Yamaha’nın yeni üç tekerleklisi Niken’ı Avusturya Alpleri’ndeki basın lansmanında Fuat Domaniç ile birlikte test ettik. Video’nun düzenlemesi de kendisine ait. Önceki ses problemini düzeltip tekrar yükledik. İyi seyirler.
İzlerken içimden Barkın Bayoğlunun anlatmasını izlemek isterdim diye geçirdin ve yorumlara bakınca bu düşüncede tek olmadığımı farkettim. Mekanın cennet olsun Türkiyeye motoru sevdiren adam.
Motoron Dergisi hocam su tekerlekli sandalye deyimini birakip guzel dilimiz turkcede anlatmak istediginiz durumu daha iyi anlatan atasozleri ve deyimleri kullansaniz da esi akrabasi yakini veya kendisi bu videoyu izleyen kisiler incinmese.
Kısa, öz, etkili bir anlatımla saçma sapan kamera açıları yapmadan, eee öööö demeden, esprili sürükleyici bir video Barkın nin arkadaşları olarak sizden beklentimdi.
Sizlerin burda bulunması ayrı güzel bizim için. Güzel inceleme ve anlatım olmuş teşekkürler özellikle fuat abinin yorumlarını ve sohbetini özlemişiz. Farklı güzel motosiklet kullanan bilir hocam böyle videoların devamını bekleriz saglıcakla kalın.
Ne denirse densin aldırmadan işinizi özenle ve gayretle yaptığınız için teşekkürler. Laf edenlere hatırlatırım Barkın Abimizin yeri tabiki dolmaz ama zamanında o da sıfırdan çok eleştiri alarak buralara gelmişti.
Motosiklet çok hoşuma gitti incelemede fena değil ama eksikleriniz var mesela bu muhabbet konularını biraz daha geyik yaparak yapsaydınız bide arkaya biraz hareketli bi müzik olsa cidden güzel bir inceleme olurdu başarılar 👍
Yahu siz dalgamı geçiyorsunuz? avrupa da pahalı 15.000 euro diyorsunuz trde 90.000 tl diyorsunuz. Bazı şeyleri söylerken korkmayın artık. Bu alet TR de pahalı avrupa'da kolayca ulaşılabilir her şey de olduğu gibi.
Buğra Yıldırım Türkiye’de çoğu kişinin alamayacağı seviyede olması Avrupa’da pahalı olduğu gerçeğini değiştirmiyor. Alım güçleri farklı ancak Avrupa’da da çoğu kişinin “aa ne kadar ucuzmuş hemen alayım bir tane” diyebileceği bir fiyat değil.
Seyirciye degilde daha cok 2 kişi birbirine motoru satmaya calisiyor gibi olmuş, guzel bi video ama ilerde bu yorumum dikkate alinirsa çok daha güzel olur.
Nasıl çirkin derler bu motora ya tam bir Afrodit estetik hissi olmayan insanlar ucube olarak görebilir ama fakat lakinki öyle değildir efenim ne zaman r25 'in fiyatı kaç oldu diye yamaha sitesine girsem her seferinde açar buna bakarım ne alet yapmışlar böyle diye tam bir sanat eseri saçma sapan fiyatları olmasa çatır çatır parayı sayar alırım
Toprağı bol olsun adam öldü artık her tanıtımın altına AEA anlatsa falan gibi yorumlar yeter artık. Tanıtan adamı da üzüyor bu. Ne yapsın tanıtan barkın taklidi mi yapsın. AEA kanalı bitmiş 1 tane videı gelmedi. Bari tanıtanın şevkini kırmayalım. İnceleme video anlatım çok iyi.
Mehmet Fatih çok teşekkürler, dile getirdiğiniz için... Barkın’ın kaybı hepimizin kaybıdır. Genç arkadaşlar bir abi, biz ise bir dost kaybettik. Onun tarzı başkaydı ve kendisine özeldi. Taklit etmek, yerini almak veya onun gibi olmak da pek mümkün değildir. Kendisini özlemle anıyoruz ancak hayat devam ediyor, işimiz için elimizden geleni kendi tarzımızda yapıyoruz.
160 beygirlik MT-10 motoru koysalardı tepkisi nasıl olurdu acaba? MT-09 daki hafiflik yok o yüzden MT-07 gibi düz çizgi hızlanması olacaktır niken'in. Güç ağırlık oranı 700 lüğe denk düşebilir. Birde virajlarda güven veriyor ama gerçekten virajı bol bi yarış pistinde motosikletten hızlımı bundan emin değilim pek:)
bu Niken Motorunu bir bucuk saat kulandim ve almayi düsünüyorum neden derseniz bozuk, kumlu, kanal kapak, arnavut kaldirimi, islak zemin vark etmiyor tas gibi zemine tutunuyor hic sarsmiyor ve simdi gördüm honda 3 tekerlekli cikaracak piyasa haydi bakalim görelim
Koskoca videodan aklımda sadece eeee ööööö den başka bişey kalmadı. Düzgün konuşabilen ve anlatabilen amatör vlog cu arkadaşlar var onlara yaptırın videoları.
Ön sistemi hiç bir şekilde bakım gerektirmiyor. Üstüne basa basa söylediler. Inanmadim arkadaşım 2 yıldır kullanıyor on düzen ile ilgili hiç bir bakım yapılmamış yani söyledikleri doğru.
16:16 dan sonra önceki motosikleti izlememiz için geçmemesini çok takdir ettim. bu virajdan önce yavaşlamalarda bi ebele hübele bi sarsılma kuyruk havalanması mı desem öne yığılma mı,onun sebebini ded uysaydık güzel olurdu. Sürücünün kullanma tarzı mı öyle yoksa emanet diye acemileşti mi ecnebi memleketinde
15 birim paraya Türkiyede yamaha ys 125 alabiliriz. 13 bin lira gibi bi parası var, plaka cart curt derken üç aşağı beş yukarı bu fiyatı buluyor. Ulan harbi üzülüyorum. Gençlik gidiyo ve biz hiç bir şeyden yararlanamıyoruz. Yazıklar olsun sisteme ve sistem kölelerine
Pek bi fark yok mu? 25 bin lira fark olucak en az avrupadaki fiyatıyla türkiyedeki fiyatıyla.Evet ordada pahalı ama burda çok daha pahalı.Söylemeye çekiniyorsunuz
Kayak kayak diyip meraklandırıyorsunuz siz de anlatamıyorsunuz. Ah be Barkın abi sensiz olmuyor işte. İki cümle gerisinden kafamda soru işaretleriyle izliyorum Altın Elbiseli Adam öyle miydi? Bilgiye doyuyordun kafa rahat. Şusu şusu şusu var ne aq?
Dünyada 45 derece kendiliğinden yatabilen motor sayısı 3 biri bu diğeri ducati diavel sonuncusunu unuttum . ( diz koyup yatmak değil bahsettiğim düz kontra ile )
çok çirkin bi motor yahu..bari amortisör düzeneğini tekerleklerin iç kısmına vereydiniz..böyle ters montajlanmış gibi duruyor.. :)..ayrıca bir araç 2 den fazla tekere sahipse benim için motorsiklet değildir..başka bişey artık o..
