Die Holzkutscher allgemein, sind schon sehr sehr speziell, und auch der hier ist ein absoluter Könner und Routinier Man muss/sollte aber nicht am Limit (wie hier) durch, und um die Kurven fahren. Mit dem hohen Schwerpunkt und der Geschwindigkeit, sieht das zwar spektakulär aus, ist aber schon sehr grenzwertig.
Mir wird es immer schwindelig wenn die Hinterachse bereits "über" dem Abhang schwebt und die Vorderachse "leicht" ist. Ja ich weiss, dass der Böschungsrand die letzten 50 Male auch gehalten hat . . .
Saw mill... cut in to building timber... 3x2s 2x1s and the like depends on the size of the logs .... big ones 9x4s for barn rafters and the like...helo from ireland 😆
Lasi erst nachdem das Gewicht berichtigt wurde, Und noch wichtiger: im Wald niemals die Ladung aufm Lkw festbinden. Sollte er mal umstürzen, kullert zwar das Holz irgendwo hin, aber reißt den Lkw nicht noch mit
