FREN DİSKİ EĞRİLİK KONTROLÜ VE DAHASI 

Talaşlı üretimle ilgilenen birisi olarak poryadaki salgının tolerans içinde olduğunu düşünmüyorum. Poryadaki 0.08 salgı diskte zaten 0,3 çıkar çap büyüdüğü için. Keşke yeni diski taktıktan sonra tekrar komparatör ile kontrol etseniz. Yinede birçok ustanın ezbere yaptığı işleri, siz sorgulayarak yaptığınız için tebrik ediyorum. Hayırlı işler

Ustam şu fren merkezini de yukarı asmış sın ya helal olsun sana 👏👏👏

Tamirhane'ye geçtiğimiz hafta ilk kez gitme fırsatım oldu. İşini ehliyle yaptıkları kısma hiç girmiyorum zaten. Aslan abi ayrı, ekibindeki arkadaşlar ayrı güler yüzlü ve iyi insanlar. Teşekkürler Tamirhane, iyi ki varsınız.

selam usta su ölçümü sanayide tr yapan %2 kişiden birisin emeğine sağlık.Birinci ölçümde salgı miktarı 0.32 mm 2.ölçümde 0.07 mm porya ölçümü 0.08 mm dir.Arac marka modele gore bu değerler 0.02-0.10 mm arasında TOLERANS larin içindedir.DİGER DEGERLERDE MUTLAKA TAKİM HALİNDE DEGİSİM önerilir.Sağlıkla yeni çekimlerinin olsun.

Aynı avrupa standartlarına uygun şekilde prosedür ve çalışma her zaman olduğu gibi Arslan ustaya tebrik ediyorum eline sağlık ve senin gibi ustalar var oldukça ülkeler ve dünya kalkınır eline ayağına taş değmesin ustam seni gerçekten seviyoruz

Arka poryada yalpalama olduğunu düşünüyorduk. 2022 yılında Küçük bir ilçedeki küçük bir dükkandaki ustamız kaldırım taşını poryayanın yanına neredeyse sıfır yaklaşacak şekilde koydu. Çevirince bir bölgeden sürtme sesi gelince poryanın yamuk olduğunu tespit etmişti . Aslan Ustamıza profesyonel olarak yaptığı çalışmalara ve emekleri için teşekkür ediyorum

Ustam, elinize ve yüreğinize sağlık. Çok doğru işler ve bilgilendirmeler yapmaya devam ediyorsunuz. Kendi payımıza her daim düşen bir şeyleri mutlaka videolarınızdan yakalıyoruz. Teşekkürler.

Ustam Aleykümselam hayirli işler

Valla ilk defa diskin bu şekilde ölçüldüğünü görüyorum.Helal olsun keşke her tamirci böyle yapsa

Terapi tadında video Sanayinin verdiği mutluluğu veremeyen insanlara gelsin üstat

bilgi için teşekkürler.

Selamun aleyküm usdam eline diline sağlık herşeyi ayrıntılı olarak anlatıyor sun teşekkürler video uzun diye endişe etme biz çok memnunuz uzun diyenler varsa sardırarak izlesinler sana çok teşekkür ederim

Abi ALLAH razi olsun.Cok faydali bir video olmus benim icin.Arayinca bulunacak bilgilerden fazlasi var.Eyw,

Eline yüreğine sağlık Arslan Ustam

Aleyküm selâm işini doğru yapan dürüst ustalara selâm olsun ellerinize emeğinize sağlık kolay gelsin hayırlı işler Allah'a emanet olun

ALEYKÜMSELAM üstat,başka birisi olasa o diskleri kesinlikle değiştirmez bahaneler uydururdu yada ince bir torna yaptırır geri takardı helal olsun sana.

Tebrik ederim kolay kolay kimseyi tebrik etmem kesinlikle seni ilk günden beridir takip eden biri olarak 3 veya 4 senelik videolarini bilirim herzaman mantikli ve akilli biri sin

Kolay gelsin meslektaşım, önemli olan kalite kalite ve kalite , ucuz diskler hep sorun aciyo, istisnalar haric

geçen hafta bende değiştirdim.Israrla hella paget istedim ferodo taktık.Amcak genel itibariyle şu sıra fabrikaların alaşımında bir sıkıntı var, hangi marka olırsa olsun 7,8 diskten birinde sorun yaşıyoruz dedi ustamız.Eskiden bunlar daha nadir olurdu diyor.

Aleyküm selam hayırlı işler bol kazançlar.Ustam helal olsun size ve kullandığınız markaya. Sen işinin arkasında. Markada malının arkasında.Helal olsun ustama saygılar.

Hayırlı işler bol kazançlar olsun..🙂🖐️🖐️

Alparslan usta. Biz artı,eksi harekete salgı Kompretör değerini de yüzde 30 veya yüzde 10 diyoruz. Hayırlı işler

Teşekkürler ustam

helal toprağam güzel kanal

adam gibi usta

4 senedir yaklaşık 75-80 bin km TRW kullanıyorum, çok şükür memnunum, başka marka ile fantezi aramayın.

Vealeyküm selam ustam

Bilgi için teşekkürler ustam kolay gelsin

Teşekkürler Arslan usta emeğine sağlık hayırlı çalışmalar.

Selamīnaleykum usta Fren disk kullacaksan Havakanalında oyuk olan diskler var Balanslı Diskler örneyin Ate , Textar,Bosch, TRW,Ferodo bunlar VW de rahatlıkla kullanabilirsiniz diğer marka sadece deney ve şans.Vw için en Kral Frentakımı ATE markası orjinal ile aynı kalitede.

Ustam süpersin

Komparatör candır. Paylaşım için teşekkürler.

5 Bijonun da eşit Tork’da sıkılıp, öyle bakılması lazım.

Aleykümselam hayırlı işler

Hayırlı işlerlerin olsun ustam

Süpersiniz abi, sizi zevk ile izliyorum

Supersin ustam

Ustam daha sık vidyo bekliyoruz

Hayırlı işler emeğine sağlık Arslan ustam

Eyvallah

Aleyküm selam ustam kolay gelsin emeğine sağlık çok güzel video olmuş keyifle izledim👏👏👍

Harika

Aleykümselam Frene basınca aynı durum oluyordu, 60 km sonrası ses tekerden bilye sesi gibi bir ses geliyordu. Meğerse lastikler bozulmuş, lastikleri yeniledik sorun düzeldi. Ustamın testinde ise disk atık.

Ustam ek bilgi vermek isterim. Yamulma nedenlerinin çoğu suya girme kaynaklı değil. Tork anahtarı ile sıkılmayan bijonlar sanayide yada lastikçide ölümüne sıkılıyor. Haliyle ısınan disk mikro ölçülerde hesaplanan genleşmeyi yapamayınca aşırı sıkılmış bijonlardan dolayı kendini atıyor. Diğer bir husus sen ne kadar bakır pasta atsan da arkada ısıyı transfer için yetmiyor. Kaliper pimleri ve piston sağlıklı şekilde yağlanmalı (yüksek ısıya dayanıklı gres ile) balata ve disk değişimlerinde. Geri gelemeyen piston yada balata sıkıştırarak o bölgede aşırı ısınmaya neden oluyor. Bijonlar da ölümüne sıkıldıysa diskin yamulması kaçınılmaz.

Aleykümselam ustam

Bereketli işlerin olsun ustam ! 😊

Harikasınız ustam

Süper

ustam selamlar, saygılar kolay gelsin. kanalda akslarda oluşan yamulma/burkulma/eğilmelerle alakalıda bir video istiyoruz.

Adam gibi adamsın herkes senin gibi olsa

Ve aleyküm selam Arslan Ustam

Arslan abi ilk defa senden gördüm böyle birşey.Geçenlerde de akü kodlamasından bahsetmiştin tamda aküyü yeni aldığım zamanlardı.Akü kodlaması kimi usta hiç bilmiyor, bilende umursamıyor gerek yok diyor..

Yeni takılan diskler ılk 200kilometre nazik davranilir yoksa böyle çarpılır ve bazı adamlar diskler sıcak iken su vuruyor ve şok termik oluyor!

Bizde seni seviyoruz

Arkadaşlar sakın disklerinizi taşlatmayın çiğ yağsa nem görse çarpılıyor. Extra işçilik ve torna parası vermek yerine sıfır alın takın. Çarpilan disk balatayı da bozar tüm mekanik aksamı da. Abs ninde bi tutma ayarı var yanlış biliyorsam affola. Ucuza kaçmanın bedeli ya büyük kazaya sebep olur yada can kaybına.

eline sağlık usta

Selam ve başarılar diliyorum çocuklarda selamlar😊

kolay gelsin

Hayırlı işler.

Teşekkürler.

Kolay gelsin

Very nice

Bazen markalardada arıza çıkabiliyor abim ben devamli ATE takardim sonzamanlarda cok ṣikayer aldim su an TRW ye döndüm tavsiye ederim kullandigin saatde gedore marka yani herkez alamaz onu ayrıca kullandığın ifade dogru saat 0.01 degerinde yani 1 mm 100 e bölünmüṣ halidir aṣırı hassas olmamakla birlikte bir büyük ibrenin bir turu 1 mm dir saygılar.

Ve aleykümselam kardeşim

Maşallah

Emeğinize sağlık

Firmaların ürettiklerini ürünün arkasında durmaları önemli !

Aleykümselam

TAMİRHANE

ustam sana sormak istediğim şey şu. diskte ölçüm yaptığınız yerin tekerin merkezine uzaklığı ile poryayı ölçtüğünüz yerin merkeze uzaklığı arasında fark var. mesela poryada 0,1mm ölçtüğün salgı disk üzerinde ölçüm yaptığınızda uzaklık farkına göre 0,15-0,20 arasına yükselebilir. bunu da dikkate aldınız mı.

Aleykümselam üstadım kolay gelsin..🙂🖐️

Ve Aleyküm selam Ustam

Porya'daki 0,1mm salgının disk yüzeyine etkisi 0.3mm olabilir. Yıllardır Japon araçları kullandım ama sizi severek izliyorum sizin gibi ustalar zor bulunur, ilk yorumum saygılar ve başarılar diliyorum.

Bence bir sebebi de disk sıcakken acil fren yapmaktan dolayı balatanın bir tarafa aşırı baskı yapmasından yamulmuş olabilir 🤔

🎉🎉🎉

Nerde böyle usta😢

İş bilenin kılıç kuşananındır diye boşa dememiş atalarımız

Ustam kısa süre önce arka tekerden darbe almıştı yolda giderken sürtme sesi var poryadan mı diskte mi yamulma var sadece darbe alan yerde var 😢

Kolay gelsin.

👍👍👍

Selamlar ustam. Ibiza 2013 aracimin ön ve arka disk + balatalarini ve fren hidroligini kendim degistirdim. Poryaları parlayana kadar temizledim + bakır montaj pastasını sürüp montaji tamamladim. Yeni disk + balatalar ile sürüşe gectigimde ise sağ arka tekerden sürtünme sesi geldigini fark ettim. Tekeri söküp diski elimle cevirdigimde diskin yalpalı olarak döndügünu tespit ettim. Tekrardan söküp taktım fakat sonuc yine ayniydi. Servise gidip kontrol ettirdim, onlarda yeni disk takip kontrol ettiler ve yine yalpalama devam ediyordu. Poryanın bozuk oldugu tespit edildi ve degisimden sonra sorun cozuldu. Belli zaman sonra poryanin icindeki bilyalar gevsiyor ve disk takildigi zaman donerken yalpa yapiyor. Kocaeliden selamlar ustam.

👍

Kolay gelsin ustam

👏👏

Selamın aleyküm usta benim 2000 model Volkswagen Bora fren diskleri direksiyona vuruyordu diskleri değiştirdim biraz azaldı fakat devam ediyordu poryalar değişti biraz daha azaldı fakat hala azda olsa devam ediyor nedir bunun çözümü

Ve Aleyküm Selam Komparatör ile 0.001mm ve katları şeklinde ölçüm yapılır, her aralık 1000/1 değeri ifade eder. Selamlar hayırlı işler.

❤👍

Diyelim ki disk yamuk sonrada poryada yamuk peki sorun porya bilyasındaysa bu ölçüm işe yaramaz o zaman. Bilya olduğunu bilmeden poryayı mı değişeceğiz

Usta hayırlı işler bjb motor sıcak çalışma yazılımını yapan arkadaş kimdi yada sana yönlendireyim

eyvallah.

😊😊

❤

Merhabalar ustacim Aks poryasina diskte ustunde iken pompa ile basinc uygulayip amortisöre kuvvet uygulamak dogru bir hareket mi bu davranis aracta nereleri bozar ??? Cunku porya degisti duzelmedi yamukluk sola cekiyordu rot basi degisti amortisor degisti yine duzelmedi beni saseciye gonderdiler ve oda boyle birsey yapti kotu mu etttik.iyi mi ettik bilmiyorum

Aslan usta merhaba aracım 2016 superb dsg. Sabahları hava soğukken aniden frenden ayağımı çekip gaza bastığımda araç çok geç tepki veriyor. Hava sıcakken daha hızlı tepki veriyor. Birde frenden ayağımı kaldırdığımda stop lambası 4-5 sn sonra sönüyor. Bunun dışında araç son bir kaç aydır fazla yakmaya ve boştayken yokuş aşağı inerken bile kendini yavaşlatmaya başladı. Lastik sıcaklıklarını kontrol ettiğimde sağ ön ve sol arkanın diğerlerine göre daha sıcak olduğunu tespit ettim. Araba kendi kendine frene basıyormuş gibi oluyor. Urfa’da yaşıyorum ve herkes farklı birşey söylediği için güvenip yaptıramadım. Önerebileceğiniz bir yöntem varsa söylerseniz sevinirim.

😊

Helaal

Usta kolay gelsin benim arabam benzin LPG'li LPG de aldığım performansı benzinden alamıyorum sorun ne olabilir teşekürler

Abi ellerine sağlık ❤ Bir soru sormak istiyorum 1.6 dağ caddy sabahları ilk marş geç alıyor.. Neden olabailir.. Teşekküler şimdiden 😊

abi sen sanayicilerin atasısın keşke sana yakın bir mesafede olsaydım da aracımı hep sana getirseydim üçkağıtçı esnaflardan yıldık artık

takdir.