Friziranje motora 1. deo (karburator) 

Trudimo se...pozz

Thanks

Redak filter. Stavi gusci ili natrpaj neki sunjer u njega.

Moguce da ti je vakuum los. Proveri imas li filter u kutiji za filter. Trebao bi proveriti i lamelice ispod karburatora.

Od 12 do 17mm ali uvek na njemu pise koliko je mm jer onutra rupa se meri a zna da bude elipsasta. Sa 14mm je dovoljno da ide 80. Ako mislis na yamahu aerox.

E pa to je cena. Ne treba preterivati, ali tomos se zna da cim stavis klip 42 radilica ode za kratko vreme. Ovi kinezi kakvi god da su napravili su radilicu da mozes i 90 kubika da stavis i nece otici. Ima iglicasti lezaj u klipnjaci kao nekada elektronik 90 tomos. Jos nisam naisao da sam morao menjati radilicu ili lezajeve na kinezu. Da ne pricam o drugim proizvodjacima.

@@MravicsGarage to si upravu nikad ne treba stavljati 42 ni pomisljati na 42.5 meni je uvek granica 39.5 max al zato ode radilica i sve imao sam motocross rocket dobro se pokazala otac me je naucio oko motora sve

Stefane jel mozes br telefona da mi das, da te kontaktiram da mi uradiš mašinu apn6s?

Naravno. Sto vise uguras vazduha i benzina u cilindar to vise snage. Zato se montiraju turbo ponjaci da jos vise pod pritiskom uguraju jos vise vazduha a time i benzina da bi postigli vecu snagu. Ali, sve je u nekim granicama da to sve uspe da sagori i izbaci iz cilindra kroz auspuh. I naravno, odnos vazduha i benzina mora da bude 15:1 jer u suprotnom ce ili se pregrevati ili garaviti.

Tu nista ne koristi osim da zacepi rupu. Na nekim modelima tu ima jedan termo prekidac koji daje informaciju o zagrejanosti karburatora.

Nisam snimio video o CDI. Ali to je najjednostavniji tuning jednog skutera. Kupite sportski CDI i ici ce i do 10 000 obrtaja. Sve zavisi od karburatora, ali primetno bolje ce ici. Evo Vam i link, mozda pogledate i negde drugde, ja sam ovog prvo nasao na googlu. www.amazon.de/-/en/Tuning-Racing-Ignition-Agility-KE10BA/dp/B01N4Q6YK0/ref=pd_sbs_1?pd_rd_w=o2JuN&pf_rd_p=3760b80f-ca3c-4ddc-92ab-0f881be3ee56&pf_rd_r=EM3YZP5T6EMRAWA84BFF&pd_rd_r=117dd8e6-9a34-47a3-a0db-b6ac2d32a393&pd_rd_wg=6BlMv&pd_rd_i=B01N4Q6YK0&psc=1

Mozete me kontaktirati i na mesenger. Imam profil mravics garage

@@MravicsGarage gospodine Mravic jeste li imali priliku da pogledate ovaj skuter Ja nemam fejsbuk pa nemogu da vam posaljem slike suvise sam star da bi ucio da koristim internet samo ovako laicki da neznate koji kit od 70 bi mogao da se iskoristi i auspuh pored ovog vaseg predloga i gde bi mogao nabaviti sve to i za koliko para Ja sam iz prijepolja i verujte ovde nema majstora sa znanjem a skuter mi je mnogo dobar ne bi zeleo da ga unistim Unapred hvala na odgovoru ako moze na viber dobro bi bilo Odakle ste vi ako niste daleko od pp vole bi da se upoznamo mnogo lepo objasnjavate ove stvari oko skutera

@@miodragvaraklic730 Ja sve kupujem preko interneta i zivim u Nemackoj tako da tesko mogu znati gde mozete nabaviti delove u Srbiji.

@@MravicsGarage znaci sve fabricko sa skinutim blokadama plus naraku cdi puno vam hvala poz

E sad ga bas upita. Zavisi ko ti radi. Koliko jako friziras i sl. Moze da ne kosta nista ako ga sam malo friziras pa do preko 1000e i zavisi koji skuter.

Stavis sportski auspuh.

@@MravicsGarage ja sad imam originalni auspuh al sam maknuo prigusivac jel to pomaze

Pomaze da te komsije zamrze i policija vija. @@matija08256

@@MravicsGarage hahaha sada se cuje ko neki pravi sportski motor ali nejde nigde haha

Kvacilo ili blokada na kvacilu, moze i kais da proklizava ili prelake rolnice.

@@MravicsGarage lamelu stavio novu danas je cistio malo osmirglo isto mozda su slabe oprugice na njoj fabricke mozda da stavim zute malosi i centralnu oprugu zutu rolnice od koje da stavim odprilike

@@stellabratee1596 Znaces da kvacilo proklizava ako na nozicama stisnes zadnju kocnicu i dodas gas a on ide u obrtaje. Mora da ga ugusi, onda su ok.

@@MravicsGarage ne gusi se kad dam gas on se ne gusi nego ima gasa kad gabdrzim nogama nabija gas al ne krece nece ni da zaslajdra sta uradit onda kupit jace oprugice na kvacili ili

@@stellabratee1596 Ne jace, vec druge lamele a mozda i zvono. Kad su opruge jake on hvata na vecem gasu dok su slabije hvata na manjem gasu. Ali ako ne hvata onda ne radi tj ne dohvacaju lamele do zvona. Ili su nesto blokirale pa ne izlecu na gasu.

Uh,, malo nisam bas razumeo. Ako mozes malo detaljnije i pokusaj da prevedes mozda na neki drugi jezik, Naprimer na engleski ili nemacki sa google translatorom.

Uvek, samo pitaj.

@@MravicsGarage imas li fejs ili imstegram da bi kazem u vizi skutera

fejs mravics garage

@@MravicsGarage poslao sam vam poruku

Pa ovaj sam vozio jedno vreme sa plavom jer je i ove godine plava ali sad mi je stigla nova.

Pa kad friziras masinu normalno da ces i karburator, i da ima razlike kod obicnog i kod friziranog karburatora

Ako je jaci cilindar onda ima smisla. Na serijali samim povecanjem karburatora bez da se poradi na cilindru, prenosu, auspuhu nema svrhe povecavati karburator jer ce samo potrosnja biti veca.