Saludos de zarzal valle. Estuve varado ahorita. Vi su vídeo y me sirvió bastante. Lo hice con neumático de camión. Me sirvió gracias por su ayuda. Si tienen grupos por WhatsApp o telegram espero que me la acepten
Claro que sí un saludo regálanos cinco suscriptores en el canal de RU-vid y puedes buscar en Facebook RAM 700 y zotye pal mundo en facebook ese es el grupo de Facebook y ahí está el link de WhatsApp
No señor porque ese sistema no tiene que tener presión la presión va directamente los cilindros en la compresión de cada cilindro ahí lo único que va a afectar es que obviamente va a generar mucho más ruido y van a perderse en gases del bloque del motor que van a salir por la tapa Y no van a pasar por la válvula pcv para volver a ser quemados en el múltiple de admisión pero la presión es directamente los cilindros un saludo y regalarnos cinco suscriptores en el canal de RU-vid
Toca verificar si se puede ajustar un pedazo de cuero directamente en la base de la tapa válvulas y a ver si en gran agua aprieta bien si no cambiar la tapa un saludo y regalarnos cinco suscriptores en el canal de RU-vid
Disculpa la pregunta he escuchado que para checar la compresión de un carro tienes que quitar el tapón de llenado de aceite y que si te salpica tu mano que esa compresión está mal eso es cierto???
Amigo es falso para usted medir la compresión del motor necesita sacar la bujía del cilindro número 1 poner el manómetro y medir la compresión de ese cilindro Y así sucesivamente con los otros cilindros
@@angelamaya2560 obviamente lo sé quitar la tapa de la tapa válvulas para para incorporar el aceite al bloque del motor si usted está p acelera duró obvio el bachiller te hará aceite porque está lubricando las válvulas
Tengo una kia sephia del año 95 y de ves en cuando esta un poco manchado en la tapa de rellenado disculpa otra consulta mi carro vibra en ralenti y el cambio de primera entra duro solo cuando estoy en ralenti osea cuando ay trafico y bajo a primera entra muy duro pero a la hora de prender el carro y meter primera entra suave ya cambie el kit de embrague completo
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-toKkX_10Ue0.htmlsi=j87WuJSnWx5UYC3q Te dejo este video para que haga una afinación correcta del vehículo y de esta manera en el ralentin entre el cambio más suave también si está húmedo un poco en la tapa es muy normal en estos vehículos menores del 2008 hacia atrás y fuera de eso si está muy duro cuando están relentin le recomiendo dos cosas primero cambiar el aceite de la caja por 75 w90 marca Chevron y segundo si no mejora ya hay una falla directamente en las horquillas o en el selector de cambios y toca bajar caja desmontar e ir a reparar un saludo
Una pregunta yo quiero comprar un hyundai h100 2002 pero al quitar tapon de aceite tira unas pringas y anda una fuga del carter q porque no le puso silicona al tornilo cuando hizo cambio de aceite, me recomienda hacer esta compra saludos y bendiciones
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IgARiu6DT_w.html Te fuiste linda este video sí cumple todas las funciones compra el carro si no pues desvaloriza lo para poder comprarlo regálame cinco suscriptores y le agradezco
Todo depende la conducción del vehículo y depende quitapon se haya desprendido y es el del cárter eso se drenan un momentico sea eso Se entrena en cuestión de minutos si la tapa superior de llenado que se demora muchísimo entrenas es más Selena muy poco aceite un saludo y regala a los 5 suscriptores en el canal de RU-vid
Buenas noches . Me compre una 2014 . La consulta seria hay 3 niveles para controlar...uno la hidráulica el otro freno la pregunta es el del medio?? Para que seria??
Amigo le soy sincero no le entiendo esa pregunta que usted está haciendo ahí compro una zotye 2014 y la pregunta ese día hay tres niveles para controlar puntos puntos puntos uno la hidráulica el otro el freno ósea el del medio que no entiendo
@@cristianvelasquezRAM700 gracias por tu respuesta . Soy de Uruguay . Es por el control de los niveles. Hay 3 recipientes. Uno corresponde a la hidráulica otro líquido de freno y no sabia el otro . Se entiende mejor?
Claro Sí señor es algo muy normal porque las válvulas están en funcionamiento y tienen que escupir aceite para todos lados cuando el carro está encendido y le quitó no la tapas normal en cualquier vehículo
Le invito a ver el video ahí damos la información de qué material es la junta que estamos utilizando esas de cuero un saludo y regálanos 5 suscriptores en el canal de RU-vid
Si sale aceite solo por la tapa quiere decir que la tapa está dañada que el empaque ya está gastada recuerda que entre más velocidad la bomba de aceite va a mandar más aceite hacia las válvulas entonces ahí se acumula mucho aceite en las válvulas y por eso es que te bota puedes realizar lo que están en video
@@cristianvelasquezRAM700 eso fue lo que pensé, se la cambié por una nueva y el problema siguió, ¿si tuviera presión de aceite alta tendría alguna solicitud el motor?
@@tavoolveda5839 a veces las tapas usted las compra nuevas pero el empaque es muy delgado realizan en empaque más ancho y este dejara de botar fuera de eso te recomiendo que sí está botando mucho le eches un poquitico de silicona por la rosquita de la tapa para que selle mucho mejor
Ami se m rrompioel ollo donde va la tapa del aseite ni idea por qe y no se q solución tendría m pueden guiar tengo una idea d sellarlo poxilina y reforzarlo cn asero liquido
Claro el son que va derramando cada vez más usted va a sentir sonido en las válvulas y fuera de eso a sentir que el vehículo pierde potencia porque no está bien lubricado y se está recalentando altas temperaturas y muchos puntos más un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RU-vid
@@cristianvelasquezRAM700 muchas gracias amigo, en mi caso siempre le limpio afuera abajito de donde esta el tapón, y vuelve a mancharse a demás de que a veces siento que esta muy revolucionado y tarda en soltar el cambio, como si anduviera super frio el auto, puede ser un síntoma de eso disculpe
@@emilio_villasana a ella puede haber una falencia en la válvula IAC ya que se está revolucionando Y si la marcha está entrando un poco dura quiere decir que hay una pequeña falencia en revoluciones de ralentí o desgaste de la prensa del club los obispos del clutch un saludo y regálanos 5 suscriptores en el canal de RU-vid
