanta261996
@fanta261996 7 лет назад
アイサイトはどの速度でも警報のタイミングが完璧だ
@user-ng2ef2bg6i
@user-ng2ef2bg6i 7 лет назад
流石に25年以上も研究を続けているだけのことはあります。
@SG96854
@SG96854 7 лет назад
基本的には警報がなった時点で気がつくだろうから、普通の方であれば回避できろだろう。 それでも、万が一を考えればぶつからない事はとても重要。 フォレスターと言うよりアイサイトはどの車種でも同程度の性能を保持しているので素晴らしいですね。
@hope515
@hope515 Год назад
懐かしい動画です。当時これ見て今乗っているフォレスター(SJ5)買いました。もう六年目。 正直仕事で現行フォレスター含めて色んな新型車に乗るけど、今はこの当時ほどスバルEyeSightにアドバンテージは無いですが、今でも通用するレベルの性能が当時からあったのでSJ5 D型以降は中古でも優秀なので買いだと思います。
@user-fl9km8bd2h
@user-fl9km8bd2h 4 года назад
SUBARU、停止時の車間距離がどれもほぼ同じ 強いwww
@siteu5338
@siteu5338 5 лет назад
ハリアーと悩んでいたけどこの動画見てフォレスター買う決意を固めました。大変参考になりました。 トヨタの安全技術もこんなものなのね。 それにしても障害物からヒョッコリ出て来た歩行者まで検知するのは感動レベル。すごい技術。
@GG-tk1nr
@GG-tk1nr 6 лет назад
日産ディーラーで自動ブレーキ試させてください。助手席でもいいので。 って言って断られたときに自動ブレーキの不完全さを知った。 使わない運転を心掛けろってことですね。
@mc-od6fs
@mc-od6fs 5 лет назад
お客が試乗してる時にブレーキ踏まなくても大丈夫ですよと言って 追突事故を起こしたからな日産
@Neko025
@Neko025 4 года назад
GG 自動ブレーキって本来衝突時のダメージ軽減ですから。
@noaniki
@noaniki Год назад
トヨタクッソw
@seichan8988
@seichan8988 7 лет назад
スバルと日立が共同開発したアイサイトは介入も自然最強だね。
@user-bi2qi4hb2c
@user-bi2qi4hb2c 5 лет назад
フォレスターって悪路走行もこの中で一番やろ?
@kanemarukanegon4843
@kanemarukanegon4843 6 лет назад
みんなトヨタのこと安心とか信頼できるとか言ってるけど実際こんなもんよ。
@Ayutti747
@Ayutti747 5 лет назад
尚現在
@user-zm3kc1ki2u
@user-zm3kc1ki2u 4 года назад
トヨタなんて人殺してなんぼの車だからな。
@user-wz1jf1bt2y
@user-wz1jf1bt2y 4 года назад
こういう比較系だと販売台数と反比例するから面白い フォレスターの凄さをスバルという名前が邪魔して 逆にトヨタは何でも売れちゃう
@kiso_skier
@kiso_skier 4 года назад
販売店舗数も違いすぎるからね 最近トヨタ良くなったと思った瞬間スバルがアイサイトX出しやがった
@pan7641
@pan7641 7 лет назад
なんか凄いメンツだな
@user-tf7wj6nn2j
@user-tf7wj6nn2j 7 лет назад
スバルいいね
@user-rh5tb2en8e
@user-rh5tb2en8e 3 года назад
この一長一短感すき
@anmaashie4148
@anmaashie4148 6 лет назад
スバルデイーラーの人がゆうてたが、アイサイト3は社内では4世代くらいの位置づけで他社の研修があるらしいがだいたい1世代目くらいのレベルらしいで。
@user-mu3ot4or5p
@user-mu3ot4or5p Год назад
スバル素晴らしい
@fairy5639
@fairy5639 6 месяцев назад
スバルのアイサイトってすごいんですね!!でもこんなに止まれるのって、水平対向エンジンやシンメトリカルAWDなのも理由になるんですか??
@user-bs2wx5bb9d
@user-bs2wx5bb9d 5 лет назад
ちょっと今からフォレスター買ってくるわ!
@tuyoshi5483
@tuyoshi5483 7 лет назад
トヨタどうした?w
@kyutagon912
@kyutagon912 7 лет назад
アイサイト素晴らしい
@user-uq9kx8wx9o
@user-uq9kx8wx9o 4 года назад
アイサイトはやはり制御も自然でいいですね。 今ではセーフティセンスで改善されたトヨタですが、未だにトヨタの自動ブレーキといったらこのイメージがあります。
@user-uq9kx8wx9o
@user-uq9kx8wx9o 2 года назад
試験条件での性能は同じレベルまで来ましたが、実際の環境ではやはりあらゆる場面で違いを感じることはあると思います
@Kyujitsu-Dodesyo-2336
@Kyujitsu-Dodesyo-2336 Год назад
スバルが技術の差を見せつけた
@user-vp8oe4jg3c
@user-vp8oe4jg3c 6 лет назад
トヨタもスバル並みに安全になって欲しい
@taiyaki_819
@taiyaki_819 4 года назад
シエンドロット 関係ないけどアイコンって3世のCore i5?
@mugen9829
@mugen9829 2 года назад
スバルすごい!!
@ku7378
@ku7378 7 лет назад
フォレスター買うことにした
@kanmei.channel
@kanmei.channel 7 лет назад
cx-5の40kから50kの一皮向けた感に草
@pooomhey5207
@pooomhey5207 5 лет назад
40㎞ ちっくしょぉ!止まってやったぜ! 50㎞ もういいや。
@user-og9fk2zu8u
@user-og9fk2zu8u 7 лет назад
これ面白い動画だね
@momijiwalker7913
@momijiwalker7913 5 лет назад
こういう技術の進化も良いんだけど、かもしれない運転も改めて必要だと思いました。
@1234512345222
@1234512345222 6 лет назад
警告音もアイサイトが1番早い。スバル様様
@user-yz4sn4mq2h
@user-yz4sn4mq2h 7 лет назад
アイサイトは実際日立製なのよ
@yk-mj8mf
@yk-mj8mf 6 лет назад
それをいうと日本製品の殆どが中国製になるなwwwww
@user-ru2ug3kd2t
@user-ru2ug3kd2t 6 лет назад
tibisuke 2001 の下請けな
@HAYABUSAe653HA_Electone
@HAYABUSAe653HA_Electone 5 лет назад
そうです。日立製作所です。
@lrzz2359
@lrzz2359 5 лет назад
違うぞ
@panji71876
@panji71876 4 года назад
スバル車最高!スバルAWAも片側車輪フリーローラーを唯一登坂、日本の誇りだね
@chansue7533
@chansue7533 4 года назад
設定による結果だと思う!公正では限りません!
@user-sf6ku2pi8z
@user-sf6ku2pi8z 3 года назад
でも新型のハリアー見たら分かるけどめっちゃ成長してるよね
@fanta261996
@fanta261996 7 лет назад
にしても、さすが自動ブレーキの日産(笑)
@mk-oi8mt
@mk-oi8mt 6 лет назад
エクストレイルはプロパイロット搭載されたから自動ブレーキは良くなったんじゃないかな?まぁ試験を見ないと何にも言えないけど
@kanmi-purin-cyoro
@kanmi-purin-cyoro 3 года назад
マツダそんなに反応早くないけど、ブレーキ優秀すぎw
@mraffi3387
@mraffi3387 7 лет назад
coo :)l ! this video give me more information about this features ,although these car have been around for years in my country but they never put test like this.
@nazimshabanov2601
@nazimshabanov2601 7 лет назад
forester super
@user-ej4dx7co8p
@user-ej4dx7co8p 6 лет назад
やっちゃえ日産(意味深
@user-zx1bq1gt5u
@user-zx1bq1gt5u 5 месяцев назад
さすがスバルだ水筒忘れても大丈夫
@user-mc1qo5vx3y
@user-mc1qo5vx3y 7 лет назад
ちょっとハリアー ちゃんと自動ブレーキして
@1234512345222
@1234512345222 6 лет назад
スバル信者ですが、スバル凄すぎます。次もスバルにします。
@user-dk6rg7hc7u
@user-dk6rg7hc7u 5 лет назад
スバルすごいな
@ktchannel5584
@ktchannel5584 6 лет назад
エクストレイル派だけど、スバルのフォレスター優秀だな(・∀・)
@portfolio.redfox4886
@portfolio.redfox4886 7 лет назад
安心と信頼のトヨタのハリアー駄目駄目じゃん(笑)
@ILove-oh3kr
@ILove-oh3kr 7 лет назад
redfox gowen トヨタ安心も信頼もできない車が多すぎる
@user-taka2525i
@user-taka2525i 6 лет назад
redfox gowen 自動ブレーキごときに頼るなよ笑 自動ブレーキに頼るくらいなら運転なんかしないで免許返納してくれ笑
@pe1049
@pe1049 5 лет назад
何でも愛好家 じゃあとりあえず名前を変えよう^_^
@user-nq8zp9cu7z
@user-nq8zp9cu7z 5 лет назад
プロパイロット搭載エクストレイルが自動ブレーキNo.1評価になりました。(SUVで2018/10時点)
@user-yg8cp6jd3x
@user-yg8cp6jd3x 6 лет назад
技術の日産
@Qurevi
@Qurevi 5 лет назад
قريت التعليقات وجاني هم احسبها معادلات🙃
@user-dk6rg7hc7u
@user-dk6rg7hc7u 5 лет назад
俺の車のエクストレイルで試したいw
@user-tx6fk7vx5y
@user-tx6fk7vx5y 6 лет назад
次はスバル車買おうっと。
@sdfhht5036
@sdfhht5036 6 лет назад
ドライバーが気をつけるのは大前提。それでも人間のやる事だ。事故は起こりうる。 特に対人事故は絶対起きてはいけないけど現状ゼロではない。 その確率を可能な限り低くするのが目的なのであってドライバーが油断して良いなんて誰も言ってない。
@user-li3oq2uw8z
@user-li3oq2uw8z 7 лет назад
今のハリアーはTSSPついてるからこの動画とだいぶ違うと思う
@john-danielmartin2097
@john-danielmartin2097 7 лет назад
Subaru for life
@user-ef1gj5gs6b
@user-ef1gj5gs6b 5 лет назад
TOYOTA? 1番駄目じゃんか、 おいおい
@hiluxsurf185s
@hiluxsurf185s 7 лет назад
フォレスターで。。。
@alpha9315
@alpha9315 6 лет назад
スバル以外ダメダメだな
@user-ru2ug3kd2t
@user-ru2ug3kd2t 5 лет назад
スバルは企業体質がダメダメだわ
@user-fq5jw1qj5e
@user-fq5jw1qj5e 4 года назад
戦闘力53万 負け惜しみで草
@a85123045
@a85123045 Год назад
速霸陸安全性完勝其它日系車廠
@user-mm3lk3ug1w
@user-mm3lk3ug1w 5 лет назад
やはりスバルつぇ
@user-dy4is6zn3o
@user-dy4is6zn3o 7 лет назад
にぃちゃんうちフォレスター買って正解だったわ(ФωФ)
@soultanasmaga9661
@soultanasmaga9661 7 месяцев назад
Gwgeegegegrh
@cinnamon6185
@cinnamon6185 7 лет назад
ハリアーは本当にsuvとしても語って欲しくない車だ。 街中で見るたびに乗ってる人が可哀想にしか見えない。
@stoic6086
@stoic6086 6 лет назад
cinnamon 可哀想で悪かったね。
@C.granulatus
@C.granulatus 6 лет назад
うるせぇw 確かにコスパは悪いがトヨタのSUVは売る時の減価償却率がいいんだよ
@EK-pv9qk
@EK-pv9qk 6 лет назад
cinnamon そんなの人によって価値観違うに決まってんだろそんなのも分からないのかよそっちのが可哀想w
@user-mj5qw4yh7d
@user-mj5qw4yh7d 6 лет назад
cinnamon 妬むなよw
@user-kj6dy6zw2u
@user-kj6dy6zw2u 6 лет назад
元は先代のRV4のシャシーだからな。そもそも古い。一年で飽きた。籾殻みたいな車だった。売ってCX5にしたが、こっちの方が走りを含め高級車だわ。
@johnrobinflores84
@johnrobinflores84 6 лет назад
Subaru beats them all TF!
@redrice7040
@redrice7040 5 лет назад
ハリアー論外w
@akirasira
@akirasira 4 года назад
クィーン
@user-zy2lx6dh2s
@user-zy2lx6dh2s 6 лет назад
これに頼るから事故る
@kanamekyo8723
@kanamekyo8723 5 лет назад
機械に頼りすぎる現代の病気ですね。
@user-rj3of2zv5u
@user-rj3of2zv5u 6 лет назад
スバル車はいらん! ダサい!
@user-fy8zu2yo1t
@user-fy8zu2yo1t 6 лет назад
日産リーフ 自分の命よりとデザインを優先するとかww
@zhongkui5206
@zhongkui5206 6 лет назад
日産リーフ 日産車はいらん! 詐欺!
@user-ru2ug3kd2t
@user-ru2ug3kd2t 6 лет назад
SUPRA I want 人それぞれだろう
@kanamekyo8723
@kanamekyo8723 5 лет назад
なんか厨2臭がしますもんね。 自分の命は自分で守りましょう。 いくら安全機能をつけようが死ぬときは死にます。
@user-cf5fh5bs8f
@user-cf5fh5bs8f 5 лет назад
日産の丸み帯びた内装の感じがなんか気持ち悪くて嫌いです。 あくまでも僕の意見です。
@romanceralice5774
@romanceralice5774 3 года назад
ハリアー内装だけか?
@kyonsee
@kyonsee 6 лет назад
アシスト云々の前に前見て常に予測運転しなさい。 教習所で当たり前に習う事!
@user-ez2he3xo5m
@user-ez2he3xo5m 8 месяцев назад
トヨタがいちばんセンサー機能はしょぼいのか
@ponponpon49
@ponponpon49 7 лет назад
レクサスは優秀なのに、ハリアーには手抜きなのかな……一応差別化?んなわけないよな……
@user-gb2om9xq1v
@user-gb2om9xq1v 7 лет назад
ぱんちょ ハリアー先代と同じシャシー使いまわしてるし、エンジンも小さくなったしコストカットしてるのは確実 ボンネット内スカスカで驚いたわ トヨタはクラウンとかレクサスみたいな高級車つくれるのに安い車はなんでこうも残念なのかね… そこが嫌いって人がけっこういる
@user-taka2525i
@user-taka2525i 6 лет назад
うさぎ山彦三郎 ボンネットスカスカで何が悪いんですかね
@tai5245
@tai5245 6 лет назад
うさぎ山彦三郎 何でもかんでもボンネットに突っ込めば良いってものじゃないだろww
@user-ou2qn5ig5d
@user-ou2qn5ig5d 6 лет назад
エクストレイル、フォレスター、CX-5 デザインくそやん
@user-xx8cp8gt4m
@user-xx8cp8gt4m 6 лет назад
やきとり「活動休止」 それは人の好み。俺からしたらハリアーは脱せぇって感じです。
Далее
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