Je détaille les procédures de départ et d approche sur un porte avion américain. Le rafale est le seul avion de chasse non US autorisé sur porte avion américain. Bon visionnage
En Chevalier du Ciel qui est en train d’apponter sur un porte-avion ou en pilote VFR qui se paume parce qu'il a raté un point tournant, vos vidéos sont toujours au top ! 😉👍
comme d hab , video genial .merci à toi . ca sera ma prochaine etape, pour le moment je te suis dans ton trip corse , j attends la suite ...merci beaucoup !
Bonjour, très belle vidéo, une fois de plus, belle démonstration, un apontage en commentant simultanément c'est costaud! bravo Si vous avez le temps, je serais preneur d'une vidéo tuto sur les paramètres en évolution acrobatique, gestion de la puissance, des AF, de la PC, sur des figures comme le square danse, le passage lent, boucle lente, et voire le cabré type cobra... même si ce n'est pas un SU27... En tout cas encore bravo, et passez de très bonne fêtes!
@@Louis_Delgres entre nous je pense qu un pilote de rafale doit obéir aux mêmes procédures qu un F18 lors d une intégration sur porte avion américain ce serait logique en cas de trafics.
Bonjour ! Super vidéo. Je me tâte un peu pour prendre le pack des supercarrier. Question : ont ils des tacan afin d optimiser sa navigation?? Surtout en rafale !
Superbe vidéo...comme toujours... j'ai appris énormément de choses en te suiavnt..un grand merci.😃😃 Petite question, comment avoir des portes avions ? J'ai beau chercher sur la map de msfs, je n'en trouve pas...
"On va installer le on-speed c'est à dire l'AOA", c'est à dire? C'est un mode qui permet de maintenir automatiquement l'angle d'attaque si j'ai bien compris? Et comment on l'active? Merci d'avance!
Bonjour et très bel appontage, respect! Moi non plus je n’ai pas bien saisi comment on active le on-speed. J’ai bien trouvé l’activation de l’automanette mais dont tu ne te sers pas dans cette vidéo. Merci de ton aide et encore bravo pour toutes tes vidéos !
C est le SuperCarrier pro qui tu trouves sur Orbx. Le rafale tu le trouves sur le market place. Le replay j utilise flight recorder ( c est très pénible à utiliser ).
@@-TAYLORSTILL- merci a toi pour le soin de tes réponses. Je reste fidèle a ta chaîne et garde toujours précieusement ton livre que tu avais édité "guide pratique de la navigation VFR simulé" 👍
Je viens de le tester et chaque fois que j'accroche un brin du pont du PA, le rafale fait un wheeling en arrière et s'éclate, pourtant j'ai l'impression d'avoir plus ou moins les mêmes paramètres que dans la vidéo au moment du touché. Quelqu'un d'autre à ce problème ?
Je suis dans le même cas , il est freiné .... puis arrivé presqu'a l'arrêt il cabre puis crash ... j'ai essayé une bonne quarantaines d'appontages sans trouver mon erreur :/ J'ai essayé avec moins de poids, plus de poids, frein enclanché ou sans frein, remise des gaz au max ou gaz coupé , entre 130 et 160 noeuds... résultat toujours similaire . Pour tout dire j'ai cru a un bug du porte-avion gratuit que j'avais et j'ai acheté le miltech , j'en conclu que c'est pas un bug x)
@@Skrully_ Alors je crois avoir compris, en fait les brins d'arret du jeu sont completement buggés du coup sur le module du super carrier il faut activer le "modern arrestor", enfin c'est pas une science exacte même comme ça il y a encore des fois où ça foire 😅
Bonjour, c'est quel porte-avion? C'est un mod? Payant, gratuit? J'ai essayé de démarrer du "static carrier" en floride, du jeu de base, rien à faire ça ne marche pas.
Sauf très chargés les pilotes daeronavale sont catapultes plein gaz ET non en PS en sortie... c'est une simple question ET ils auront un mode quasi automatique avec le Standard F4 déjà qu'il ont un mode appontage qui maintient plus ou moins les gaz ET garde un angle idéal de 16% ... Source ate chuet.mais très belle vidéo ! merci
