Pienso igual, regula la resistencia entre ambos patines al accionar el freno, deben esté equilibradas para que cierren y abran a la par, no es un ajuste independiente
But -Se te descentrean los aros. -Despintan los aros -Al entran en contacto con BARRO, POLVO Y AGUA pierden potencia de frenado. Y muchos motivos más por los cuales los frenos v-brake son pésimos. Es mejor el freno de disco hidráulico. Los 2 pares de pastillas duran 1 año y eso que se les da un uso extremo en terreno plano y bajada, si la bicicleta lo usas de ves en cuando pues las pastillas te durarán más de 1 año.
@@MacProo700que raro, yo tuve unos frenos de disco y les tenia que dar limpieza y pulido cada semana porque no frenaba nada, literal frenaba pero del roce excesivo de las pastillas con los discos, aun con pastillas nuevas, frenaba muy mal, como si se pincharse una rueda a esa velocidad se paraba, aún con sus cuidados y a veces pegaba con el xapiler. En cambio con unos v brake shimano bastante accesible, frenaban excesivamente rápido, incluso me mandaba hacia enfrente porque bloqueaba las 2 ruedas, aun con su uso rudo y el aro "descentrado" era muy rápido limpiarlos, a día de hoy sigo ya 1 año con los mismos fines excepto las gomas que las cambie 1 vez, y me han salvado de varios accidentes con carreolas en ciudad o acantilados en Montana, pero eso sí, lo que dices de con barro si frenan menos
Te amooooo iba a llevar mi bici a un técnico aún con tormenta eléctrica solo por eso, para un ajuste de vbrake. Muchas gracias por la información gratuita.
Te corrijo para que no desinformes a la gente: El freno VBrake tiene tres regulaciones independientes, no sólo la que muestras en el video. Aparte de la que muestras está la propia regulación de las zapatas con las múltiples arandelas que estas traen y además esta la regulación de la sirga superior. Saludos ser.
