Veja como solucionar o problema, da alavanca do câmbio automático mole, bamba, sem entrar marcha alguma, na Nissan Frontier e Pathfinder 2.5 turbo diesel.
Liguei para oficina especializada da marca relatando o problema, perguntaram se ela tinha seguro etc, disseram que era um problema que só poderia ser resolvido lá, "Problema sério", que o carro teria q ser rebocado até lá. Resumindo, relatei o problema, com base neste vídeo, a um colega mecânico e ele resolveu numa manhã aqui na porta de casa. Mais uma vez obrigado pela dica.
Valeu demais, um mecânico famoso em câmbio automático cobrou 4.000,00 pra consertar, não paguei porque não tinha e o problema era só isso e eu mesmo consertei.
Aconteceu isso comigo numa frontier LE 2011/12....o mecanico especializado em nissan disse q era o bloco hidraulico e me cobrou 4mil, me senti assaltado agora...pqp.
@@caiocesarmedeiros3718 ótimo carro. Meu carro estava vazando óleo pelo retentor da caixa de marcha. Levei no mecânico e ele trocou o retentor. Só q o óleo havia abaixado por conta do vazamento, por isso estava dando tranco e sem força. Troquei o óleo e o filtro da caixa de marcha automatico e o carro voltou a funcionar perfeitamente... ótimo carro
@@caiocesarmedeiros3718 o carro sendo de procedência e com uma avaliação de um mecânico tem tudo pra dar certo.. Qq carro tem uns a favor e outros contra
