Davide è una delle poche persone in Italia che ha fatto dei sogni e della passione per le auto il proprio mestiere. In questi anni ci ha raccontato con grande umiltà, e soprattutto tanta professionalità, il suo modo di vedere le automobili. Complimenti Davide e ad maiora semper!
@@francescopiccoli8512 Esatto. E sai perché? Perché Top Gear è arrivato in Italia quando ormai era finito in UK, e Affari a 4 ruote è una cosa che in Italia non funziona. in UK o stati uniti c'è la cultura del restauro delle auto e delle classiche a poco prezzo, qui no. Senza contare che Clarkson, Brewer, China e Cironi non sono attori rimediati o VIP provenienti da altre fasce (come meda, valsecchi o bastianich): fanno quel lavoro che si vede nelle serie come lavoro da una vita. Questa serie è fatta per passione, mentre Top Gear e Affari a 4 ruote italia sono fatti solo come scopiazzamento e grattare soldi.
Sono un russo e non nutro teneri ricordi per la 500 come la maggior parte degli Italiani della sua eta', pero' quando si e' messo a camminare in pista mi ha fatto ridere dalla gioia vedere questa piccola bestia rinata) Lavoro assurdo e l'aspetto finale elegante nella scelta di colore, ma cazzuto con quel motore rombante esposto dal cofano aperto. Complimenti , che lavoro!
Le due martellate a tempo con la musica a 53:18, una raffinatezza del montatore che va lodata! Come tutto il resto. Grazie Davide, che livello altissimo.
@@davidecironi le raffinatezze nei video son indispensabili tanto quanto nei motori. Bravissimo. Quando vuoi sei invitato a san marino terra dei bmw con il differenziale saldato, ti lascio la mia una mezza giornata 👏
Da une Albanese malato di auto italiane ti ringrazio per questo meraviglioso capolavoro. Lavoro in Tv e so bene il tempo e la fatica che c’è dietro a un video del genere. Se ha voglia sei il benvenuto a Tirana🥳 per trovare magari la tua prossima auto
I love it, the colour is just great. I just drove my 1968 Fiat500L from Barcelona all the way to Romania in 3 days, Almost 4000 km in one month with the driving Ive done in Romania No Problem at all.
Scrivo io che non sono appassionato di motori. Ma ho trovato tanta gioia e tanta soddisfazione per un lavoro riuscito. Una bellissima esperienza vedere questo film.
Il carrozziere è stato un vero professionista, la ditta che ha preparato la macchina dimostra la vera passione, si vede veramente che prima dei soldi c'è la capacità del popolo italiano che si distingue in tutto il mondo, il modo con il quale hanno studiato tutti i particolari , è chissà quante notti hanno pensato cosa era meglio fare, Grandissimi tutti meritate degli applausi, i miei Complimenti.
Finalmente la versione in Full HD di questa splendida puntata, la messa in onda su motor trend e lo streaming su dplay non rendono onore al lavoro immenso del team drive experience. Grazie! 😊❤️
Automotive knowledge in Italia is simply outstanding. It is really the biggest joy to watch such videos where people talking about their daily job just as it was their most beloved hobby. And so it is I think. They are real enthusiast. Awesome video again Davide. We need more like this or the Countach replica or the story of your 75. And also your unforgettable video about the mighty F40.
Grazie Davide per avermi fatto trascorrere dei momenti, di Entusiasmo e Passione, come quelli che da quattordicènne passavo nello stanzino-officina di mio Padre, nello smontare i miei primi motori a scoppio. Un ringraziamento anche a tutto il tuo Staff di straordinari collaboratori...
Finalmente una serie che è tutta made in Italy, fatta davvero con passione, e che valorizza i nostri grandissimi artigiani che sono i migliori al mondo. Non resta soltanto che alzarsi in piedi ed applaudire! Grandissimo Davide! 👏👏👏👏👏👏👏🔝🇮🇹
Sono un meccanico anzi lo ero, 50 anni fa quando avevo 20 anni, con i pochi mezzi che avevo ho elaborato la mia 500 D ho messo i cilindri di un vecchio pulmino Volkswagen abbassando un po i bordi per dargli un po di compressione in più, portandola a 600 CC ,ho allargato i cerchi tagliandoli a meta e aggiungendo una piattina nel mezzo, a vedere tutto ciò che avete fatto mi ha emozionato non poco, " maledetti bastardi "ho ancora le lacrime, pure il cambio sequenziale ci avete messo, VOGLIO TORNARE IN OFFICINA, che mi venga un colpo, se non vi vengo a salutare, vigliacchi non si fa cosi, non ci posso credere, e i freni a disco? io non sapevo cosa fossero, bravi tutti quanti, dai carrozzieri ai meccanici, stupenda squadra di veri motoristi, ho finito le parole, avanti tutta non mollate mai! un saluto da Ascoli Piceno.
Bel filmato, mi ha riportato al 1974, quando comprai per pochi soldi una 500 D con le porte rovescie rispetto l'avanzamento. Con pochi soldi e strumenti di lavoro, mi accontentai di smontare le gomme dei fondi interni e grattare la ruggine, verniciandola a mano con antiruggine. Dovetti penare per aggiustare un semiasse del differenziale, che aveva il mille righe rotto e saldato sul giunto. allora negli sfascia carrozze c'erano migliaia di auto Fiat e recuperai un cambio differenziale che sostituii. Con questa trappoletta ho fatto anni d'università e nido d'amore con la ragazza. Bellissimi anni!
Fića! In Serbia 🇷🇸 this beautiful car was THE car. I mean it was so popular that it was our national car. Fiat gave/sold licence to Yugoslavian car factory Zastava Kragujevac and it was produced for over 30 years in over 1 million units! What about that 😇 Grazie Davide 🙋
Nemmeno la mia ex riusciva a tenermi sveglio un'ora alle 4 del mattino. Hai la capacità rara di incantare chi guarda, seppur come me totalmente ignorante in materia. Bravi; la macchina è venuta stupenda e questo, è davvero un gran bel canale. Grazie per ogni emozione condivisa.
Il carrozziere è una bestia...uno che ama il suo lavoro veramente...passava quell'americana con la carta vetrata con una furia incredibile...manco mia nonna che stende la sfoglia ce mette quella passione...top
Questa volta hai toccato una pagina che ha fatto la storia dell'Italia!! . Questa piccola coccinella è entrata a milioni a far parte nelle famiglie Italiane , in un'Italia dove lavorava e sognava un futuro , dove vi era progresso e sviluppo economico, dove la gente Sognava e riusciva a realizzare i propri Sogni con fatica e sudore . Oggi di tutto ciò è rimasto soltanto RICORDI !!
Ciao Davide, sei riuscito a tradurre in fatti, immagini, passione e parole quello che gli appassionati vogliono, altro che americanate tipo "Affari a quattro ruote". RAI e Mediaset mute!
Son d'accordo. Cironi ha passione, la trasmette e dà visibilità a preparatori e meccanici. Programmi come Affari a 4 ruote Italia sono fatti chiaramente solo per fare audience, e pare masterchef che però parla di macchine.
@@Snarl616 e' un programma volutamente standard, sicuramente e' trasmesso in tutto il mondo, quindi deve piacere a tutti (come dire hamburger contro cucina italiana...) a me non piace il discorso soldi acquisto/realizzo e le scelte di ripristino: se la vendi a un terzo, devi sostituire un Uniball, vorrai sostituire anche l'altro, non e' un portalattine!
@@albertobosoni4480 Là ti voglio. Wheeler Dealers è cambiato nel corso degli anni. Le prime puntate erano interventi semplici su auto classiche ma non costose per avvicinare la gente alle auto classiche, ora cose così le trovi su youtube o qualsiasi meccanico le sa fare, quindi si riaggiusta, ma si dà più spazio (come fa Cironi) a riparazioni artigianali, migliorie tecniche e auto con particolari caratteristiche. Affari a 4 ruote Italia è riuscito a sminchiare anche quello con 4 personaggi improbabili, interventi meccanici troppo specializzati e non ben descritti, e dialoghi che sono uguali a quelli di quei programmi di cucina che danno su Cielo o robe simili. Cambia solo l'argomento. Tutto questo per dire che Cironi lo fa per passione e diffonde cultura, Affari a 4 ruote Italia lo fa (male) solo per scopiazzatura.
Vedere un video del genere, una produzione cosi curata, professionale ed avvincente e poi che trasuda la nostra Italia, che non vediamo mai, che sembra non essere mai al passo (e non è vero), è davvero una gioia ed una soddisfazione. Bravo Davide. Davvero ci stai dando delle grandi emozioni
Trent'anni fa io ed un mio compagno di scuola, che studiavano da meccanico sognavamo di realizzare un 500 come questa. Poi sei arrivato tu e lo hai fatto al posto nostro. E meglio di come l'avevamo pensata noi. Grande!
Grazie Davide per l’ennesimo diario di viaggio, ci hai donato un piccolo miracolo dell’industria italiana da te resuscitato a miglior vita. Complimenti a te ed al tuo staff!
Davide, you and I have the exact same taste in cars. During this video, I smile, get tears im my eyes and feel emotional. Thank you for this! All the best from Norway!
Prima di iniziare a seguire questi stupendi video avevo recuperato tre fiat campagnola, due Renault 4 ed una Renault 6...ebbene che bello non sono solo.
Come canta cristo santo!!! L urlo di questo bicilindrico è come la fenice che risorge dalle proprie ceneri... Onore a questi ragazzi, meccanici e carrozzieri, giù il cappello!! Bravi
Complimenti a tutti quelli che hanno partecipato a questo progetto. Ero emozionato anche io quando hanno scoperto dal telo questa 500. Queste persone sono maestri a dir poco su quello che fanno. Sono proprietario io stesso di una 500 e desidero un giorno convertirla come hai fatto tu Davide. Ho 18 anni e ho una passione per macchine anche io. Grande Davide continua così, Spero di diventare come te
I tuoi video sono come una droga. Crea dipendenza. Sono le 4:45 del mattino è non riesco a smettere di guardare. Troppo belli, fatti in un modo che a guardarli ti sembra di fare parte del progetto. Credo che al mondo ci sono veramente in pochi che riescono a trasmettere queste emozioni. Grazie
Complimenti da un "matusa" che negli Anni '60 - alle "elementari" - diceva a tutti che da grande avrebbe voluto una 500, ricevendo come risposta che "quando sarei stato grande io, le 500 non ci sarebbero state più..." Poi negli Anni '80 le varie 500 della Compagnia, già usatissime ma a portata delle tasche di noi squattrinati studenti, prime compagne di gite, amori ecc... Complimenti per il lavoro fatto, oltre alla sensibilità che traspare dai tuoi interventi: "fosse stata una 500D con targhe originali avrebbe meritato un restauro conservativo mentre in questo caso può essere elaborata a cuor leggero per un progetto più "spinto". E complimenti anche a tutti coloro che hanno partecipato a questo percorso: vedere e sentire persone serie, preparate e competenti è un vero piacere, oltre a donare una bella ventata di ottimismo.
Grazie Davide mi sono emozionato vedendo questo capolavoro che avete fatto, è quel orgoglio italiano che si sente in te è in tutte le persone che ci hanno lavorato 🇮🇹
I'm sooo happy that you uploaded the video at ONCE ! :) no waiting for 1-2-3-4 episodes style.... GRANDE !!! The Fiat is amazing, the filming is amazing, the people, the story, the result, the beauty.... MAMA MIA ... This is ITALIA !!!
Entusiasmo sontuoso e contagiante di Davide a cui auguro il meglio dalla vita. Meccanici tutti superlativi, dotati di una professionalitá artigianale talmente alta che sfiora la commovenza. Chapeau
What a remarkable car and what a good video. The finished car is so close to 500 perfection that the difference is possible to measure. What a jewel. It seems (from the video) to retain something of the character of the original. An entertaining and informative video and a car that looks as though it simply MUST be driven. It seems to demand that it is driven. Congratulations to all involved. Apologies for commenting in English. My Italian is only good for ordering in a café. But my appreciation of cars is sound.
Complimenti a tutte le persone che hanno partecipato a questo restauro-elaborazione veramente bravissimi tutti un lavoro spettacolare! Fa piacere vedere ancora persone con una passione cosi grande che li ha portati a creare componenti specifici per cucirti addosso un'auto su misura. Non credevo si potessero fare certi lavori sulla 500. E poi complimenti per il video che è pazzesco
Wonderful story. I woke up, its a cold gray sunday morning here in the north and this film made me warm and inspired, great job turning this car which seemingly had seen the end of its days into something spectacular. Good job!
Raramente mi sono emozionato per una 500... sono un motociclista. Mi sono rivisto quando qualche anno fa ho voluto cambiare "aria" al mio vecchio BMW 1150 GS: 20 mesi di duro lavoro (non tutti i giorni 😄) e poi la soddisfazione del primo vagito è del primo giro... Ancora complimenti, soprattutto per le genuine espressioni manifestate nel video.
This is so wonderful! So much passion! What a great machine you created! It's so beautiful to see how much fun we can have with a little and simple car... and the way you executed this project, bringing all the dreams that you had with your first 500, is something that we brazilians that are passionate with cars understand in a very similar way than italians. Thanks for this and other great videos that you're producing. Cheers from Brazil!
Wow! Awesome project and result. These small displacement NA engines on overall tiny cars look like super car levels of excitement. Congratulations on the project and releasing this as a single full film! Loved it! Cheers from USA
Ho trovato il tuo video in automatico dopo aver visto un video del Greg. Il titolo che hai dato al video, mi ha incuriosita. Nella parte dove il signore che mi pare sia calabrese mette in macchina il motore , mi sono commossa. Ho rivisto mio padre lavorare, stuccare e scartavetrare le lamiere. Dire che è un bel lavoro, è superficiale e non rende giustizia alla tua passione. Grandiosi tutti quelli del tuo video. Mio padre lavorò su una delle tante 500 e la verniciò dello stesso colore che hai scelto te per la tua, poi la vendette, negli anni 90. Bravi , grandiosi...
Le lacrime agli occhi del padre di D'Angelo quando parla del figlio la dicono lunga sul livello umano delle persone che lavorano a questi progetti... provo grande ammirazione e anche un pizzico d'invidia per chi ha una tale maestria nel proprio mestiere. Cironi parla col cuore e col piede destro e quello che dice ti arriva diretto, altri non ci riescono lui sì ed è per questo che è unico.
Super cool film. The team building the car have a passion for their craft. The little 500 was beautiful and spectacular all at once. Well done Davide, a wonderful fiery cafe racer is born.
Un gran complimento a chi la messa in strada e anche al mitico Davide.. Devo dire che questa officina meccanica é davvero il top, oltre alla simpatia. Grandi 💪
Amazing work Davide!! not just the car, the video.. the short film was excellent! have your like good sir, cheers from Argentina! PS: I would love to have the chance of one of those gearbox for my Fiat for the track days!
Salto con nostalgia al mio passato di carrozziere "battitore"...Stima per il carrozziere perché so quanto fanno tribolare certi lamierati commerciali per essere "amalgamati" alla carrozzeria... Che dire...Un documentario splendido e tutto made in Italy....figata!!!
grande davide...sei un grande, ricordi mio padre che faceva qualcosa di simile a te: restauro di auto e trasfermazioni di auto insopettabilmente "mostruose", dalla livrea originale e non manomessa...ma sotto il cofano......vorrei tanto conoscerti (mi chiamo giovanni, 53anni, ex ricercatore univers, x scelta padre di una figlia splendida, pugliesi di ostuni)
Semplicemente favoloso, mi sono mangiata il video con la pelle d'oca, io ne ho avute 4 di 500, una D, con le porte controvento, 2 F e una Francis Lombardi, darei non so cosa per riaverne una, così assettata poi... ...non ho parole. L'unica cosa che però mi fa nostalgia e che con il sequenziale logicamente non c'è, è il vecchio cambio non sincronizzato con il fabbisogno della mitica doppietta. Tutti i miei complimenti davvero. una vera chicca per me.
Un video favoloso. Un montaggio ultredattagliato e con un ritmo che entusiasma. Da non appassionato del genere sono stato rapito da tutto, dal racconto alle immagini alla passione (tua, di D'Angelo e di chi vi ha aiutato) che arriva fin fuori lo schermo. Lo guardi dall'inzio alla fine senza distrarti. Complimenti Davide!
Oh, that rev-happy italian engine, with that sweet, mean, throaty sounds, bouncing around the corners, it gives goosebumps and constant smile to me for sure! Thanks for this proper Italian video, Davide!
What an epic and wonderful video. It's so nice to see a car video that shows that you don't need an 800 HP hypercar to have an absolute blast behind the wheel. I've been following your channel for years now and this is the best car video I've seen in well over a year. I can see how far you've come and I love that you're getting the success you richly deserve. Bravissimo, and greetings from Minnesota!
Fate vedere questo video a tutto il mondo. Mi sono quasi commosso per il genio, la bellezza e le capacità che abbiamo noi italiani. Quanta rabbia provo nel vedere un paese ridotto in questa maniera...se solo avessimo un po’ di orgoglio.
Davide sei stato a barano di tornimparte a prendere la macchina da Adriano. Se lo avessi saputo vi avrei offerto un caffè, infatti siete passati sotto casa. Comunque continua così che sei un grande. Di persone come te nel mondo dell'auto purtroppo ne sono rimaste pochissime, quindi avrai sempre tutta la mia stima.
Davide mannaggia a te!....ho fatto tardi al lavoro!...quando inizio a guardare un tuo video, il tempo si ferma e vengo risucchiato in un altra dimensione. Solo a video finito posso tornare alla realtà! Da Abruzzese ti dico solo che sei un orgoglio per la nostra terra, continua così, avanti tutta 👍
la mia macchiana preferita :)))))) il lavoro che ho sempre sognato vi invidio ;) .. visto che ero sempre in officina da ragazza a guardare questo lavoro affascinante
Sei davvero bravo Davide. Riesci a farci vivere la bellezza di queste opere d' arte trasportandoci direttamente in quegli anni. Sprizzi passione da tutti pori. Oguno di questi epiodi mi fa provare una nostalgia ed emozioni difficili da descrivere.
Ciao Davide, nel 2006 ho fatto le stesso restauro che fai vedere in questo video. Ho riportato in strada la fiat 500 F del 1965 ereditata da mio padre, ferma in box dal 1998. Anche io ho elaborato il motore e non solo. Con la stessa auto mi sono sposato nel 2007. Bravo, ottimo lavoro.
Qualità (riprese e intrattenimento) e fascino (integrazione con le realtà italiane) del video di altissimo rilievo, meglio di un programma TV. Complimenti.
3 года назад
Gracias Davide, me hizo acordar a viejas restauraciones. Coincido con Raffaele: es un placer construir un auto exactamente como piensas. Ya tengo 61 años, pero sigo restaurando: ahora estoy haciendo una Alfetta GT, una Lancia Beta HPE y lo disfruto mucho! Desde Argentina, Pablo Rodríguez
Ho trovato una nuova" droga" eccitante! Molto bella questa emissione di meccanica automobilistica. Ho avuto la mini cooper edizione 2000 22 anni fa nuova dal concessionario , dichiarazione d Amore, quando l'ho lasciata , più volte sono andata a cercarlo, guidarla nel mondo dei sogni però. Grazie mille, ciao Athos
E stato entusiasmante guardare tutta la storia sei un gran narratore , e beh quando si tratta di 500 tocchi il cuore a molti , personalmente ho una 500 dai 14 anni ora ne ho 26 ed è stata una compagna di vita e di passione un giocattolo è un mezzo di trasporto con il suo personale carattere mai da maltrattare se no la paghi . Grande Davide!!
