ну за такой прайс лучше не найти вилку. везде сварная будет, тут хотя бы не полный "ашан". Можно бу какой-нибудь "сантур" в последствии, через пару лет купить.
Полный хлам,распишу почему,сзади трещетка, гнёт оси колесо уходит влево,вилка сварная ее скручивает при торможении.тормоза полное дно,обода слабые постоянные восьмёрки,вес 16кг.навесное полный шлак,передние шатуны сталь не разборные, дальше писать?
@@user-kv3fg3mx4x но, камон, цена какая? За минимальный прайс (550р), все будут с с трещеткой, турнеем, сварными вилками. Плюс это вел для прогулок и легкого катания. Только бу рассматривать можно как альтернативу при условии сохранения цены. Или есть что-то конкурентнее в 200-220$?
Ребята привет из Казахстана! Хочу пожелать вам удачи и успехов в развитии канала, здоровья вам и вашим близким!!! Думаю прикупить этот вел, на трек денег нет, а этот думаю в самый раз подойдёт. Спасибо за обзор, с уважением Александр
Хочу такой купить! По причине стальной рамы! Прокатился на таком брал у друга он как бы мягче едит! Хочу взять и поменятб втулки на промах и вилку регидную поставить
народ, если весите больше 80 кг - не покупайте велик с трещеткой, это очень проблемный механизм. я за 4 года катания 2 раза на трещотке ось ломал, хотя я не прыгаю с бордюров
Чермет тот ещё, в самокате на таких доставлял, сейчас сам не представляю как. Тяжеленный, всё навесное низчайшего качества, втулки, вилки, тормоза, ломалось всё не проработав и 2 месяцев. На этом велосипеде только по парку кататься с семьёй, мороженое кушать в одной руке, он только на вид страшный и опасный, на деле барахло. У него кстати подножка железная в районе каретки, это отдельный вынос мозга, по несколько раз на дню затягивали крепление. Амортизационная вилка одно название, работает как отбойный молоток, вместо того что бы отрабатывать неровности, осевые эксцентриковые крепления колес полопались в первые недели использования , из того вот они материала крепкого. Если хотите себя за что либо наказать при жизни, берите не прогадаете
@@Dmitriy1992ful нам этого говна 9 штук дали с нуля, до конца года не осталось ни одного, все забрали с концами. Ты прав, его если покупать, надо что бы руки из того места росли, задолбаешься его обслуживать. Мы же на них работали, и когда они ломались, это был геморрой. Да кстати не удивлюсь если у них в коретке сепараторные подшипники стоят как на советских велах, потому что той же фирмы только с кодовым названием Altair стояли именно они. Денег своих не стоит однозначно.
@@Dmitriy1992ful да руки откуда надо растут, просто велосипед не предназначен для таких нагрузок как в самокате. С целью проблем не было, проблемы были, с осями под эксцентрик в колесах они лопались, вилка на морозе замерзала, рама тяжёлая, всё ржавело, вилка, рама, подножка. Я как свой алюминиевый купил, думал взлечу на нём, на столько легче было первое время, пока не привык, к хорошему как известно быстро привыкаешь. Вилка у них ещё бьёт, возвращает не плавно с ударом. На простенькой zoom с такой же технологией плавно всё работает.
Завтра поеду покупать ,у нас на 29ых колёсах 15 стоят по скидке ,мне до магазина за хлебом съездить ,более чем ...передумал ,,взял стелс 930 у знакомого ,почти новый ..очень доволен.
