FT700 no novo Stock Car 2025

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Conversamos com o engenheiro Rafael Cardoso responsável pelo Power Train do novo carro da Stock Car 2025.
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17 сен 2024

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Комментарии : 168

@ramosfelipe Год назад

Caramba, só cara fera nesse Brasil. Todas as áreas estão de parabéns, é um grande passo para o automobilismo nacional!

@FTEducation Год назад

Obrigado

@shicobatista1449 Год назад

Que legal ver uma categoria desse nivel desenvolvida no Brasil e com tantas empresas brasileiras no projeto..... Parabenxxxxxxxxxx

@FTEducation Год назад

Obrigado

@VictorHugo-pr7fr Год назад

isso pra mim é muito foda, cada parte do chassis, suspenção e aerodinâmica do carro eu gostei pra caramba. o dna da stock continua na competitividade

@FTEducation Год назад

Verdade.

@clubechevetteiroscuritibap9093 Год назад

Parabéns FuelTech por mais esta grande notícia e conquista ! #clubechevetteiroscuritiba

@FTEducation Год назад

Obrigado

@andreluiskitandrekit7702 Год назад

Não acho bacana de todos terem o mesmo motor deveria ser liberado motor no mínimo 2 fornecedores tipo fórmula indi Seria bacana ter motor Renault, Peugeot, Audi,VW em fim minha opinião E parabéns a FT por mais esse passo produto top

@FTEducation Год назад

Obrigado.

@brunoromio1550 Год назад

muito bom, que orgulho de Vocês da equipe FT

@FTEducation Год назад

Obrigado

@instrutorfabioaraujo Год назад

É uma honra fazer parte da equipe AUDACE TECH🚀🚀🚀🚀

@alvessc1644 Год назад

Vcs tem insta?

@FTEducation Год назад

Parabéns.

@faustokothe Год назад

Incrível o salto que esse carro está dando... Bravo Tutti... Cada um envolvido está de parabéns... FT com muita responsabilidade e evoluindo sempre...

@FTEducation Год назад

Obrigado 🤙

@jorgemaralves Год назад

O pessoal do desenvolvimento poderia trabalhar a sonorização do espacamento, para ficar insano como os Porsche com escape da Secret Weapon. Chama o pessoal para trabalhar essa parte, pois o som do escape também faz parte do show! Que vai no autódromo quer ouvir barulho de motor!!!

@FTEducation Год назад

O som do motor está muito bacana.

@cleberszambelan9990 Год назад

Duratec, não tenho dúvida

@wilcson100 8 месяцев назад

Parabéns FT botando no bolso pessoal da Bosch Motronic que dominava a injeção de competição nas corridas. Em breve quem sabe veremos a FT na fórmula 1 com pacote de telemetria proficicional.

@instrutorfabioaraujo Год назад

Incrível ver o novo carro assim!!!👏👏👏👏👏🏎🏎🏎🏎

@FTEducation Год назад

Verdade

@mteixeira001 11 месяцев назад

FT na Stock será show 👋🏼👋🏼

@FTEducation 11 месяцев назад

Verdade.

@faguti Год назад

Parabéns Fueltech, parabéns Anderson, parabéns Cristian Fueltech é o futuro Somos todos FTLovers ✌🏾

@FTEducation Год назад

Obrigado

@escorteuropeuridersonthest3228 Год назад

Deus abençoe!

@FTEducation Год назад

Obrigado.

@Gu1lhermepereira Год назад

Stock car 4 cilindros turbo é de lascar,muda o nome agora pra turismo nacional

@WilliamMacedoSilva Год назад

Virou Superturismo no máximo. Deveria estar na categoria de acesso deles que não têm atratividade nenhuma, grid pequeno, não sei nem o nome mais qual é.

@felipejotamartins Год назад

Simplesmente deslumbrante toda essa tecnologia embarcada. Fico feliz de estar vivo e poder ter acompanhado des da “criação” da FuelTech até os dias de hj! Eu como amante do automobilismo assim como vcs tenho combustível correndo nas veias e me alegra demais ver o nível em que chegamos no desenvolvimento de modo geral . Sou gaúcho e fico mais feliz de ver nossa FT chegar nesse patamar! Como lasanheiro raiz estou aos poucos montando meu projeto Buggy motor Audi20v turbo e agora podendo dizer até a stock Car usa um 4 cilindros turbo! Baita upgrade em peso potência etc! Parabéns aos envolvidos 🎉❤

@FTEducation Год назад

Obrigado Felipe

@rafaelisidoro114 Год назад

Fantástico, vcs são incríveis. 🇧🇷🦾

@FTEducation Год назад

Obrigado.

@TK_CWB Год назад

É tanta coisa boa e nova que fiquei aqui besta, parabéns a todos principalmente a FT.

@FTEducation Год назад

Agradecemos

@Rockmotors27 Год назад

Meus parabéns a todos do projeto.trabalho na área de reparação automotiva e fico feliz com toda tecnologia desenvolvida.

@FTEducation Год назад

Obrigado

@paulosergiodasilva1033 Год назад

Bom ...se um 4 cil 2 .0,tá andando mais rápido que V8 então é porque o projeto é bom mesmo,atingiu os resultados esperados de tecnologia leveza e desempenho

@FTEducation Год назад

Verdade

@Peugeot-306 Год назад

Parabéns a todos por esse projeto, parabéns a todas as empresas parceiras nesse projeto, fuel tech mais uma vez mostrando grande coisa competência e credibilidade, e um grande e Forte abraço ao pessoal da MTR, que tive a oportunidade de trabalhar com eles, Marcelo e Moisés, são extremamente competentes pessoas com vasto conhecimento técnico e que merecem tudo isso em estar fornecendo peças a stock car , pois eles lutaram , trabalharam muito para hoje colher esses frutos.

@FTEducation Год назад

Obrigado

@marcowillianstransmissaoau3210 Год назад

Sem dúvidas que a interação do público com piloto é como ele está comandado o carro será ótimo!!!!!

@FTEducation Год назад

Obrigado

@fullgas1413 Год назад

Parabéns, superestrutura, tecnologia de alto nível….

@FTEducation Год назад

Obrigado.

Год назад

Imagine que show, poderia até ter um app onde vc acompanhasse online cada competidor, ver as câmeras, piloto, estado do carro, etc. Pra quem curte carro isso é muito legal.

@FTEducation Год назад

Bacana né.

@cesarbarcellos1986 Год назад

Mas fala mais desse motor: foi desenvolvido e fabricado totalmente no Brasil? Ou é originado de algum carro?

@FTEducation Год назад

A Audace Tech usou como base um motor de linha, mas com enumeras modificações.

@yurisenna1163 Год назад

Muito bacana poder ver a ft nas pistas !!!!

@FTEducation Год назад

Muito legal mesmo

@eugenioevaristo5238 Год назад

Ainda bem que ainda nos resta a Old Stock e Turismo Carretera argentino.

@jcoast1 9 месяцев назад

Ya no jejeje....ya no Zombie

@alexmartins2485 Год назад

Será que veremos um motor deste na arrancada? Valeu Cristian, matéria sensacional.

@yuri.sanktz.olivenbaum Год назад

Conceitos diferentes. Porém acho que sendo feitas as devidas adaptações para a categoria e dependendo do custo. É possível.

@renanpaim2443 Год назад

O motor é um duratec da Ford. Pesquisa por "ka aspirado velopark" que usa esse motor aí

@guilhermefaggiandefarias9595 Год назад

Fantástico, um dia sonho em poder trabalhar no motorsport

@FTEducation Год назад

Bacana Guilherme.

@brunosanderr.dasilva8506 Год назад

O Rafael sempre foi um gênio!!! Merece!!

@FTEducation Год назад

Verdade

@evertonronaldoguedes1588 Год назад

Parabéns.

@FTEducation Год назад

Obrigado

@adrianocompleto Год назад

Show 👏 👏 👏

@FTEducation Год назад

Obrigado

@haeckelalmeidaneto704 Год назад

Parabéns Pará stock car e full tek um vai almentar ainda más o sucesso e a tecnologia embarcada crecao e dominem o mundo

@FTEducation Год назад

Obrigado.

@elefiicouto3671 Год назад

Só coisa mais top possível, chassi tubular dos melhores engenheiros, 4c de 500cv 2.1L OEM, câmbio do mais top traseiro, e uma obra de arte..

@FTEducation Год назад

Sem dúvidas

@clestonefei Год назад

Olha FT coloca um sensor de torque pra garantir que a potência seja igual em todos os carros

@paulorf740 Год назад

Parabéns Rafael e Motorcar!!

@FTEducation Год назад

Valeu obrigado

@jeffer64842046 Год назад

Moro em Mogi Guaçu.. onde fica a pista. Moro uns 10 KM longe, e escutamos os carros da Stock Car correndo.

@rafaelgustavo9276 Год назад

Muito top o projeto só gostaria de saber mais dados sobre o motor e acho que seria MT top mostra o câmbio em funcionamento com alternador d lado seria MT top

@FTEducation Год назад

Uma ideia de video para o futuro.

@th3_h3rm1t Год назад

Quero saber quando a FuelTech vai lançar sua propria linha de veículos!? Heheheh Know how eles twm de sobra, nome e marca consolidada também. Uma linha propria de veículos, c/ soluções próprias, mesmo que (ao menos inicialmente), voltada p/ o nicho esportivo, seria literalmente todo um diferencial. Aliás, um imenso diferencial!

@FTEducation Год назад

Obrigado

@fabioveiga3533 Год назад

Muito bom parabéns pra vocês 👏👏👏👏👏👏👏

@FTEducation Год назад

Muito obrigado 🙌

@EberRodrigoPereiaXarao 7 месяцев назад

Parabens aos envolvidos.

@FTEducation 7 месяцев назад

Obrigado

@crfniel Год назад

Gostei bastante das novidades. Não acho que vai fazer falta o v8 (com exceção do ronco).

@FTEducation Год назад

Obrigado

@PeritoMarceloMartin Год назад

Parabéns pelo novo projeto, mas uma dúvida, visto que a categoria também tem apelo comercial pelas montadoras como ficará essa parte, o motor é um desenvolvimento próprio, ou seja não teremos motores GM ou Toyota, os carros são bolhas, sem partes digamos originais do carro de rua, qual o ponto de vista das montadoras mediante essa nova fase, mais uma vez brasileiros mostrando a competência de um povo..

@FTEducation Год назад

Não sabemos

@matheuss3277 Год назад

Os carros são bolhas desde 1995 e o motor sempre foi 4.1 logo após V8 então nunca tiveram nada com os carros convencionais, logo continua na mesma.

@minicustomminiaturas8772 Год назад

sensacional parabéns a todos envolvidos, esse motor é fabricado pela GM do Brasil?

@FTEducation Год назад

Obrigado, motor AldaceTech.

@minicustomminiaturas8772 Год назад

@@FTEducation fabricação própria da audace?

@alvessc1644 Год назад

@@FTEducationshow ,ja sonho com uma versao 6 em linha 24v 😏

@diegobusato-88 Год назад

sou fã de vcs!!!

@FTEducation Год назад

Obrigado

@flavioc5389 Год назад

O chassis antigo da Stock foi baseado no Audi TT DTM. Esse novo parece um chassis tubular ainda mais antigo. Não entendi qual foi a evolução.

@WilliamMacedoSilva Год назад

Acho que somente a soldagem por robôs e talvez na mistura do aço dos tubos niobio.

@sandro4298 Год назад

materia top mas ficou devendo falar sobre as diferencas do 4cil e v8.

@FTEducation Год назад

Obrigado

@gleidsonsantos2283 Год назад

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

@FTEducation Год назад

Obrigado

@mecanicapowercompetition798 Год назад

Motor é um Duratec..!!

@yuri.sanktz.olivenbaum Год назад

Acredito que o bloco sim. Porém o motor tem todo um desenvolvimento da Audacetech e diferenciação dos componentes.

@marcelobelford2764 Год назад

@@yuri.sanktz.olivenbaum Acredito que copiaram o Duratec feito pela BERTA!

@rodrigonunes330 Год назад

Top

@FTEducation Год назад

Obrigado

@gabrielrezende6466 Год назад

Pelo menos um cinco cilindros para a próxima temporada...

@lucasgehm9249 Год назад

O cara falou, falou, falou e só disse a litragem e pontência do motor, tão fazendo segredo demais

@FTEducation Год назад

Não vemos dessa forma, acredito que o vídeo teve vários ponto abordados.

@julianoh.4083 5 месяцев назад

Não vou mais na stock o gostoso é o ronco V8 agora é só Nascar América

@ViniciusSantos-gq9ow 4 месяца назад

Concordo, a primeira vez que ouvi um stock ao vivo parecia que era o fim do mundo aquele v8 com escape direto roncando alto, agora esse 4 cilindros turbo pode até andar mais só que não terá a mesma emoção, infelizmente esse é o futuro

@robertohesshess8773 Год назад

É uma pena não ser mais motores v8 não têm o som dê 8 caneco .

@tiagoallage6630 Год назад

Qual o modelo da turbina da Garret ?

@FTEducation Год назад

G30.

@juliannogiannetti3426 Год назад

Confesso que não vejo muito a stock mas depois dessa notícia...

@pedrosantos4368 Год назад

Showwww

@FTEducation Год назад

Obrigado.

@dperroni Год назад

Sem dúvida é um salto imenso em tecnologia. Pena perder o ronco insubstituivel do V8😢

@FTEducation Год назад

V8 tem seu charme, mas um 6 cilindros turbo com 500hp pode nos surpreender.

@dperroni Год назад

@@FTEducation : pelo que entendi é um 2.1 litros de 4 cilindros. Certamente terá um ronco legal, mas não se compara ao do V8 e nem mesmo do V6 turbo com você mencionou.

@fernandoheitich9194 Год назад

👊👍🏆🏆🏆AFD...

@FTEducation Год назад

Obrigado

@WilliamMacedoSilva Год назад

Motor 4cc turbo (Deu errado na DTM), DRS (Dá errado na F1), espero que dê certo na stock. 😟

@FTEducation Год назад

Obrigado pela opinião

@diegodiehl9056 Год назад

Esta mais do que na hora da fueltech desenvolver um produto com telemetria de pista!! Estamos cansados de pagar caro por AIM e Alfano!!

@FTEducation Год назад

Está a caminho.

@wtstories1388 Год назад

Motor de vectra?

@gabriellamas3308 Год назад

Parabéns Fueltech, sempre na ponta. Agora que cara chato esse aí da audace, parece que está apresentando o motor para o Amaury Junior na revista caras. O público aqui quer saber detalhes do motor, não q ele tem revisão programada. Tnc

@daniellucasr Год назад

Esse motor é baseado em algum de serie?

@FTEducation Год назад

Sim

@flavioc5389 Год назад

8:06 Mas é claro que é um downgrade, de V8tão americano para um I4.

@leandrosoaresdacosta1006 Год назад

Gente, Kevlar e Aramida É A MESMA COISA. Kevlar é a fibra de aramida fabricada pela DuPont, é a marca comercial. Então não digam que é “carbono, kevlar e aramida”… É “carbono e kevlar (aramida)”

@FTEducation Год назад

Obrigado.

@369VIDEO Год назад

Parabéns por todo desenvolvimento, mas 4 cilindros?? Em um carro de corrida 🏎️????? Se fosse tão legal assim seriam amplamente usados aqui 🇺🇸 no mínimo poderia ser um 6 cilindros motor mais equilibrado da atualidade. Infelizmente será bem sem graça como se diz … por outro lado este motor poderia ser usado em carros de rua por montadoras aí sim algo muito bom e desenvolvido por 🇧🇷.

@renanpaim2443 Год назад

E o que faz o logo da Motec ali?

@FTEducation Год назад

Inícialmente o sistema de aquisição de dados será Motec devido a afinidade dos profissionais já com o sistema.

@anaouno Год назад

No site da stock diz que é motec, ft só o painel

@FTEducation Год назад

Todo gerenciamento do motor câmbio e interface de comunicação será FuelTech.

@anaouno Год назад

Então fala pra stock mudar no site deles, pq não é isso que diz lá

@tarcisiolacerda6931 Год назад

Aonde está a comparação dos números entre velho e novo...potencia do motor velho e novo...tamanho do chassi velho e novo...peso total do carro velho e novo...etc....

@arthurandrade7226 Год назад

o motor atual gera 470cv isso usando push sem o push e por volta de 450cv o novo tem 500cv +DRS, o antigo tem um chassi monobloco e o novo é tubular, o novo será por volta de 300kg mais leve e 6 segundos mais rapido

@FTEducation Год назад

Obrigado Arthur.

@erick86478 Год назад

White label, vulgo Duratec. 😂

@flavioc5389 Год назад

Me desculpe se estou sendo pedante, mas os próprios membros da Audace não sabem como se pronuncia o nome da própria empresa: é auda"Ti" a pronúncia correta em italiano.

@FTEducation Год назад

Obrigado.

@garage8566 Год назад

NAO SOU ESPECIALISTA, NAO SEI NADA DISSO AI !!!! MAS esse chassis não era p ser uma evolução ? o chassis do atual não é superior a esse ?? O chassi parece muito mais simples nos detalhes que o atual e ou o Porsche gt3 por exemplo.... tá bonito, laranja, mas parece, PARECE não ser uma evolução .... ai aaaiiii !!! brasillll silll sillll

@FTEducation Год назад

Segundo a equipe de criação é, e acredito nisso pelo que vemos, mas também não somos especialistas no assunto.

@Girls_und_Panzer_Brasil Год назад

Vai ficar igual fórmula 1. Anda muito mas tem som murcho, chato

@yuri.sanktz.olivenbaum Год назад

Não é tão murcho não. Lógico que não tem como comparar com os atuais V8. Mas vai ficar bem legal de acompanhar, acredite!

@arthurandrade7226 Год назад

a um 4cil turbao tem um som bem legal viu não é abafado como o da f1

@mariofontesdegodoy3217 Год назад

Pelo amor de Deus peguem um avião vão para Argentina aprender o que é automobilístico

@FTEducation Год назад

Respeito sua opinião, mas não concordo.

@gabrielg8x Год назад

Como o Sr.dick diz... Afudê!

@FTEducation Год назад

Verdade.

@M4rceloGodoy Год назад

Falar que o motor v8 é defasado so no Brasil mesmo .... cuspe no prato que comeu e ainda se venderam

@FTEducation Год назад

Obrigado pela opinião.

@neto8521 Год назад

Virou Stock Nutella sem contar a asinha movel.

@marcoscarvalho7998 11 месяцев назад

Ann annn annn annn annn annn annn annn annn annn annn annn aaannn q vício de fala insuportável

@reicar32423 Год назад

os caras copiaram o pior aspecto da formula 1, parabens pela idiotice

@eduardocandidorezend Год назад

Proposta legal... essência não....

@FTEducation Год назад

Verdade.

@faustokothe Год назад

Incrível o salto que esse carro está dando... Bravo Tutti... Cada um envolvido está de parabéns... FT com muita responsabilidade e evoluindo sempre...

@FTEducation Год назад

Nós que agradecemos!