Wenn die Autobahn fast leer ist, ist schnell Fahren kein Problem. Wenn allerdings viel Verkehr herrscht ist das Rasen verantwortungslos für sich und die anderen Verkehrsteilnehmer. Nicht jeder hat ein Auto das über 250KM/h fährt, aber jeder möchte Heil und Gesund ankommen.
Many people cannot drive more than 100mph, even in Germany and it hurts the local environment. Even the speed limit is 75mph, there are still many attractions there.
Rasen ist schneller als erlaubt zu fahren.. 😉😊 Wenn jemand mit 160 oder 200 angefahren kommt, braucht man nicht sturköpfig auf die linke Spur ziehen weil der vordermann 5-10km/h langsamer fährt, zumal man sich zu 100% sicher sein muss mit dem Spurwechsel niemanden zu gefährden... ein ausbremsen ist eine Gefährdung...
Oh man. Man könnte ja mal recherchieren und paar Fakten erwähnen zumal die Geschichte mit dem Bugatti ein alter Hut ist. Die Strecke wurde vorher mehrfach abgefahren und auf herumliegende Teile kontrolliert. Auf den Brücken standen Spotter die den Verkehr beobachtet haben um den Versuch abzubrechen wenn die Verlehrslage es nicht erlaubt hätte. Somit war der Herr mit den 400kmh am Ende wohl sicherer unterwegs als jeder der im täglichen Berufsverkehr mit 160 durchbrettert.
@@polarwind9816 Es wird nur keine Rennstrecke geben, wo dies sicher möglich ist. Im Hochgeschwindigkeitsoval in Nardo hat man dauerhaft viel Kompression, da wird ein Neuling nicht über 400 km/h kommen und erst recht nicht auf 417 km/h, die annähernd der tatsächlichen Höchstgeschwindigkeit von 420 km/h entsprechen. Im Testgelände Ehra-Lessien mit den langen Geraden (wo auch schon offizielle Hochgeschwindigkeitstests stattgefunden haben) ist es wiederum schwer, hineinzukommen. Ich vermute, da kommt man selbst als guter Bugatti-Kunde nicht hinein, wenn man viel Geld auf den Tisch legt. Letztlich war die Aktion sicherer, als das Meiste, was tagtäglich auf den Autobahnen abläuft. Da wird gedrängelt, abgedrängt, unangepasst schnell gefahren und dann hat man schnell den Salat. Auf Krampf gefahrene 160-200 km/h bei dichtem Verkehr sind beispielsweise riskanter als 400 km/h mit einem dafür ausgelegten Fahrzeuge bei extrem wenig Verkehr (ein Teil der im Video sichtbaren Fahrzeuge sollen ebenfalls engagierte Spotter sein, die natürlich eingeweiht waren) und bei optimalen Sicht-/Streckenbedingungen. 100 % Sicherheit wird es nie geben, aber der Bugatti-Milliardär ist für seinen Ausritt tatsächlich die "letzte Meile" gegangen. Die Klage wurde berechtigt abgewiesen. Bei Autobahnunfällen muss man aber auch differenzieren: Viele Unfälle sind ursächlich im LKW-Verkehr (zu geringe Abstände, Unaufmerksamkeit, Mängel bei der Ladungssicherung, Mängel am Fahrzeug) und dann ist schnell mal ein Toter zu beklagen. Unangepasste Geschwindigkeit sind auch Tempo 100 bei starkem Schneefall oder dichtem Nebel. Oder 160 km/h bei Aquaplaning. Rasen kann selbst Opa Heinrich im alten Corsa mit 55 PS...
2:22 überholt werden links mit 240 ist völlig normaler Alltag auf der Autobahn auf freier strecke ohne Geschwindikeitsbegrenzung,... wieso er da geschockt ist kann ich nicht nachvollziehen. Ich werde ständig Regelkonform links überholt von Autos die 150...180 und auch mal deutlich üner 200 fahren.... und bin nicht geschockt
Wenn jemand bei unbegrenzter autobahn mal Vollgas gibt, ist das nicht gleich Rasen und auch keine Straftat, hier wird das irgendwie sehr schwammig dargestellt. Naja schade drum dass alle Moralapostel sich selbst einschränken wollen. Ich selber bin kein Raser, da ich nicht drängele,nicht nötige und auch sonst immer schaue dass alles um mich im Verkehr berechenbar und sicher bleibt. Wenn ich dann mal das Glück habe auf einer wenig befahrenen, unbegrenzen Autobahnstecke in BaWü fahren zu dürfen, freu ich mich dass ich das Auto mal genießen kann und Frauchen freut sich über die eingesparte Zeit. Risiken oder Gefahren habe ich nie gehabt......trotz guten 200 auf dem Tacho. Einfach nur sinnlos.
sehe ich auch so. Da ich nicht viel Geld habe, fahre zu 99% immer max. 120 km/h auf der Autobahn, um zu Benzin sparen. Aber wenn ich es wirklich eilig habe, besteht zumindest für mich die Möglichkeit legal schneller zu fahren, was in meinen Augen sehr gut ist. Das hat aber auch nichts mit Raserei zu tun.
Ich bin entschlossen gegen ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen! Wer nicht schnell fahren möchte, der muss das auch nicht. Da gibt es die rechte oder auch mittlere Spur. Wie auch viele andere schreiben, wäre ein funktionierendes Verkehrsleitsystem absolut sinnvoll und richtig, um einen gewissen Kompromiss zu machen, ohne direkt alle einzuschränken. Was ich grundsätzlich nicht verstehe, ist, dass das Ungebrenztschild doch keine Verpflichtung zum schnellen Fahren ist. Rasen ist sowieso ein subjektiver Begriff. Jedes Fahrzeug ist unterschiedlich konstruiert sowohl in der positiven Beschleunigung (Motorisierung) und negativen Beschleunigung (Bremsleistung). Noch kurz etwas zur Klimarettungsideologie: Jeder, der sein Fahrzeug an der Zapfsäule tank, zahlt seit 2019 die im Preis enthaltene CO2 Steuer. Was nehmen sich also manche Menschen heraus, anderen Menschen vorzuschreiben, wie sie ihren (besteuerten) Kraftstoff in sauberen Verbrennungsmotoren zu verbrauchen haben? Der politische als auch soziale Unmut ist schon groß genug. Ich kann nur appellieren: Sapere aude!
Der Tscheche war übrigens in einem deutschen Auto unterwegs. Also wenn es falsch ist auf einer freien Autobahn 400 zu fahren, dann muss ich mich ernsthaft fragen, warum solche Autos überhaupt eine Zulassung bekommen? Der PS Wahnsinn der letzten Jahre ist sowieso absurd. Ein Freund fährt eine Familien Schaukel mit über 600PS (BMW M5). Wozu braucht man 600PS im normalen Straßenverkehr? Warum bekommt sowas eine Zulassung? Porsche, Mercedes, Audi etc die drehen doch alle am Rad was die Leistungen angeht. Auf der anderen Seite sollte man sich wenn man von der Gefährlichkeit der Geschwindigkeitsübertretungen spricht auch mal anschauen, welche Performance moderne Autos auch in Sachen Sicherheit drauf haben. Unsere ganzen Geschwindigkeits-Richtlinien stammen aus den 60ern, man kann ja gerne mal einen Bremstest machen zwischen einem Opel Diplomat und einem Audi A6, runterbremsen aus Tempo 200. Da reibt man sich dann die Augen. Einen 7er BMW fährt man bei Tempo 200 ganz locker mit einer Hand am Steuer und kann sich dabei in Zimmerlautstärke unterhalten.
Seid ihr für ein Tempolimit auf der deutschen Autobahn? Schreibt es uns in die Kommentare!👇 Mehr von "die Ratgeber" findet ihr hier: 1.ard.de/Ratgeber?yt=k
Ein Tempolimit ist unbedingt erforderlich. Die Vorteile sind so vielfältig und gut belegt, dass das schon längst kein Diskussionsthema mehr sein dürfte.
Dass mit der Aussage die Ausländer bekämen keine Punkte kann nicht ganz stimmen. Ebenfalls werden mittlerweile auch Bussgelder in den Halter ihren Landessprachen im Ausland zugestellt, weiß ich von Thüringen gegenüber Polen. Und ja, sie kassieren mittlerweile auch Punkte hierzulande.
Also 1. Der Fall landete nie vor Gericht 2. In der Rechtswissenschaft gibt es nunmal verschiedene Ansichten. Wie kann es sonst sein, dass sich 2 Parteien vor Gericht streiten? 3. Die Staatsanwaltschaft hat das ganze genauso gesehen wie "Herr Anwalt". Der Tatbestand war erfüllt. Allerdings muss man sich auch angucken, was sich der Gesetzgeber beim Erstellen eines Gesetzes gedacht hat (historische Auslegung). Und genau das wurde dann auch getan und (oh wunder) es hat sich herausgestellt, dass eben nicht der bestraft werden soll, der "nur" "zu schnell" (in diesem fall ja nichtmal verbotenerweise) fährt, sondern eben der, der sich dabei auch noch grob rücksichtslos fortbewegt. Tipp: Das nächste Mal die rechtliche Kompetenz eines Juristen erst dann anzweifeln, wenn man es selber WIRKLICH besser weiß. Sonst endet das ganze in einer Blamage, wie hier. Danke!
@@YesIBench225 Wobei die Ausgangslage bei hypersensiblen Autofahrern auf deutschen Straßen, die ihre durchschnittlichen 5000 km/ Jahr umher tingeln, viel zu kritisch bemängelt wird. Wie oft erlebe ich hier das drei Schneeflocken die Windschutzscheibe berührten, die Fahrbahn trocken und nicht (durch)gefroren war. Und Heimchen sofort, wie aus dem Nichts, auf 20/ 30 km/h überland herunter bremsten.
Der Schweizer hat sich doch sicher schlapp gelacht über die Strafe😂 Ist hier einfach zu günstig, fast keiner hält sich mehr an die Höchstgeschwindigkeit. Nach Einkommen gestaffelte Strafen und mehr Punkte bzw. Fahrverbote würden dem ein oder anderen sicher gut tun.
Einfach wie in der Schweiz bei Überschreitung der erlaubten Geschwindigkeiten das Auto ab einen gewissen Punkt einbehalten und Verkaufen. Ebenso wer auf den unbeschränkten teilen stark drängelt oder sonstiges das Bußgeld sehr saftig machen...
Naja, wenn es kein Tempo Limit gibt, dann gibt es keines. Auch nicht für über 400km/h. Wenn Deutschland das nicht passt, müsste man vielleicht das Tempo limitierten...
Am Rasen gibts nichts Gutes? Am Schleichpennern aberr auch nicht. Immmer wieder muß ich bei Richtgeschwindigkeit abbremsen, weil so ein Öko mit 90kmh überholen muß.
Ich würde ne Maut einführen für alle auch für deutsche Jeder muss für 180€ ne Plakette ganzjährig kaufen und Schluss ist Dann bezahlen die sämtlichen tourismal für die Autobahn
Ich bin gegen ein generelles Tempolimit, aber die Strafen müssten generell höher sein. “Strafen wie in Skandinavien: nach Vermögen staffeln” Genau. Aber einige Kommentare, naja: “Fakten erwähnen, die Strecke würde vorher abgefahren, an den Brücken standen Spotter” Ok, aber warum fährt der Milliardär dann nicht auf einer einer Rennstrecke, wo er zu 100% keinen anderen gefährdet? Weil's dort keinen interessiert, also Klicks generieren = Vorsatz. So einfach. “Statistisch wird äußerst selten schneller als 160 km/h gefahren. Meine Beobachtungen widerlegen dies auch nicht.” Wo fährst du denn? 10km aufm Arbeitsweg? Ich war jahrelang auf Montage in ganz Deutschland, 160 ist Standart auf der linken Spur, und da bist du vielen schon zu langsam.
Der Witz an der ganzen Sache ist: Wäre das Video nicht veröffentlicht worden, hätte es absolut Niemanden gejuckt. Die Aktion wurde vorab allerdings auch juristisch abgeklärt und so hatte der Milliardär nicht viel zu befürchten. Unpassend finde ich, dass Begriffe wie "unangepasste Geschwindkeit" mit Begriffen wie "Rasen" oder "überhöhte Geschwindigkeit" quasi synonym verwendet werden. Eine zu hohe Geschwindigkeit ist unangepasst, aber nicht andersherum. Eine unangepasste Geschwindigkeit können bereits 100 km/h sein, obwohl es kein allgemeines Tempolimit gibt - etwa bei dichtem Nebel, Starkregen oder Eisglätte. Man kann diese Statistik also nicht auf den höheren Geschwindigkeitsbereich umlegen und sagen, dass hier die größte Gefahr besteht. Statistisch wird äußerst selten schneller als 160 km/h gefahren. Meine Beobachtungen widerlegen dies auch nicht.
Naja, dass liegt auch daran, dass es so verfasst wird, weil solche - in deren Jargon zu bezeichnenden - "Täter" ebenfalls die Radarfalle ausbooten würden, die oftmals um 350... km/h aufgeben, soweit ich das weiß. Die Meisten fahren durchschnittlich, eher 140 km/ h, dass ist meine Erfahrung, selbst wenn man 100 km nur 200 - 220 km/ h fahren würden auf einer Gesamtlänge bei 700 km am Stück macht das ungefähr so wenig aus. Und gesplittet auf solch eine lange Tour, kommt meist gestückelt gar nicht mehr zu tragen im oberen Geschwindigkeitssegment.
Gefährden kann man andere mit rücksichtsloser Fahrweise auch bei 130. Das ist eine Frage Einzelfalls. Wer langsamer fahren will, der darf das sehr gerne heute schon, wir leben in einem freien Land. Ein Limit ist nicht notwendig.
@@lausimeyer6558 Im Nachhinein festzustellen, dass niemand gefährdet wurde und deswegen den Schluss zu ziehen, dass es ok sei, ist das Logistische was ich jemals gehört habe.
@@thetaric9679 So arbeiten die Ermittlungsbehörden, die in dem Fall dem Bericht nach wegen dem Rennen-Paragraphen tätig wurden, jedoch ohne dann auch eine Anklage zu erheben. Sprich: die Fahrt des Bugatti war unter den gegebenen Umständen rechtlich nicht zu beanstanden.
Dann sollte man es so machen wenn er wieder auf deutschen Straßen fahren will erst einmal zur MPU. Aussrdem das Fahrzeug beschlagnahmen. Das bekommt man dann erst wieder wenn man die MPU bestanden hat.
Tempolimits nur an Gefahrenschwerpunkten. An allen anderen Stellen, Nein ! Außerdem, warum sollte man wenn kein Tempolimit besteht, die Polizei rufen wenn man von einem sehr schnellen Fahrzeug überholt wird?
416 ist faktisch noch nie zuvor auf einer BAB erreicht worden. 407kmh 1988 von Roger Dorchy im Peugeot WM bei der Le Mans. Aber das war abgesperrt! Huge difference
Roger Dorchy fuhr 1988 407kmh auf der Mulsanne Geraden im Peugeot WM bei der Le Mans. Der Typ fuhr 9kmh schneller in einem Bugatti. Hat nix mit Talent zu tun. Einfach nur ignorantes Verhalten auf einer öffentlichen Strasse 416kmh zu fahren.
Nur weil du die Ausgangslage aussen vor lässt, oder ein Trauma hast, musst du nicht dagegen wettern. Es steht jedem frei zu fahren, was man möchte. Aber dabei sollte man 1. nicht unter 60 km/ h auf einer Autobahn fahren laut Gesetzgebung, 2. auf jeden Fall mehr ins Gaspedal treten, wenn man überholen will, und 3. auf jeden Fall unmittelbar danach mit reichlich Abstand wieder einschert.
der chiron is kein sportwagen sondern n supersportwagen. man sieht wie man zwiespalt zwischen gut/ja, schnell gut & böse/nein, langsam bitte, is. und generell is die unsicherheit imänz
Wenn da kein Tempolimit ist, dann wird auch so schnell gefahren. Wenn es euch so sehr stört, dann macht wieder Tempolimit wie in der Schweiz, aber was euch klar sein sollte ist, dass ihr viel weniger Touristen haben werdet.
blablabla, Fakt ist, es gibt nicht genug Polizisten, das ist das Hauptproblem, das mal wieder schön verschwiegen wird, ebenso wie die zu geringen Strafen.
Ich weiß nicht ob hier der oberwachtmann das richtige erzählt, auf jeden Fall, zu dem Thema Fahrzeug... 197 kmh fast das doppelte zu schnell.... kann man nicht tatsächlich erkennen beim rechtsfahrenden Verkehr, dieser ist nun wirklich nicht gerade doppelt so..... LANGSAM.... wie derjenige zu schnell "*sein soll* für mich 🙃 eeeetwas übertrieben, aber das kennt man ja... leider von der Poli
Bin auch manchmal ein notorischer Raser und fahre super gerne (schnelle) Autos, muss aber sagen, dass ich aus Selbstverantwortung und anderen gegenüber mich einfach zurück halten muss...fertig!
Das ist einfach nicht mehr zeitgemäß. Bis man bei 400kmh reagiert hat und jemand auf die Bahn zieht hat man schon fast einen Kilometer hinter sich gebracht und hängt hinten auf dem Auto bzw. es fliegen überall nur noch Fetzen rum. Man bewegt sich immerhin fast mit halber Schallgeschwindigkeit. Da kann das Auto noch so toll sein, der menschliche Faktor limitiert einfach.
Der Bugatti Chiron bremst in 490m von 400 auf 0. Wenn dann noch eine Sekunde Reaktionszeit draufgerechnet wird (wahrscheinlich weniger bei dem Tempo), sind das 600m Anhalteweg. Nicht optimal, aber bei weitem nicht ein Kilometer.
ich fahr viel auf der Autobahn und oft 200-280 wenn es die Verkehrslage hergibt. Ich bin für das Teilzeit Tempo Limit 6-20H 130kmh 20-6 Unbegrenzt. (außer auf Stadt Autobahnen ,aber da ist eh 100/120) Nachts sollte Definitiv unbegrenzt bleiben. so schnell bin ich noch nie von Nürnberg nach Hamburg gekommen.
... sprach derjenige, der mit 90 km/ h auf der Mittel-, oder weil jemand bereits mit 80 km/ h dort entlang tuckert, ganz links versucht die fünf in Kolonne fahrenden 40tonner auf einer geschätzten Distanz von 2 Kilometern* zu überholen. (*der Abstand zwischen den LKW vom Ersten bis zum Fünften) Dass sind auch diejenigen auf der Landstraßen, die dir von hinten Lichthupe geben und sich aufregen, selbst wenn man so viel Platz beim wieder Einscheren wie einen 40tonner lässt.
Das stimmt nicht ganz! Sicher sind die Punkte erheblich auch für ausländische Fahrer, wenn einer 8 Punkte hat, dann ist der Schein weg, für Deutschland.
Warum dieses heuchlerische Klagen? Solange es in Deutschland kein Tempolimit gibt, darf man auch 500 km/h fahren. Deshalb; TEMPOLIMIT 130 km/h, bundesweit!!!!!
Wenn wir ganz ehrlich sind dann könnt Ihr kein Auto fahren. Nicht die Raser sind schuld sondern die Leute die schleichen. Ich kann nirgendwo hinfahren ohne das mir mindestens 2 Mal die Vorfahrt genommen wird. Man kann heutzutage nirgends entspant Auto fahren !!! Wenn dort eine Richtgeschwindigkeit von 50 Km/h angegeben ist wieso müsst Ihr 30 Km/h fahren?? Wieso müsst Ihr anderen immer vor die Karre fahren?? Seid korrekt und nehmt den Bus, damit ich entspannt fahren kann und pünktlich ankommen kann 🙂🖐
Es sind beide Seiten. Man kann kaum noch mit den vorgegeben Geschwindigkeiten arbeiten bzw. damit zügig ans Ziel kommen. Auf der einen Seite die zu schnell, auf der andern Seite die zu langsam Fahrenden. Und Geschwindigkeit ist nur ein Problem von Vielen im Straßenverkehr. Es muss in allen Bereichen viel mehr kontrolliert werden. + Höhere Bußgelder + früher Punkte + früher Fahrverbote
@@XJohnTimberX Was soll nicht mein Ernst sein? Viele Leute sind nicht gewillt, sich an die Verkehrsregeln zu halten. Es herrscht kein Bemühen. Wenn man den Willen hat, klappt’s um so besser, sich an die Geschwindigkeit zu halten. Fehler passieren jedem, aber sie sollten aus Versehen und nur Mal passieren und nicht ständig. Man hat aber ständig Leute um sich, die (stark) aus der Reihe tanzen. Und obwohl man schon nicht langsamer als erlaubt fährt. Was das angeht lobe ich die Schweiz!
Klares NEIN zum Tempolimit! Absoluter blödsinn, Vorteile sehe ich überhaupt keine, eher Nachteile. Eher sollte mehr gegen Mittelspurschleicher getan werden und die Leute sollen entlich mal begreifen, dass man a) die Spiegel nutzen sollte, b) auch den RÜCKWERTIGEN Verkehr beobachten und c) aufhören zu meinen, nur weil sie blinken könnten sie auch die Spur wechseln
c) können sie schon, aber ohne die zu Überholdenen zu nötigen. Vor allem, wenn sie heraus kommen, dich dann erst bemerken, wenn du fast schon bei denen auf dem Schoß sitzt, und dann aus Wut, oder anderen Gründen extra noch einmal ins Bremspedal latschen, oder antäuschen.
Wenn man "geschockt" ist, wenn man mit 240km/h überholt wird, hat man auf der Autobahn nichts zu suchen. Man geht auch nicht auf die Geisterbahn, wenn man ein schwaches Herz hat. Ich bin Sportwagenfahrer und bin strikt gegen ein allgemeines Tempolimit. Jedenfalls gegen eines unter 220km/h, auch wenn meiner 275 packt. Und die unsachliche Diskussion gegen "Rasen" (Rasen hab ich hinterm Haus liegen) geht mir auf den Sender. Allerdings: So übertreiben wie der Tscheche muss man auch nicht, Rennen (alleine oder mit mehreren) sind tabu und Verkehrsregeln und Geschwindigkeitsbegrenzungen sind einzuhalten. Nur so kann es funktionieren. Und manchmal ist auch einfach nur einzuhalten, was der gesunde Menschenverstand einem sagt, und das hat der Tscheche nicht getan. Sportwagenfahrer oder nicht, ich hätte den Tschechen gerne bestraft gesehen, für mich war das ein Einzelrennen und eine dumme Poseraktion. Der ist wirklich "gerast", auch wenn ich das Wort nicht mag. Wer jedoch kontrolliert und vorausschauend auf einer angemessen leeren Autobahn, sagen wir, 230 fährt, der "rast" nicht, sondern der fährt schnell. Und noch mal, liebe Frau Moderatorin, die gerade während ich das schreibe, sagt, sie erschrecke sich fürchterlich, wenn im Rückspiegel ein Raser auftauche: Im Rückspiegel können Sie gar nicht beurteilen, ob der mit 200 oder 400 näher kommt. Also erschrecken Sie sich auch fürchterlich, wenn jemand mit 200 näherkommt, was legal und normal ist. Damit halte ich, bei allem Respekt, auch Sie für ungeeignet, ein Fahrzeug auf einer deutschen Autobahn zu führen.
Ich find's manchmal lustig, dass sich Autofahrer am abgelesenen Tachoinstrument orientieren (durchschnittlich). Wenn das Auto bspw. 275 anzeigt, ist es oftmals so, vor allem bei alten und älteren Fahrzeugen, dass sie kam mehr 260 km/ h schaffen.
Ich Persönlich fahre auch manchmal ein bisschen schneller als erlaubt 🤭 damit meine ich über 140 km h . und das nur wenn die Autobahn frei ist 😜 bin ich jetzt ein Raser 🤔
Liebes HR Team, bitte einen sachlichen Rechtsanwalt befragen und niemanden,der von gelten recht keine Ahnung hat und stattdessen seine eigene Meinung kundtut. Die Polizei hat keine Rechtsgrundlage, wenn ein Fahrer sein Auto in Deutschland auf einer unbegrenzten Strecke ausfährt, nur weil Lieschen Müller den rückwertigen Verkehr nicht beobachtet(lernt man in der Fahrschule) und deshalb erschreckt. Ich verstehe dem Grunde die Diskussion auch nicht. Wenn die Autobahn frei ist, ist’s doch schön schnell von a nach b zu kommen. Wenn die Autobahn voll ist, dann werden keine schnelle Geschwindigkeiten gefahren. Die wilden Überholmanöver kenne ich nur im Ausland, wo es Begrenzungen gibt. Wenn die Leute vermehrt e Autos fahren, ist die Diskussion hinfällig, da man lieber im Schnitt 100 fährt als alle 200 km, 40 min zu laden. =>liebe gez, berichtet mit dem zwangseingezogen Geld bitte nicht über Themen, die gut sind. Berichtet doch mal über die ezb, die ihr Fiskales Mandat ausnutzt oder über die Wahl von Ursula von der leyen zur eu-Präsidentin, obwohl sie gar nicht zur Wahl stand. Aber wie sagt man so gerne, wessen Brot ich esse, dessen Lied ich singe.
@@christianholm8397 definieren sie doch einmal hohes Ross in Kombination mit meinen Anmerkungen. Leere Worthülsen kann jeder, schaffen aber keinen Mehrwert. Grüße gehen raus
Vorsichtig mit so einer Aussage. In den USA gibt es verschiedenste Geschwindigkeitsbegrenzungen , bis hin zu 85 Meilen (136km/h) und daran hält sich auch kaum einer . Aber vor allem steht nicht hinter jedem Busch ein Abzocker der dich bei 4 km/h mehr zum Raser ab stempelt und zur Kasse bittet. Und immer dran denken, die haben kein Rechtsfahrgebot . Ich kenne mich da ziemlich gut aus , da ich viel Meilen da jedes Jahr fahre.
@@depression_isnt_real Du kannst jemanden der sein ganzes Leben nie schneller als 130 gefahren ist keinen 500PS Boliden hinknallen und erwarten, dass er es schafft bei 250 die Kontrolle zu behalten und womöglich andere Verkehrsteilnehmer zu gefährden.
Statt so einer Scheindebatte hätte ich mir eine zwischenbilanz vom Carsharing über einnahmen und ausgaben oder wie hoch der personalkostenanteil bei öffentlichen Verkehrsmitteln ist, gewünscht
Besonders Drängler und aber auch Raser sind ein Problem, wenn es wirklich zur Gefährdung kommt. Der Porschefahrer fährt auch als wollte er seinen Radstand verkürzen.
Wie wärs mit einem Tempolimit von 160? Ich wäre übrigens auch für ein Leistungs/PS Limit. PKWs haben ein Limit von 200 PS. Es macht kein Sinn ein 500 PS V8 in der statt zu bewegen wo die durchschnittliche Geschwindigkeit etwas unter 30 km/h beträgt. Ich liebe Autos aber man muss auch Verantwortung übernehmen.
@@celild8377 Hättest mal in der ehem. DDR leben müssen, da war ein Lada 2101 ungefähr um's dreifache stärker motorisiert, als ein Trabant. Oder zur Sowjetära, da gab's auch Mercedes/ BMW/ Audi in den 70er und 80er Jahren. Alles bedeutend mehr Stärke, als auf den Straßen üblich.
Habt ihr nichts besseres zu tun? Wenn die Autobahn unbegrenzt ist kann ich auch 500 fahren ! Deutschland ist so peinlich geworden , und für sowas zahle ich Rundfunkgebühren! Dann noch unnötig die Polizei rufen auf der Autobahn Schlimm
Alles schön über einen Kamm scheren. Fehlt eigentlich noch Greta und Migration ;) Niemand ist gezwungen in Deutschland zu leben, ich werde es nicht müde zu sagen.
Ich will auch mal meine Eltern sehen. Wenn es ein Tempolimit von 130 km/ h gäbe, müsste ich durchschnittlich zwei Stunden länger kalkulieren am Stück zu fahren, um die 700 km Distanz zu überwinden.
