Fui comprar a nova caixa de marchas do nosso Golf Gti mk4 e tive várias surpresas! Partimos de viagem até Mendes City na casa do amigo Felipe Bueno (@felipe.pinheirobueno) pra comprar a nova caixa que vai entrar no nosso Golfão e chegando lá eu fiquei impressionado com tudo o que ví! (SAGA DO CÂMBIO PARTE 2)
felipe, tem algum jeito de conversar cntg ? a carcaça do cambio do meu golf gti mk4 2003 deu pau tbm, tem algum que é igual o dele tipo o do audi ? nao encontro em lugar nenhum
E então cara, cheguei nesse vídeo procurando o código do modelo do câmbio. Tenho um GTi 2 portas 150cv ano 2001. Entendi que o modelo do câmbio do meu carro é 02J, está correto?
Boa noite blz . Estou com esse mesmo cambio para coloca lo no meu golf 2.0 .porem o carro era auto. Eu mesmo estou fazendo o swap no quintal de casa . Vc acha que fica top .
@@TamiozzoGarage eae thiago legal , sim a mesma mecania 20v 180cv turbo k03s, vou instalar side markers vendo o seu video depois te conto como ficou abraço forte espero mas videos assim
Tá ligado que lá fora eles vendem um reforço pra essa quebra que você teve né ? Procura aí: "02J Pinion Brace". To tentando ver se a BF ou a Sapinho faz algo igual
Amigão, tenho um Audi A3 aspirado, foi feito um swap no câmbio para manual... no caso, To achando o carro muito lerdo de baixa! Demora muito para acordar, teria alguma solução?
Entra em contato com o pessoal da AR Performance no Instagram, eles vão te dar uma solução pra esse problema, conversa com o Ramon, diz que veio pelo canal! Abraço...
Queria saber se tem um câmbio que eu possa substituir o do meu polo 1.6 . Me incomoda muito andar com 80mk a 2500 rpm. Será que o do polo 2.0 é mais longo?
@@JVGaragePB83 o que me falaram é que eu posso colocar o cambio do msi 1.6 como Fox ou Voyage 2017 pra frente. No meu caso o cambio mq200 é só trocar a caixa seca do câmbio novo pelo o antigo por conta do sensor de rotação o resto é de boa. No caso do golf não sei dizer se os cabos casão.
@@JVGaragePB83 então se informa direitinho porque eu tô me preparando para comprar uma caixa dessa. É meio cara mas tô vendo a base de troca. Tem vídeo do cara que colocou essa caixa msi do Fox no CrossFox 2008 e ficou tipo overdrive.
Tenho um Golf gti tbm, passei mo dor de cabeça, meu Golf quebrou algo do nada, levei num mecânico ele falou q era cabeçote, msm eu dizendo q tinha escutado algo soltando em baixo, blz vamos mexer, depois de tudo montadinho deu a partida, kkkkk foi como se nem tivesse mexido, entao ele chamou outro mecânico de preparacoes carros turbo, contei novamente o ocorrido, ele foi direto no defeito os parafusos da roda fonica quebraram, resumindo: retifiquei meu cabeçote atoa, acho q so deram uma lavadinha nele pois viram q nao tinha defeito nunhum! Minha vontade era processar o mecânico e a retifica, pois me enrolaram 6 meses, sendo q o unico problema era so roda fonica quebrada😰
Ola obrigado pelo seu comentário. Mas que sacanagem fizeram com vc, passei por um inferno recentemente com oficina também, mas depois que conheci os parceiros do canal Station Oil entre outros eu não tenho mais dores de cabeça. Mas corre atrás dos seus direitos. Leva em outra oficina e manda revisar se realmente o serviço foi feito!
Boa noite meu amigo, o meu aconteceu algo parecido, acabei de adquirir o golf gti, 2001 ele ficou parado por 2 anos é o cabeçote dele foi recen feito, levei ele até um mecânico que já mexe com carros turbos, aí ele montou tudo certinho na minha frente, daí do nada fez.um barulho dentro do motor, parece que alguma coisa soltou ou frouxou e caiu, ele desligou ele, é vai abrir agora a parte de baixo do motor pra ver oq aconteceu. Será que foi isso que aconteceu comigo? Igual o seu ?
@@TamiozzoGarage então meu brother moro em São Paulo e amanhã vou levar em um cara que só mexe com turbo e golf , turbina , então vou ver quais os parceiros dele em embreagem pois a luk é valeou custa 1/4 do carro , só Jesus.
@@olavorochafreitas3690 Então mano, eu te recomendo trocar por um kit de ceramica logo. Mais parrudo, vai durar muito mais e não vai patinar mesmo se vc subir a potencia do carro. E o melhor é que é bem mais barato, um kit da FF deve tá custando menos de 2 mil reais. Já com o volante e a embreagem de cerâmica nova. Lembra de trocar o retentor do volante do motor e o colar de embreagem. Já faz de uma vez só, pq a mão de obra pra trocar uma embreagem do nosso carro fica no mais barato 800 reais. É foda mano não da bobeira! Vai no kit de ceramica!
Muito obrigado pelo informativo, pois esse grupos de golf no Facebook é só tristeza , quando eu deixar tudo pronto do jeito que eu quero lhe mando uma foto.
