Muchas gracias amigo. La verdad es que si, tardo bastante en hacer videos como este, ya que intento ser lo más didáctico posible en la edición, espero haber logrado el objetivo 😊
Esto es lo más simple y mejor explicado en bujías que he visto , todo bien clarito . Me gustaría que hicieras uno de lubricantes , acerca de los grados . Bien tratado el tema de las bujías .
Excelente video Mike , gracias por explicar cosas sencillas pero a la vez muy importantes, para algunas personas no podria tener mucha importancia pero creeme ....son de gran utilidad para mi y muchas otras personas , gracias de nuevo amigo.!!!!
Me interesaría ver qué otros tipos de chispa existen y como influyen o si influyen realmente en la potencia del motor como tal. Muy buen video! Yo por lo general tengo 1 o 2 bujías de repuesto por si en una de esas me falla alguna por el camino. Es fácil reemplazarla 😁
Yo puse las de iridium y una maravilla, el auto gasta menos y corre más, digan lo que digan si aumento la potencia, las que tenia eran de platino, así que las recomiendo, si son más caras pero valen la pena.
Me gusta esta página este pana explica con excelencia y uno aprende lo suficiente, te felicito hermano siempre los veo tus videos sigue así campeón!!!!
Tengo mi vehículo sin poder moverse y anteriormente presentaba todos esos síntomas, veré si son las bujías o no. Gracias por la explicación tan clara!!!
Lastimosamente NUNCA habló sobre el tema que seguramente atrajo a muchos ¿ Ahorran gasolina ? Ese es el detalle que precisamente anuncia la portada del vídeo con letras grandes y coloridas. Así que a pesar de explicar muy bien se convirtió todo en un simple CLICKBAIT.
pues sii ahorran gasolina, lo hace 1 sola bujia de las taanntas que hay o sino tambien comprando coils especiales de unos que se llaman (projects coil)
Genial hermano me encanta tu contenido me gusta mucho la mecánica y tan solo de ver este video se nota tu esfuerzo y conocimientos que tienes acerca del tema muchas felicidades sigue así✌🏼😎
Primeramente agradezco el contenido. Muy buenos videos. Cómo segundo punto. Por qué la vida de la bujía es en kilómetros recorridos y no en horas de funcionamiento.
Hola amigo, la bujía como la mayoría de componentes se miden la vida útil por kilometraje debido a que su desgaste dependerá de las RPM del motor. Entonces el tiempo será muy relativo dependiendo del uso. En cambio al sr en kilometros se tiene una noción se desgaste tomando como referencia las rpm. Por ejemplo: más rpm del motor se traduce en que la chispa se hará más veces por segundo. Y al estar en bajas rpm disminuye la chispa menos cantidad por minuto. Por lo tanto depende do del uso se puede usar más o menos una bujía. Y ni hablar si el vehículo se usa poco, las bujías después de un tiempo determinado estarán casi nuevas. Espero haber aclarado tu duda amigo. Gracias por comentar y preguntar esto que posiblemente muchos tienen la duda 🤗
Hola me suscribí porque explicas bien, quiero más sobre mecánica de motores de combustión interna, y ante todo la parte eléctrica y/o electrónica. Saludos desde Tabasco México
Excelente!!! Que más claro, yo quería mejorar el consumo de combustible y erróneamente estaba por cambiarle a mi new baleno 2019 unas de iridio. De paso también tengo unos pequeños tirones al exigirle potencia al motor por lo que con 30.000 km quería cambiarlas. Mucha gracias!
Me gusta cuando un mecánico conoce los temas a fondo. Porque esos que solo aprenden chicanadas de otro 🤦🏻♂️. Esos que te dicen que el termostato no es util y que es mejor andar con el abanico del radiador directo 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Los hay.
Hola, yo tengo un vehículo de modelo 2001 marca Dodge Stratus, estoy por hacerle el cambio que se lo realizo cada 5000kms, le instalare bujías de platino debido a que tiene más de 138,000 kms, alguna opinión sobre ésto?
¿Qué bujías me recomiendas para un Jetta Mk4 2005 México? Antes de que le hagan mantenimiento era muy ahorrativo, pero les pusieron ngk de 3 electrodos y ahora me consume más, lo único que sé, es que antes del mantenimiento tenía bujía de platino, pero desconozco que marca era, ni de cuántos electrodos :(
Saludos desde México. Gran video amigo Mike se nota la calidad y el esfuerzo Gracias por tu dedicación e información. Una pregunta: soy Uber y recorro 10,000 km al mes tengo un Hyundai Grand i10 4 cilindros motor 1.2 L. Hyundai dice que use bujías de iridio Pero yo para economizar en combustible lo convertí a gas LP con un sistema de 5ta generación y quisiera saber que bujías serían mejores para el gas LP? Y si tambien me pudieras recomendar un aceite de motor que cuide mejor mi motor de Gas lp, yo y todos los uber y taxistas del mundo te lo agradeceremos mucho te lo agradecería mucho :)
Saludos. Muy buen logro, preciso y muy bien explicado para que llegue al público. Felicitaciones. Reuniste valiosa y completa información. Felicitaciones de nuevo. Desde Valencia en Venezuela
Muy buena info. Soy colega (también ing mecanico), pero como todo, es tanta la extensión e innovación que existe en todo la técnica e ingeniería, que siempre está bueno que haya gente que compile y comparta info de calidad. Yo me especializo en equipamiento electromecánico para represas y centrales hidroeléctricas y es todo un mundo de temáticas.
Muy interesante el tema.... En cuanto al tipo y marcas de bujías... El dilema está en que la gran mayoría son de fabricación China y es poco probable conseguir las originales de marca....!!!!!
Les comparto mi experiencia, tengo un moto de 2t que me hacía aprox 80 km por galón de combustible, la tenía con bujía convencional creo cobre o platino, decidí cambiarla y ponerla de iridium, desde el primer momento sentí el cambio, la moto hace ahora aprox 100 km por galón, y el encendido es de maravilla sin importar si está muy fría o caliente
Existen bujias especificas por auto ? (ignorando digamos el tema del material del electrodo) puede variar en algo por auto? el tamaño o asi? o son "universales"
EXCELENTE TODO, MI HERMANO PERO ESA RECOMENDACION ESTA A FAVOR DE LOS EMPRESARIOS GIGANTES PORQ LAS BUJIAS TIENEN UNA MAYOR DURACION, EN LO PERSONAL TENGO UN CHEVY CORSA Q USO TODOS LOS DIAS Y TENGO DOS AÑOS CON BBUJIAS DE COBRE Y ESTAN EXCELENTES AUN. LES E METIDO COMO 80000 KM. 40MIL KM ESTAN NUEVAS TODAVIA
Hola amigo una pregunta tengo una camioneta s10chevrolet año 95 extranjera con placas de veracruz y quiero remplacar a puebla tengo titulo y pedimento pero me dicen q mi camioneta deve inpuestos eso es posible
Increíble la calidad e información que compartes en tus videos. Te conoci mediante Tiktok y ahora me doy cuenta que también tienes canal de YT. Muchos éxitos y Muchas gracias por el contenido e información!
tengo mi primer carro y como amante de la ciencia y tecnología a si como ingeniero te diré que aprecio demasiado tu video porque ahora se algo nuevo pero aun tengo un disgusto por los carros a combustión, no me gustan para naaa xd pero definitivamente tus videos son mi gusto culposo, que mi papa no me cache jajaja
Si se realizó un lavado de inyectores y cambio de bujías y huele mucho a gasolina el motor, tiene algo que ver si estuvo mal hecho el trabajo? Gracias.
Te felicito por tus excelentes videos y tú forma de enseñar, solo una sugerencia, ser más transparente y hablar de la obsolescencia programada, en éste caso de las bujías en que la resistencia la llevan en la punta del conector, si retiras esta la bujía seguirá funcionando hasta que se desgasten sus electrodos, es Muy fácil retirar y limpiar, solo se le coloca un pedacito de alambre de cobre alisado con martillo para hacer buen contacto, y un poco de pegamento en la rosca de su conector, obviamente queda sin resistencia, recibe un cordial saludo,
Ingeniero buena tarde una pregunta al sacar las bujías tiene q salir secas de la culata más no empapadas de aceite pues un mecánico dijo q en veiculos como un Aveo Chevrolet salían así pues primer vez q veo esto ,opino yo q el patrón empaque de tapa válvulas creo q toca cambiar empaque ? Grasias bendiciones
Ingeniero buena tarde una pregunta al sacar las bujías tiene q salir secas de la culata más no empapadas de aceite pues un mecánico dijo q en veiculos como un Aveo Chevrolet salían así pues primer vez q veo esto ,opino yo q el patrón empaque de tapa válvulas creo q toca cambiar empaque ? Grasias bendiciones
Ingeniero buena tarde una pregunta al sacar las bujías tiene q salir secas de la culata más no empapadas de aceite pues un mecánico dijo q en veiculos como un Aveo Chevrolet salían así pues primer vez q veo esto ,opino yo q el patrón empaque de tapa válvulas creo q toca cambiar empaque ? Grasias bendiciones
Ingeniero buena tarde una pregunta al sacar las bujías tiene q salir secas de la culata más no empapadas de aceite pues un mecánico dijo q en veiculos como un Aveo Chevrolet salían así pues primer vez q veo esto ,opino yo q el patrón empaque de tapa válvulas creo q toca cambiar empaque ? Grasias bendiciones
@@ememike si veo todos tus videos no soy mecánico .. pero arreglo mi auto y el de los vecinos después deberías hacer un video de las computadoras para diagnóstico.. te felicito y siga así un abrazo desde tucuman, argentina
Que buen video, yo estaba por comprar las de doble iridio a pesar de ser más caras pero ahora veo que no las necesito Una vez más he aprendido algo de tus videos, gracias infinitas
Para una Jeep Patriot 2008, una de cobre seria mas que suficiente, es que el vendedor de la tienda me wueria vender la de platino, pero no se si lo hizo nada mas por vender
