Fren Mesafesi Nedir? Güvenli Fren Mesafesi Nasıl Olmalıdır? I AutoClub 

Bölümün başındayım şu an. Umarım lüzumsuz yere fren yapanlar da konuşulmuştur. Trafiktekilerin en az yarısı bunu yapıyor. Örneğin şehir içi boş ve yokuş aşağı yolda illa 20-25 ile inmek için ayağını neredeyse 1 dakika boyunca frenden kaldırmayanlar var. Öyle daha güvende olduklarını sanıyorlar gariplerim. Isındırıyor da ısındırıyorlar freni. 40-50 ile inip soğuk fren yapsa daha güvenli halbuki. Keza şehirlerarası yollarda karbüratör kullanmış neslin çoğu boşa atıp ayak frende dakikalarca gidiyorlar. 5 e çekseler çok az fren yapacaklar 4 e çekseler hiç fren yapmadan aynı hızda inecekler zaten. Önü boş yolda durduk yere sürekli fren yapanlar da var ama onlar azınlık ve acemi olduğu kabul eden kişiler oluyor genelde. Trafik sıkışıklığına da sebep olanlar bu arkadaşlar. Fren lambası yanmayanları fren lambasına siyah film çekenleri takip mesafesine kimsenin uymamasını vs saymaya bile gerek yok. Çok ciddi trafik kültürsüzlüğü ve acemiliği var maalesef ülkemizde. Artık refleks olmuş sert fren yapınca vuran olur mu acaba diye dikizden arkaya bakmak ya da bakımsız gözüken araçların önünden çekilmek için şerit değiştirmek zorunda kalmak. Umarım sizin gibi üstadlar daha çok dinlenir de birkaç nesil içinde bu durumdan kurtulur herkes

Çok kaliteli program. Çok teşekkürler yine unutulmaz bilgiler edindik sayenizde. Hayatımın dönüm noktalarından birini kavşakta ışıklara yakalanmamaya çalışırken kırmızı ışığın yanıp arabamı durduramayıp yaya geçidinin önüne geçerken küçük bir kız çocuğunu babasının elinden tutup çekmesiyle yaşadım. O gün bugündür yeşilde geçerken bile yavaşlayıp geçiyorum. Musibeti beklemeyin tecrübelilere kulak verin derim.

Üçünüzü bir arada görmek çok güzel. Mutluluk vesilesi adeta. Maalesef ülkemizde takip mesafesi sürücülerin en dikkat etmediği konulardan biri. Ben çok dikkat ederim. Farklı şehirlerde ve yılda çok fazla km yol yapmama rağmen çok şükür şu ana kadar herhangi bir kaza ihtimali yaşamadım. Ama kırmızı ışıkta dururken arkadan 70’le vuran Şahin’e denk geldim mesela. Trafikte her zaman tam konsantrasyon şart, şakası olmaz.

A takımı, yıldızlar karması, mükemmel ekip, güzel insanlar bir arada.

Yalın Bey'i dinlemeye geldim. Gördüğüm en net ve adı gibi yalın, olması gerektiği anlatan biri. Dinlerken başımın ağrımadığı nadide yorumculardan.

Lastik basıncı, lastiklerin aşınmışlık durumu, asfaltın kalitesi, yolun eğimi, aracın ağırlığı, sürücü intikal süresi, diskler ve Balataların durumu. Üst üste koyun. Hepsi durmaya olumlu ya da olumsuz etki eder.

10:55 işin özü: Limit Fren. Limit fren fren basıncı maksimum ama tam kilitlenme olmaksızın. ABS yoksa limit freni yapabildiğiniz sürece başarılı yavaşlama olur. ABS size otomatikman limit fren yapmayı sağlar. Çünkü yuvarlanma sürtünmesi yani statik sürtünme kayma yani dinamik sürtünmeden daha yüksek katsayılıdır.

Çok güzel bir program olmuş :) Bu arada biz bu yoldaki eğitimsiz, gereksiz özgüvenli, milletin canını tehlikeye atan güruhu nasıl eğiteceğiz bütün sorun bu maalesef 🤷‍♂️

Bu anlattiklarinizin hepsi universtelerde 1-2 dönem ders olarak anlatiliyor. Burasi gercekten bi akademi. Ayrica; Halit Bey‘in fren testinde ürküttügü homologasyoncudan da dinledim ben hikayeyi. Bire bir ayni 😂😂

bir otomobil almaya karar verdiysem ve incelemesine youtube dan bakacaksam mutlaka Yalın bey in incelemesini izlerim.Onun detaylarda verdiği bilgileri çok kıymetli buluyorum. Bu kıymetli 3 lüyü bir arada görmek çok güzel.Teşekkürler

6:11 -Most common phrase heard in the cockpit of Airbus aircraft? -"What's it doing now?"

Sonunda ya sonunda video geldi be 🎉

Elinize sağlık.

Emeğinize sağlık

Emeğinize sağlık 👍🧿

Emeklerinize ve ağzınıza sağlık ;)

Verdiğiniz faydalı bilgiler için teşekkürler.

Bu videoyu babama izletmem lazım gerçekten 😂😂😂. 2015 Skoda Rapid aracımız var. Bir keresinde sert fren yaptığında freni bıraktığını gördüm. Yanlış yağtığına da ikna edemiyorum hiçbir şekilde kaç yıllık şoför. Şuan da lastiklerin ömrü bitti değiştirtmeye çalışıyorum. Geçenlerde ben kaza yapıyordum lastikler yüzünden. Gerçekten arabaya bi yerden diğerine gitmeye biniyorlar sadece.

Video için teşekkür ederim. Emeğinize dilinize sağlık

Ağzınıza ve emeğinize sağlık, harika bir program olmuş. 💯

sizi dinlemek inanılmaz bir keyif...

merhaba ellrinize saglık

Teşekkürler

22:26 bunu ilkkez Linea'da deneyimlemiştim. Aniden gazı bırakıp fren yapınca ayak ucuyla bile bassanız araç çok daha sıkı fren yapıyor. İlkinde şaşırmıştım. 🙂 👍🏻

Kimsenin önemsemediği ama en önem teşkil eden bi konu teşekkür ederim abilerim 🥰😊😊

Gerçek derslere devam, emeği geçenlere saygı ve selamlar.

güzel bilgilendirici ve bilinçlendirici videolar. çok kritik meseleler anlatılıyor

Sizleri izlemek dinlemek keyfi veriyor iyiki varsınız halit ağama saygılar

Ben bu programlardan cok sey ogrendim cok tsk ederim size

Izlenme oranina bakma abi sizin gibi kaliteliler bize kalsin

Her zaman 👏👏👏

Teşekkürler, siz de olmasanız bunları kimse anlatmayacak. İyi ki varsınız. 🖐

Inanilmaz keyifliydi ve bilgilendirici. Ama izlerken sizlerle eglendim cok guzel bir sohbet idi tesekkur ederim

Ben yolda giderken görebiliyordum önümdeki aracın önündeki araca bakıyorum. Eğer o frene basarsa arkasındaki yani benim önümdeki araç da frene basacak demektir. Ben de ayağımı gazdan çekip fren üzerine götürüyorum ve bekliyorum. Araç hem gaza basmadığım için yavaşlamaya başlıyor hem de ben o 24 metreyi azaltmış oluyorum.

Halit Abi Turgut Abi Ağzınıza Sağlık Sağolun. Halit Abi İçimde Kalmasın CNN Türk'te Canlı Yayında Çok Güzel Açıklamalarda Bulundun. Orada Siyaset Konuşmaya Alışık Konukların Yanında Kısa Öz Sade Anlaşılır Bir Şekilde Cevaplar Verdin Teşekkür Ederim. Konu Ne Olursa Olsun Üslup Senin Gibi Olmalı Ağzına Sağlık.

Sosyal medyada sıkça duyduğumuz yakıt tasarruf cihazlarının içeriği ile ilgili bir bilgilendirme videosu güzel olurdu sizlerin yorumları ile. Şimdiden teşekkür ederim

Hayati meseleler teşekkürler herkese

Ben Almanya’ya geldiğimde tekrar ehliyet sınavına girdim acil fren yaptırıyorlardı hoşuma gidiyordu

Harika bir program daha. Ağzınıza yüreğinize sağlık. Yalın beyin parladığı bir program olmuş :) Halit beyin nasıl yetiştirdiği, sonrasında kendini nasıl geliştirdiği takdire şayan.

İzlemedim yarın izleyeceğim ama eminim ki hayvan gibi iyi ve gerekli bir video olmuştur. O yüzden like

Birkaç güzel adam.

1997 model toyota aracimda abs yok bundan dolayi kizakliyor bildigim icin ondeki aracla arama baya mesafe koyuyorum hemen biri önume araya giriyor. Buyuk sehirdeyim acemi de çok birden fren yapiyorlar. Caddelerde yaya gecsin diye kirmizi isik butonu var hizla giderken birden kirmizi isik yaniyor. Okuyo okuya gidiyorum yoksa isimiz yaş. Bazen bu aracta abs yok ano fren yapma yazasim geliyor

Bir kaç kişinin izlemesi bile pek çok farkındalık oluşturabilir, Bu tür içerikler benim favorim. Kesinlikle takip ederim. Emeklerinize, yüreğinize sağlık.

Harika söyleşi. Teşekkürler. Yalın Bey`in dediği gibi, fizik önemli. Hatta sürücü kurslarında temel fizik ders olarak verilmeli diye düşünüyorum. Selamlar, saygılar.

Bir dönem ben de yolda sesli kitap dinlemeye kalkmıştım. Bir süre geçiyor bir bakıyorum en son anlayarak dinlediğim kısmın üstünden bir sürü zaman geçmiş "olaylar buraya nasıl geldi ya" diyerek başa sarıyorum. Tamam diyorum bu sefer dikkatimi vererek dinleyeceğim, aradan zaman geçiyor bir bakıyorum yine kaçmış aralardaki anlatım 😅 Öyle olunca dedim demek ki ben aynı anda bir çok iş yapabilen biri değilim, bıraktım o işi 😁 Ama sizi dinleyince, demek ki olması gereken benimkiymiş.☺

İzmir’den Ankara’ya giderken Uşak’ın rampalar da; yüklü tonajlı arabayla frenimin yükümden ötürü tutmadığı an da o rampalardan inerken izlemekte ayrı bir keyifmiş cidden. 😅😅

Abiler sohbet ederken mikrofonları çok elliyorsunuz ikide bir ses bozukuyor(Örnek 25:13).Ricam biraz dikkat etmeniz diğer tarafdan video çok güzel olmuş ellerinize ağzınıza sağlık :)

2 hafta oldu ehliyet aldım direksiyon sınavında ani fren testinde komisyon üyesi frenime çok şaşırmıştı diğer sürücülerin önce sert sonra yarım yaptığını duydum çok şaşırdım

Fren mesafesinde lastiklerde çok önemli. İsveç'te lastiklere minimum standart getirilmesi, belirli kıstas ve belirli kalite altında lastiklere izin verilmemesi, bunun için lastik firmalarının devletin testlerinden geçmesini ondan sonra satışa çıkmasını önermiştik. İsveç devleti burada büyük bir para döndüğünü, böyle bir karar alınırsa büyük bir yatırımı kaybedeceklerini söyleyip reddettiler. Çözüm olarak da insanlara kötü lastik almayın diyoruz dediler.

Halit abi, Fred Çakmaktaş zamanında araba test ediyormuş

Ben 2005 den beri aktif otomobil kullanıyorum, sizi izlediğimden beri ki Halit abi burada program yapmaya başladığından beri izliyorum, artık kendime şoför demeye utanıyorum, izledikçe öğreniyorum, öğrendikçe bunun keyfini yaşıyorum, otomobili düzgün kullanmak, bilmek ve uygulamak, hızdan makastan bilmişlikten daha keyif vermeye başladı bana

Kaza videolarını bu kadar anmışken yeni video gelir mi?

Onno Usta ile birlikte bir kitap hazırlansa otomobiller üzerine, güzel olmaz mı?

benim uno 60s de olduğu gibi 6 aydır böyle kullanıyordum anca ayar yaptırabildim

etkili fren mesfesi: 70 alsam gecerim diyenlere ehliyet vermemektir. ben kursa gitmeden aldım diyenlerden ehliyet geri almak, yıl olmuş 2022 şu gitmeden belge alma işi artık bitmeli. (alt yapı oluşturulup) sağlık raporu ile değil yeniden sınav ile ehliyet yenilenmeli baktın bu mal o ehliyet iptal edilmeli bu gelmeli. her kursa ehliyet verme yetkisi verilmemeli etkili fren mesafesi budur bence. ayrıca çok teşekkürler abiduk gubidik programlardan sıkılmıştım

Kavşakların kralları Adapazarı’nda 15 yıl İstanbul’da araç kullanan biri olarak söylüyorum

Ben yoğun akıcı trafikte ilerlerken öndeki aracı hafif soldan takip ederek 4 ön deki arabayı gözlüyorum ve öndekiyle fren mesafemi ona göre ayarlıyorum..4 öndeki frene basınca ayağımı gazdan çekiyorum çoğu zaman fren yapmama bile gerek kalmıyor..

Emeğinize sağlık lakin hem cazırtı geliyor hemde sesle görüntü uyuşmuyor..

ah şu cızırtılar...

program güzeldi ama ses kalitesi çok rahatsız etti sürekli yükselip alçalıyordu ve yoğun bir hışırtı sesi mevcuttu.

👏🏻👏🏻👏🏻

Dinlemekten keyif aldığım insanlar. Eksik olmayın

fren mesafesi hesaplama için gerekli formül nedir?

Bunu anlatıyormu ileri sürüş teknikleri uzmanları... 😊

Teşekkürler Turgut abime karışmayın halit abimi Turgut abim konuşturuyo coşturuyo

Abi çok kişili videolarda hep birinin mikrofonu nedense çalışmıyor sizde,bu kez de Halit abinin mikrofonu çalışmıyor gibi.

Halit abi, Yalın hocama neden mobbing uyguluyorsun?

Ferrari 'de bir modelde görmüştüm, ayağınızı gazdan çektiğinizde balataları diske yaklaştıran sistem mevcut, keşke bu tüm araçlarda zorunlu olsa.

Güvenli Fren Mesafesi = Araç Takip Mesafesi 👍

UYYY Sinan Engin'e diss. Sİnan enginle , Halit Bolkan VS bekliyoruz. Vallaha kanal çok popüler olur.

👍👍👍👏

abi neden silindir sayisini arttirmiyor üreticiler yani daha küçük hacimde silindir sayisini neden arttirmiyorlar bizi o güzel ses akustiginden mahrum birakiyorlar

Kadroya bak ya, usta, çırak, moderatör. 😉

Geçenlerde ani fren yaptım fren lambası patladı çok garip

Destek yorumu

seste sorun var

Kazağın üstün mikrofon takılmazmış. Öğrendik.

Telefonsuz ticari araç kullanılamıyor telefon kulakta olmayınca ticari araçlar çalışmıyor bence 😂😂

Dünya karması

Halit abi yanıdaki gözlüklü beyefendi öğrenci niz mi

7 bin izlemiş beğenmeden gitmiş, neyini beğenmedin

Size ben otomotiv gazetecisi yerine otomotiv doktoru diyorum doktor nasıl bi insan vücudu nasıl biliyosa sizde otomotiv öyle biliyosunuz

Yalın gulmezden uzak duracak kadar fren mesafesi olmalı

Turgut abi cahillerin yorumlarına takılma ağzınıza sağlık

Bıraktığımız takip mesafesine sağdan soldan bilinçsiz sürücüler arabalarını sokmaya çalışıyor. Özellikle ışıklara yada önde durmuş bir araca yaklaşırken bıraktığımız yavaşlama mesafesine bile girmeye çalışanlar var maalesef.

Sesten dolayı eksi bastım